கார்கள், கார்கள்
எரிபொருள் வடிகட்டி வெப்பமூட்டும். எப்படி எரிபொருள் பிரிப்பானின் வெப்பமூட்டும்
டீசல் இயந்திரம் தொடக்கத்தில் குளிர்காலத்தில் மிகவும் கடினமாக உள்ளது என்ற உண்மையை, ஒரு டீசல் இயந்திரம் கொண்டு வாகனத்தின் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு உரிமையாளர் தெரியும். இந்தக் கட்டுரையில் ஏழை இயந்திரம் ஆரம்ப முக்கிய காரணங்களுள் அடையாளம் மற்றும் வழிகளில் இந்த பிரச்சினையை தீர்த்து பெற: சூடான இயந்திரம் டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி மீது நிறுவும் அல்லது நாட்டு சூடான வழிமுறைகளைக் பயன்படுத்துகின்றனர்.
காரணங்கள் இக்கட்டான தொடக்கத்தில்
முக்கிய பிரச்சனை டீசல் எரிபொருள் அமைப்பு மாற்ற வேண்டும். எண்ணெய் குளிர் பருவங்களில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை தடித்தல் எரிபொருள் பங்களிக்கிறது என்று மெழுகு படிகமாக்கல் செயல்முறை நிகழ்ந்தாலும் கூற முடியாது.
பெரிதாக்கு காரணி எரிபொருள் என்றும் அத்துடன் தொடங்கி எளிதாக்கும் பல்வேறு கூட்டுப்பொருள் பயன்படுத்தி ஒரு சிறிய மண்ணெண்ணெய் அல்லது பெட்ரோல் சேர்த்து, தேசிய முறை தடித்தல் முடியும். ஆனால் இந்த முறை எப்போதும் உதவ முடியாது, மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க எதிர்அடையாளங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் பல உள்ளன. மலிவான மற்றும் தரம் குறைந்த கூடுதல் பயன்பாடு எரிபொருள் உபகரணங்கள், வடிகட்டி, இயந்திரத்தின் தோல்வி உடைப்பு ஏற்படலாம். டீசல் அலகுகள் உரிமையாளர்கள் பழுது என்பதை நாங்கள் நன்கு அறிவோம் எரிபொருள் அமைப்பின் ஒரு அழகான பென்னி கட்டணம் விதிக்கலாம். அது ஒரு விஷயமே இல்லை, அது உள்நாட்டு கார் அல்லது ஒரு வெளிநாட்டு கார்.
தொடக்க எளிதாக்கும் ஒரு சிறந்த வழி
இயந்திரத்தின் தொடக்கத்தில் வழிவகுத்து மிக சிறந்த வழி சூடான எரிபொருள் வடிகட்டி, இதில் மெழுகு வைப்பு வழக்கில் குவியும் ஏற்படும் உள்ளது. படிகமாக்கப் பாராஃப்பின் மதிப்பெண்களை எரிபொருள் therethrough சாதாரண ஓட்டம் தடுக்கிறது என்று வடிகட்டி உறுப்பு நுண்ணிய துளைகள். டீசல் எண்ணெய் சமர்ப்பித்தல் ஓரளவு அல்லது முற்றிலும் பல்வேறு பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கும் நிறுத்தப்பட்டது. இவ்வாறு, என கூறப்படுகிறது, கடினமாக இயந்திரம் தொடங்க உள்ளது, மின் தடை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு சாதாரண இயக்க முறையும் இல்லை.
உங்கள் கைகளால் எரிபொருள் வடிகட்டி ஹீட்டர்
முன்னதாக, நம் சக ஒரு மாறாக பழமையான வடிவில் எரிபொருள் முடக்கம் சிக்கலை போராடி உள்ளோம். எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் அதன் கூறுகள் வெப்பமூட்டும் பயன்படுத்தி நடத்தப்பட்டது ஒரு blowtorch அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட டார்ச், சூடான நீர் மற்றும் வீட்டு மின்சார ஹீட்டர்கள். இந்த நடவடிக்கைகள் இயந்திரம் பற்றவைப்பு நிகழ்வு நடக்கும் ஆபத்தைப் மற்றும் பிற எதிர்மறை விளைவுகளை ஒரு பன்முக வெளியே கொண்டுவரப்படுகின்றன.
சூடாக்கி
அவர்கள் நேரம் கிட்டத்தட்ட எந்த கடுமையான காலநிலைகளில் படிகமாக்கல் நீக்குவதற்கான மிகவும் பயனுள்ளதாக முறையாகும். பொதுவாக, இந்த சாதனங்கள் "முடக்கம்" செய்வதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது இவை எரிபொருள் அமைப்பு கணுக்கள் நிறுவப்படும்.
