டிரக் Zil-431412. Zil: பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகள்

நீங்கள் உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தில் வரலாற்றில் வெற்றிகரமான முன்னேற்றம் மற்றும் வெற்றிபெறாத பெரிய தொழிற்சாலைகள் அதே அளவு கவனத்தில் முடியும், மற்றும் அப்படியல்ல. ஆனால் எந்த வழக்கு தாவர உள்ள. Likhachev - Zil மாஸ்கோ - தவிர நிற்கும். தயாரிப்புக்குச் போயிருக்கிறார்கள் யார் அனைத்து அவரது மாதிரிகள், எப்போதும் வெற்றிகரமான ஆக.

என்ன சங்கங்கள் Zil குறிப்பிட்டாலே எழும்? பெரும்பாலும், இது கூட 21 ஆம் நூற்றாண்டில் Zil-130 அழைக்கப்படுகிறது சுற்று ஹெட்லைட்கள், இந்த bonneted டிரக். ஆனால் பல ஆண்டுகள் பிடித்தன 130th அசெம்பிளி லைன் ஆஃப் கடந்த வெளியீட்டிற்குப் பின்னர். அது மாற்றப்பட்டார் 431410 Zil ஒரு பிளாட்பெட் டிரக்காக. மற்றும் 431412 Zil - மற்ற உடல் பாணிகளில் ஏற்ற ஒரு சேஸ். இந்த இரண்டு மாதிரிகள் பற்றி மற்றும் கண்ணோட்டத்தை வழங்கும்.

தோற்றம்

இப்போது வரை, மிகுந்த காரணமாக அந்த பெயர் பாதிக்கும் மேற்பட்ட இந்த பிராண்ட் நவீனமயமாக்கல் zilovtsami இருப்பதை ஒரு நூற்றாண்டு மட்டுமே உள்ளே இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்ற உண்மையை உள்ளது. தோற்றம் சிறிய மாறிவிட்டது அல்லது இல்லவே மாறவில்லை. பிளாட்பெட் சீறும், தான் இந்த வரிகளை கீழே - - உதாரணமாக, படம் மேலே Zil 431410 காட்டுகிறது டிரக் கிரேன் (ஸ்பெசிபிகேஷன் எழுதப்பட்டிருக்கிறது) அதே Zila சேஸ் அடிப்படையில்.

உடல் பகுதியில் மட்டும் இரண்டு இயந்திரங்கள் வேறுபாடு ஆகும். முன் அதே உள்ளது - பேட்டை, சுற்று ஹெட்லைட்கள். போன்ற நீர்ப்பாசனம் மற்றும் சலவை விருப்பங்கள் பொது பயன்பாடுகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது இயந்திரங்கள் இப்போது 431412. பதிப்பு அதே நேரத்தில், 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக புதிய கார் ஆலை மாற்றம் 1984 இல் கடந்து விட்டன குறைந்து விட்டது குறிப்பிடத்தக்கது உங்களுடைய பழைய Zil-130 சந்திக்க முடியும் தெருக்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கதை

பிறந்த 130th டிரக் தேதி 1964, முதல் மேம்படுத்தப்படும் Zil-130 அசெம்பிளி லைன் ஆஃப் சென்ற போது கருதப்படுகிறது. 1984 வரை, அவர் ஆலை முக்கிய மாடலாக இருந்தார். 1984 ஆம் ஆண்டில் அவர் பழைய பேட்டை ஆகிய இரு புதிய பதிப்புகள், ஆனால் ஒரு புதிய நிரப்புதல் வெளியிடப்பட்டது. முதல் கப்பலில் வருகிறது, இதன் உபரி பாடக்கிளையாக - ஒரு டிரக் உடல் (சேசிஸ்) இல்லாமல். முதல் அழைப்பு 431410 Zil, மற்றும் இரண்டாவது பணி ஏற்கனவே ஒப்புதல் நிரப்புதல் செயல்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தார், அதன் விளைவாக சேஸ் Zil 431412 இருந்தது, மேம்படுத்தல் இல்லை மற்றொரு கப்பலில் கார்.

ஆனால் சில மக்கள் மற்ற Zil கிட்டத்தட்ட அதே காலத்தில் ஆலையில் பிறந்த நினைவில் கொள்ளும். அந்த நேரத்தில் ஒரு தைரியமான முடிவை மேலும் 1977 வது வருடம் இந்த மாதிரி முழு வளர்ச்சி Naberezhnye Chelny, பின்னர் காமஸ் பெயர் பெற்றார் இதில் நகரும், மற்றும் மாஸ்கோவாதிகள் 1984 வரை தயாரித்தது Zil-130 உற்பத்தி திரும்பினர் - அவர் cabover கட்டமைப்பு பெற்றார்.

