"முன்னர்" - அனுமதி. "லடா Priora" - தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், அனுமதி. விஏஇசட் "முன்னர்"

2006 ஆம் ஆண்டில் ஓஜெஎஸ்சி "அவ்டோவிஏஇசட்" "லடா Priora" என்னும் புதிய மாதிரி தயாரிப்பிற்கான முதல் பயிற்சி சுழற்சி தொடங்கியது. ஒரு குறியீட்டு -2170 பெற்றுள்ளது இதில் கார், அதன் மேடையில் மற்றும் என்ஜினிலிருந்து ஏற்று உரு மாதிரியின் அடிப்படையில் "ஹார்மனி 110" uruvakapattathu. உண்மையில், "முன்னர்" "பத்து" ஒரு முழுமையான restyling இருந்தது. வடிவமைப்பு மாற்றங்கள், மேற்பரப்பு மற்றும் கொள்கை ரீதியான இருவரும் ஆயிரக்கணக்கான பற்றி கவனத்தை ஈர்த்திருக்கிறார். "முந்தைய" மூலம் உள்துறை பாகங்கள் பயணப்பெட்டிகள் விரிவான வரம்பில் கடந்துவிட்டது. வெளிப்புற "லடா Priora" கிடைத்ததாலும் சேஸ் பல காரணிகள் தரவு மாதிரியை 110 வது வேறுபடுகின்றன. கதவுகள் கட்டாயப்படுத்தி முத்திரையிடும் ஆலை கடை டோக்லியாட்டியின் பல குத்துக்கள் வரையறுத்துள்ளனர் சாகிறான், 5 மில்லிமீட்டர் அகன்றிருக்கும். இவ்வாறு, "லடா-110" மற்றும் "லடா Priora" அடையாளம் குறைக்கப்படுகிறது. அவ்டோவிஏஇசட் பொறியாளர்கள் ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட விவரங்கள் ஒரு புதிய இருந்து பழைய "லடா" வேறுபடுத்தி மற்றும் தீவிரமாக "கணக்கான" தொடரின் வடிவமைப்பு மாறிவிட்டது என்று எண்ணி. உள்ளதோடு, மோல்டிங்கள், அலாய் சக்கரங்கள், கதவுக் கைப்பிடிகள், முன் இறுதியில் ஆப்டிக்ஸ், ஆக்கங்கள், பேட்டை, முண்டம், வால் மற்றும் ஒரு முழு அனைத்து வெளிப்புறம் புதிய சுவாசித்த. சீரமைப்பு இறுதி டச் - டயர்கள் "காம யூரோ" அளவு 185/65 R14 உள்ள.

நல்ல தீர்வு

உட்பகுதி "லடா Priora" அனுமதி போதுமான அளவு உயர் இறங்கும் இருந்திருக்கலாம் என்று கருதப்படுகிறது அது Cancerano பொறியியல் வடிவமைப்பு ஸ்டூடியோவில், டுரின் இத்தாலிய நகரம் வடிவமைக்கப்பட்டது. அறையில் உள்துறை கார் வடிவமைப்பு ஒரு நவீன பாணி ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன. அது 110 வது மாதிரி உட்புற வடிவமைப்பு கடந்த முன்னேற்றங்கள் குறைபாடுகளை அகற்ற முடிந்தது. வெளிப்புற வடிவமைப்பு இது மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன. அது கூரை மற்றும் பின்புற தூண் வரி உடலின் பிற பாகங்களுக்கும் இடையே கூட புத்துயிர் எல்லை மண்டலம் அதிகாரப்பூர்வமாக விட்டு வெளியேறின. பின்புற சக்கரம் வளைவுகள் "லடா Priora" ஒரு அழகியல் தோற்றம் வாங்கியது. பின்புற விளக்குகள் ஒரு தொடர்ச்சியான துண்டு துவக்க மூடி முனைகளின் இரண்டு செங்குத்தாக வளர்ந்த விளக்கு உயர்ந்தது பதிலாக பார்வை வெளிப்புறம் விரிவாக்க, ஒரு சிறிய காரில் ஓரளவு அபத்தமானது தேடும் ரத்து செய்யப்பட்டது. பொதுவாக, வடிவமைப்பாளர்கள் விரைவில் அவர் ரஷியன் சாலைகளில் தோன்றினார், அவர் மக்களின் "முதல் பத்து" என்று "நிலையில் மான்" விட்டு பொதுப் பெயராகக் படத்திலிருந்து அதிகரித்தது. ஒரு "லடா Priora ", தொழில்நுட்ப பண்புகள், நிலத் தெளிவாக்கல் சக்கர அடித்தளமும், பரிமாணங்களை மற்றும் இது முக்கிய காரணிகள், எந்த சந்தேகமும் ஒரு நல்ல தீர்வு கண்டுபிடித்திருக்- கிறார்கள் உடலின் வரையறைகளை, யாரும் ஏற்படும்.

