எப்படி 2110 இல் உறைதல் தடுப்பி நிரப்ப வேண்டும்?

கார் வழிமுறைகள் மற்றும் ஏராளமான அமைப்புகள் பயன்படுத்துகிறது. இவற்றில் ஒன்றான - குளிர்ச்சி. அறுவை சிகிச்சையின் போது, இயந்திரம் வெப்பம் ஒரு பெரிய தொகை ஒதுக்குகிறது. அது இல்லாமல் குளிர்ச்சி அமைப்பிற்கான நிமிடங்கள் ஒரு விஷயத்தில் தேவைக்கும் அதிகமான சூடு. வெறும் உகந்த வெப்பநிலை வரம்பில் நிர்வகிப்பதற்கும், அமைப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது. பலரும் அதைப் பற்றி யோசிக்க, ஆனால் சில நேரங்களில் அது பராமரிக்க வேண்டும். இந்த அறுவை சிகிச்சைகள் ஒன்று - ஒரு குளிர்விப்பு திரவ பதிலாக. என்ன விஏஇசட்-2110 இல் உறைதல் தடுப்பி எவ்வளவு ஊற்ற அது அளிக்கிறது மற்றும்? பதில் எங்கள் இன்றைய கட்டுரை பார்க்கவும்.

குளிர் சிறப்பியல்புகள்

விஏஇசட் "பத்தாவது" குடும்ப (நிலையத்தின் வேகன்கள் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குகளை உட்பட) உற்பத்தியாளர் உள்நாட்டு உறைதல் தடுப்பி பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது.
இந்த திரவ கூட ஆலையில் இருந்து கார் ஊற்றப்படுகிறது. உறைதல் தடுப்பி - 70 சோவியத் வளர்ச்சி உள்ளது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உறைதல் தடுப்பி ஒரு ஒத்திசைவாக இருக்கிறது. ஆனால் அது செலவு ஒரு சிறிய மலிவானது. வெறும் உறைதல் தடுப்பி என, இங்கு மேலும் சேர்க்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• Defoamers.
• Anticorrosive மற்றும் t. டி

வித்தியாசம் உறைதல் தடுப்பி என்ன?

உறைதல் தடுப்பி ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் சேர்த்து வலுவிழக்க இது உறைநிலை இந்த கார்ப்பரேஷன் கொண்டிருக்கிறது. இறக்குமதி தயாரிப்பு போலல்லாமல், அது 50 சதவீதம் நீர் வரை கொண்டிருக்கிறது. உறைதல் தடுப்பி இது தன்னை நீர்த்த வேண்டும் ஒரு செறிவுகள் உள்ளது. ஆனால் இது அவசியம் என்பதல்ல. கலவை குறைவாக நீர், குறைந்த அதன் உறைந்துவிடுவதாக வெப்பநிலை.

வெளிப்புறமாக வெவ்வேறு வண்ண உறைதல் தடுப்பி. உறைதலெதிரி வண்ணங்களில் பெயிண்ட் போது இது ஒரு நீலநிற சாயங்களை உள்ளது. இந்த இருக்க முடியும்:

• பசுமை (குழு G11).
• ரெட் அல்லது மஞ்சள் (G12).
• ஊதா (G12 +).

உறைதல் தடுப்பி சிறப்பியல்புகள் உறைதல் தடுப்பி குழு 12 செயல்திறனை ஒப்பிட்டு நோக்க வேண்டும்.

போர்டல் பற்றி

இந்த உறைதல் தடுப்பி உறைதல் தடுப்பி இருந்து வேறுபடுத்திக் காட்டும் மற்றொரு காரணியாக உள்ளது. இவ்வாறு, உள்நாட்டு திரவம் வள 2 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. உறைதல் தடுப்பி 5 ஆண்டுகள் அல்லது 150 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் பயன்படுத்தினால் "தாமதத்திற்குப்" திரவம் மோட்டார் தேவைக்கும் அதிகமான சூடு முடியும். காலப்போக்கில், சேர்க்கை இனி பொருந்தும். திரவ வீழ்ச்சியடையச் செதில்களாக உருவாக்கப்பட்டது. அரிப்பை செயல்முறைகள் தொடங்கும்.

எவ்வளவு விஏஇசட்-2110 இல் உறைதல் தடுப்பி ஊற்ற வேண்டும்?

