கிழக்கு ஐரோப்பிய சமவெளி, அதன் அடிப்படை பண்புகள், உலகின் பங்கு மற்றும் முக்கியத்துவம்

எந்த நாட்டிலும் காட்டிலும் மிகவும் மதிப்புமிக்க விஷயம் - மக்கள் தொகையில் அங்கு வாழும் சேர்ந்து, அதன் பிரதேச எல்லையானது உள்ளது. நம் நாட்டில் பொறுத்தவரை, எங்களுக்கு தெரியும், அது உலகின் மிகப்பெரிய நாடாக இருந்தபோதிலும் எடுக்கும் நிலப்பரப்பில் 1/6. எங்கள் மக்கள் வசித்து பிரதேசத்தில், கிழக்கு ஐரோப்பிய எளிய என அழைக்கப்படும் மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் உள்ள அமைந்துள்ள அமேசான், பின்னர் இரண்டாவது பெரிய உள்ளது. பள்ளத்தாக்கு, எங்கள் வரம்புக்குட்பட்ட வடமேற்குத் பகுதியில் ஸ்காண்டிநேவிய மலைகள், மற்றும் பார்னெட்ஸ் மற்றும் வெள்ளை கடல்கள் வெள்ளப்பெருக்கு காரணமாக வடக்கில் இருந்து. தென் மேற்கு பகுதியில் பொறுத்தவரை, செக் குடியரசின் Sudecki எல்லைப் பகுதி அத்துடன் மத்திய ஐரோப்பிய மலைகள் உள்ளது. தெற்கில் இருந்து அது அசோவ் சூழப்பட்டிருக்கிறது. கருப்பு மற்றும் காஸ்பியன் சீஸ். கிழக்கில், ரஷியன் வெற்று, அது பெரும்பாலும் நம் நாட்டில் குறிப்பிடப்படுகிறது போன்ற, உரால் மலைகள் மூட. 1.2 மில்லியன் - பொதுவாக, கிழக்கு ஐரோப்பிய வெற்று கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கிச் வடக்கில் இருந்து சுமார் 2.8 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தெற்கே அதன் நீளம் கொண்டிரு்ககிறது.

தன்னுடைய பிரதேசமாக பெரும்பகுதி உண்மையில் நம் நாட்டில் இயற்கை வளங்கள் பெருமளவு பகுதியாக இது ஒரு நிவாரண உள்ளீடற்ற வெற்று வகை, ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன. நமக்கு பெரிய நன்மை எங்கள் பள்ளத்தாக்கு முற்றிலும் பல, கிழக்கு ஐரோப்பிய மேடையில் சீரமைக்கப்பட்டது என்று மிகவும் அரிதாகவே குறிப்பிடத்தக்க இயற்கை பேரழிவுகள் மற்றும் பூகம்பங்கள், வெள்ளம், நிலச்சரிவுகள், எரிமலை வெடிப்புகள் தொடர்புடைய பேரழிவுகள் உள்ளன, என்று உண்மை. சில இடங்களில் சிறிய மலைகள் மற்றும் பீடபூமி, யாருடைய உயரம் 1000 மீட்டர் வரை சில இடங்களில் அடைய முடியும் உள்ளன. கடந்த பனியுகக் காலத்தில், என்று குறிப்பிடத்தக்கது பால்டிக் கேடயம் பனிப்படலமாதலின் முத்திரையில் கொண்டிருக்கும் அவை நிவாரண சில வடிவம் பாதுகாக்கப்படுகிறது, சுட்டிக்காட்டலாம் என்ன பனிப்படலமாதலின் மையம் இருந்தது.

