பின்புற வீல் டிரைவ் அல்லது முன்? கார் நல்லது என்ன ஓட்ட?

இதில் எது சிறந்தது என்று: ஒரு முழுமையான, முன் சக்கர அல்லது பின்புற சக்கரம் ஓட்ட? ஏன் முன்புற மற்றும் பின்புற வீல் டிரைவ் இல்லை Mersedes, பிஎம்டபிள்யு, போர்ஸ் மற்றும் ஜாகுவார் விளைபொருட்களை கார்கள் போன்ற பிரபலமான நிறுவனங்கள்? இயக்கி ஒவ்வொரு வகை மேலாண்மையின் அம்சம் என்ன?

தொடக்கத்தில், அனைத்து கார்கள் பின்புற வீல் டிரைவ் இருந்தன. ICE ஐ அவர்களை, lengthwise நின்று பின்னர் PPC, டிரைவ்ஷாஃப்ட் மற்றும் சென்றார் அச்சு பின்புற. அது இறக்கை தண்டு வழியாக உட்புற எரிப்பு என்ஜினிலிருந்து முறுக்கு வெற்றிகரமாக அனுப்பியது. இங்கே உள்ளது முதல் முறுக்கு பிரிக்கும், வேற்றுமைக்குரிய பின்னர் ஒரு கார் சக்கரத்தில் அச்சு மூலம் கடத்துகிறது. பின்புற வீல் டிரைவ் கார்கள் இயந்திரங்களின் முன்னாலும், பின்னாலும் இரண்டு அமைந்துள்ள முடியும் (எடுத்துக்காட்டாக, "பண்படுத்துவதாகவும்" சாமான்களை பெட்டியில் ஒரு வழக்கமான கார் எங்கே இயந்திரம் அமைந்துள்ள).

ஆனால் முன் வீல் டிரைவ் கார் பின்னர் ஒரு சிறிய தோன்றும். முதல் கார் கொண்டு முன் வீல் டிரைவ் ஜெர்மனியில் உருவாக்கப்பட்ட எனினும் 1931 ல் «DKW ஐ» குறி கீழ் பெருமளவில் தயாரிக்கப்பட்ட ஆரம்பிக்கப்பட்டது. கணிசமாக மக்களிடையே கார்கள் தேவை அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது அவற்றின் விலை, குறைக்க உள்ளது போன்ற வாகனங்களை உற்பத்தி மாற்றம் உடன்.

எனவே, தனித்தனியாக ஒவ்வொரு இயக்கி நன்மை தீமைகள் ஆய்வு செய்யும்.

பின்புற வீல் டிரைவ்: அம்சங்கள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நன்மைகள்:

• பயணிகள் பெட்டியில் நாடுகளில் ஏறக்குறைய எஞ்சின் இயங்க ஆரம்பித்து ஏற்படும் அதிர்வுகள் உணர்ந்தேன். அதற்கு காரணம் - நீள்வெட்டு தணிப்பதற்கான கூறுகளை அதன் இடம். இந்த நவீன ஆடம்பர கார் குறிப்பாக உண்மையாக இருக்கிறது.

• ஒரு குறுகிய நிச்சயமாக ஒரு காசோலையை புள்ளி பேனா மற்றும் ஒரு இலகுவான மற்றும் மிகவும் வசதியாக கியர் மாற்றங்கள்.

• பொறிமுறையை மற்றும் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் நீள்வெட்டு இடம் காட்சிகள் இல்லாத.

• உள்ள ஆரம் டர்னிங் பின் சக்கர கார்கள் குறைவாக. எனவே, சுழற்சி முறையில் எளிதாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது போதுமான நல்ல சாலை நிலைமைகள் வழங்கப்படும்.

குறைபாடுகளை

• முறையே உற்பத்தி செய்வதற்காக மிக விலை உயர்ந்த, மற்றும் பின்புற சக்கரம் ஓட்டுதலுடன் ஒரு கார் விலை முன் காரை விட அதிகமாக இருக்கும். இதன் காரணமாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து இடைப்பட்ட கார்கள் முன் வீல் டிரைவ் கிடைக்கின்றன.

