எஞ்சின் கட்டாயம் - அது தான் ...

கார் தீவிர டியூனிங் தயங்கவில்லை எவரும் இயந்திரம் கவனத்தை கடந்து சாத்தியமில்லை. என்ன ஈடுபடுத்திய அர்த்தம்? மருந்து மாதம் கட்டாய சிறுநீர்ப்பெருக்கு போன்ற ஒரு விஷயம் உள்ளது. இந்த நச்சுத்தன்மை விரைவுபடுத்துவதில் முறை பொருள். முக்கிய வார்த்தையாக "வேகமாக" என்பதாகும். அது சொற்றொடர் பதிக்கப்பட்ட ஒரு தத்துவமாக "விசையூட்டப்பட்ட தூண்டல் இயந்திரம்."

அது என்ன?

மோட்டார் அனைத்து சாத்தியங்களையும் வெளிப்படுத்துகிறது, மிகவும் பெரிய திறன் வேலை தொடங்குகிறது இதனுடைய செயல்திறனை மேம்படுத்த பல்வேறு வழிகளில், நன்றி இயந்திரங்களின் அதிகரிக்கும் நோக்கம் ஆச்சரியமாக. அரை அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரமான குறிகாட்டிகள் அதிகரிக்க பெரும்பாலும் முடியும். மற்றும் அனைத்து இந்த மோட்டார் வாழ்நாள் இழக்காமல்.

பின்வருமாறு இயந்திர செயல்திறன் அதிகரிக்கும் என்று வழிகள் உள்ளன:

• கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் தன்மையை இல்லை நடவடிக்கைகளையும்;
• கட்டமைப்பு மாற்றங்களை கொண்டு செயல்கள்;
• அமுக்கி நிறுவல்.

வடிவமைப்பு மாற்றங்களும் இல்லாமல் வேலை

கட்டாயம் இயந்திரம் செய்ய மிகவும் பொதுவான வழி - இசியு அலகு ஒளிரும், அல்லது அது ஒரு சிப் டியூனிங் வைத்திருக்கும், அடிக்கடி அழைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில் தரமான திட்டம் ஒரு வலுப்படுத்தியது "வேலை" ஆல் மாற்றப்பட்டுள்ளது. குறைந்தது சுமார் பத்து சதவீதம் திறன் அதிகரிக்கும்.

நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் - மற்றொரு தெரிந்த முறை நீர்த்தேக்கம் பதிலாக உள்ளது. பொதுவான "சிலந்தி" இன்னும் ஐந்து சதவீதம் திறன் அதிகரிக்கும்.

முற்றிலும் அகற்றப்பட்டது வினையூக்கியைக் "முழு, மூச்சு" சர்ச் என்ஜின் பொருட்டு. எனினும், அது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது வெளியேற்ற வாயுக்கள் கணிசமாக அழுக்கானவை இருக்கும்.

மப்ளர் - அதே பகுதியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் இல்லாமல் கடைசியாக திருத்தம். இங்கே முன்னோக்கி ஓட்டம் வைத்து. பின்னர் வெளியேற்ற திறன் அதிகரிக்கும் பல்வேறு பிரிவினைகள், தொடர்பு இருக்க முடியாது.

இதுபோன்ற முறைகள் எளிய மற்றும் மலிவான உள்ளன. ஆனால் இலக்கு உண்மையில் கட்டாயம் இயந்திரம் ஆக இருந்தால், அது ஒரு தீவிரமான செய்யத் தேவையில்லை.

கட்டமைப்பு மாற்றங்களை கொண்டு செம்மைப்படுத்துகிறது

அத்தகைய செயல்களில் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. அவர்கள் மோட்டார் செலவு வரை அடைய முடியும். பொருட்டு சில கூறுகள் போன்ற மாற்றம் உராய்வு படை குறைக்க. பொதுவாக, நீங்கள் இயந்திரம் முற்றிலும் மீண்டும் என்று இந்த வழக்கில் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பின்வரும் மேம்பாடுகள்:

• 1.6 லிட்டர் இருந்து சில சந்தர்ப்பங்களில் 2.0 மோட்டார் தொகுதி விரிவடைந்து, சிலிண்டர்கள் உயர்த்துதல்;
• இன்னும் உடைகள் எதிர்ப்பு பாகங்கள் ஏற்றப்பட்ட என்று ஒரு "gilzovanie," செயல்;
• உயர் வலிமை உலோகங்கள் செய்யப்பட்ட மற்றும் கனரக சுமைகள் சமாளிக்கக்கூடிய திறன் படைத்த ஒரு மாற்றித்தண்டு மற்றொரு வடிவமாகும் நிறுவ;
• அது மிகவும் நம்பகமான மாற்ற எந்த நுழைக்கிறது, ஒரு சிறப்பு தொகுதி வைக்கப்படுகிறது;
• பின்னர் மாற்று உந்துதண்டுகளைக் இணைப்புக் கம்பிகள் மற்றும் malosemnyh மோதிரங்கள் செலவிட - அவர்கள் சிறப்பு பொருட்கள், ஒளி உடல் எடையை கூடுதலாக இருக்கின்றன;
• அது தலை தொகுதி திருப்பத்தில் மற்றும் கேம் பதிலாக இறுதியில் ஏற்படுகிறது - இங்கே முக்கிய பணி எரிப்பிடத்தின் சிறந்த நிரப்புதல் இருக்கும், இந்த பரந்த கட்ட உள்ளது.

அமுக்கி நிறுவல்

இந்த முறை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். சிலர் அது எஞ்சின் இசைவாக்கல் தன்னுடைய படைப்புகளை முழுத் தன்மையையும் என்று நான் நம்புகிறேன். அது அப்படி இல்லை என்று போதிலும், மேற்படி திருத்தத்தின் இயந்திரம் செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது என்பதை உறுதி செய்ய ஒரு மிக முக்கியமான படியாகும். இது பெருமளவிற்கு செயல்திறனை அதிகரிக்கச் செய்யும். மாற்றித்தண்டு இருந்து வயரிங் கொண்டு உபகரணங்கள் நிறுவும், அது முறுக்கு வேலை மேம்படுத்த முடியும்.

முடிவுக்கு

இதனால், இது அதிகரித்தது இயந்திரம் பெற ஒரு சிக்கலான மற்றும் மென்மையானது வேலை தேவை என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. இந்த அலகு கிட்டத்தட்ட அனைத்து கூறுகளும் கூட தளநிரலின் ஈடுபாடு அடங்கும். எனவே, முன் இந்த படியிலும் தீர்க்கப்பட, அது விரிவாக ஆய்வு மற்றும் எஞ்சினைப் செய்ய போகிறீர்கள் எல்லாம் புரிந்து கொள்ள அவசியம்.