பயணிகள் போக்குவரத்து இலியூஷின் Il-18 விமான

ஐஎல் 18 வகை செயற்கை அறிவுத் 20 AGIvchenko வடிவமைப்பாளர் விசையாழி இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன ஒரு உலோக ஓரிறக்கை வானூர்தி உருவாகிறது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் 50, இது பிஸ்டன் இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன விமானம், பயணிகள் போக்குவரத்தில் அதிகரித்து ஓட்டம் சமாளிக்க முடியாது என்று உறுதியாக இருந்தார். ஒரு நல்ல தூரத்தில் வழங்கும் போது, ஒரு பெரிய பயணிகள் திறனையும் வேகத்தையும் கொண்ட aviamashinah தேவை ஏற்பட்டது.

பயணிகள் விமானம் இலியூஷின் Il-18 மாதிரி உற்பத்தியின் மீதான முடிவை 25 மே 1956 ல் அமைச்சரவையின் தீர்மானம் №703-404 என்பவரால் அனுமதிக்கப்பட்டது. விமானம் வளர்ச்சி வடிவமைப்பு பணி 1954 இல் தொடங்கியது. ஆகாய விமானத்தின் முதல் சோதனை விமான ஜூலை 1957 இல் நிகழ்ந்தது. இயந்திரங்கள் இயந்திரங்கள் ஏஐ 20 மற்றும் தேசிய மாநாட்டுக் கட்சி 8. தொடர்புடைய இந்தச் சோதனையின்போது சோதனை விமானங்கள் அது உருவாக்கக்கூடிய AI இயந்திரம் 20 க்கும் வலுவான கட்டுமான காணப்படும், மற்றும் இந்த இயந்திரம் பயணிகள் விமானம் ஐஎல் 18. 1959 இல் தொடங்கப்பட்டது புதிய லைனர் நிறை சுரண்டல் உற்பத்தி மாடல் தேர்வு செய்யப்பட்டார் என்று. நான்கு விசையாழி இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன Aviamashina, விசையாழி இயந்திரங்களுடன் பயணிகள் விமானம் முதல் தலைமுறை ஒரு மாதிரி மாறிவிட்டது. முன்மாதிரி 75 இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. இலியூஷின் வடிவமைப்பு பணியகம் இயக்கத்திலும் தொடர்ந்து புதிய மாற்றங்களை உருவாக்கி, விமானம் மேம்படுத்த. அதிகரித்த ஆறுதல், பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, வரம்பு மற்றும் அறையில் திறன். 89 இடங்களை பயணிகள் அறையில் என உயர்த்தப்பட்டது 58 டன் எடை கொண்ட ஐஎல் 18A மாதிரி 1958 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு பிட் விமானம் 18 ஐஎல் புதிய மாற்றம் பி 61.5 டன் ஒரு எடுத்து ஆஃப் எடை கொண்ட பின்னர் செய்யப்படுகிறது.

காற்றியக்கவியல் வடிவமைப்பு வலுவான பொருளாதார செயல்திறன் கொண்ட விமானம் மிகப்பெரிய சாத்தியம் பாதுகாப்பு உறுதி செய்கிறது. குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் அதை பார்க்க ஒரு புகைப்படம் அனுமதிக்கும் சாரி இலியூஷின் Il-18, அமைப்பை வழங்கப்பட்டுள்ளது. விமானம் உடற்பகுதி பகுதிகளில் குஞ்சு மற்றும் இறுக்குகிறார்கள் சாரி, வால் மற்றும் மூக்கு இறங்கமைப்பு ஆதரவு இடங்களில் வலுப்படுத்தியது கூறுகளுடன் கட்டமைப்பினுடைய மோனோகோயிக் வகை உள்ளது. பணி தாவல், ஏற்றுதல் நீரூற்றுகள் ருட்டர் மற்றும் அலாய் alyumievogo செய்யப்பட்ட கம்பிகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஐஎல் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு 18. நீர்ம அமைப்பின் வெளியீடு மற்றும் இறங்கும் கியர், நிறுத்த முறையில் உறுதிபடுத்தப் பயன்படுகிறது, ஓட்டுக்கருவியை மற்றும் துடைப்பது feathering, முன் ஆதரவு மாறிவிடும்.

மேலும் முக்கியமான பாதுகாப்பு அமைப்பு விமானம். விமானம் ஐஎல் 18 மோட்டார்கள் அவர்களில் இரண்டு முடியும் தோல்வியில் விமான aviamashiny வழங்கும் பெற்றிருக்கும். தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு தீர்வுகளை பாதுகாப்பு மேம்படுத்தும் பொருட்டு பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. உதாரணமாக, இயந்திரத்தின் சூடான பகுதிகளில் வெப்பத்தடுப்பு காப்பு பேனல்கள் வழங்கப்படுகிறது. முடிவுக்கு வெளியேற்ற குழாய் சாரி கடந்துகொண்டிருக்கும். விமானம் ஒரு சக்திவாய்ந்த வழங்குகிறது தீயணைக்கப் அமைப்பு. இடியுடன் கூடிய ராடார் எச்சரிக்கை, மூக்கு நிறுவப்படும் விமானம் fairing கீழ். விமானம் வெற்றிகரமாக மாநில பரிசோதனை இலக்குகளை நிறைவு மற்றும் பெருமளவில் தயாரிக்கப்பட்ட 1959 இல் தொடங்கியது. அவர் வெற்றிகரமாக இயக்கப்படும் இப்போது. 1960 விமானம் ஐஎல் 18 தொகுப்பு வரம்பு மற்றும் பல்வேறு பேலோட்டுகளுடன் விமானம் உயரத்தில் பல சாதனைகளை செய்ய காலத்தில்.