மோட்டார் சைக்கிள் "ஜாவா-640": விளக்கம்

"ஜாவா" மதிப்பு அதிகமாகவோ உள்நாட்டு மோட்டார் சைக்கிள் கலாச்சாரம் கடினம்: ஒவ்வொரு 2 வது பைக்கரின் இளைஞர்கள் இந்த பிராண்டில் ஒரு வழி அல்லது இது தொடர்பான வேறு ஏதேனும். இந்த இயந்திரங்கள் சென்று பின்னர் நீண்ட என்று, ஆனால் உண்மையில் ஒரு "வாழை" வாங்க கூட முற்றிலும் புதிய இருக்க முடியும் ஒரு உணர்வு உள்ளது. இந்த கட்டுரையில் நாம் மோட்டார் சைக்கிள், சோதிப்பார்கள் "ஜாவா-640."

ஒரு குறியீட்டு 638 கொண்ட பிறந்த (1984), "trehsotpyatidesyatka", நேரத்தில், மிகவும் விரும்பத்தக்க வெளிநாட்டு கார் சோவியத் ஒன்றியத்தில் இருந்தது. இக்காலத்தில் இயந்திர அனலாக் தற்போதைய kvikshifterov ஆக மற்றும் விலை டேக் கடித்த இது இரண்டு சிலிண்டர் சக்திவாய்ந்த "இரண்டு ஸ்ட்ரோக்" சிறந்த Czechoslovak தரம், அரை தன்னியக்கப்பி, - ஒரு கனவு!

முழுப்பெயர் இதில் 638.5.00 Typ 350 ஆல் குறிப்பிடப்படுகிறது "ஜாவா", அதன் முன்னோடி இருந்து 12 வோல்ட் மின் உபகரணங்கள் மற்றும் புதிய இன்ஜின் வேறுபட்டன. பல்வேறு சந்தைகளில் மோட்டார் சைக்கிள் தனி உயவு எண்ணெய் தொட்டி மற்றும் அமைப்பு உணரப்பட்டது, ஆனால் சோவியத் இரண்டு-ஸ்டிரோக் இயந்திரங்களோடு எந்த எண்ணெய் இருந்தன, அதன் விளைவாக, அலகு எங்கள் சந்தைக்கு அதை பம்ப் இல்லாமல் வழங்கப்பட்டது.

கடைகள் 1987 இல் குறியீடு, அம்புகள் வடிவமைப்பு மாற்றாமல், பின்னர் ஒரு புதிய இறகு, தொட்டி மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சாய்வாக மாற்றம், மற்றும் இதில் ஒரு புதிய இயந்திரம் 638.0.00 பெற்றார் இன் நேர்த்தியாகவும், நன்கு புதுப்பிக்கப்படும், சாய்வு அமைக்கப்பட்டுள்ளன முத்திரைகள் பதிலாக அதிகரித்துள்ளது ஒடுத்தல், கண்ணாடிகள் இழந்து dampers, உலோக பெயர்ப்பலகைகள், rodless chezetovskuyu பிளக் வைக்க மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு பகுதியை ஆரம்பித்தது. ஆனால் யூனியனின் வீழ்ச்சியுடன் காணாமல் மற்றும் தொன்னூறுகளின் ஆரம்பத்தில் ஒரு புதிய மோட்டார் சைக்கிள் நடைமுறைக்கு ஒத்துவராத ஆயிரம் டாலர்கள் பணம் செலுத்த முடியாமல் போனதால் யார் முக்கிய வாடிக்கையாளர்கள், கடந்த டிஸ்க் ப்ரேக் பெற்றார்.

நான் தொடங்க தேவை இலையுதிர் ஆலை வேண்டும். பின்னர் 638-வது, அல்லது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் அடுத்த தலைமுறை இருந்தன, "ஜாவா-640" - பொதுவாக ஒரு Restyled மாதிரி 639, மின்சார ஸ்டார்டர் மற்றும் திணிப்பு Silencers மட்டுமே வேறுபடுகின்றது (நேரத்தில் கட்சி இயந்திரம் தரவு, அவர்கள் சில மியா அமைப்பு வாங்கி ஏற்பட்டது). இந்த வடிவத்தில் மற்றும் சாதன இந்த நாள் கிடைக்கிறது. மேலும் சமீபத்தில், மாடல் எல்லை தன்னை நவீன திணிப்பு மற்றும் 634-வது தோற்றத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது 640 கிளாசிக், பிற்சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருந்தது.

ஏன்?

மோட்டார் சைக்கிள் "ஜாவா-350" தேர்ந்தெடுப்பது (640) மட்டுமே இளைஞர்கள் மற்றும் உணர்வுகளை மீண்டும் கொண்டு வர ஆசை மூலம் விளக்க முடியும். இன்றைய நெரிசலில், இந்த சாதனம் கூட பல "சீன" என்றாலும் கொளுத்தும், ஒரு வெளியாள் இருக்கும். இயந்திரம் நம்பகமான மற்றும் அது யமஹா SR400 மற்றும் ராயல் என்பீல்ட் உட்பட பல்வேறு பழமையான நினைவை சாதனங்கள், ஒரு சிறந்த மாற்று அது கருத்தில் கொள்ள சாத்தியமாக்குகிறது. பற்றாக்குறை சுற்றியுள்ள கவனத்தை அதே நேரத்தில் மாட்டேன்.

