கண்ணாடியில் மீது திட்ட - விமான போக்குவரத்து தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு வெற்றிகரமான பயன்பாடு

நகரம் போக்குவரத்தில் இயக்கி என்பது உளவியல்ரீதியாக சுமையை வெடிப்பு; இல் ரக பைலட் பெற்ற அனுபவங்களின் மன அழுத்தத்தை ஒப்பிடக்கூடிய. தனது சக பொறியாளர்கள் விமர்சன சூழ்நிலைகளில் முடிவெடுக்கும் வேகத்தை அதிகரிப்பதற்காக தொழில்நுட்பத் தீர்வுகள் சில ஒளிபரப்பும் இருந்து ஆட்டோமேக்கரான வாங்கவோ ஆச்சரியமான எதுவும் இல்லை.

அது தகவல் பணிச்சூழலியல் தொடர்புடையதாக உள்ளது. குறிப்பாக, சமீபத்தில் வாகன துறையின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் பெருகிய திட்ட கோடு குழு மீது முதன்மை சாதனங்கள் இடையே கண்ணாடியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விமான போக்குவரத்து அனுபவம்

ஜெட் விமானம், குறிப்பாக சூப்பர்சோனிக் விமானம் வருகையுடன், பைலட் ஒதுக்கப்பட்ட நேரம் ஒரு வெடிப்பு எடுக்கப்பட்ட ஒரு முடிவு கூர்மையாக வீழ்ச்சியடைந்தன செய்ய. இரண்டு போராளிகள் ஒருவருக்கொருவர் நோக்கி பறக்கும் போது, அவற்றுக்கு இடையிலான தூரம் ஒரு இரண்டாவது ஒவ்வொரு பகுதியை நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர்கள் குறைகிறது. இந்த வழக்கில், விமானிகள் தரையில் விழுந்து நொறுங்கியதில் தவிர்க்க அல்லது ஒரு கட்டுப்பாடற்ற ஸ்பின் ஒரு கார் நுழைய பொருட்டு, உயரம், சாய் மற்றும் டிரிம் போன்ற முக்கிய குறிகாட்டிகள் விமான பின்பற்ற வேண்டும். போரின் சூட்டில், கடந்த அரை நூற்றாண்டின் மோதல்கள் விளக்கி, விமானிகள் கண்காணிக்க எரிபொருள் செலவும் நேரம் இல்லை, இழப்புக்கள் ஓரளவிற்கு பெரிய சதவீதம் விளைவாக தொட்டிகள் முடிந்தது மண்ணெண்ணெய் ஒவ்வாததாக என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது.

தொடர்ந்து என் கண்கள் குறைக்க அறை, தவிர விமான நிலைமை இருந்து, அதை கடினமாக இருக்கும், அது ஒவ்வொரு நொடியும் மாறிவருகிறது குறிப்பாக போது திரும்பியது. முடிவு முதல் முறையாக, சாப் மூலமாக ஸ்வீடன் சில ஆதாரங்களின்படி எடுக்கப்பட்டது, மற்றும் பிற மீது - சோவியத் (50 மற்றும் 60 திருப்பத்தில் சுற்றியுள்ள ரகசியமாக எங்களுக்கு முன்னர் சொல்ல அனுமதிக்கவில்லை). எந்த வழக்கில், நேரம் வடிவமைப்பாளர்கள் எளிதாக இல்லை. விமானம் விண்ட்ஷீல்ட் திட்ட ஒரு சிக்கலான ஆப்டிகல் அமைப்பு, சிஆர்டி இருந்து சிக்னல், எளிதில் கையாள இயலாததாக மூலம் நடத்தப்பட்டது. ஆயினும் கூட முயற்சி மதிப்புள்ள இருந்தது.

முதல் பரிசோதனைகளில் Avtosrtoiteley

1988 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க நிறுவனம் "ஓல்ட்ஸ்மொபைல்" ஒரு புதுமை அளித்திருக்கிறது. "Ketlass Syuprim" தன்னை ஒரு நல்ல இயந்திரம், நல்ல மற்றும் அழகாக இருந்தது, ஆனால் அதன் நன்மைகள் மட்டுமே முக்கிய "சிப்" ஒரு பின்னணி பணியாற்றுகிறார். கார் கண்ணாடிகளில் வழக்கமான வெடிக்கப்பல்கள் திட்ட ஒரு சம முதல் முறையாக பயன்படுத்தப்பட்டது, தொடரில் உற்பத்தி. சிறந்த கண்டுபிடிப்பு அனைவருக்கும் வெளிப்படையான ஒன்றாகத் திகழ்ந்தது என்று வெளிப்படையாக பொருட்டு - ஐம்பது பிரதிகள் உடனடியாக விருப்பத்தை "மாற்றத்தக்க" உடல் ஒரு ஆர்டர் செய்து, "இண்டியானாபோலிஸ் 500" இன அமைப்பாளர்கள் வாங்கினார். உண்மையில், எங்கள் இன்றைய தரத்தை படி, காட்சி சுமாரான விட இருந்தது. மிக முக்கியமான நேரம் கண்ணாடியில் (எப்போதும் மிகைக்கான அபராதம்) மீது வேகம் திட்ட தோன்றியது, அது தவிர, இயக்கி, புரட்சிகள் அதிர்வெண் பார்க்க சமிக்ஞைகள், உறைதல் தடுப்பி வெப்பநிலை மற்றும் அளவுருக்கள் மற்றொரு ஜோடி மாற்ற முடியும் - அனைத்தும் ஒரே நிறத்தில் இருக்கும். ஆனால் இது "ஓல்ட்ஸ்மொபைல்" பிஎம்டபிள்யூ, ஹோண்டா, சிட்ரோயன், நிசான் மற்றும் டொயோட்டா தொடர்ந்து உதாரணமாக தொடங்கியுள்ளன, விரைவில் இருந்தது.