உள்துறை

பணிச்சூழலியல் உயர் அளவும் திருப்திகரமாக இல்லை. பொருட்கள் முடித்த செலவுமிகுந்தவை, ஆனால் போதுமான தரம் நிறம் இணைத்து கார் உள்துறை வசதியாக மற்றும் ஆசுவாசப்படுத்தும் இருக்கிறாங்க. டோன் பூச்சு, இத்தாலிய வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு இரட்டை, அடுக்கு பதிப்பு பயன்படுத்துகின்றனர். அப்பர் அடுக்கு உள்துறை ஒளி பொருட்கள் சுறுக்கமான, மற்றும் கீழ் - இருண்ட. இந்த இரு நிலைகளும் இடையிலான வேறுபாட்டை மாற்றம் ஒரு வண்ண semitones உள்ள, சுமூகமாக மற்றொரு பதிலாக உள்ளது. உண்மையில், அனைத்து உணர்வை ஒருமைப்பாடு உருவாக்கும் இரண்டு தொனியில் பதிப்பு, தீர்க்க டிரிம். ஓட்டுநர் கதவை armrest, ஒரு அரை தானியங்கு சாளர கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் கொண்டுள்ளது ஒரு ஜாய்ஸ்டிக் வெளிப்புறம் சரிசெய்ய உள்ளது கண்ணாடிகள். அனைத்து பொத்தான்கள் antinazhatiya வடிவத்தில் செய்யப்படுகின்றன, தற்செயலான தொடர்பு சேர்ப்பதற்கு இல்லை.

சாதனங்கள்

பெண்கள் முடி ஊசிகளையும் போன்ற வழக்கமாக சிறிய விஷயம் அறையில் முழுவதும் பரப்பும் ஏனெனில் முன் இருக்கைகள் இடையே, மிகவும் வசதியான இது சிறிய பொருட்களை, இரண்டு செல்கள் ஒரு armrest வடிவில் ஒரு சிறிய பணியகம் உள்ளது. கண்ணாடியில் ஏற்றப்பட்ட luminaire மேல் முனையில் உச்சவரம்பு, கண்ணாடிகள் ஒரு பாக்கெட் சேர்த்து வழங்கப்படும். கருவி குழு தேவையான அனைத்து சென்சார்கள், பல்வேறு குறிகாட்டிகள் மற்றும் முகப்புகள் அடங்கும். சாதனங்கள், அறிவுப்பூர்வமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன தங்கள் அறிக்கைகளை நன்றாக படிக்க, மற்றும் டேஷ்போர்டு அமைதியான ஒளி விளக்குகள் நீங்கள் இருட்டில் அனைத்துத் தகவல்களையும் காண்பதற்கான அனுமதிக்கிறது. கோடு கப்பலில் பாதை காட்சி மேல் மையத்தில் கணினி, பல முறைகளில் odometer குறிப்பிடுதல்களாக, எரிபொருள் நுகர்வு அளவுறுக்களுடன் பார்க்க முடியும் மீது எந்த சராசரி வேகம் மற்றும் பல நேர மண்டலங்களை மீது நேரம் அளவீடுகள் உள்ளது.

