கார் விஏஇசட்-21108 கண்ணோட்டம்

விஏஇசட் தயாரித்த கார்கள் ரேஞ்ச், உண்மையில் பெரிய. அவர்கள் உள்நாட்டு வாகன தொழில்துறையின் ஒரு புராணக்கதை அழைக்க முடியும். 1999 ஆம் ஆண்டில் அவர் விஏஇசட்-21108 பிரீமியர் ஒன்றிணைக்கும் முயற்சியில் இது ஒரு கன்வேயர் பெற்றார். தொடர் பெரும்பாலும் அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் செயற்படுத்தப்பட்டது, குறைந்த எண்ணிக்கையில் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த தர அவ்டோவிஏஇசட் நிறுவனங்கள் மற்றும் "சூப்பர்-ஆட்டோ" ஒரு கூட்டு தயாரிப்பு ஆகும். கடந்த மாதம், no 20 க்கும் மேற்பட்ட பிரதிகள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பைப்லைன் 2007 ல், 8 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு மூடப்பட்டது.

வடிவமைப்பு

விஏஇசட்-21108 பிரீமியர் பத்தாவது மாதிரி மிகவும் போலவே தெரிகிறது. கார் ஒரு நீள் அடிப்படை ஒரு பொதுவான சேடன் உள்ளது. முன் பகுதி குறுகி. தலை ஒளியியல் ஹெட்லைட்கள் நீள் வடிவம் விங் பகுதியிலான ஒரு சிறிய பயணத்தின் செவ்வக. பேட்டை அன்று பரிமாணத்தை கொடுக்கும் இரண்டு விலா உள்ளன. ரேடியேட்டர் கிரில் ஒரு பெருநிறுவன பாணியில் கட்டமைத்தார். அது ஒரு லோகோ அவ்டோவிஏஇசட் சுமக்கிறான். பம்பர் ஊதப்பட்டிருந்தன இரண்டு பகுதிகளாக உள்ளது. அவுட்டர் முதன்மை நிறம், கருப்பு குறைந்த கட்டமைத்தார் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த மாதிரி அசல் உறுப்பு வட்டமான கூரை உள்ளது. கார் பெரிய கோணங்களில் உள்ள ஜன்னல்கள் - பரந்த. மீண்டும் கதவை "கணக்கான" விட அதிகமாக உள்ளது.

தேர்ந்தெடுக்கும் வெளிப்புறம் வடிவமைப்பாளர்கள் கொண்டு தரமான வடிவமைப்பில் குடியேறி போது. வழக்கமான அம்சங்கள் நன்கு கார் பின்பக்க காணப்படும். உலகளாவிய செவ்வக ஒளியியல் உடலின் முழு அகலம் விரிந்துள்ளது. வால் விளக்குகள் முக்கிய நிறம் - சிவப்பு. அவர்கள் தெளிவாக பம்பர் உடற்பகுதியில் வரியிலிருந்து பிரிந்து வாழ்வதாகவும். விளக்குகள் ஏறத்தாழ அரை விங்கிலேயே வருகிறது. பம்பர் மீது வழங்கிய உரிமம் தட்டு க்கான வைக்கவும். உடற்பகுதி மூடி ஒரு மாதிரி பெயர், இயந்திரத்தின் ஒரு சுருக்கமான விளக்கம் இல்லை.

பரிமாணங்கள்

ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்டபடி, விஏஇசட்-21108 பிரீமியர் - நான்கு கதவுகள் ஒரு சேடன். அது ஐந்தில் இருக்கைகள் (இயக்கி உட்பட). முன் இருக்கைகள் மிகவும் வசதியாக. அவர்கள் பக்கவாட்டு ஆதரவு அளித்தன. பின்புற சோபா, என்றாலும் மூன்று பேர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அது பயணிகள் இரண்டு மட்டுமே சுலபமாக இருக்கும்.

கார் பரிமாணங்களை பற்றி, Sedanovskaya உடல் அமைப்பிற்கு மிகவும் தரமானதாக இருக்கும். 4440 மிமீ பின்புற பம்பர் முன் இருந்து நீளம். கண்ணாடிகள் தவிர்த்து அகலம் 1676 மிமீ சமமாக இருக்கும். 1424 மிமீ - கார் உயரம். தயாரிப்பாளர் குறியீட்டு unladen எடை பண்புகள் படி 1.1 மீ நிகராக முழு - சிறிய 1.5 க்கும் மேற்பட்ட மீ எடை இதில் 425 கிலோ மீறவில்லை கார் சுமைகள், மீது செல்லப்படுகிறது முடியும் .. லக்கேஜ் பெட்டியில் 450 லிட்டர் தங்கக்கூடிய.

