எந்த எண்ணெய் ஏற்றது: செயற்கை அல்லது அரை செயற்கை?

அரை செயற்கை அல்லது செயற்கை: கார் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் தேர்வு சிறந்த எண்ணெய் என்ன மாதிரியான பற்றி தெரியவில்லை? , வயது, தொழில்நுட்ப நிலையில் செய்ய மற்றும் மைலேஜ்: கணக்கில் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப பண்புகள் எடுக்க தேவை தேர்ந்தெடுக்கும் போது. இருக்க வேண்டும் என்ன பற்றி சிந்திக்கும்: செயற்கை அல்லது அரை செயற்கை தங்கள் வேறுபாடுகள் சிறிது எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.

கார்கள் செயற்கை என்ஜின் எண்ணெய் இயற்கை எரிவாயுவில் இருந்தும் அல்லது ஆழமான மூலம் பெறப்படுகிறது இது செயற்கை தோற்றம், ஒரு தயாரிப்பு ஆகும் சுத்திகரிப்பு. அது கூட நீண்ட பயன்பாட்டிற்கு பிறகு அதன் பண்புகளை மாற்றும்படி இல்லை மற்றும் சற்று வெளிப்புற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது.

அரை செயற்கை எண்ணெய் குறிப்பிட்ட விகிதாச்சாரத்தில் பல தளங்கள் இணைப்பு மூலம் பெறப்படுகிறது.

கனிம எண்ணெய் பிறகு பெறப்படுகின்றன இயற்கையாக அமைந்தது ஒரு தயாரிப்பு ஆகும் வடிகட்டும் பின்னர் அடுத்த சுத்திகரிப்பு.

செயற்கை மற்றும் அரை செயற்கை எண்ணெய் இடையே வேறுபாடுகள்

அந்த செயற்கை பொறுத்து தன்மை அதாவது மோட்டார் எண்ணெய் , இந்த சாதாரண ஓட்டிய என்ன அர்த்தம்? செயற்கை எண்ணெய் கலவை யாருடைய செயல்திறன் ஆராயப்படுகிறது மூலக்கூறுகள் அடங்கும். இந்த உயர் இரசாயன மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மை வழிவகுக்கிறது. எனவே, செயற்கை அதனால் பயங்கரமான குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் வெப்பமடைவதை, மற்ற எண்ணெய்கள் அல்ல. இந்த குளிர்காலத்தில் மற்றும் உயர் இயந்திர சுமைகள் மற்றும் அதிக வேகத்தில் உகந்த பாகுத்தன்மை குறியீட்டு சேமிப்பதன் மூலம் கோடை காலத்தில் இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு இருக்கும். இந்தத் தேர்வு, அதில் இருந்து பகுதியாக ஒரு விஷயமே இல்லை என்றால் செயற்கை: எண்ணெய் அல்லது அரை செயற்கை.

இரசாயனத் ஸ்திரத்தன்மை கூட எண்ணெய் மற்றும் இயந்திர இடையே தொடர்பு இல்லாத நிலையில் பண்புகளை மாற்றும்படி நீண்ட நேரம் அனுமதிக்கிறது. கருதக்கூடிய வகையில் மட்டமாக இது கனிம எண்ணெய் போலல்லாது உயர் ஸ்திரத்தன்மை வகைப்படுத்தப்படும் Semisynthetics. செயற்கை அல்லது அரை செயற்கை: ஆனால் சில நிபந்தனைகளை உள்ள ஒரு தேர்வு இது பற்றி நல்ல விவாதம் பின்னால் விட்டு, செயற்கை ஆதரவாக செய்ய வேண்டும். வாகன ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ரன் இருந்தால், அது கார்பன் மோனாக்சைடு ஒரு உயர் மட்ட கொடுக்கிறது என, இயந்திரம் அரை செயற்கை நிற்கிறது எரிபொருள் கொடு. என்றால் வாகன குறைந்த வெப்பநிலையில் இயக்கப்படும் அல்ல, மற்றும் இந்த வழக்கில், நாம் பாதுகாப்பாக அரை செயற்கை பயன்படுத்த முடியும். ஆனால் அது அரைகூட்டிணைப்புகளாக எண்ணெய் செயற்கை விட அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் என்றும் குறிப்பிடத் தகுந்தது.

கார்கள் செயற்கை எண்ணெய் கடுமையான வானிலை நிலைமைகள் மற்றும் அதிக வெப்பம் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அவரது சேவை ஒரு நீண்ட காலம் தவிர. ஆனால் செயற்கை எண்ணெய் அனைத்து வாகனங்கள் பொருத்தமான இல்லை என்பதால், இந்த அம்சம் கவனம் செலுத்துவதில்லை. எனவே, அனைவருக்கும் எண்ணெய் செயற்கை அல்லது அரை செயற்கை விட என்ன பற்றி யோசிக்க போகிறது. உதாரணத்திற்கு, பெரும்பாலான பழைய இயந்திரங்கள் இது பிரபலமாக மேலும் கலப்பு என்றழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு அரை செயற்கை பயன்படுத்தின. இந்த எண்ணெய்கள், அரை செயற்கை அல்லது தங்கள் அடித்தளங்களை மூலக்கூறு தொகுப்பு, போன்ற செயற்கை இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு. செயற்கை உள்ளார்ந்த அதிக வெப்பக் மற்றும் ரசாயன எதிர்ப்பு.