"ஓபல் Frontera": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், மதிப்புரைகள், புகைப்படங்கள்

மிகவும் சுவாரஸ்யமான நிலப்பரப்பு வாகனமாக "ஓபல் Frontera" கருதப்படுகிறது. விவரக்குறிப்புகள், மதிப்புரைகள் இந்த கார் மிகவும் நேர்மறையாக இருக்கும். என்ன விசேசம், அது தற்பெருமை முடியும்? அது பற்றி சொல்ல வேண்டும்.

வரலாறு

முதல், நான் என்ன "ஓபல் Frontera" குறிப்புகள் வகையான சொல்லி முன்னதாக எவ்வளவு இந்த மாதிரி தோன்றினார் பற்றி கொஞ்சம் பேச விரும்புகிறேன். திறனாய்வாளர்கள் விமர்சித்தனர் பின்னர் விவாதிக்கப்படும். இது அனைத்து 90 இல் தொடங்கியது. பின்னர் பொதுமக்கள் வாகனங்கள், உயர் ஊடுறுவுதலால் பண்புகளாக மட்டுமே பிரபலமடைந்தன. இறுதியில், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் குழுமத்தின் தலைவர்கள் முடிவு: அது கிரில் நிறுவனத்தின் ஓபல் மின்னல் ஒரு புதிய மாடல் வெளியிட வேண்டும்.

புதுமை 1991 பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. எனினும், அது இன்னும் அது அழைக்க முடியாது ஒரு புதிய நம்பிக்கையுடன், முன் மாதிரி "ஓபல் 'பார்க்க முடியாத இருந்த போதிலும். லேசான வாகனங்களில் அனைத்து ஏனெனில் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ISUZU நிறுவனம் வருகிறது Wizzard,, மற்றும் Amigo RODEO தயாரிக்கப்பட்டன. அமெரிக்காவில், இந்த கார் பெயரில் விற்கப்படுகிறது ஹோண்டா ஜாஸ். பல மூலம், ஒரு நவீன சிறிய கார் அதை குழப்ப, ஆனால் அது தவறு.

மிகவும் நல்ல கார் "ஓபல் Frontera" குறிப்புகள் இருந்தது. கூட மகிழ்ச்சி விமர்சனங்கள். அது இன்னமும் ஆஸ்திரேலியாவில் விற்று என்று ஆச்சரியம் இல்லை. சுருக்கமாக, புதிய கார் சர்வதேச மாறிவிட்டது.

சுவாரஸ்யமான உண்மையில்

மூலம், டெவலப்பர்கள் அடிப்படையில் இந்த கார் வாங்க என்று முன்பு சாதாரண கார்கள் ஓட்டி யார் மக்கள் இருக்கும் தெரியும். நிலப்பரப்பு எஸ்யூவி ஒரு பயணிகள் கார் போன்ற முடிந்தவரை செய்ய முயற்சி செய்தார். 1998 ஆம் ஆண்டில் அவர் குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தல் கழித்தார். இன்று வரை, அது ஒரு புதிய கார் என்பதற்கான மாதிரி 1998 ல் செய்ய முடியும், அல்லது அது உண்மையில் முதல் தலைமுறைக் காரில் ஒரு முக்கிய மறுவடிவம் என்பதை பற்றி சூடான மோதல்களில். மூலம், 1998 வரையிலான, "Frontera" கடிதம் A ஆல் குறிப்பிடப்பட்டு அடுத்த பதிப்பு பதவி பி கீழ் அறியப்பட்டது தயாரிக்கிறது

