Irbis TTR 250R - texte

Irbis TTR 250R - இந்த மோட்டோகிராஸில் ஆஃப் சாலை எண்டிரோ வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் உள்ளது. இந்த மாதிரி சாலையில் மற்றும் கடினமான நிலப்பகுதி ஒரு சிறந்த இயக்கி உள்ளது. அதன் வலுவான புள்ளி - மரணதண்டனை காற்று மற்றும் தந்திரங்களை உள்ள தாவல்கள், துறைகளைப், ஆறுகள் கடக்க வேண்டும். Irbis இயந்திரம் 250 சிசி எனவே போது, ஒரு பந்தய மோட்டார் சைக்கிள் உள்ளது. அது மட்டும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கி.மீ. வரை துரிதப்படுத்துகிறது ஒரு நான்கு ஸ்ட்ரோக் முறையில் செ.மீ.. எனினும், பைக் மேலாண்மை திட்டத்தில் கடினமான நிலப்பரப்பு நன்றாக செயல்படுகிறது. சராசரியாக, இல்லை அவசர முறையில், டிரைவ், Irbis TTR 250R 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு எரிபொருள் 3 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.

நகரம் மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்பு மீது சவாரி

மோட்டார் சைக்கிள் சக்கரங்கள் ஆரங்களுடன் மற்றும் சாலையிலிருந்து விலகிய ஓட்டல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது அழிக்கமுடியாத ரப்பர் டயர்கள், உடையில். அவர்கள் சவாரி என்றாலும் முடியும் நடைபாதை சாலையில் அதிவேகத்தில் அடைய மாட்டேன். டிரைவிங் செயல்திறன் தலைகீழாக தொலைநோக்கி போர்க் முன் சஸ்பென்ஷன் அதிகரிக்கிறது. Irbis பின்னால் TTR 250R monoshock ஆதரிக்கிறது. இந்த வாகன நகர்ப்புற சாலைகளில் பயணிக்க முடியும் பொருட்டு, அது கிராமத்தில் ஓட்ட Irbis ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் கிளாஸ் எ தேவையான உள்ளது அறை, முன்பக்க கண்ணாடியில் முறை சமிக்ஞைகள் மற்றும் ஹெட்லைட்கள். பைக் அது திறம்பட மெதுவாக முடியும் என்று, இந்த மாதிரி மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன டிஸ்க் பிரேக்குகள், கொண்டிருக்கிறது. Irbis TTR 250R புதிய ரைடர்ஸ் இன்னும் ஏற்றது. எனினும், அது சவாரி மற்றும் தொழில் முடியும்.

முதல் மாடல்

மோட்டார் சைக்கிள் Irbis TTR 250R மேலும் பிறகு ஒரு மாதிரி "250" ஆகும். இது மேலும் சூப்பர்மோட்டோ என்று அழைக்கப்படும் சாலைப் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பைக் உள்ளது. அதன் வகுப்பின் முதன்மையானது பிரதிநிதி என்ற முறையில் TTR 250 2012 தோன்றினார். இருவரும் பைக்குகள் தோற்றத்தில் ஒரே மாதிரியாக இருக்க, ஆனால் அவர்கள் வேறுபாடுகள் மட்டுமே தொழில் அறியப்படுகிறது வேண்டும். Irbis TTR 250 சாலையில் மட்டும் சவாரி செய்யலாம், அவர் நகரம் சாலைகளில் சவாரி செய்ய எப்படி தெரியாது. அது விளையாட்டு உபகரணங்களைத் இயல்பு தான் - வாகனத்தின் வாங்கிய சமயத்தில் விற்பனையாளர் நீங்கள் கொள்முதல் மற்றும் பைக் என்று உங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படும் மறுப்பது கடிதம் என்று ஒரு ஒப்பந்த கொடுக்கிறது. அது லேசான எடை நேரம் போதும் - மகிழ்ச்சியூட்டும் என்று முதல் விஷயம் அது சவாரி செய்ய தொடங்குகிறது. மேலும், மாதிரி வலுவான இழுவை மின்சக்தி மற்றும் குறைந்த அடிப்படை நிற்கிறது. வீல் பந்தய, சஸ்பென்ஷன் திடமான, பரிமாற்றங்கள் குறுகிய இடைவெளியில், கேமரா நேராக-மூலம் மப்ளர் buksatory முலைக்காம்புகளை பாதிக்கப்படும் இல்லை. அதிசயமாய் நிறுவப்பட்ட எலெக்ட்ரிக் ஸ்டார்டர், பக்கவாட்டு கால் உள்ளது. ஷாக் அப்சர்பர் பின்புற பகுதியாக repairable மோட்டார் சைக்கிள் trampolines மீது குதிக்க முடியும்.