இப்போது நாம் முக்கிய பிரச்சினை வந்து. கூலிங் அமைப்பு இரண்டாவது எரிபொருள் தொட்டி தொகுதி பிறகு தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எத்தனை உறைதல் தடுப்பி லிட்டர் ஒரு விஏஇசட்-2110 ஒரு நிரப்ப? உற்பத்தியாளர் திரவம் 7.8 லிட்டர் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது.

8- மற்றும் 16-வால்வு எஞ்சினுடன் எந்த மாறுபாடுகளையும் உள்ளனவா?

அறியப்படும், முதல் "பத்து" மாதிரி ஒரு 8 வால்வு நேரம் நுட்பத்துடன் பழைய வடிவமைப்பு இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன. 2000 ஆம் ஆண்டுகளின் முற்பகுதியில், கோட்டுடன் உயர் சக்தி மற்றும் செயல்திறனை க்கான வாகன ஓட்டிகளின் நேசித்தார் இது பிரபலமான "shesnar", வந்தது. இத்தகைய நேர இயந்திர நுட்பமும் அதன் சாதக உள்ளது. ஆனால் கேள்வி சேவைக்கான ஏற்படும்போது, எத்தனை உறைதல் தடுப்பி விஏஇசட்-2110 ஊற்ற.

உற்பத்தியாளருக்கு அதிகாரி பதில் - அதே 7.8 லிட்டர். ஏன் இந்த எண்ணிக்கை மோட்டார்கள் அதே உள்ளது இதில் வால்வுகள் 16 மற்றும் 8? எப்படி உறைதல் தடுப்பி லெய் இல்லை, விகிதம் விஏஇசட்-2110 இல் மாறாமல் இருக்கும். மற்றும் அனைத்து ஏனெனில் இந்த இயந்திரங்களில் என்று தொகுதி அதே தான். ஒரு குளிர்விப்பு வால்வு கவர் காணப்படவில்லை. உறைதல் தடுப்பி இந்த தொகுதி குளிர்விக்க மற்றும் சக்தி போதுமான, மற்றும் "தலை" ஆகும்.

மட்டுமே 5-6 லிட்டர் நிரப்ப முடியவில்லை. என்ன செய்ய?

உறைதல் தடுப்பி வழக்கமாக 5 லிட்டர் வீச்சுக்களையும் விற்பனையாகிறது. அது மாற்றுவதற்கு, இரண்டு துண்டுகள் (ஓய்வு குளிர்காலத்தில் எதிர்ப்பார்க்கும் நீருடன் கொள்ள வேண்டாம், வரை வெள்ளத்துடன் "மீது வைக்க முடியும் ') வேண்டும். ஆனால் பழைய திரவம் தொட்டி வடிகட்டி பிறகு முதல் குப்பி பிறகு அதிகபட்சமாக நிரப்பப்பட்டிருக்கும். பயப்பட வேண்டாம் - இந்த வழக்கம் போல் உள்ளது. முழு தொகுதி மட்டுமே அமைப்பில் உறைதல் தடுப்பி முழு சுழற்சி பிறகு நிரப்ப முடியும்.

பே அதன் அதிகபட்ச நிலை, இயந்திரம் தொடங்க மற்றும் வெப்பநிலை வேலைசெய்கிறோம் ஓட. பின்னர் நிறுத்த தொட்டியில் உறைதல் தடுப்பி மீதமுள்ள பாருங்கள். வழக்குகள் 99 சதவீதம் இது குறைந்தபட்ச விழும் (மற்றும் சாத்தியமான முற்றிலும் ஒரு தொட்டி பாழாக்கி). அதன் பிறகு, திரவம் மீதமுள்ள லிட்டர் நிலை மீட்டெடுக்கும்.

அளவில்

எப்படி விஏஇசட்-2110 இல் உறைதல் தடுப்பி ஊற்ற? எப்போதும் மிகவும் - அது நல்லது. இந்த நீர்த்தேக்கத்தில் என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் உறைதல் தடுப்பி இரு பொருந்தும். அது சராசரி உயரத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும். மேலும் என்றால் - அமைப்பு அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் உருவாக்கப்படுகிறது, வெறும் வெளிப்படையாய் கலவை இடமாற்றம். தொட்டி உடைக்க வால்வு அல்லாத தொழிலாளர் போக்குவரத்தில் இருந்தால் முடியும் செய்கிறது. திரவ உயர்ந்த வெப்பநிலையில் விரிவடைகிறது. எனவே, இது இழப்பீடு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஒதுக்க வேண்டும். ஆனால் குறைந்த அளவு - நல்லதல்ல. இந்த வழக்கில், தொட்டி வெடிக்க வில்லை, ஆனால் வாகனத்தை தேவைக்கும் அதிகமான சூடு இருக்கலாம். அவர் உயர் வெப்பநிலை முறையில் வேலை செய்யும். "மேல் பத்து" சாதாரண வரம்பில் 85-90 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும்.

