எப்படி ஒரு உலோக carport கட்ட?

அது எந்த கூடுதல் முயற்சியும் இல்லாமல் ஒரு குறுகிய காலத்தில் வாகன நிலைநிறுத்திக்கொண்டு, தனது சொந்த கார், மற்றும் விருந்தினர் காராக விட்டுவிட முடியும் கீழ் ஏனெனில் ஒரு உலோக தோட்டத்தில் சிந்திய வேண்டும், மிகவும் வசதியாக உள்ளது. இத்தகைய வடிவமைப்புகளை கூறுகள் தற்செயலான சேதம் ஏற்படாமல் பாதுகாப்பு, வெளிப்பாடு ஏற்றதாக இயந்திரமாக இருப்பதில்லை. மாற்றாக, விதானம் கேரேஜ் மாற்றாக, பிந்தைய இல்லாத நிலையில் இருக்க முடியும்.

பரிமாணங்களை

நீங்கள் ஒரு உலோக கொட்டகையில் உருவாக்க முன், அதன் அளவுருக்கள் கணக்கிட வேண்டும். எனவே, அகலம் மற்றும் இருக்கும் வாகனத்தின் நீளம் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் குறைந்தது 1 மீட்டர் சேர்க்க வேண்டும்.

உலோக விதானம் எளிதாக கார் உடற்பகுதியில் முதலிடத்தில் சுமை சேர்ந்து அழைக்க முடியும் கீழ் என்று உயரம் கணக்கிடப்படுகிறது. எனினும், மிகவும் வைராக்கியமான இருக்க கூடாது. மிக அதிக வடிவமைப்பு மழை, பனி வீழ்ச்சி pour என்பதால். ஒரு பயணிகள் கார் முன்னிலையில், அது உயரம் 2.5 மீட்டர் மீறவில்லை என்று விரும்பத்தக்கதாகும்.

நடவடிக்கை முறைகள்

உங்கள் சொந்த உருவாக்க carport தோட்டத்தில், அது போன்ற அறுக்கும், சுத்தி, கருவிகள், அடிப்படை தொகுப்பு தயாரிப்பு பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும் அளவை நாடா, கட்டிடம் நிலை, முதலியன

மேலும் மதிப்புள்ள அனைத்து அளவீடுகள் கொண்டிருக்கும் ஒரு வேலை திட்டம் தயாரித்தல், பார்த்துக்கொள்ள. திட்டமிட்ட நடவடிக்கைகளை மேற்பார்வையிடுதல் போது பிரச்சனையில் தவிர்க்க வரைபடங்களுக்கு பின்பற்றாமை, மற்றும் ஒரு உண்மையிலேயே நம்பகமான, உயர்தர வெய்யில் கட்ட.

கட்டுமான பணியின் பின்வரும் படிநிலைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

• புக்மார்க் அடிப்படை.
• சட்ட நிறுவுதல்.
• கூரை முட்டை.

மூலக்கூறு தயாரிப்பு

இந்த வகையில், பயணிகள் கார்கள் எடை அடிப்படையில் தரை மூடுதல் 10 செ.மீ. வரிசையில் ஒரு சிமெண்ட் நீளுரை தடிமன் பயன்படுத்தப்படுவதால். அது கான்கிரீட் யாருடைய கீழே நன்றாக சரளை அல்லது இடிந்த carpeted ஒரு முன் தோண்டப்பட்ட குழி பொருந்துவதாக நிரப்ப போதும்.

நீங்கள் செய்தபின் பிளாட் தரையில் விரும்பினால், அது கூடுதல் செலவுகள் மேற்கொள்வார்கள் அவசியம். ஒரு மென்மையான, நீடித்த பூச்சு குழி சிறப்பு சுய சமநிலைப்படுத்துவதன் கலவை விரட்டுவதற்கான அனுமதிக்க பெறுதல். எவ்வளவு ஒரு உலோக கொட்டகை கட்டி யார் வருகிறது அடிப்படையில் உரிமையாளர்கள், இல்லை? அத்தகைய கலவைகள் விலை பொருள் கன மீட்டருக்கு 3500-3900 ரூபிள் வரிசையில் உள்ளது. வழக்கமான கான்கிரீட் இவ்வகையில் செலவு, தங்கள் சொந்த கைகளால் தயாரிக்கப்பட்ட, ஒன்றுக்கு 1 மீ ³ எந்த 1000-1500 க்கும் மேற்பட்ட ரூபிள் வாங்கித் ^{தந்தனர்.}

ஆதரவுகள்

குறைந்தது 80 மிமீ போதுமான ஓவர்ஹேங்க் பங்கு குழாய் விட்டம் உருவாக்க ஆதரிக்கிறது. அத்தகைய துருவங்களை நீளம். 3 மீ மிகாமல் இல்லையெனில் உலோக விதானம் கட்டுமான ஸ்திரத்தன்மை மாற்றம் ஏதும் கிடையாது வேண்டும். திரள்கட்டுகள் மற்றும் தாழ்ப்பாள்களையும் என அலுமினிய சுயவிவர பயன்படுத்தப்படலாம்.

அடமானங்கள், முன்பு கான்கிரீட் நீளுரை சுவர் எழுப்பி சிறப்பாக ஆதரவு போடு. மாற்றாக, குழாய் டி வடிவ இணைப்பாக பற்ற தளங்கள் ஒரு உலோக தொடர்புடைய டூவல் துளைகள் செய்யப்படுகிறது நிலையில். perforator பயன்படுத்தி குணப்படுத்த கான்கிரீட் இயக்க என்று துளைகள் சமீபத்திய உட்கார்ந்திருக்கிறார்கள்.

கூரை

ஒரு உலோக கொட்டகையில் ஏற்பாடு, இப்போது பெருகிய பாலிகார்பனேட் செய்யப்பட்ட கூரை முட்டை கையிலெடுத்தனர். தயாராக பேனல்கள் நிறுவும் முன் வெளியே குறிக்க மற்றும் ஒரு அறுக்கும் கொண்டு வெட்டி. மேலும் இறுக்கும் கூறுகள் தடிமன் விட சற்று அதிக விட்டம் துளைகள் துளையிட்டு. வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் பொருள் என்பதால் சுருக்கமடைந்து மற்றும் விரிவாக்கம் பழக்கமுடையவர்.

ஈரம் வெளிப்படும் போது உலோக பாகங்கள் மேற்பரப்பில் துரு அமைக்கப்படுவதை தடுத்து இடங்களில் பாலிகார்பனேட் தாள்கள் இணைப்புகள் மேற்பூச்சுகள் தனிமைப்படுத்த மோசமாகியது.

இதன் விளைவாக,

காணலாம் என, ஒரு உலோக சட்ட வடிவில் கார் கீழ் ஒரு பாஸ் அமைப்பு - பெரும்பாலான கடினம். முக்கிய விஷயம் - வேலை திட்டம் செய்ய, பொருட்கள் தயாரித்தல் பார்த்துக்கொள்ள மற்றும் ஒரு தெளிவான காட்சியில் நடிக்க.