மின்சார ஹீட்டர் செயல்படும் கார் ஓட்டுநராக உள்ளே இருந்து செயல்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் ஒரு ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியால் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஹீட்டர் சக்தி டீசல் எரிபொருள் நுகரப்படும் அளவு சார்ந்திருக்கிறது, மற்றும் கார் 12 ஆன்போர்டு நெட்வொர்க்குடன் 15-150 வாட்ஸ்,, ஒரு நெட்வொர்க்கில் 24 வி வெப்பமூட்டும் இந்த வகை தேவையான செயல்பாட்டு வெப்பநிலைக்கு வடிகட்டி வெப்பத்தை பங்களிக்கிறது மணிக்கு 25-250 டபிள்யு, அதன்படி இருக்கலாம் paraffinic கலவைகள் படிகங்கள் சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள், நேரத்தின் மிகவும் குறுகிய காலத்தில் உருகிய உள்ளன. இயந்திரக் குளிர்விப்பானை நாற்பது டிகிரி வெப்பநிலை அடையும் வரை மின்சார வெப்பமூட்டும் அணைக்கப்பட்ட போதும் பின்னர் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஹீட்டர் வெப்ப வழிமுறை பயன்படுத்தி தொடர்ந்து நடைபெறும் போது.
சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி நன்மைகள்
ஒரு கார் வெப்பம் வடிகட்டி பயன்படுத்தி, பெரிய அளவிற்கு இயந்திரத்தின் வேலை வாழ்க்கை அதிகரிக்க முடியும்.
வெப்பப்படுத்திகளைப் வகையான
அவர்கள், உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் முறை, அத்துடன் செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் வடிவம் வேறுபடுகின்றன.
ஹீட்டர்கள் செயல்பாட்டு பண்புகளின் காரணமாக, அவர்கள் வெப்பத்தை டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி வெவ்வேறு வழிகளில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன என்று பல வகையான பிரிக்கப்படுகின்றன:
- ஸ்டெம் ஹீட்டர்கள்.
- பெல்ட்.
- பேண்டேஜ் வகை.
- வகை ஓட்டம்.
- முனைகள்-ஹீட்டர்கள்.
- Toplivozabornye.
நியமனம் அடைப்பானின் ஹீட்டர்
எரிபொருள் அமைப்பின் மிகவும் பாதிக்கப்படும் பகுதியாக நன்றாக சுத்திகரிப்புக்காக வடிகட்டியாகும். அத்தகைய ஒரு பொறிமுறையை பயிற்சி டீசலுக்கு நிறுவப்பட்ட பட்டயமைப்பு ஹீட்டர், கிளிப்புகள் வடிவில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹீட்டர் உறுப்பு வெளி மேல்பரப்பில் அமைந்துள்ளது. எரிபொருள் வடிகட்டி வெப்பமூட்டும் ஹீட்டர் பேட்டரி சக்தி நுகர்வு காரணமாக ஏற்படுகிறது. பொதுவாக, இயந்திரத்தின் ஒரு சாத்தியமான தொடங்குவதற்கு முன்பாக ஐந்து நிமிடங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
பெல்ட்
இது முக்கியமாக தொடங்கி பயன்பாட்டிற்கு முன்னும் போது இயந்திரமாக எரிபொருள் வெப்பத்தை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
முனைகள்
மிக குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன் எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து டீசல் எண்ணெய் வினியோகிக்க உறுதி நிலையான toplivozabornye பகுதிகள் மற்றும் உதவி நிறுவப்பட்ட முனைகள்-ஹீட்டர்கள் வேண்டும். தொட்டியில் preheated எரிபொருள், ஒரு திரவ அமைப்பு உள்ளது அது எந்த மெழுகு எனவே படிகங்கள் எளிதாக உட்கொள்ளும் உறிஞ்சப்படும் உள்ளது. ஹீட்டர் வாகன நெட்வொர்க் இருந்து நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது.
ஓட்டம் வகை
அது ஒரு துணை மோட்டார் அதிகார அமைப்பு செயல்பட முடியும்.
எப்படி எரிபொருள் பிரிப்பானின் வெப்பமூட்டும், வெப்பமூட்டும் சாதனத்தின் பயன்படுத்த வழிமுறைகளை விரிவாக சுட்டிக்காட்டினார் பற்றி.
குளிர்காலத்தில் டீசல் இயந்திரத்தின் சாதாரண அறுவை சிகிச்சை மற்றும் தொடக்க உறுதிப்படுத்த அது செயல்முறை வெப்பமூட்டும் செய்யப்படுகிறது எப்படி தீர்மானிக்க முக்கியம். ஒரு மோட்டார் வாகனத்தின் ஒவ்வொரு உரிமையாளர் முற்றிலும் தனிப்பட்ட விஷயம் - உங்கள் கைகளால் அல்லது சிறப்பு உபகரணங்கள் உதவியுடன் எரிபொருள் பிரிப்பானின் வெப்பமூட்டும் முன்னெடுக்க.
Similar articles
Trending Now