புதுமை

கவனம் கட்டுப்பாடு சென்சார்கள் கொண்டிருக்கும் ஸ்டீயரிங், இடது அசல் தொகுதி வரைவதற்கு உருவாக்கப்படும்: குறைந்தது மற்றும் முக்கிய கற்றை, பார்க்கிங் விளக்குகள், மூடுபனி விளக்குகள், headlamp திருத்துபவர்கள், லைட்டிங் சாதனங்கள் பிரகாசம். சாமான்களை பெட்டியில் திறக்கும் ஒரு போலி சாவி, உள்ளது. முதன்மை கியர் நெம்புகோல் அருகே, ஓட்டுநர் வலது கை கீழ் அமைந்துள்ளது. - ஒரு வழவழப்பான மேற்பரப்பு அதன் இடத்தில் தன்னை ரத்து அட்டையில் உள்ள பூட்டு: பண்புரீதியாக, துவக்க மூடி ஒரே பயணியாக பிரிவிலிருந்து திறக்க முடியும். கலை ஸ்டேட் முழு ஒட்டு உடலின் உணர்வை கண்ணாடி இணைத்துவிடுதல் இதன் மூலம் முத்திரை கண்ணாடியில் மற்றும் பின்புற ஜன்னல் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

குறைபாடு

விண்வெளி அடிப்படையில் நிலையம் மாறவில்லை அனைத்து உள்ளே பரிமாணங்களை, அதே அதே 110 வது மாதிரி இருக்கின்றன. அது விட்டு மிகவும் விரும்பிய முன் இருக்கைகள் வீச்சுடன் சரிசெய்தல் வேண்டும். சவாரி தெளிவாக நீண்ட போதாது, நீங்கள் ஒரு உயரமான மனிதன் சக்கரம் பின்னால் உட்கார்ந்து இருந்தால் அவர் நாட்டின் "கீழே அழுத்தப்பட்ட" இல் சங்கடமான இருக்கும். எனினும், கார் செயலற்ற பாதுகாப்பை மேம்படுத்தியது முன் கதவுகள் மற்றும் அறை மிகவும் கரிம வடிவமைப்பு ஒருங்கிணைக்க அவை அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் நுழைக்கிறது இருந்தனர்.

மின் நிலையம்

எஞ்சின் "ஹார்மனி முன்னதாக" - பலமுறை முயற்சி மற்றும் 98 லிட்டர் சோதனை மின்சக்தி விஏஇசட்-21104 1.6 லிட்டர் திறன் உள்ளது. ஒரு. சிலிண்டர் வால்வுகள் ஒன்றுக்கு நான்கு வால்வு. மாற்றாக, இயந்திரம் ஏற்றப்பட்ட முடியும் 21128 (தொகுதி 1.8 லிட்டர், 120 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டுள்ளது. எஸ்), ஆனால் இந்த மட்டுமே இணைந்திருங்கள் "ஹார்மனி முன்னதாக" இத்தாலிய நிறுவனம் "சூப்பர் ஆட்டோ" கீழ் ஏற்படலாம். தனித்தனியாய் குறிப்பொட்ட இயந்திரம் இந்த பொருட்களை 200 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு வள உத்தரவாதம் பிரம்மாண்டமான கூரிய பற்களுடைய நேர பெல்ட் மற்றும் tensioner உருளை மத்திய மங்கோலியர் நிறுவனம் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நேரம் அதிகரிப்பதே இதன் நோக்கமாகும் என்று கூறினார் வேண்டும். அத்தகைய வள உற்பத்தி மிகவும் உறுதியான உட்பட யாரும், ஆனால் மாற்றாக நம்புவதில்லை, விரைவில் வருத்தப்பட்டார்.

