பெயிண்ட் இல்லாமல் வேண்டும் dents நிவர்த்தி - இந்த தொழில்நுட்பத்தை என்ன இது வீட்டில் உருவாக்க முடியுமா என்பதே?

கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு ஓட்டிய அவரது இரும்பு நண்பர் உடலில் வேண்டும் dents எதிர்கொள்ளும். அத்தகைய விகாரங்கள் வாகனங்களை மட்டுமே கெட்ட தெரிகிறது, ஆனால் அரிப்பை இன்னும் சந்தேகிக்கப்படுகிறது. எனவே, இயந்திர எப்போதும் அழகான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான, உரிமையாளர்கள் விரைவில் முயற்சி வருகிறது தொந்தரவும் பெற இருக்கிறாய். இன்று நாம் ஓவியம் இல்லாமல் நேராக்க வேண்டும் dents செய்ய எப்படி இருக்கும்.

விமர்சனங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம் PDR சாரம்

இது விசித்திரமாக இருக்கிறது, ஆனால் நீக்குவது ஊனம் இந்த முறை கடந்த நூற்றாண்டின் 70-ஆ இருந்து மேற்கு பயிற்சியில் ஈடுபட்டு வந்தார்கள். ரஷ்யாவில் அதே நேரத்தில், இந்த தொழில்நுட்பத்தை புதிய மற்றும் நவீன கருதப்படுகிறது. இந்த இம்முறையின் முக்கிய அனுகூலம், கார் உரிமையாளர்கள் படி - அது திரிபு அகற்ற நேரம். அனைத்து பிறகு, கூட ஒரு முக்கியமான பள்ளம் வழிகாட்டி வெறும் 1.5-2 மணி முற்றிலும் மறைந்துவிடும். இந்த வழக்கில், கார் பகுதி பெயிண்ட் மற்றும் அழுத்தி தேவை இல்லை. ஆனால் இருவரும் இன்னும் சில உள்ளூர் கடைகள் செய்கிறாய். ஆனால் பெரும்பாலான சுவாரஸ்யமான என்ன, பூச்சு மற்றும் வண்ணப்பூச்சு நிலையங்கள் செலவிட யார் விட மறுசீரமைப்பு பணி PDR முறை செலவு குறைந்த. இந்த தொழில்நுட்பத்தின் உடல் அவரது வீட்டில், தொழிற்சாலை பெயிண்ட் இன்னும் உள்ளது. மற்றும் presales இந்த முறையைப் பயன்படுத்துவதால் மேலும் சாதகமாகும். ஒரு புறம் - வேகமாக, ஆனால் மற்ற - பொருளாதார.

பின்வருமாறு இந்த படைப்புகளை அதே சாரம் உள்ளது. ஒரு சிறப்பு கருவியை (விமானம்) உடன் சேதமடைந்த பிரிவில் உள் பக்கத்தில் மிகவும் சுருங்கி பகுதியில் உள்ளிழுத்தல் வழிவகுக்கிறது என்று சிதைக்கப்பட்ட உலோக அழுத்தமாகும். சிதைப்பது வேலை அதன் தீவிரத்தைப் பொறுத்து வெளி மற்றும் உடலின் உள் பக்கத்தில் இருவரும் நிகழ்த்த முடியும்.

அது விமானம் மாஸ்டர் கூடுதலாக திறமையாக அனுமதிக்கும் நுகர்பொருட்கள் ஒரு அடிப்படை தொகுப்பு பயன்படுத்துகிறது மற்றும் உலோக சேதமடைந்த பகுதியை துல்லியமாக மீட்டெடுக்கும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவர்கள் அனைவரும் கீழே புகைப்படத்தில் காட்டப்படுகின்றன.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, நுகர்பொருட்கள் வெவ்வேறு நீளம் மற்றும் பருமன் கொண்டவர்கள். இதன் வடிவத்தின் காரணமாக, அவர்கள் உடலின் மிக அணுக பகுதிகளில் ஊடுருவ முடியும். டென்ட் பதில் வரம்பிற்குட்பட்ட அணுகல் என்றால், பிசின் தொழில்நுட்பத்தையே பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வழக்கில், உந்துதண்டின் சிதைக்கப்பட்ட பகுதியை உடலின் மற்ற பகுதிகளிலும் "மாற்றியமைக்க உள்ள" மெட்டல் இவற்றுடன் இணைக்கும், இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

குருட்டு புள்ளிகள்

அது கீறல்கள் அல்லது சில்லுகள் மேற்பரப்பில் டென்ட் தடயங்கள், இந்த பகுதியில் குருட்டு என அழைக்கப்படுகிறது என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. மற்றும் சிதைக்கப்பட்ட துகள்கள் பகுதியில் பெரிய, மிகவும் கடினமாக துல்லியம் பழுது அடைய மற்றும் அதன் தொழிற்சாலை நிலைக்கு paintwork மீட்க. கீறல் சிறிய இருந்தால், அது ஒரு குறைவுபடுத்தும் விளைவு ஒரு சிறப்பு மெருகூட்டல் எனாமல் சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது. Podkrashivayutsya தொனியில் paintwork தொய்வு. இந்த வழக்கில், அவர்கள் மீட்டெடுக்கப்படவும் இயந்திரத்தின் வார்னிஷ் இருந்து நீக்கப்படும் - இது உலோக மற்ற கார்களில் இருந்து மை அச்சிட்டு உள்ளது என்று நடக்கிறது.