தோற்றம்

நாங்கள் கார் இயந்திரங்கள் "ஓபல் Frontera", தொழில் நுட்ப ரீதியாகப், மதிப்புரைகள், பெட்ரோல் நுகர்வு, அத்துடன் மற்ற அனைத்து முக்கிய நுணுக்கங்களை பற்றி பேச முன், அதன் வடிவமைப்பு பாதிக்க வேண்டும். எனவே இந்த இனிய roader மிகவும் சுவாரஸ்யமான தெரிகிறது. நாங்கள் அதே ஒப்பிட்டுப் என்றால் மிட்சுபிஷி Pajero மற்றும் நிசான் Pathfinde, நீங்கள் அதை ஒரு பயணிகள் கார் போன்ற எப்படி பார்க்க முடியும். அவர் ஒரு குறைந்த roofline மற்றும் மிகவும் அசாதாரண சாய்வு சாய்வான பின்புற தூண்களுடன். அனைத்து இந்த சாதாரண பயணியர் காருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட ஒற்றுமை கொடுக்கிறது. மூன்று முதல் ஐந்து கதவுகள் கொண்டு - புதுமை இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது. இந்த பதிப்புகள் முதல் வெவ்வேறு பிளாஸ்டிக் நீக்கக்கூடிய கவர். இது நிறைவேற்றப்பட்டால், ரோவர் ஒரு கூரை இல்லாமல் விடப்பட்டால். இரண்டாவது மாதிரி, மென்மையான மேல், மற்றும் அது கூட நீக்க முடியும். 43 சென்டிமீட்டர் விட வீல் பதிப்பு 5-கதவு வாகன. கூரை தண்டவாளங்கள், கூரை மேலே உயரும், அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் செயலாக்கம் அதிகரிக்கும்.

உள்துறை

1995 க்கு முன்னர் வெளியே சென்ற கார் முன்னால் குழு வெளிவருகின்றன இயந்திரத்தை 80 ஆண்டுகளில் நிறுவப்பட்ட தான் ஒத்த ஏதாவது. குறிப்பாக விளிம்பில் இருக்கும் பெரிய பொத்தான்கள் அனைவரின் கவனத்தையும் ஈர்த்தார். டிரான்ஸ்மிஷன் டனல் இரண்டு நெம்புகோல்களை காணப்படுகின்றன. ஒன் - gearshift உள்ளது. இரண்டாம் - ஒரு நெம்புகோல் துண்டு பிரசுரம்.

ஓட்டுநர் இருக்கை அன்று கொண்டாடப்படுகிறது பயணிகள் இறங்கும். இருக்கை கீழே வெளியேற்றப்படுகிறது. இந்த மக்கள் விரைவில் புதிய 'இனம்' கார் பழகி, அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்திற்கு பயணிகள் கார்கள் இருந்து மாற்ற பெறுவதற்காக செய்யப்பட்டது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அவர்கள் அசெளகர்யமான அனுபவிக்க வில்லை என்று.

விண்வெளி நிறைய பின்னால். கால்களில் மற்றும் அவரது தலைக்கு மேல் போதுமான இடம் - பயணிகள் வசதியாக இருக்கும். அது கவனத்தை என்று மற்றும் பின்புற சாளரம் 3-கதவுப் பதிப்பு குறைத்தது இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஆனால்! வெளியே கசக்கி என்றால் அவர்கள் இருக்க முடியும். இந்த ஒரு காற்றோட்டம் இடைவெளி உருவாகிறது. நீங்கள் பார்க்க முடியும், அது அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் "ஓபல் Frontera" குறிப்புவிவரங்களில் மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது.

1992 விமர்சனங்கள் மாறும் ஏதாவது அறிமுகப்படுத்த படைப்பாளிகள் ஈர்க்கப்பட்டு. , மேல்நோக்கி முறையே 1995 வரை, துவக்க கீழ் பகுதியில் (அது இரண்டு பகுதிகளை கொண்டது) என்ற உண்மையை கீழ்நோக்கி திறக்கப்பட்டது, மற்றும் மேல். ஆனால் கார் உரிமையாளர் அது மிகவும் வசதியான கூறினார். டெவலப்பர்கள் இந்த பகுதி மாறிவிட்டன. 1995 இல் இருந்து, கவர் வெறுமனே பக்கத்தில் மடிந்த உள்ளது.

தற்செயலாக, உடற்பகுதி தொகுதி 430 லிட்டர் ஆகும். ஆனால் நீங்கள் வரிசையில் மீண்டும் பின்தாங்கிக்கும் மடிய என்றால், அது 1570 லிட்டர் அளவிற்கு அதிகரிக்கும். 1170 லிட்டர் மூன்று-கதவு பதிப்பில் சாமான்களை அதிகபட்ச அளவு.