• Cardan சுரங்கப்பாதை பல கார் சிறிய பகுதியில் உள்ளது.

குறிப்பாக மேலாண்மை

பின்புற வீல் டிரைவ் சறுக்கல் காரைப் பல யூகிக்கக்கூடிய மற்றும் எளிதாக சறுக்கல் கார் மற்றும் உடனடி எரிவாயு தாழ்த்துவது திசையில் ஸ்டீயரிங் திருப்புவதன் மூலம் வெளியேற்றப்பட்டது உள்ளது. தள்ள முடியாது, தூக்கி மற்றும் எரிவாயு - இது மிகவும் வசதியான, ஆனால் ஒரே நிலைப்பாட்டில் இருந்து ஒரு நபர் நிர்பந்தமான செல்கின்றன உட்பட்டது போது தான். முன் எரிவாயு இயக்கி தாழ்த்துவது மட்டுமே நிலைமையை மேலும் மோசமாக்கும்.

முன்னணி வீல் டிரைவ்: அம்சங்கள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நன்மைகள்:

• எளிதாக மற்றும் மலிவான போன்ற வாகனங்களை தயாரிப்பு. அதன்படி, தயாரிப்புகளின் சந்தை மதிப்பு குறைவாக உள்ளது.

• இல்லை cardan சுரங்கப்பாதை, ஏன் சிற்றறை பிட் மேலும் விண்வெளியில் இது.

குறைபாடுகளும்:

• கேபினில் அதிர்வு பின்புற சக்கரம் ஓட்டுதலுடன் ஒரு காரில் விட குறிப்பிடத்தக்க.

• நீங்கள் அழுத்தவும் கேஸ் ஸ்டீயரிங் எதிர்வினை படைகள் பரிமாறிக்கொள்ள முடியும்.

• இணைக்கப்பட்டுள்ளது நிலையான விசையில் மூட்டுகளில் என்பதால் திசைமாற்றி இயக்கவியல் ஒரு பெரிய திருப்பு ஆரம் கட்டுப்பாடு, முன் வீல் டிரைவ் வாகனத்தில். இந்த நினைவில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் முழு சக்தி கொண்டு தள்ள இல்லை முடுக்கு மிதி இந்த மாஸ்டர் விலையுயர்ந்த அச்சுறுத்தும் கீல் பாதிப்படையக் கூடும் என முழுமையாக சக்கரம் திரும்பும்போது போது.

குறிப்பாக மேலாண்மை

குளிர்காலத்தில், முன் வீல் டிரைவ் கார் முடுக்கு மிதி ஏற்படும் விசை சேர்ப்பதன் மூலம் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வழுக்கும் மலை இருந்து இழுத்து முடியும். இந்த உண்மையை காரணமாக முன் சக்கரங்களில் நோக்கி இயந்திரத் பெரும்பகுதி என்று. அத்தகைய ஒரு மாற்றம் இருக்க முடியும் ரியர் வீல் டிரைவ் ஒரு கார் வெறுமனே 180 டிகிரி சுழற்சி.

என்ன நல்ல திறக்கப்பட்டு - முன் அல்லது பின்புற வீல் டிரைவ்?

சிறந்த சாலைச் எந்தப் பெட்டியில் இயக்கி? அது முன் என்று நம்பப்படுகிறது. எனினும், இந்த அறிக்கை தனிப்பட்டது. அழுக்கு மீண்டும் மற்றும் முன் வீல் டிரைவ் உட்கார முடியாது. பெறுபேறு ஒன்றாகவே இருக்கும்: ஒரு நண்பர், டிராக்டர் டிரைவர் அழைக்க. பொதுவாக, சாலை பின்புற வீல் டிரைவ் தேவையில்லாத மற்றும் முன் உள்ளது. முழு வேண்டும். ஆனால் ஒரு தனி கட்டுரையில் என்று புரிந்துகொள்ளுங்கள். நல்ல அதிர்ஷ்டம்!