PDR தொழில்நுட்பம் அதிகாரமற்ற எங்கே?

துரதிருஷ்டவசமாக, அனைத்து வேண்டும் dents வெற்றிடம் பயன்படுத்தி மீட்டுக்கொள்ள முடியும். உதாரணமாக, PDR தொழில்நுட்பம் அதிகாரமற்ற போது மிகவும் சிதைக்கப்பட்ட உலோக அல்லது மிகவும் சேதமடைந்த paintwork. இந்த வழக்கில், ப்ளாஸ்டெரிங் மற்றும் ஓவியம் இல்லாமல் செய்ய முடியாது. அந்த PDR ஏற்கனவே பயனற்றது; உலோக வர்ணத்தை ஒரு கோட் இல்லாத போது உள்ளது.

வேண்டும் dents ஆழம் மீது

நாம் முன்பு சொன்னது போல், ஓவியம் இல்லாமல் நேராக்க வேண்டும் dents உலோக பெரிதும் சிதைக்கப்பட்ட இல்லை மட்டுமே சாத்தியமாகும். பயிற்சி காட்டியுள்ளதன்படி, தொழில்நுட்பம் PDR மட்டுமே 4-5 சென்டிமீட்டர் பாதிப்பு (5% தேவையான கட்டாய பெயின்டிங்) ஆழத்தில் ஆற்றல் வாய்ந்தது. சேதம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த, எனவே, மாஸ்டர் பயன்பாடு மற்ற மீட்டெடுப்பு முறையில் ஏற்படுகிறது என்றால்.

எங்கே அது பெயிண்ட் இல்லாமல் நேராக்க வேண்டும் dents நிறைவேற்றுவது சாத்தியமில்லாமல் இருக்கிறது?

PDR தொழில்நுட்பம் கிட்டத்தட்ட மீட்பு வாகன வரம்புகளிலேயே ஒருபோதும் பொருந்தியதில்லை உள்ளது, கூர்மையான மடிப்புகளில், துவக்க லிப் மற்றும் கதவுகள் அத்துடன் காரணமாக அதிர்ச்சி மற்றும் சாய்க்க உருவாகின்றன என்று சேதமடைந்த குழு பகுதிகள் கொண்டு கூரை ரேக் குல்லாய் விளிம்பில் (போது சுருக்கங்கள் இல்லாமல் அவர்களுக்கு சிதைப்பது தவிர) உடல். எனினும், ஒரு பள்ளம் உடலின் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட பகுதிகளில் (5 செ.மீ. விட குறைவாக) ஆழமற்ற, மற்றும் பாரபட்சமும் இல்லாமல் இருந்தால், PDR மீது மறுசீரமைப்பு தடயங்கள் தொழில்நுட்பம் இல்லை. பெயிண்ட் மற்றும் வேலை பிறகு உலோக செய்தபின் பிளாட் மற்றும் மென்மையான பகுதியாகவே நீடிக்க.

வீட்டில் இருக்கும் வெற்றிட உலோக மறுசீரமைப்பு - உண்மையில் நீங்கள்தானா?

துரதிருஷ்டவசமாக, வீட்டில் பெயிண்ட் இல்லாமல் வேண்டும் dents நேராக்க உடற்பயிற்சி ஒரு எளிய காரணம் வெறுமனே சாத்தியமற்றது. நுகர்பொருட்கள் ஒரு தொகுப்பு விமானம் செலவு குறைந்தது 70 ஆயிரம் ரூபிள் உள்ளது. எனவே, மிகவும் நியாயமான அனுபவம் சிறப்பு ஒழுங்காக ஓவியம் இல்லாமல் நீக்கி வேண்டும் dents நிறைவேறும் எங்கே கடை, உதவி கேட்க வேண்டும். கடைகள் மற்றும் ஒரு வெற்றிடம் இருப்பதற்கான மறுசீரமைப்பு க்கான மலிவானது என்றால் விற்கப்படும், ஆனால் ஒரு lifter மற்றும் நுகர்பொருட்கள் சாதிக்க முடியும் என்று ஒரு அப்படியும் முடிவு அடைய முடியாது - புட்டியை மற்றும் மேற்பரப்பு வரைவதற்கு வேண்டும், ஆனால் அவர்களின் கைகளால்.

எனவே, நாம் ஓவியம் இல்லாமல் அந்த நேராக்க வேண்டும் dents காணப்படும், எப்படி மறுசீரமைப்பு இந்த முறை இல்லை.