"ஓபல் Frontera": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

1993 ஆம் ஆண்டின் விமர்சனங்கள், அத்துடன் வேறு எந்த ஆண்டில் விட்டு கருத்துகள் உரிமையாளர்கள், கருத்துக்கள் பல்வேறு வகையான டெவலப்பர்கள் ஈர்க்கப்பட்டு. இந்த கார் தன்னுடையதாக்கிய மக்களின் அனைத்து வார்த்தைகள், 1998 புதுமையாக நிபுணர்கள் தூண்டியது. ஆனால் தொடங்க அடிப்படை பதிப்பு பற்றி பேச வேண்டும்.

எனவே இந்த மாதிரி உடல் அதன் விறைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை அதிகரிக்கிறது என்று ஒரு திடமான சட்ட மீது நிற்கிறது. முந்தைய அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் (1995 முன்பு தயாரிக்கப்பட்டவை) பேட்டை கீழ் ஒரு 2 லிட்டர் 115 குதிரைசக்தி 8-வால்வு என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த அலகு நம்பகமான கருதப்படுகிறது. "வெக்ட்ரா மாற்றப்பட்டது" மற்றும் "ஒமேகா" - அவர் பிற மாதிரிகள் "ஓபல்" என்ற முக்காடிட்டு நின்றார். முந்தைய மாடல்களில் 125 குதிரைசக்தி 2.4 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் நிறுவப்பட்டது. ஆனால் பின்னர் 136 லிட்டர் 2.2 லிட்டர் திறன் யூனிட் அளவு அமைக்க. ஒரு. ஒரு பிராண்ட் உடன் புதிய பெட்ரோல் என்ஜின் கார் வெறும் 13.5 வினாடிகளில் நூறு துரிதப்படுத்தும் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் எல்லை மணி நேரத்திற்கு 161 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும், நாங்கள் முதலில் கார்கள் "ஓபல் Frontera" குறிப்புவிவரங்களில் நன்றாகவே இருந்தன.

டீசல் மிகவும் ஒப்புதல் பெற்றதைக். உண்மையில், 1995 ஆம் ஆண்டு வரை, மட்டுமே டீசல் இயந்திரம் வருவதற்கு முக்காடிட்டு. மற்றும் வெளியீடு 100 லிட்டர் இருந்தது அது விடுங்கள். ஒரு. (2.3 லிட்டர் ஒரு தொகுதி மணிக்கு), அது ஒரு நம்பகமான மற்றும் சிக்கனமானதாக இருந்தது. நகரில் 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு சுமார் 10 லிட்டர்! ஒரு எஸ்யூவி மிகவும் நல்ல உருவம். தற்செயலாக, அதிகபட்ச வேகம் 147 கிமீ / h ஆகும். ஆனால் பல மக்கள் கூறினார் திறன் பூர்த்தி செய்யவில்லை 1997 116 லிட்டர் தயாரிக்கும் 2.5 லிட்டர் ஒரு புதிய ஒளி டீசல் யூனிட் அளவு இருந்தது அதனால் செய்யவில்லை. ஒரு.

மற்ற குறிகாட்டிகள்

கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு எஞ்சின் "ஓபல்" ஒரு நேர பெல்ட் இயக்கி பொருத்தப்பட்டிருந்தன. ஒரேயொரு விதிவிலக்கு - 2.8 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மற்றும் 1998 பெட்ரோல் வி 6 ஆண்டுக்குப் பிறகு தோன்றியவை. பெல்ட் 60 000 கிலோமீட்டர்கள் தாங்க முடியும், மேலும் அவற்றை இடமாற்றுவதற்கு முறை, அது ஒரு புதிய பம்ப் வைத்து விரும்பத்தக்கதாகும். சர்க்யூட் தாங்க 500 ஆயிரம். கி.மீ. அனைத்து மிகவும் உயர்ந்த தரம் மற்றும் கடுமையான் கூடியிருந்த கார் "ஓபல் Frontera". விவரக்குறிப்புகள் விமர்சனங்கள் 1995, உரிமையாளர்கள் விரிவாக விவரிக்க விட்டு. சிறப்பு கவனம் வாகன ஓட்டிகளின் கியர்பாக்ஸ் கொண்டாடப்படுகிறது. ஆமாம், அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் மட்டுமே "இயக்கவியல்" உடன் வழங்கப்படுகிறது அனுமதிக்க, ஆனால் அது மிகவும் நம்பகமானது! ஒரு காட்சிகளை சுரப்பி மற்றும் குழியுருளையைச் 150,000 கிலோமீட்டர் மட்டுமே சட்டைகளில் பொருத்திக் கொள்ளலாம். அத்தகைய ஒரு கணினியில் பிடியில் க்கும் மேற்பட்ட 100-150 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் பராமரித்து வந்தார்.