சக்கரத் - 2665 மிமீ. 1370 மிமீ பின்பகுதி சக்கரங்கள் இடையே அகலம், மற்றும் முன் கண்காணிக்க - 1400 மிமீ.

விஏஇசட்-21108: எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகள்

இந்த மாடல் கார் பெட்ரோல் என்ஜின் இயங்கும். அதன் தொகுதி 1.5 லிட்டர் ஆகும். படிமுறை கொள்கை மூலம் பெறப்படுகின்றன விட்டம் 82 மிமீ பயன்படுத்தப்படும் (L4) நான்கு சிலிண்டர்கள் அடிப்படையில். வால்வுகள் - 4. அவர்கள் மேல் அமைந்துள்ளது. மேலும் நெம்பும்தண்டையும் உள்ளது. இந்த காரை வடிவமைத்து எந்த அதிகபட்ச ஆற்றல் 92 லிட்டர் ஆகும். ஒரு. / வி ஒரு நிமிடம் இது ஒரு முறுக்கு 130/3600 n • மீட்டர் வேகத்தில் 5600 ஆர்பிஎம் செய்யப்படுகிறது. நிமி. அமுக்க விகிதம் 10.5 இருந்தது, ஸ்ட்ரோக் - 71 மிமீ. மின்சாரம் அமைப்பு - பல புள்ளி, அலகு ஊசி விநியோகிக்கப்படுகிறது என்பது பயன்படுத்தப்பட்டது. உற்பத்தியாளர் கார்கள் பெட்ரோல் செயற்கை அறிவுத் 95 எரிபொருள் நிரப்பிக் கொள்வதற்காக பரிந்துரைக்கிறது.

ஏரோடைனமிக் பண்புகள்

விஏஇசட்-21108 பிரீமியர் 170 கி.மீ / ம அதிகரிக்க முடியும். இந்த எண்ணிக்கை இந்த மாதிரி அதிகபட்ச திறன் ஆகும். இடத்தில் 13 வினாடிகளுக்கும் குறைவான எடுக்கும் தொடங்குவோம். இந்த நேரத்தில், கார் 100 கி.மீ / ம துரிதப்படுத்தி. இயந்திரம் ஐந்து கட்டங்களாகப் பிரிக்கின்றது ஒரு கையேடு ஒலிபரப்பை பொருத்தப்பட்ட உள்ளது. 90 கி.மீ வேகத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு / ம சுமார் 6 லிட்டர் இருக்கும்.

நடைபாதை சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது சேடன் நன்றாக செயல்படுகிறது. பின்புற ஒரு பின் கை போது வடிவமைப்பாளர்கள், முன் சஸ்பென்ஷன் வகை "மெக்பெர்சன்" பயன்படுத்தப்படும்.

விஏஇசட்-21108: விமர்சனங்களை

பெரும்பாலான ஓட்டுனர்கள் படி, இந்த கார் முக்கிய நன்மை ஒரு உயர்தர தொகுப்பாகும். அதன் நிலை ஐரோப்பிய பிராண்டுகள் போட்டியிட அனுமதிக்கிறது. 1.5 மற்றும் 1.6 லிட்டர் - வடிவமைப்பாளர்கள் மூலம், கருத்தில் மாடல் 21108 மட்டுமே சிறிய அளவில் அந்த இயந்திரங்கள் இரண்டு வகையான நிறுவ கோரலாம். முழுமையான தொகுப்பில் தோல் டிரிம், பவர் ஸ்டியரிங் மேற்கூரையின், ஏர் கண்டிஷனிங் (வாடிக்கையாளர் படி) அடங்கும். முடிவுகளை சோதனை மாதிரியைப் பொறுத்த வரையில் ஊடுருவு திறன் மற்றும் சிறந்த சத்தம் தனிமை அதிகபட்ச நிலை காட்டியது. இது கவனிக்கப்படாமல், தானியங்கி ஜன்னல்கள் மற்றும் பிரகாசமான உள்துறை லைட்டிங் செல்லவில்லை.