கார்கள், கார்கள்
தங்கள் சொந்த கைகளால் ரிப்பேர் மற்றும் இயந்திர சிலிண்டர்கள் கண்டறியும்
அது இந்த கணு இயந்திர ஆற்றலாக வெப்ப ஆற்றல் மாற்றத்திற்காக ஏற்படும் போது என்பதால் உருளை, இயந்திரத்தின் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும். சிலிண்டர் ஏர் மற்றும் பெட்ரோல் அல்லது இயந்திர வகை படி மற்ற எரிபொருள் ஒரு எரிபொருள் கலவை ஒரு எரிப்பிடத்தின் உள்ளது. சிலிண்டர் உயர் சுமைகள் மற்றும் அதன் செயல்படும் வெப்பநிலை நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டது எப்படி கடினமாக நிலைமைகளின் கீழ் நடைபெறுகிறது.
எனவே இயந்திரத்தின் சிலிண்டர்கள் ஒவ்வொரு செயல்திறனை வைக்க மிகவும் முக்கியமானது. அடிப்படை பிழைகளை, அதே போல் குறைபாடுகள் காரணமாக இது இயந்திரப் பகுதியில் ஒரு மாற்று அல்லது பழுது, அதாவது சிலிண்டர் துளை மற்றும் பிஸ்டன் நிறுவல் பழுது அளவுகள் உள்ளது. ஆனால் நீங்கள் ஒரு டீசல் இயந்திரம் இருந்தால், அது யாருடைய சிறப்புகவனம் டீசல் என்ஜின் பழுது சேவை மையத்தை தொடர்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பிஸ்டன் மற்றும் உருளை சுவர் இடையே இடைவெளி அதிகரித்தது இயந்திரம் சுருக்க துளி தொடர்ச்சியான ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் இது, ஏற்படும்போதே, சக்தி இழப்பு ஏற்படுகிறது. காரணமாக இயந்திரம் சுருக்க முறுக்கு துளி ஏற்படுகிறது வீழ்ச்சி, அதே போல் ஊட்டம் எரிபொருளுக்கான மாற்றித்தண்டின் விழுந்து வேகத்தை.
பழுது அல்லது இந்த குறைபாடுகள் நீக்குவது - வழக்கமாக பெரிய விட்டத்துடன் கூடிய அமைப்பை சிலிண்டர் துளை பழுது பிஸ்டனை தயாரிக்கின்றன. இந்த இடைவேளையின் போது பிறகு எஞ்ஜினானது கடக்கும், மற்றும் ரன்-அரைக்கும்.
மற்றும் உருளை துளைக்கருவி அகற்றுதல் என்ஜின் தொகுதி அட்டைப்படத்தில் நீக்கி பிறகு, ஒரு டிகம்ப்ரசன் நுட்பத்துடன் இயந்திரப் பகுதியில் தலைவர் நீக்க தொடங்க வேண்டும். கசிவுகள் வால்வு கவர் இணைப்பிறுக்கி தவிர்க்க குறுக்காக நட்டு சாக்கெட் குறடு unscrewed. பின்னர் தலை இயந்திரப் பகுதியில் நெம்பும்தண்டையும் இயக்கி கியர் நீக்கி பிறகு நீக்கப்படுகிறது, அல்லது அது பெல்ட் அல்லது சங்கிலி நேரங்கால, தன்னை கியர்கள் இருக்கலாம். அனைத்து வேலை தீக்காயங்கள் தவிர்க்க ஒரு குளிர்ச்சியான இயந்திரத் நிகழ்த்தக்கூடிய வேண்டும். இயந்திரப் பகுதியில் தலைவர் அகற்றப்பட்ட பின்னர், இயந்திரம் உயவு கணினியில் இருந்து எண்ணெய் வாய்க்கால் முன்பு தேவையான அகற்றுவதற்கு முன்னர், அதை வடிகால் பீற்றுக்குழாயில் மூலம் சுழலுறையைப் கீழே உள்ள வடிகால் பிளக் சுழலுறையைப் தளர்ந்துவரும் மூலமே வருகிறது.
எண்ணெய் வடிகட்டிய பின், அதன் அனைத்து உறுப்புகள் டிகம்ப்ரசன் நுட்பத்துடன் சிலிண்டர் ஹெட் நீக்க. மேலும் சுழலுறையைப் unscrew. சரிசெய்ய அது கீழே இருந்து இன்ஜின் தொகுதி நேரடியாக அமைந்துள்ள, எனவே அது உறை இணைப்பிறுக்கி கசிவுகள் கவனமாக எண்ணெய் பான் நீக்க சேதப்படுத்தும் இல்லை அவசியம். பின்னர் லைனர் சேதப்படுத்தாமல் கோலை தடிகளுடன் unscrewing தொப்பி நீக்க. Unscrewed அவர்கள் எண்ணெய் பான், நேரடியாக கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன அத்துடன்.
மேலும், இணைப்புக் கம்பிகள் பிஸ்டன் சேர்ந்து வெளியேற்றப்பட்டார், பிறகு மாற்றித்தண்டு நீக்கப்பட்டது. தீவிரவாத பேரிங்குகளின் தளர்ந்து. அடுத்து, எஞ்சினுக்கு அடிப்பாகத்தில் இறுக்குகிறார்கள் கொண்டு இயந்திரப் பகுதியில் நீக்க.
போரிங் இயந்திரங்கள் நேரடியாக ஒரு சிறப்பு அரைப்பது, பிளம்பிங் உபகரணங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பின்னர் அனைத்து இந்த மணல், நேரடியாக சிலிண்டர் சுவர் ஒத்திவைக்கப்பட்டது.
பின்னர், அதே வரிசையில் வேலை அனைத்து முடிந்த பிறகு அமைக்கப்பட்டால், சட்டசபை மட்டுமே நிறுவல் வெளியே ஒரு முறுக்கு குறடு, இணைப்புக் கம்பிகள், மாற்றித்தண்டிற்கு, காணக் கூடாது என, குறுக்காக உருக்குலைந்த இது சிலிண்டர் ஹெட், அதாவது நிறுவல் நடத்திய, அதனால் ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்த.
அனைத்து அறுவைச் சிகிச்சையைத் தொடர்ந்து மேலும் எண்ணெய் ஊற்றினார் மற்றும் இயந்திர சுருக்க சரிபார்க்கப்பட
Similar articles
Trending Now