கொரியன் "காண்டாமிருகக்" சேங்யாங் முஸ்ஸோ

சேங்யாங் முஸ்ஸோ மேலும் ஒரு வருடத்திற்கு மேல் எங்கள் சந்தையில் அறியப்படுகிறது. எஸ்யூவி ஒரு அழகான விரைவான உடல், கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், இது ஒரு இயந்திரம் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கொண்டிருக்கிறது மற்றும் நன்கு நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. டெவலப்பர்கள் இந்த அடிப்படையில், அவர்கள் ஒரு இடும் சாங்யாங் முஸ்ஸோ விளையாட்டு உருவாக்கப்பட்ட, அங்கு நிறுத்த முடிவு செய்தது.

கடந்த restyling முஸ்ஸோ அடிப்படை மாதிரி விளைவாக "சுத்தமான" கண்ணாடி மற்றும் குரோம் பெரிய svetobloki ஆனார் கிரில். பம்பர், பரந்த nadkrylki பெரிய காற்று inlets, தெளிவான கண்ணாடி கொண்டு "அடி" - இந்த இடும் வடிவத்தை வழங்குகிறது. நீண்ட proshtampovki பேட்டை மற்றும் தாயகத்தில் அதன் சுறுசுறுப்பு வலியுறுத்துகிறது. நீண்ட நான்கு-கதவு வண்டி இந்த ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

சரக்கு பெட்டியில் சேங்யாங் முஸ்ஸோ நன்கு பெயிண்ட் உதவியுடன் சில்லுகள் அல்லது கீறல்களை பல்வேறு வகையான பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பக்கத்தில் பட்டைகள் பாதுகாப்பது வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பாரிய லக்ஸ் உள்ளது.

கேப் எஸ்யூவி கார் ஒரு பெறுவதற்காக சில திறமை தேவைப்படலாம் இது தரையில் மேலே மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. கூடுதலாக, விழும் அல்லது குளிர், நீங்கள் எளிதாக ஆடைகள், அவர்கள் தொடர்ந்து என்றும் வரம்புகளிலேயே அடி பற்றிக்கொள்கிறது ஏனெனில் கறை முடியும்.

ஓட்டுநர் இருக்கை சேங்யாங் முஸ்ஸோ மிகவும் வசதியான. நிலையான மாற்றங்களை கூடுதலாக, தலையணையில் உயரம் நகர்த்த இடுப்புப் ஆதரவு சரிசெய்ய முடியும்.

கார் ஸ்டீயரிங் செய்தபின் தனது கைகளில் வைத்திருக்கும். இந்த ஒரு விரல் இடைவேளை ஒரு அகலமான விளிம்பு ஆகியவற்றால் வசதி செய்யப்படுகிறது. அது ஸ்டீயரிங் மட்டுமே கோணம் சீராக்குகிறது.

கருவி குழு உள்துறை மென்மையான டச் பிளாஸ்டிக் உள்ள மெத்தை. ஃபேப்ரிக் இடங்களை மற்றும் தரை மிகவும் நடைமுறை அல்ல.

கார் மட்டுமே இருக்க முடியும் தொடங்கு கிளட்ச் மிதி முன் அழுத்துதல். குறைவான ஏற்றப்படும் ஸ்டார்டர் இருக்கும் ஏனெனில், மற்றும் தற்செயலாக ஈடுபட்டு derneshsya இல்லை இது மிகவும் முக்கியமானது. 120 HP உடனான மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் டர்போ டீசல் 2000-3000 வருவாய் / நிமிடம் ஒரு சிறந்த இடும் நிற்கிறது. இழுவை கட்டுப்பாடு திடீர் துவங்குகிறது போது ஒரு சறுக்கல் பெற முடியாது.

சேங்யாங் முஸ்ஸோ நன்கு தேர்வு கியர் விகிதங்களை ஒரு ஐந்து வேகம் ஒலிபரப்பு உள்ளது. முதல் கியர் காட்டி உள்ள கார் 30 கி.மீ / ம அதிகரிக்கத் தொடங்கின. நல்ல திருகப்படாத இயந்திரம் 100 கிமீ / மணி பின்னர் இவர் தான் ஐந்தாவது பரிமாற்ற மணிக்கு ஈர்க்கக்கூடிய முடுக்கி விடுதல். கியர் நெம்புகோல் மூலம் குறைந்த சக்தி, தெளிவு சிறந்த சேர்த்து பயன்படுத்த வேண்டும்.

கார் காரணமாக அதிக வேகத்தில் சிறந்த கையாளும் உள்ளது எதிர்ப்பு ரோல்-பார்கள், பாலங்கள் இடும் அமைந்துள்ளது. வேலை முன் முறுக்கு இடைநீக்கம் முக்கோண நெம்புகோல்களை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மென்மையை சேங்யாங் முஸ்ஸோ வழங்குகிறது. இரண்டாவது வரிசையில் பயணிகள் விமர்சனங்கள் எப்போதும் ஏனெனில், நல்ல பின்புற அச்சு நீரூற்றுகள் மற்றும் முன் பக்க விளைவாய் என்பது கவலைக்குரிய விஷயமாகும்.

அது குறிப்பிட்டார் தரமான shumoizlyatsiyu நிலையம் வேண்டும். டீசல் இயந்திரத்தின் சத்தம் மட்டும் 3000 வருவாய் / நிமிடம் கழித்து கேட்க முடியும். கியர் நெம்புகோல் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கடத்தப்படுகின்றன என்ஜினிலிருந்து அதிர்வு இயக்கி சில கோளாறுகளை ஏற்படுத்தும். நல்ல தன்மை மின்சார மற்றும் உயர் slung கார் பெரிய வெளிப்புற கண்ணாடிகள் வழங்கப்படுகிறது.

கார் ஏபிஎஸ் சக்திவாய்ந்த டிஸ்க் பிரேக்குகள், அத்துடன் பிரேக் படை விநியோக முறை கொண்டிருக்கிறது. எனவே, ஒரு சாதாரண சாலை மேற்பரப்பில் போன்ற நிறுத்த செயல்திறன் மற்றும் மிக அதிக ஈரமான புல்.