ஏர்லாக் பற்றி

நீங்கள் நிரப்ப வேண்டும் விஏஇசட்-2110 மிகவும் உறைதல் தடுப்பி, அமைப்புக்குள் காற்றைப் பற்றி பேச வேண்டும் எப்படி கண்டுபிடித்தார்கள். அவர் அமைப்பில் திரவ புதிய வளைகுடா மணிக்கு பெற முடியும். எனவே, நாம் படிப்படியாக விட்டு விண்வெளி தொட்டி உறைதல் தடுப்பி சிறிய வரிக்கு ஒட்டிக்கொள்கின்றன. நீங்கள் அனைத்து சுற்றி தெறித்தல் "தொண்டை" தனது பெரிய பகுதிகள் நிரப்ப முடியாது. எப்படி உறைதல் தடுப்பி விஏஇசட்-2110 ஊற்ற? பதில் - 7,8 எல். சில நேரங்களில், பிறகும் கூட வெள்ளத்துடன் விமான மறைந்துவிடும் மாட்டேன் மீண்டும். பின்வருமாறு அவரை பதவி:

• மலையின் முன் கார் போடு.
• தொட்டி பாதி மூடி திறக்கவும்.
• என்ஜினை இயக்கி மற்றும் அதன் இயங்கு வெப்பநிலைக்கு அல்ல.
• இயந்திரம் நிறுத்து மற்றும் கையுறை (எச்சரிக்கையுடன் - சூடான) மூலம் ரேடியேட்டர் வெளியே வரும் மேல் மற்றும் கீழ் முனை சுருக்குகிறோம்.

இவ்வாறு, நாம் கணினியில் இருந்து விமான அகற்றி அவற்றின் மிகவும் வேண்டும். அதன் இருப்பை இயந்திரம் மிகவும் ஆபத்தானது. ஏர் எளிதாக சூடாக்கி வழிவகுக்கும்.

எந்த தயாரிப்பு பயன்படுத்துவது?

பல கார் உரிமையாளர்கள் அது நல்லது மற்றும் சிறந்த செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது என்ற வாதிட்டு, உறைதலெதிரி பயன்படுத்தி மாறுகிறீர்கள். ஆனால் அதன் விலை சில நேரங்களில் வெறும் உருண்டு. எனவே அது குறிப்பாக விஏஇசட் கார்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது குறிப்பாக என்பதால், உள்நாட்டு உறைதல் தடுப்பி பயன்படுத்த அர்த்தமுள்ளதாக. நேர்மறை கருத்துகளை நிறைய உறைதல் தடுப்பி "பெலிக்ஸ்" தயாரிப்பாளர் பெறப்படும். அது 10 கேன்கள் விற்கப்படும், மற்றும் குறைவான 5 கிலோகிராம் உள்ளது. உறைதல் தடுப்பி பத்து லிட்டர் செலவு 630 ரூபிள் உள்ளது. அது கிட்டத்தட்ட ஒரு காலாண்டில் மேலும் இருக்கும் என்று பரிசீலித்து, மிக மலிவாக இருப்பதற்குக் காரணம் "டாப்பிங்கையும் மீது." கலவை 110 டிகிரி வெப்பநிலையில் கொதித்தது, மற்றும் -40 டிகிரி செல்சியஸ் உறைந்திருப்பதாகக். மேலும், இந்த நிறுவனம் தயாரிக்கும் மற்றும் உறைதல் தடுப்பி. இரண்டாவது குழு (பச்சை) ஆகியவற்றின் தயாரிப்பு 11 மதிப்பு 10 லிட்டர் ஒன்றுக்கு 1040 ரூபிள் உள்ளது.

முடிவுக்கு

கூலிங் அமைப்பு - எந்த இயந்திரத்தில் ஒரு மிக முக்கியமான பகுதி. எப்படி விஏஇசட்-2110 மிகவும் உறைதல் தடுப்பி நிரப்ப தெரிந்தும், நீங்கள் அவரை ஒரு நீண்ட மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உறுதி செய்யும்.