தேர்வை

வாஷர், அவரது வயது வலுவான, நீங்கள் கவனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும். பாகங்கள் "ஜாவா", மிகவும் விலையுயர்ந்த அல்ல இயந்திரத்தின் உயிர்த்தெழுதல் வேலை எளிதாக ஒரு புதிய 640 வது நிறுவனத்தை வாங்கியதன் மூலம் பிடிக்க முடியும், எனவே, ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் சிறப்பு கவனம் மற்றும் பேரார்வம் கொண்டு தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும். ரஸ்டி மற்றும் அழுக்கு மற்றும் குழாய் டேப் சாதனங்கள் முன்னுரிமை உடனடியாக ஓய்வெடுக்க மற்றும் நன்கு வருவார் சுத்தமாகவும் பாட்டனார்கள் அல்லது விசிறியை சாதனம் தேடல் கவனம் செலுத்த வைத்து மேல் பெயிண்ட் தோய்த்து.

அது 30 வயது பைக்குகள், இது மத்தியில் மகரந்தக்கூடுகளிலிருந்து, ரப்பர் முத்திரைகள் உள்ளன "சோர்வாக" பகுதி "ஜாவா", என்று ஆகையால், அவர்கள் உடனடியாக ஒரு குருட்டு கண் வாங்க விருப்பம் பட்ஜெட் தங்கள் மாற்று செலவு வைத்து இயக்கலாம் ஆச்சரியம் இல்லை. இயந்திரம் பரிசோதித்த - நீங்கள் ஒரு முக்கியமான கொண்டு தொடங்க வேண்டும். கூடுதல் ஆதாரங்கள் மிகவும் இரண்டு-ஸ்டிரோக் இயந்திரங்களோடு இருந்ததில்லை, இது முதல் படி சுருக்க அளவிட மிக முக்கிய காரணமாக விளங்குகிறது: நான் 9-10 சூழ்நிலைகளும் காணலாம் என்றால் அது நன்றாக இருக்கும்; மட்டுமே 7-8 என்றால், அது CPG பதிலாக தேவையான இருக்கும். சரி சரிசெய்யப்பட்ட மூன்றாவது கிக் கிக் மீது சாதாரண சுருக்க ஆலை வேண்டும் உடன் இயந்திரம் மற்றும் எந்த ஒலிகள் செய்யாமல், சூடான அப் பிறகு வேலையின்றி இருக்கும்போது சுமூகமாக இயக்க.

டியூனிங்

சரியான டியூனிங் மோட்டார் சைக்கிள் க்கான "ஜாவா-640" நவீன இயந்திரங்களின் இரும்பு விருப்பத்திற்கு: தனி உயவு ஒரு அமைப்பு, கிளைகளில் கேபி, மின்சார ஸ்டார்டர், அல்லாத தொடர்பு பற்றவைப்பு. விற்பனை முன்புற மற்றும் பின்புற வில் பொருத்தமான கண்ணாடி கண்டுபிடிக்க, அத்துடன் உதாரணமாக, நிறுவிக் கொள்ளவும், வெப்பமூட்டும் கைப்பிடிகள் முடியும். ஒரு எளிய பற்ற உலோக கம்பிகள் அல்லது சுற்றுலா பயணிகள் முழு உடமைகளை இணைக்கப்பட்ட இது எஃகு இருந்து உடற்பகுதி நோக்கம், - பைக் "ஜாவா-640" மீது saddlebags எனவே அது "தென்பகுதி மக்கள்" பாணியில் நியமன சோவியத் டியூனிங் தேர்வு நல்லது, ஒரு மாடு ஒரு சேணம் போல இருக்கும்.

எங்கே பார்க்க?

மீண்டும் கண்டுபிடிக்க அல்லது நன்கு பராமரிக்கப்படும் இயந்திரம் கருப்பொருளாக கிளப் மற்றும் மன்றங்கள் இருக்க முடியும்: பிராண்ட் வலுவான மற்றும் ஆதரவான தொழிற்சங்க ரசிகர்கள் அறிவுறுத்து உதவ, மற்றும் சாதனங்கள் தங்களை அடிப்படையில் நல்ல நிலையில் வேண்டும். நீங்கள் இணைய செய்திப் பலகைகளில் பைக் பார்க்க முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இந்த வழக்கில், வாய்ப்பு வாங்க "மரம்" வாய்ப்புகள் அதிகமாக உள்ளன. ஆபத்து விரும்பத்தக்கதாக இல்லை என்றால், பிராண்ட் புதிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் விற்பவர்கள் பார்க்கவும் வேண்டும் - இங்கே உத்தரவாதம் மற்றும் புதிய கடந்தகாலத்தை அல்லது தற்போதைய மாதிரி ஆண்டு பைக் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

விலை

அவரது வயது போதிலும், தரவுத் தொகுப்புகளில் விலை 35-40 ஆயிரம் கேட்டு இணையத்தில் 638-வது மாதிரி ஒரு உயர் மட்டத்தில் இருக்கும். மாதிரிகள் கிடைக்கின்றன மற்றும் மலிவானவை (சுமார் 10 ஆயிரம்), ஆனால் பொதுவாக ஆவணங்கள் இல்லாமல் வாய்ப்பை துரு பைக் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு, கேபினில் புதிய மோட்டார் சைக்கிள் "ஜாவா-640" விலை அடிக்க முடியும் மீட்பு செலவு, இப்போது 155,000 ரூபிள் உள்ளது. அதே எண்ணை 350 பிரீமியர் கேட்கப்படும், லக்ஸ் 100,000 அதிக விலை செலவு, பழமையான நினைவை பிரதி போது - 350,000!