முன் சஸ்பென்ஷன்

ஒலிபரப்பு - 5 வேக, 145 என்எம் வலுப்படுத்தியது கிளட்ச் பொறிமுறையை சார்ந்த முறுக்கு கொண்டு. கம்யூனிஸ்ட் நீட்டிக்கப்பட்ட வாழ்க்கை சீல் தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படும். நீங்கள் மிதிக்கட்டையின் அழுத்தி கார் நிறுத்த அமைப்பின் சிறப்புத் தன்மையை அதிகரிக்கிறது போது கடந்த மாற்றம் வெற்றிடத்தின் பெருக்கி கணிசமாக முயற்சி குறைக்க முடியும். முன்புற தொங்கல் சுருள் நீரூற்றுகள் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், உகந்த சேர்க்கையை தேர்வு முழுமை சரிபார்க்கப்பட்டது. வடிவங்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளனர் சுருள்கள் மிகவும் தீவிரமாக மாறிவிட்டது வருகிறது - சுருள் வசந்த ஒரு பீப்பாய் மாறியது இருந்து, ஆனால் இந்த உருமாற்ற பாதிப்பு தன்னை வெளிப்படுத்தப்படாத. இருப்பினும், பிரச்சினை அணுகுமுறையை கிட்டத்தட்ட அறிவியல் மற்றும் சோதனை செயலாக இருந்தாலும், மேற்கொண்டார், இன்னும் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய விளைவாக உற்பத்தி, இயந்திர நிச்சயமாக மென்மையான மற்றும் மிருதுவான மாறிவிட்டது. ஒரு பங்கை நிலைப்படுத்தி பார்கள் முன் சஸ்பென்ஷன்.

பின்புற தொங்கல்

ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இணைந்து அவை வலுப்படுத்தியது நீரூற்றுகள் பெற்றிருக்கும் பின்புற தொங்கல் அதன் மூலம் நல்ல கட்டுப்பாட்டுத் வழங்கும், நிலைத்தன்மை மற்றும் pendular அமைப்பு ஸ்திரத்தன்மை இயம்பி. இதன் விளைவாக, அனைத்து சேஸ் "லடா Priora", என்று அனுமதி 145 மிமீ பொருள் உள்ள இடையே ஒரு வெற்றிகரமான சமநிலை வளர்ச்சி இயக்கவியல், அதிவேக செயல்திறன் அடைய முடியும் ஈடுபடுத்துகிறது. நெடுஞ்சாலையில் இயந்திரம் அதிகபட்ச வேகம் 180 கிமீ க்கும் மேல் / h ஆகும். 11 விநாடிகள் விஏஇசட் "முன்னர்" 100 கிமீ / மணி துரிதப்படுத்துகிறது இந்த வர்க்கத்தின் ஒரு வாகனம் ஒரு நல்ல முடிவு உள்ளது. வெளியேற்ற யூரோ 3 மற்றும் யூரோ 4 விதிமுறைகளில் மதிப்புகள் CO ₂ உள்ளடக்கத்தை குறைக்கும் வகையில் குறைந்தபட்ச ஊக்கியாக காந்த-பரிமாண மாற்றம் அடிப்படையில், பயன்படுத்துவதன் மூலம் மாதிரியில் CO ₂ வெளியீடு.

முழுமையான தொகுப்பு

"லடா Priora" இதில் அடிப்படை தொகுப்பு "விதிமுறை", விற்பனைக்கு உள்ளது: ஓட்டுநர் காற்றுப்பை, மின்சார திசைமாற்றி, தொலை மத்திய பூட்டுதல் சிக்னல், திசைமாற்றி நிரலை உயரம் சீராக்கி, ஒரு மின்சார ஆன்-ஆஃப் முன் கதவுகள் உள்ள டிரைவ் ஜன்னல்கள், கப்பலில் கணினி, மென்பொருள் இம்மொபிளிசர், மின்னணு கடிகாரம், பின்புற தலை ஓய்வு வசதி, கைத்தாங்கிகளைப் ரியர் இருக்கை பின்தாங்கிக்கும், எச்.

விஏஇசட் "முன்னர்", கேபினில் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட சூழ்நிலையை பராமரிக்க அத்துடன் கண்ணாடிகள் உடனடி fogging வரை வழங்கும், நவீன வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. மின்சார வெப்பமூட்டும் கொண்டு - வியர்த்தல் கார் athermal அனைத்து ஜன்னல்கள், மற்றும் பின்புற ஏனெனில் மிகவும் அரிய ஒன்றாகும். "விதிமுறை" செயலில் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் ஏபிஎஸ் அமைப்பின் தொகுப்பாகும் கட்டமைப்பு வாகனத்தை நிறுவப்பட்ட (2008 முதல்) உள்ளது, வழங்கவில்லை. EBD அமைப்பு - அதே தானியங்கி பிரேக் படை விநியோகம் தொடர்பாக சொல்லப்படலாம். "லக்ஸ்" ஒரு தொகுப்பு ஏர் கண்டிஷனிங், நான்கு கதவுகளை செர்வோ ஜன்னல்கள், முன் பயணிகள் இருக்கை வளிப்பை அடங்கும். "ஆடம்பர" பதிப்பு முன் பம்ப்பருக்கு ஒருங்கிணைந்த ஒரு ஸ்டைலான மூடுபனி விளக்குகளால் வேறுபடுத்திக் காட்டலாம், LED பார்க்கிங் சென்சார்கள், சூடான வெளிப்புறம் rearview கண்ணாடிகள், உடல் நிறம் வரையப்பட்டிருக்கும்,