வளர்ச்சி கருத்துக்கள்

மற்ற தொழில்நுட்ப சாதனைகள் இராணுவ-தொழில்துறை வளாகத்தில் கார் நிறுவனங்கள் ஆர்வமாக. உதாரணமாக, இரவு பார்வை சாதனங்கள் இருட்டில் ஓட்டுநர் பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இயக்கி தெரியும் அவரது பேய் நீல நிழல் உண்மையான பொருள் இணைந்து வகையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட இது கண்ணாடியில் அகச்சிவப்பு படத்தை திட்ட, ஒரு திடீரென மனிதர்கள் மற்றும் விலங்குகளின் சாலையிலேயே தோன்றியும் ஒரு மோதல் தவிர்க்க உதவுகிறது. இது போன்ற அமைப்புகளால் நிறுவனங்களை "ஹோண்டா", "காடிலாக்" மற்றும் "டொயோட்டா" பல மாடல்கள். அது எல்லை பொருட்களை குறிப்பாக முக்கியமான பார்வை இருக்கும் போது பார்க்கிங், படத்தை இன்னும் "பேசும்" குறிப்பாக, மற்றும் தடையாக தொலைவை நேரடியாக ஓட்டுநர் கண்கள் முன் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் இந்த தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு வித்தியாசமான நிலை, கணினி தொழில்நுட்பம் இல்லாமல் சாத்தியமல்ல இது.

புதிய அம்சங்கள்

கண்ணாடியில் வேகமானியுடன் இன்று வழக்கமான துருத்தல் ஒரு எளிய பணி தெரிகிறது அதன் தீர்வு, கார் உள்துறை restyling கையாள்வதில் கூட ஒரு சிறு பயிலரங்கை கிடைக்கிறது. வாகனம் ஓட்டும் போது ஒரு உண்மையிலேயே மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் பார்வை துறையில் ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட, மிகவும் தீவிர தகவல் வளமையை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம். இன்று, தகவல் GPS இலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு வழியில் மிகவும் முக்கியமானது, ஆனால் ஒரு இறுக்கமான நேர அட்டவணை அது அமைப்பு பயன்படுத்த கடினமாக செய்கிறது. நீங்கள் நிறுத்த மற்றும் மின் அட்டை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். கண்ணாடியில் நேவிகேட்டர் மீது திட்ட திரை மூலம் தேடும் மற்றும் கிட்டத்தட்ட உடனடியாக முடிவெடுப்பது, சாலை கவனம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்பாடு

அதன் ஒரே வண்ணமுடைய - - "வெளிப்படையான காட்சி" முக்கிய கசை அதாவது, குறைந்த சக்தி லேசர்கள், ஒளி டையோடுகளின், திரவ படிக டிஸ்ப்ளே சாதனங்கள் மற்றும் பிளாஸ்மா காட்சி பேனல்கள் - திறம்பட தாமதமாக இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொழில்நுட்பத்தின் வெகுஜன தத்தெடுப்பு பிறகு கடக்க. தொழில்நுட்ப புரட்சியின் இவரது இத்தகைய சாதனைகள் அது சாத்தியம் எந்த கார்களை நிறுவ எளிதாக ஒரு கச்சிதமான, அல்லாத ஆற்றல் தீவிர மற்றும் மலிவு சாதனம் உருவாக்க செய்தார்.

காட்சி அதனை மிகவும் எளிமையானது. கணுக்கள் மற்றும் திரட்டு நிறுவப்பட்ட ப்ரொஜெக்டர் இணைக்கப்பட்டிருக்கின்றன மத்திய தகவல் மொய்க்க சாதனம் உணர்விகளிடமிருந்து டேட்டா. அதன் திரையில் ஒரு படத்தை உருவாகிறது அதன் ஒளியூட்டமானது ஆப்டிக்கல் லென்ஸ் அமைப்பு, பின்னர் வழங்கப்படுகின்றன பிறகு - வெளிப்படையான பாலிமர் படம் கண்ணாடியின் மீது ஒட்டப்படும்.

அதை எப்படி செய்வது?

பொதுவாக, அளவீடுகள் ஒரு நல்ல காட்சி யாரையும் அது உங்களை நிறுவ முடியும் என்று வழங்கும் அமைப்புகள் உள்ளன. அது தீவிரமான கார் திட்டங்கள் புரிந்து கொள்ள அவசியமில்லை. உதாரணமாக, வேகம் தரவு இதில் ஜி.பி.எஸ் செலுத்தி கொண்டு பெறலாம், மற்றும், ஏனெனில் ஒரு வழக்கமான சுழற்சி அளவி போலல்லாமல், சக்கரங்கள் விட்டம் சார்ந்து இல்லை அவர்கள் இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க இருக்கும். எனினும், அது கண்ணாடியில் மீது திட்ட உயர்தர அது ஒரு சரியான (அல்லது ஏறக்குறைய) மாநில மட்டுமே இருக்கும் என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பிளவுகள், கீறல்கள் மற்றும் சில்லுகள் அனுமதி இல்லை. மேலும், நிச்சயமாக, எளிதாக அத்தகைய ஒரு அமைப்பு, அதிக விலை நிறுவ அது மதிப்பு உள்ளது. நம்பகத்தன்மையும் திறன் இன்னும் சிறப்பு பட்டறைகள் பொருந்தும்.