"பேரரசர் நிக்கோலஸ் 1" - ரஷியன் பேரரசின் போர்க்கப்பல்

ரஷியன்-ஜப்பனீஸ் போரில் தோல்விக்கு பின்னர், இம்பீரியல் கடற்படை தலைமையகத்தில் கடற்படை போர் கப்பல்கள் ஒரு முக்கிய மேம்பாடு தொடங்கப்பட்டது. குறிப்பிட்ட கவனம் கருங்கடல் வடிகால் ஆகிய நாடுகளில் பணம் கொடுத்தார்கள் - அது உலகப் போரின் வழக்கு போர் சீறிவரும் அங்கு உள்ளது. போர்க்கப்பல் "பேரரசர் நிக்கோலஸ் நான்» - கப்பல்கள் ஒன்று, பெரிய அளவிலான தயாராக இராணுவ பொறியாளர்கள் கடற்படை போர்களில்.

கப்பல்கள் அபிவிருத்தி

1913 இறுதியில் பொது இயக்குநரகம் ஷிப்பில்டிங் இட ஒதுக்கீடு மற்றும் தள்ளுசுமையைத் விநியோகம் புதிய கொள்கைகளை வளர்ச்சி இறங்கினார். 63 மிமீ உலோக, போர் மற்றும் நுனி வெட்டும் - அதிகரித்துள்ளது பாதுகாப்பு கவசம் நடுத்தர டெக் வழங்குகின்றது. நடவடிக்கைகளை கவசம் டெக் ஆட்டிலறி நிலைநிறுத்துவதற்கும்தான் எடுக்கப்பட்டன - முக்கிய பகுதிகளில் அதை உலோக ஒரு அடுக்கு 300 மிமீ க்கு அதிகமாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, அதன் மொத்த இடப்பெயர்வுடன் கப்பல் நவீனமயமாக்கல் திட்டம், கிட்டத்தட்ட 28 ஆயிரம் டன் அளவுக்கு வளர்ந்திருக்கிறது, நேரியல் பரிமாணங்களை அதிகரித்துள்ளது ஓட்டுநர் பண்புகள் மேம்படுத்தலாம் -. "பேரரசர் நிக்கோலஸ் நான்» (விளையாட்டு Battleship) 21 முடிச்சு வேகத்தில் போக முடியும். இவையும் பிற மேம்பாடுகளை மார்ச் 12 இது வரைவு, எதிரொலித்தன, 1914 மரைன் அமைச்சரின் ஒப்புதல் பெற விண்ணப்பித்தார்.

நியொல்வ் கப்பல்துறைமுகத்தையும்

வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் திட்டத்தின் விவரக்குறிப்புடனான 1914 ஒப்புதல் போர்க்கப்பலை வரைபடங்கள் நியொல்வ் சென்றார். அந்த நேரத்தில், முக்கிய சிவில் மற்றும் இராணுவ நாளங்கள் கட்டுமான ஈடுபட்டு "ரஷியன் கப்பல் கட்டும் நிறுவனம்." தொழில்நுட்ப ஆவணமாக்கலுக்காக shipbuilders கப்பல் கட்டுமானம் மற்றும் மொத்த செலவு நேரத்திற்கேற்ப அடையாளம் தூண்டும் இதில் ஒரு கவர் கடிதம் பிற்சேர்க்கைகளை. உடன்பாடுகள் "பேரரசர் நிக்கோலஸ் 1", போர்க்கப்பல் ஒரு தொடர் பிறகு, 32.8 ஆயிரம் ரூபாய் என மதிப்பிடப்பட்டது. ரூபிள், மற்றும் அதன் கட்டுமான மூன்று ஆண்டுகள் வழங்கப்பட்டது. எனினும், போர்க்கப்பல் இதன் இறுதிக் பெயர் பின்னர் பெற்றார்.

வரைபடங்கள் கடற்படை கட்டிட ஆறாம் விமர்சித்த வில் அலை குறைப்பதாக சில மாற்றங்களை முன்மொழியப்பட்டுள்ளன Yurkevich, இயந்திர அமைப்புகளை சுமையை குறைப்பதற்கான உதவியது. Jurkiewicz பின்னர் அங்கு அவர் நேரடியாக பிரஞ்சு லைனர் வடிவமைப்பு ஈடுபட்டிருந்தார் பிரான்ஸ் குடியேறி "Moggaps இல்லை." இந்த வாகனத்தின் பல அலகுகள் பொறியாளர்கள் ரஷியன் கடற்படைத் உருவாக்கப்பட்டு இருக்கின்றன.

புக்மார்க் போர்க்கப்பல்

ஏப்ரல் 15, 1914 திறந்த Slipway நியொல்வ் கப்பல்கட்டும் தளத்தில் ஒரு புதிய போர்க்கப்பல் சடங்கு இடுவதை நடைபெற்றது. , நிகோலாய் இரண்டாம் தன்னை நிகழ்ச்சியை நிறைவுக்குக் கலந்துகொண்டனர். பூர்வாங்க கப்பல் பெயர் "இவான் டெரிபில்." இருந்தது "செயின்ட் விளாடிமிர்" மற்றும் "பேரரசர் நிக்கோலஸ் 1" - பேரரசரின் ஒப்புதல் இரண்டு பெயரிட வேண்டும் என்று கேட்டு கொண்டது. போர்க்கப்பல் ஆளும் ராஜா ஒரு மூதாதையர் பெயர் அளிக்கப்பட்டிருக்கலாம் - இந்த முடிவை பேரரசர் செய்யப்பட்டது என்று. ஒருவேளை இந்த முடிவை அதன் சொந்த கப்பற்படை மனோதிடத்தை ஊக்கப்படுத்தும் வகையில் தேவையால் வரையறுக்கப்பட்டதாக இருந்தது.