நிலப்பரப்பு அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் உரிமையாளர்கள்

மிக உரிமையாளர்கள் கார் ஆஃப் சாலை குணங்கள் கதை கவனம் செலுத்துகிறேன். அவர்கள் உறுதி கொடுக்கப்பட்ட படை மீது எந்தவொரு வெளிப்புற சாலை வாகன என்று. எப்படி ஆழ் அழுத்தங்கள் அல்லது புடைப்புகள், எவ்வளவு உடைந்த இல்லை விஷயம் அல்லது சாலை இருந்தது, எந்த தடையாக நடைபெற்றது இயந்திரம் வேண்டும். குறிப்பாக கடினமான இடங்களில் பயண வழிக்கு ஆல் வீல் டிரைவ் பகுதி நேரம் 4WD வேண்டும். உரிமையாளர்கள் மட்டும் அது அனைத்து நேரம் ஓட்ட வேண்டாம் என அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். என்றால் நான்கு சக்கர ஓட்டு எப்போதும் ஈடுபட்டுள்ளது, முன் ஸ்லீவ் என்று கூட விரைவான உடைகள். அவர்கள் மலிவான இல்லை.

1998

இப்போது என்ன புதிய "ஓபல் Frontera" குறிப்புகள் உள்ளது. 1998 ல் விமர்சனங்கள் மிகவும் மாறுபட்டிருந்ததும். புதிய பல மனம் குளிர்ந்தது. , அதை வாங்கி சிலர் சொல்கிறார்கள்: அந்த நேரத்தில் மிகவும் வசதியாக மற்றும் சமாளிக்க கார் வெறுமனே இல்லை. இப்போதும் கூட, வெளியீடு 18 ஆண்டுகளுக்குப் பின்னர், மற்ற SUV க்களைக் ஒப்பிடும்போது, இது மிகவும் ஒழுக்கமான தெரிகிறது.

இயற்கையாகவே, உரிமையாளர்கள் சிறந்த திறக்கப்பட்டு மற்றும் செயல்பாடு சொல்ல. அதனால் தடையை தலையிட முடியாது, அது ஒரு ஜீப்பின், அங்கு கார் வைக்க பற்றி யோசிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. தூரத்திலே இருந்து பல கார்கள், போக்குவரத்து போலீஸ் பதவியை அறிவிப்பு போக்குவரத்து நிலைமையை மதிப்பிடுவதற்காக அல்லது குழி ஒரு சில மீட்டர்கள் மேலும் எளிய இருக்க முடியும். மீண்டும் - அது ஒரு ஜீப் தான். குறிப்பு மற்றும் உயர் பாதுகாப்பு, வலுப்படுத்தியது சேஸ் மற்றும் ஆயுள். அழுகல் உடல், ஒரு சிறிய விலை மற்றும் அதிகபட்ச ஆறுதல் - இறுதியாக, மூன்று முக்கிய நன்மைகள் உள்ளன. இவர்கள் அனைவரும் இந்த கார் நேசித்தார்.

தற்செயலாக, 1998 மாடல்களில் டீசல் 2.2 லிட்டர் வி 6 பெட்ரோல் அல்லது 3.2 லிட்டர் திறன் ஒன்று இருக்க முடியும். ஏபிஎஸ், மின்னணு அமைப்பு வீல் டிரைவ், 4-வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு (விரும்பினால்), நேரடி எரிபொருள் ஊசி, டிஸ்க் பிரேக்குகள், 5-இணைப்பை பின்பகுதி சஸ்பென்சன், மற்றும் மேம்பட்ட கையாளுதல் மற்றும் ஒரு நவீன தோற்றம் சேர்த்துக்கொள்வதன் - அம்சங்கள் இருந்து.