கிழக்கு ஐரோப்பிய வெற்று மலை உருவாக்கும் மற்றும் தாழ்நில பொதுவான மேற்பரப்பில் நிவாரண உருவாக்கும், கிடைமட்டமாக ஏற்படும் அதன் மேடையில் வைப்பு உள்ளது. அது சில இடங்களில் ஒரு மடிந்த அடித்தள சில நேரங்களில் முகடுகளில் மற்றும் மலைகள் உருவாக்கும், மேற்பரப்பில் வரும் என்பது குறிப்பிடத்தக்க விஷயமாகும். போன்ற இடங்களில் எடுத்துக்காட்டுகள், Timan ரிட்ஜ் மற்றும் மேட்டுநில பிற பகுதிகளில் பெரும்பாலான நிவாரண அமைதியான போது. கடல் மட்டத்திலிருந்து சராசரி வெற்று உயரத்தில் உள்ளவை 170 மீட்டர், ஆனால் அழுத்தங்கள் கடல் மட்டத்திற்கு கீழ் 30-40 மீட்டர் என்ற அளவில் இடங்களுக்கும் உள்ளன. பல கடலோர தாழ்நில என்று நீர் அரிப்பு விளைவாக சரி செய்ய ஒரு நிவாரண ஒரு பிட் இருந்தது அதனால், ஓரளவிற்கு கடல் கழுவப் நீர் கீழ் காணாமல் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பல ஆயிரக்கணக்கான உள்ளன. இவற்றிற்கான உதாரணங்களாக தாழ்நில நீங்கள் உலகின் கடல்களில் நோக்கி வழக்கமான கோடல் கண்காணிக்க முடியும் காஸ்பியன் மற்றும் கருங்கடல் உள்ளன.

அட்லாண்டிக் (நேவா மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பிய எளிய இரண்டு கடல்களின் பேசின்கள் சேர்ந்தவை என்று ஆழமான ஆறுகள் நிறைந்த மேற்கத்திய Dvina), அத்துடன் ஆர்டிக் (Pechora, வடக்கு Dvina). மற்றவர்கள் ஆறுகள் ஒரு மூடிய நீர் பகுதியில், உலகின் கடல்களில் எந்தத் தொடர்பையும் கொண்ட காஸ்பியன் கடல், கலக்கின்றன. இது மிகவும் பிரபலமான மட்டும் எடுக்கும் ஆனால் ஐரோப்பாவில் மிக நீளமான நதி, பாடல்கள் பாடியுள்ளார் - வோல்கா.

கனிமங்கள் கிழக்கு ஐரோப்பிய சமவெளி எண்ணெய் மற்றும் நிலக்கரி பணக்கார இருப்புக்களுக்காக ஆனால் இன்று தீவிர தயாரிப்பு விளைவாக இயற்கை வளங்கள் படிப்படியாக குறைந்து வருவதாலும் உள்ளது. நாட்டின் ஆற்றல் முக்கிய பகுதியாக உலகின் கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியில் பெரிய வைப்பு கொண்ட சைபீரியாவில் பகுதியில் மீது விழுகிறது. நாங்கள் பற்றி பேசினால் இயற்கைப் பகுதிகள் அது மிகவும் ஊசியிலையுள்ள மற்றும் கலப்பு இருவரும் கொண்டிருக்கும் மிதமான மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது என்று சமவெளிகளில். பொதுவாக, ரஷியன் வெற்று பிரதேசத்திலான வனங்களுக்கு மேலும் பல பரவலான உள்ளது.

அனைத்திற்கும் மேலாக சுருக்கி, அது மனித குடியிருக்கும் மிகவும் உன்னதமான நிலவரங்களை கொண்டிருப்பதால் கிழக்கு ஐரோப்பிய சமவெளிப் பகுதியின் புவியியல் நிலை, மிகவும் சாதகமாகும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நல்ல காலநிலை இயற்கை பேரழிவுகள் இல்லாத, அதே போல் தீவிர வெப்பம், நாகரிகம் மற்றும் நவீன மனிதனின் பண்பாட்டு வளர்ச்சிக்கு மையங்கள் வெளிப்படுத்துகிறது. அது அவர் நம் நாட்டின் மிகவும் வசதிகள் மற்றும் ஏராளமான இயற்கை வளங்கள் கொடுத்திருப்பதை நாம் இயல்புநிலையையும் நன்றியுடன் இருக்க வேண்டும் என்று இந்த காரணம் உள்ளது.