"பேரரசர் நிக்கோலஸ் நான்», போர்க்கப்பல் இன் ஆவணங்கள், இருந்தது அதே ஆண்டு மட்டும் 2 ஜூன். இந்த தர்க்க வரிசை பல உடைத்துக் கொண்டார் - நீங்கள் அடித்தளம் நிறுவப்பட்டது என்று கடற்படை கப்பலில் ஆளாகின்ற முடியாது. இந்த விதிமீறல் அதன் கட்டுமான நிதிகளைப் பெறப் தேவையால் ஊக்குவிக்கப்பட்டது.

போர் மற்றும் கப்பல்கள்

உலக மாற்றங்கள் பற்றி கொண்டு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் ஒரு இராணுவ கப்பல் தொடங்குவதில் நேரம் தள்ளி. "பேரரசர் நிக்கோலஸ் நான்» (விளையாட்டு Battleship) இறக்குமதி கூறுகளின் பல்வேறு தேவை, ஆனால் அவர்களின் விநியோக தாமதமாக அல்லது முற்றிலும் அமர்ந்தபின்பு. ஹோப்ஸ் உள்நாட்டு இயந்திரங்களைக் பொருத்தப்பட்டன செய்யப்பட்டனர். ஆனால் அவர்களது அமைப்பை கப்பல் இராணுவ அலகுகள் சில ஒரு திருத்தம் தேவைப்படுகிறது. திட்டம் மூக்குக்கு கோபுரம் வரை முதல் நிறுவப்படுவதற்கு எதிராக ஒரு கூடுதல் அரணாக சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. இந்த seakeeping மேம்படுத்த உதவியது. முடித்தல் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும் கப்பலானது கூடுதல் அரணாக உள்நாட்டு பங்குகளில் முடிக்கப்பட்டது. "பேரரசர் நிக்கோலஸ் நான்» - அதே நேரத்தில், இறுதியாக கப்பல் பெயரை உறுதிப்படுத்தியவுடன்.

1916 - இரண்டாம் உலகப் போர் உயரம் போது. முனைகளில் கடினமான சூழ்நிலை இருந்தபோதிலும், shipbuilders கப்பல் கட்டுமான முடிக்க முடிந்தது - அக்டோபர் 5, போர்க்கப்பல் slipways இருந்து இறங்கி மற்றும் தொழிற்சாலை சுவரில் நங்கூரமிட்டுள்ள. போது கப்பல் தயார் 77.5% ஆகும். படைப்புகள் விட்டுவிட்டு முழு 1917 நடத்தப்பட்டன, ஆனால் 1918 இன் முற்பகுதியில், தற்காலிக அரசு தங்கள் நிறைவு உறைய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தார், மற்றும் "பேரரசர் நிக்கோலஸ் 1" (விளையாட்டு Battleship), மற்றும் இறுதியாக முடிக்கப்பட்டது.

1920 ஆம் ஆண்டு கப்பல் விதி

நியொல்வ் உள்நாட்டுப் போர் மற்றும் வெளிநாட்டு தலையீட்டுக்குப் பிறகு செஞ்சேனை வீரர்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. போர்க்கப்பலை கட்டுமான முடிக்க பல முயற்சிகள் வீண் முடிந்தது - அறிவியல் ராணுவ விவகாரங்களில் போன்ற எந்த இதுபோன்ற கருத்துக்கள் இருந்தது என தொழிலாளர்கள் மற்றும் விவசாயிகள் ஒரு நவீன கப்பல் கட்ட அறிவு, இல்லை. "பேரரசர் நிக்கோலஸ் நான்», போர்க்கப்பல், கருங்கடல் கடற்படை இராணுவ வெற்றிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் எந்த ஒரு போர்முனையிலும் நுழைந்தது இல்லை. அவர் பின்னர் அங்கு அது ஸ்கிராப் உலோக வெட்டப்பட்ட இருந்தது செவஸ்டோபோல் கப்பல், இழுவை இருந்தது.

கப்பல் மறுமலர்ச்சி

இராணுவ போர்க்கப்பல்களை மீதான ஆர்வம் கடந்த போர்க் கப்பல்கள் விளையாட்டு உலக பிறகு கணிசமாக உயர்த்தப்பட்டு. ஒரு கடினமான விதிகளைச் கப்பல்கள் XX நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில் ரஷியன் பொறியியல் சிந்தனை பல சாதனைகள் கூடி. "பேரரசர் நிக்கோலஸ் நான்», முழு போர் கியர் ஒரு போர்க்கப்பல், ஆராய்ச்சி ரஷியன் (சோவியத்) நான்காவது நிலை ஆக்கிரமித்து கிளை போர்க்கப்பல்களை பண்புகள் முடிந்தவரை யதார்த்தமான Battleship. அவரது வேகம் மற்றும் ஆயுதங்கள் XX நூற்றாண்டின் இராணுவ உபகரணங்கள் தொடக்கத்தில் நிலை ஒத்திருக்கும். இப்போது "பேரரசர் நிக்கோலஸ் 1", போர்க்கப்பல் - ரஷியன் இராணுவ பொறியியல் ஒரு அற்புதமான உதாரணம், ஒரு மெய்நிகர் கடல் பங்கேற்பவர்களின் உள்ளது உலகம் முழுவதும் இருந்து வீரர்கள் சண்டையிட வேண்டும்.