இந்த ஒரு மற்றும் விதெப்ஸ்க் ஸ்டேஷன் மட்டுமே

விதெப்ஸ்க் ஸ்டேஷன் ரஷ்யா பழமையானது. அதன் வரலாறு நவீன சகாப்தத்தில் தொடங்கிய முன் நீண்ட பின்னோக்கி செல்கின்றது. மற்றும் தோற்றம் பல முறை திருத்தப்பட்டது. முதலில் Fontanka இடது கரையில் ஒரு ரயில் நிலையம் கட்ட நோக்கம். ஆயினும், விரைவில் திட்டம் ஏனெனில் தனியார் கிடங்குகள் முன்னிலையில் பகுதியில் அமைந்துள்ள முறை மாற்றப்பட்டது, ஏனெனில் ஏற்கனவே அந்த நேரத்தில் பாதசாரிகள் மற்றும் வண்டிகள் மிகவும் பிஸியாக போக்குவரத்து இருந்தது Zagorodny ப்ராஸ்ப்யிக்ட் சாத்தியமான வெட்டும் பகுதிகளின். Semenovski பிளாட்ஸில் அமைந்துள்ள எந்த ஒரு புதிய இடத்தை (இன்று திட்டத்தை அடைவதற்கான பயன்படுத்தப்பட்டது பயனீர் சதுக்கம்). அது நகரம் அதிகாரிகளால் இலவசமாக ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

முதலாவது நிலை ரயில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் டிசர்ஸ்கோயே செலோவின் இணைக்கும் 1837 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்டது. மரம் செய்யப்பட்ட ஒரு மாடி கட்டிடம் - அறியப்படாத ஒரு கட்டிட வேலை - ஒரு குறுகிய காலத்தில் நிலையான. கல் அமைப்பு கட்டிட கேஏ 1952 ல் கட்டப்பட்டது டோன் மற்றும் அது XX நூற்றாண்டின் தொடக்கம் வரை நீடித்தது. பின்னர் ரயில் தடம் பெலாரஸ் நீட்டிக்கப்பட்டது W / நிலையம் விரிவடைந்தது. விதெப்ஸ்க் மற்றும் பொருளின் பெயர் கொடுத்தார். சாலை பின்னர் இந்த நகரம் அப்பால் நீட்டிக்கப்படும் போதிலும், கேள்வி பொருள் என்று இப்போது உள்ளது.

1876 ஆம் ஆண்டு, நிலையம் உள்ளானது வரைவு எம்எல் மீது நடத்தப்பட்டது மறுசீரமைப்பு, Biernacki. வேலை போது, நாம் ஒரு இரட்டை பாதையில் ரயில், இதனால் அதிகரித்து பயணிகள் ஓட்டம் செய்தார். கூட இரண்டு நிறைவு புனரமைத்தல் பிறகு, பழைய கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டு, மற்றும் அதன் இடத்தில் ஒரு நவீன விதெப்ஸ்க் ஸ்டேஷன் (செயிண்ட்-பீட்டர்ஸ்பர்க்) கட்டப்பட்டது. Reonstruktsionny திட்டம் கட்டட எஸ்.ஏ. வடிவமைக்கப்பட்டது Brzhozovskaya மற்றும் எஸ்ஐ மினாஸ். அதிகாரப்பூர்வமாக விதெப்ஸ்க் ஸ்டேஷன் ஆகஸ்ட் 1, 1904 அன்று திறந்து வைக்கப்பட்டது.

புதிய கட்டிடங்கள் ஒரு முக்கிய அம்சமானது உலோக கட்டமைப்புகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அளவு. கலை தளவாடங்கள் பாணி மென்மையான வரிகளை தோற்றம் மற்றும் மேல்மாடம் என்னும் கலை அலங்காரம் வகைப்படுத்தப்படும். கட்டிடம் ஒரு அரை வட்டம் பத்தியில் ஒரு முகப்பில் கொண்டுள்ளது இதில் விதெப்ஸ்க் நிலையம், கடிகாரம் மற்றும் இறங்கும் கட்ட உடன் கோபுரங்கள் நிறைய உள்ளது. அனைத்து செயல்படுத்தல் விவரங்களை பொதுவாக நவீன. மேல்மாடம் அலங்காரப் லாபி முடிசூட்டப்பட்டார் உலோக குவிமாடம் போலி வழங்கலாம்.
முக்கிய படிக்கட்டுகளில் நிலையம் பளிங்கு செய்யப்படுகிறது மற்றும் நன்கு நினைவுச்சின்ன கட்டிடம் காட்டுகிறது. Openwork சரங்கள், நிலையத்திற்கு பல நுழைவாயில்கள் மேலே, அசல் தனிப்பட்ட திட்டங்கள் படி செய்தார்.

அசாதாரண கட்டிடக்கலை மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் மூலம் கட்டிடப் முற்போக்கான மாற்றம் பொழிப்புரையாகஇருக்கிறார் இருந்தது. காரணமாக மறுசீரமைப்பு ஐந்து மீட்டர் உயரத்திற்கு எழுப்பப்பட்ட பின்பு தண்டவாளங்கள் கொண்டு மேட்டின் க்கு, நிலையத்தில் இந்த தனிப்பட்ட ரயில் முதல் மாடியில் வந்து. தற்போது, நீண்ட தூர ரயில்கள் மற்றும் புறநகர் ரயில்கள் பராமரிப்பு அங்கு செய்யப்படுகிறது. Vitebskiy நிலையம் ஒரு மேடையில் 5 மற்றும் 8 பாதை கொண்டுள்ளது. பயணிகள் பொருத்தப்பட்ட சேமிப்பு காத்திருப்பு அறையில் ஒரு வசதியாக தங்க அனுபவிக்க. முக்கிய திசைகளில் கலின்கிராட், கிரேட் Luki, Pskov, விதெப்ஸ்க், ஸ்மோலென்ஸ்க் போன்ற பின்வரும் மேற்கு ஐரோப்பிய நாடுகள் மற்றும் நகரங்கள் ஆகும்.