செவ்ரோலெட் Lacetti ஹாட்ச்பேக்கிலும், மதிப்புரைகள் மற்றும் அம்சங்கள்

செவ்ரோலெட் Lacetti - 2003 முதல் அது வெளியிடுகிறது இது தென் கொரிய நிறுவனம் தாவூ, உற்பத்தி. வாகன உள்ளது மூன்று மாற்றங்களும்: ஐந்து-கதவு ஹேட்ச்பேக்-கதவு நான்கு-கதவு சேடன் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன். அனைத்து இயந்திரங்கள் ஒரு ஐந்து சீட்டர் தயாரிக்கின்றன.

செவ்ரோலெட் Lacetti ஹாட்ச்பேக்: விவரக்குறிப்புகள்

172,5 செ.மீ., உயரம் - - 144,5 செ.மீ. சாமான்களை குறைந்த அளவு -. கார் நீளம் 172,5 செ.மீ., அகலம் பரிசீலித்து நீட்டி அகற்றி கண்ணாடிகள் ஆகும் 275 லிட்டர், பின்புற இடங்களை விரிவடைந்து, அது 1045 லிட்டர் அதிகரித்துள்ளது. உயரம் அனுமதி செவ்ரோலெட் இன் Lacetti மாற்றம் ஹாட்ச்பேக் 145 மிமி ஆகும். கூடுதல் விருப்பங்களை எண் வாகன சார்ந்தது, ஆனால் எல்லா இயந்திரங்களுக்கும் பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் க்கான அமைக்கப்படுகின்றன, ஓட்டுநர் இருக்கை உயரம் சரிப்படுத்திக், மற்றும் பின்புற இடங்களை 60/40 ஒரு பகுதியினர் காட்டப்படும். வசிப்பவர் பாதுகாப்பு Pretensioners கொண்டு இருக்கை பெல்ட்கள், குழந்தைகளுக்கான இருக்கைக் பெருகிவரும் மற்றும் முன் ஏர்பேக்குகள் (அல்லது மட்டுமே ஓட்டுனர் பகுதி அல்லது இடங்களை முதல் வரிசையில் முழு க்கான) வழங்கப்படுகிறது. நீங்கள் பக்கிள் பெல்ட் காட்டி, இம்மொபிளிசர் மற்றும் கார் பயனுள்ள அம்சங்கள் மத்தியில் பின்புற ஜன்னல் ஹீட்டர் கவனிக்க முடியும்.

செவ்ரோலெட் Lacetti ஹாட்ச்பேக்: விமர்சனங்களை

வெளிப்புறமாக, கார் மிகவும் நேர்த்தியான, நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம், தேவையற்ற மணிகள் மற்றும் விசில் இல்லாமல் வடிவமைப்பு ஆகும். சில கார் ஒரு பிட் பழமையான தெரிகிறது என்று நம்புகிறேன். ஆனால் அவர் மிகவும் நம்பகமான தான் - முதல் நூறு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பெரும்பான்மை உரிமையாளர் சிறிய அளவில் கூட செயலிழப்பு எதிர்நோக்கும் இல்லை. கார் அனைத்து செலவினங்களும் - இந்த பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய் உள்ளது. சாலை 100 கி.மீ. பற்றி 7-10 லிட்டர் (வேகத்தில் பொறுத்து ஓட்டுநர் பாணி) செலவு ஒன்றுக்கு பொறுத்தவரை நுகர்வு எரிபொருளாக. செவ்ரோலெட் Lacetti ஹாட்ச்பேக் - அங்கு மிகவும் விசாலமான கார் பயணிகள் இருவரும் மீண்டும் மற்றும் முன் போதுமான இடம். பல டிரைவர்கள் காரின் ஹாட்ச்பாக்கின் என்றாலும் பெரிய, ஒரு இடமும் உள்ளது என்று சொல்கின்றன. நிலையம் மாற்றும் எனில், கார் மட்டுமே பல்பொருள் அங்காடி இருந்து, பைக் அல்லது வீட்டு உபகரணங்கள் அது இனி செல்கிறது மீது வாங்க வேண்டும்.

நான் உரிமையாளர்கள் மற்றும் இந்த மாதிரி சிறந்த கையாளும் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன். கார், மிகவும் வழிபட்டு நம்பிக்கையுடன், ஆனால் ஒரே சிறிய மற்றும் நடுத்தர வேகங்களும் திருப்பு செல்கிறது. இயக்கத்தின் வேகம் 110-120 கிமீ காலம் கடந்து விட்டால் கார் முறைகேடுகள் திசை திருப்ப தொடங்குகிறது. இயந்திரம் கீழே தெளிவாகவும் நேரடியாக மணல், நிலக்கீல் அல்லது பனி மூடிய சாலைகள் இருக்க இல்லாவிடிலும், அதன் மேற்பரப்பில் குறைந்துவிடுகிறது. இந்த விலையில் கார் ஓரளவு பணக்கார தரமான உபகரணங்கள். நிலையம் மிகவும் வசதியாக உள்ளது, சிறிய விஷயங்களை விஷயங்களுக்கும் உள்ளன. செவ்ரோலெட் Lacetti ஹாட்ச்பேக் எளிதாக வரை கூட preheating இல்லாமல், குளிர்ந்த பருவநிலையில் தொடங்கும். இயந்திரங்கள் மத்தியில் குறைபாடுகளை ஒரு குறைந்த உயரம் கவனிக்கப்பட வேண்டியதாகும் தரையிளக்கம். , ஒரு தோராயமான அழுக்கு சாலையில் ஓட்டும் போது காரை ஓரமாக நிறுத்தும்போது அடிக்கடி தரையில் கீழே skrebot அல்லது கர்ப் தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது. அடிக்கடி ஐந்தாவது வேகம் குறை என்று தானியங்கி 4 புள்ளி கார்கள் உரிமையாளர்கள். மேலும், புகார்கள் கெட்ட சத்தம் தனிமை உள்ளன: அதிக வேகத்தில் சக்கர வளைவுகள் தொடர்ந்து கர்ஜனை கேட்கப்படுகிறது கீழ் இருந்து, இயந்திரம் கேட்க முடியும். காரின் சஸ்பென்ஷன் , மிகவும் கடினமான சாலை அனைத்து புடைப்புகள், முன் இருந்து பரந்த ரேக் எல்லை தன்மை உணர்ந்தேன்.

ஒட்டு மொத்தமாக, இந்த நகரம் ஒரு வசதியான மற்றும் மலிவு வாகனமாக இருக்கலாம்.