மோட்டார் சைக்கிள் "எறும்பு" - மலிவான மற்றும் நம்பகமான

மோட்டார் சைக்கிள் "எறும்பு" - இன்றும் தனியார் சதிதிட்டங்கள் உரிமையாளர்கள் இன்றியமையாத இருக்க முடியும் அரிதான ஒன்றாக வாகன உபகரணங்கள் உள்நாட்டு உற்பத்தி. அவரது "மேம்பட்ட வயது" இருந்தபோதும், அது பல மாதிரிகள் ஒப்பிடுகையில் நன்மைகள் பல உள்ளன.

உருவாக்கம் வரலாறு

சோவியத் ஆண்டுகளில், பெரிய அளவில் துலா தொழிற்சாலை மோட்டார் ஸ்கூட்டர் வகை கார்கள் மற்றும் லாரிகள் தயாரித்தது. மாற்றங்களை பல சோதனை தொடர் வரம்புக்குட்பட்டுள்ளது, மற்றும் பேரளவு உற்பத்தி விட்டுவிடுகின்றன இல்லை. எனினும், அவற்றில் ஒன்று - தங்கள் வகைக்கான சரக்கு பைக் "எறும்பு", மக்கள் மத்தியில் பிரியமுடன் அழைக்கப்பட்ட, சிகிச்சை இல்லை. இந்த சிறிய "தொழிலாளி" சோவியத் வெளிநாடுகளிலும் மட்டுமே மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது. அது தேவை தொன்னூறுகள் படிப்படியாக அதிகரித்துள்ளது கொலம்பியா, அர்ஜென்டீனா மற்றும் மெக்ஸிக்கோ இந்த லாரிகள் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஏற்றுமதி சட்டசபை மாதிரிகள் கொண்டுள்ளது. இந்த நாடுகளில் ஒரு குறுகிய காலத்தில் அது கிட்டத்தட்ட பதின்மூன்று ஆயிரம் முழு பங்குகள் வழங்கப்பட்டது. சோவியத் ஸ்கூட்டர் தரத்தை கூட சிறப்பு அறையில் மற்றும் உட்புற உடல் பயணிகள் சிறிது ஜன்னல்கள் கொண்டு மோட்டார் சைக்கிள் "எறும்பு" பொலிஸாருக்கு நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது யார் அர்ஜென்டினா புலனாய்வு சேவைகளுக்கு பிடித்திருந்தது.

பண்புகள்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் "எறும்பு" நிறுவப்பட்ட உள்ள மூடப்பட்ட வண்டி, முத்திரையிடப்படும் பற்ற எஃகு சீட்டுகளில் இருந்து கூடியிருந்த. அவள் ஐம்பது கிலோகிராம் எடையும். ஒரு கையேடு துடைப்பான் பெற்றிருக்கும் ஒரு போதிய அளவு பெரிதாகவும் அளவு அழகான கண்ணாடி, ஓட்டுநர் பார்வை கோணம் கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை. கேபின் கதவை ஒரு இறுக்கமான முத்திரை மற்றும் வெப்ப அதன் பாதுகாப்பதற்கான ரப்பர் இணைப்பிறுக்கி இருந்தது. ஓட்டுநர் இருக்கை - மென்மையான - நேரத்திலும் இந்த மாதிரி மிகவும் வசதியாக உள்ளது. கேபினில் கூட குளிர் வெப்பநிலை searing எட்டு டிகிரி வைக்கப்பட்டது.

விலை இது கூட சோவியத் காலங்களில் குறைவாக இருந்தது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள், தலைகீழ் கியர் மிகவும் maneuverable நன்றி - "எறும்பு". அதன் திரும்பு ஆரம் - மூன்றரை மீட்டர் மொத்தம், அதன் எடை முந்நூறு இருபத்தி கிலோகிராம் எடை கணிசமான அளவில் குறைந்த கொண்ட விளிம்பு கொண்டு கனரக மோட்டார் சைக்கிள் ஒப்பிடும் போது - அனைத்து இருநூறு நாற்பது. அதன் மூலம் திடீரென்று நடத்தி சாலை மோட்டார் சைக்கிள் மீது பழுது எளிதாக மற்றும் முயற்சி ஒரு பக்கத்தில் வைக்க இருக்க முடியும், இயக்கி பணி வழிவகுத்து. அது வட்டு சக்கரங்கள் இரண்டு பகுதிகளாக கொண்டிருக்கும் போன்ற, போல்ட் நீக்க, எளிதாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் சேதமடைந்த டயர்கள் பதிலாக உள்ளது. எனவே, கேமரா மூலம் உதிரி சக்கர ஏற்ற ஒரே பகுதிகளாக துண்டிக்க வேண்டும்.

மாற்றங்களை

மோட்டார் சைக்கிள் "எறும்பு", நிலையான கூடுதலாக, மேலும் வேறு சில சுவாரஸ்யமான மாற்றங்களை இருந்தது. எடுத்துக்காட்டாக, மாதிரியில் ஒரு பிளாஸ்டிக் அறையில் தொண்ணூறுகளின் நடுவில் வெளியிடப்பட்டது உள்ளது. மற்றவை, குறைந்த செலவு பல்வேறு நீக்கக்கூடிய விண்ட்ஷீல்டுகளில் செய்யப்பட்ட. துலா பிள்ளைகள் மற்ற சக மத்தியில் மோட்டார் சைக்கிள் அடையாளம் கண்டு கொள்ள முடியும் "எறும்பு-4." அதன் இயந்திரம் டீசல் எரிபொருள் செயல்படும், எண்பது ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, இந்த மாதிரி குறிப்பிடத்தக்க அளவில் விசாலமான அறையில் பெற்றிருக்கும் வருகிறது. ஆலை அருங்காட்சியகம் வைத்து ஒரு புகைப்படத்தில் எந்த மோட்டார் சைக்கிள் "எறும்பு", ஆறு கிலோ வரை கயிறு முடியும், எனவே அது இன்றி நகரங்களில் மட்டுமின்றி கிராமப்புற வேலையில் பயன்படுத்த வேண்டும். எனினும், மேலும் வளர்ச்சி வரவில்லை.

இன்று, வாகனங்கள் கிடைப்பதால் பல காதலர்கள் மிகவும் மலிவான வாங்க "எறும்பு", சில நேரங்களில் டியூனிங் செலவிட, அதை மீட்க சுவை தரம் உயர்த்திக் கொள்ளலாம் உள்ளது. இது குறிப்பாக கிராமப்புற பகுதிகளில், வீட்டு ஒரு நம்பகமான உதவியாளர் இருக்க ஒரு நீண்ட நேரம்.