பல விஷயங்களை பொறுத்தது இது இசைவு,

"லடா Priora", தொழில்நுட்ப பண்புகள், நிலத் தெளிவாக்கல் சக்கர அடித்தளமும், நீளம் மற்றும் அகலம் நன்கு சமச்சீர் இதில், வலுவான தேவை அனுபவிக்க தொடங்கியது. பின்னர் 2008 ம் ஆண்டில், ஒரு முழுமையான "சூட்" ஒரே நேரத்தில் வெளியான 145 மிமீ ஐ குறைத்து இருந்தது மாற்றம் ஹாட்ச்பேக் "லடா Priora" அனுமதி. உயரத்தில் இருந்து அனுமதி பல விஷயங்களை பொறுத்தது. எனவே அனுமதி "Priora" -hetchbek இந்த உடல் வகையின் ஒரு நிலையான சுமை கீழ் கணக்கிட்டுள்ளார். கார் ஹேட்ச்பேக் போதுமான 145-155 மிமீ தரை இடைவெளி வகை மொத்த சுமை கணக்குக்காக. இசைவு "Priora" வேகன் ன் மேற்பரப்பில் வழக்கமான கார்களை விட அதிக கொண்டு வாகன சுமை திறன் போன்ற பிற மதிப்புகள் தேவைப்படுகிறது. மேலும் இதனுள் மற்றும் பின்புற அதிகபட்ச, முழு சேஸ் sags ஏற்றப்படும் போது. எனவே, உயர் இறங்கும் கோருகின்ற இது "லடா Priora" வேகன், நிலத் தெளிவாக்கல் மாதிரி தரை இடைவெளி 165 மிமீ பெற்றார். நிலைமை வெவ்வேறு உள்ளது வாகனங்கள் தரையிளக்கம் அது உடலின் மிகவும் பொதுவான வகையாகும் போன்ற, சேடன். இசைவு "Priora" சேடன் பயணிகள் கார்கள் ஒரு பொதுவான தரநிலையை படி கணக்கிடப்படுகிறது. சாலைவழி தூரத்திற்கு இயந்திரம் (மப்ளர் வழக்கமாக உடல்) கீழே கீழ் முனைப்புப் குறைந்தது 135 செ.மீ. இருக்க வேண்டும் புள்ளியில் இருந்து. மிக மாதிரிகள் அவ்டோவிஏஇசட் தரையிளக்கம் 165 மிமீ, மற்றும் "லடா Priora" அதிகரித்து அனுமதி தேவையில்லை.

anticorrosive பொருட்கள்

சற்றே மேற்பட்டவர்கள் "பிரயாரி" க்கான எல்லா உடல் பாகங்களை பாதிக்கு மேல் பாதையில் செல்ல உலோக மற்றும் கதைக்காக, குறைந்த அலாய் தரங்களாக ஆனது. ஒரு பகுதிகள் அதிகமாக அரிப்பை வெளிப்படும் - சக்கர வளைவுகள், உடலின் தளம், வரம்புகளிலேயே - சூடான பூச்சு தொழில்நுட்பங்களை தூண்டியது எஃகு செய்யப்படுகின்றன. உயர் அரிப்பை எதிர்ப்பு உடல் "லடா Priora" பல அடுக்கு பூச்சுகள் பயன்படுத்தி உயர்தர ஓவியம் மூலம் இது நிரூபிக்கப்படுகிறது. புகை வண்டிப் எதிர்ப்பு அரிப்பை பண்புகள் செயல்படும் ஒரு 6 ஆண்டு காலம் உற்பத்தியாளரால் உத்தரவாதம்.