சட்டசபை நடவடிக்கைகளை

சுவாரஸ்யமான விஷயம் பக்க கிளை, அத்துடன் அடிப்படை பதிப்பு, எனினும் கிட்டத்தட்ட அது போவதில்லை இருந்தது, மாஸ்கோ ஆலையில் இருந்து ஒரு அறையில் பெறலாம் என்பதே. அந்த ஆண்டுகளில், அது மிகவும் 431412 Zil விரைவில் ஒப்புதல் வடிவமைப்பு இத்தொழிற்சாலை விடப்பட்ட பிற தாவரங்கள் கூடுதல் உபகரணங்கள் வளர்ச்சி கொள்கை, பயனுறு. மேலும் துல்லியமாக, நாம் இன்னும் வண்டி மற்றும் தலை அலுவலகத்தில் சட்ட போகிறோம், ஆனால் இது போன்ற பதிப்புகள் சந்தை பெற்றார் மற்றும் பிற தாவரங்கள், அவர்கள் பெற்றார் நேரடியாக அனுப்பி வைக்கப்பட்டுள்ளன கூடுதல் உபகரணங்கள்.

டிரக் கிரேன் - முதல் 130 நிமிடங்கள் மேம்படுத்தப்படும் பதிப்பு கொண்டு, பின்னர் முதல் விருப்பத்தை நன்கு deciphered இது எஸ்சி-2215, அழைக்க முடியும். பின்னர், (இன்று பயன்படுத்தப்படுகிறது) ஒரு பொதுவான திருப்பு கிரேன்கள் அறிமுகம், அவர் KBA-2215 என்ற பெயரில் பெற்றார். "பி" வழிமுறையாக "கோபுரம்". அதன் பிறகு புது சேசிஸ் பயன்படுத்தி 10 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு பெரிய செட் இருந்த பிற மாற்றங்களைப் வந்தது.

வடிவமைப்பு

புதிய மாடல் முந்தைய பதிப்பு போலல்லாமல் அனைத்து 5-ஸ்பீட் கியர்பாக்ஸ், ஒருங்கிணைக்கப்படும் கியர்கள் மற்றும் மோட்டார் மேலும் Zilovskoye வளர்ச்சி (முதல் தவிர) உள்ளது. நான் 150 hp இயந்திரத்தை கொடுத்தார் அதன் சொந்த பெட்டியில் முறையாக நல்ல விதமாக நடந்து கொண்டார் மற்றும் ஜோடியாக. பழைய மாதிரி இரண்டு அறை மற்றும் எரிகலப்பி சுற்றளவில் மீது அழுத்தத்தை நீரூற்றுகள் ஒரு ஒற்றை வட்டு கிளட்ச் கடந்துவிட்டது. நீங்கள் இரட்டை விமான சுத்தம் காற்று வடிப்பான் கவனிக்க முடியும்.

வாகன வடிவமைப்பு ஒற்றை சக்கர பின்னர் ஏற்கனவே பரவலாக பெற்ற டயர்கள் காற்று அழுத்தம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிற்கு ஒரு உயர் ஊடுருவு திறன் நன்றி இருந்தது.

10 ஆண்டுகளாக, வாகனத்தின் பயன்படுத்த மீண்டும் மீண்டும் கூடுதல் உபகரணங்கள் பல்வேறு கோரிக்கைகளின், பின்வரும் பெற Zil-431412 இறுதி சிறப்பு இயல்புகள் மேம்படுத்தப்படும்:

• மோட்டார் - Zil-508.10 (150 ஹெச்பி);
• 5MKPP;
• சுமை 6800 கிலோ (பின்னர் காரணமாக வலுப்படுத்தியது சட்ட 10000);
• அதிகபட்ச வேகம் - 90 கிமீ / மணி;
• நுகர்வு - 26 எல்;
• எரிபொருள் - au-76;
• டேங்க் - 170 எல்;
• பவர் ஸ்டீயரிங்;
• இரயில்கள் இணைக்க மூன்று நிறுத்த முறைகள் மற்றொரு விட்டு.

இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு 26 லிட்டர் உறைதல் தடுப்பி (குளிர்ச்சி முறைமைகளில்), எண்ணெய் M6 மற்றும் அல்லது M8, (இயக்கப்பொறிக்கான) 9 லிட்டர் மற்றும் பேட்டரி 6ST-90 மறைமுகமான. Zil-431412 மொத்த எடை கிட்டத்தட்ட 12,000 கிலோ இருந்தது, ஆனால் பயன்படுத்தப்படும் கூடுதல் வன்பொருள் சார்ந்திருந்தது.

பயன்பாடு மற்றும் அடிப்படையில் மாதிரி

ஏற்கனவே விவரித்தார் டிரக் மேம்படுத்தப்படும் சேஸ் சேகரிக்கப்படுகின்றன கே.எஸ்-2561 (மொபைல் கிரேன்) மற்றும் பயன்பாட்டு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் பிற உபகரணங்கள் தவிர. உதாரணமாக, வான்வழி தளங்களில், தண்ணீர் இயந்திரங்கள், தெளிப்பான்கள்.

Ks2561K பரவலாக காரணமாக அதன் எளிமை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிறுவல் வேகம் குறைவான உயரமுள்ள கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படும். அடிப்படை ஏற்பாட்டில் கிரேன் பூம் 8 மீ (ஒரு சிறப்பு நுழைவு 12 மீ வரை நீட்டிக்கப்படலாம்) ஆகும். கொக்கு ஒலிபரப்பு மூலம் வாகன என்ஜினிலிருந்து ஓட்ட. அம்பு சரக்கு மற்றும் சுழலும் பொறிமுறையை தங்கள் சொந்த நிறுத்த முறையுடன் வேண்டும். சுமை 8 (அல்லது 12) மீட்டர் உயர்த்தி கூடுதலாக 5 மீட்டர் ஆழத்தில் குறைக்கப்பட்டது அல்லது கொக்கி அவருடன் இணைந்து நடக்க முடியும்.

சேஸ் Zil-431412 தொட்டி flushers நிறுவப்பட்ட பொருட்கள் (பால் அல்லது தண்ணீர்) பயணிப்பதற்காக வாகனங்கள் (தண்ணீர் விநியோகம்) மீது பயன்படுத்த முடியும். பரவலாக எரிபொருள் (பெட்ரோல் மற்றும் மொபைல் நிரப்புதல் நிலையங்கள்) போக்குவரத்து தொட்டி கார்கள் பயன்படுத்தப்படும்.

இந்த மாதிரி அடிப்படையில் தீர்வுகளை ஒன்று வான்வழி மேடையில் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் எந்த வேலையையும் நடத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இருந்தது. அது இரண்டு பகுதிகளாக டிரக் கிரேன் கட்டுமான வகை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, ஆனால் அதற்கு பதிலாக தொட்டில் அதிகரித்துவரும் பூம் ஹைட்ராலிக் வடிவமைப்பையும் அவர்கள் பயன்படுத்தியிருந்தனர். தூக்கும் பகுதியாக இரண்டு பகுதிகளாக கொண்டிருந்தது, 22 மீ உயரம் கூடை உயர்த்திக்கொள்ளவும் முடிந்தது. தொட்டில் எடை மற்றும் அது ஒருவருக்கொருவர் குறுக்கிட்டு இல்லாமல், இரண்டு பேர் வேலை செய்ய முடியும் என்று தொகுதி கணிக்கப் பட்டது. தூக்கும் அமைப்பு நிறுவ வண்டி கூரை மீது சாலை போக்குவரத்து போது சேர்த்தல் ஆகியவற்றுக்கான சிறப்பு அலகுகள் ஒரு வழக்கமான கிரேன் அபாய இணைப்பு அதே உள்ளன. போல் கிரேன் ஸ்திரத்தன்மை அதிகரிக்க வான்வழி தளங்களில் இருந்து கூடுதல் ஹைட்ராலிக் ஆதரவுகள் வெளிப்படுத்துகின்றன வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

முடிவுக்கு

அபிவிருத்தி 130 Zil இயந்திரம் மற்றும் கூடுதல் பாகங்கள் இருவரும் சாத்தியமான மாற்றங்களைக் பட்டியலில் இன்றியமையாததாகக். 431412 Zil - நாம் தொடர்ந்து வெற்றி புதிய மாதிரி அடித்தளத்தைப் பயன்படக் கூடிய பல சாதனங்கள், 130th அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.