பலவீனங்கள் TTR 250

மேலும் நேர்மறை பண்புகள், Irbis குறைபாடுகளும் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, மாதிரியில் 250 TTR பலவீனமான பிளாஸ்டிக் பூச்சு, அங்கு எந்த வேகமானியுடன், விளக்குகள் எட்டு எளிதில் சக்கர மையமாக இல்லாமல் பிரகாசித்த உள்ளது. இந்த மாதிரி மேலும் சிக்னல் மற்றும் வால் ஒளி ஹெட்லைட்கள் அமைக்கப்படவில்லை என்பதை. சீர் மோட்டார் சைக்கிள் உட்பட்டது. அது ஓட்டப்பந்தயம் மற்றும் உயர் வர்க்கம் வீரர்கள் ஏற்றது அல்ல, ஆனால் அது இந்த வகுப்பில் வாகனங்கள் மீது சவாரி பயிற்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆர் பதிப்பு

நகரம் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான TTR 250R பொருத்தம், மற்றும் அது போன்ற ஹெட்லைட்கள், பிரேக் விளக்குகள், திரும்ப சமிக்ஞைகள், இந்த செட் உள்ளது. மாடல் அது பதிவு செய்யுமாறு மாற்ற வேண்டும் நகரத்தில் பயன்படுத்த, பின்னர் நீங்கள் எண்கள் பெற அனுமதிக்கப்பட மாட்டாது. மேலும் ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் முன்னிலையில் தேவை. கருத்தினை பொறுத்தவரை Irbis TTR 250R, மதிப்பாய்வு பின்வருமாறு உரிமையாளார்கள்: ஒரு சுற்றுலா மோட்டோகிராஸில், போக்குவரத்து நெரிசல்கள் தவிர்ப்பதற்கான நல்ல, மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்பு அழிந்து நன்மை சவாரி அது. மோட்டார் சைக்கிள் எந்த சாக்கடைகள், திட்டாக மற்றும் முன்னும் பின்னுமாக கடக்க முடியும். TTR250R நவீன மற்றும் நல்ல தெரிகிறது. இவ்வாறு அது போன்ற ஒரு சுழற்சி அளவி, வேகமானியுடன் கியர் நிலையை குறிகாட்டிகள் பாகங்களையும் கொண்டிருக்கிறது. நம் ஹீரோ கைப்பிடிகள் கொண்ட பயணிகள் இரட்டை இருக்கை (சற்றுப் பெரியதாக) உணர்வும் உள்ளது. திசைமாற்றி கைப்பிடி பாதுகாக்கப்படுவதால் பைக் டையோடுகளும் மீது முறை சிக்னல்களை rubberized. பிளாஸ்டிக் கிட் மேலும் நீடித்த மாறிவிட்டது, தொட்டி மேலும் விசாலமான மாறிவிட்டது, ஒரு சட்டக எண்ணை உள்ளது, மற்றும் இயந்திரம் நடுநிலைமை தண்டு பெற்றார். முதல் மாடல் போல, இந்த வளர்ச்சி அதன் குறைபாடுகள் உள்ளது. இந்த ரப்பர் சங்கிலி, மேலும் சக்கர பல் பலவீனமான அடங்கியுள்ளது, பூச்சு நிலக்கீல் ஏற்றது அல்ல. மோட்டார் சைக்கிள் உயரம் 175 செ.மீ. விட உயரமான ஒரு நபர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

குறிகாட்டிகள் TTR 250R

Irbis பண்புகள் ஜப்பனீஸ் மாதிரிகள் சாதனைகள் பொருந்தவில்லை. ஆனால் Irbis TTR 250R மதிப்பிட மற்றொரு முக்கியமான காரணி - விலை. அது சில kokurentov விட அதிகமாக உள்ளது மற்றும் (ஒரு ஹெல்மெட் உள்ளிட்ட) 78 000 ரூபிள் உள்ளது. மேலும் Irbis TTR 250R அனுபவித்தவர்கள் மோட்டர் சைக்கிள்களில் கருத்துக்களை பாருங்கள், இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் ஒரு நம் ஹீரோ பற்றி சொல்ல மதிப்பாய்வு சீன மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு முழு நீள விளையாட்டு crosser அமையலாம் இது தயாரிப்பு. அது கண்ணியமான குறிப்புகள் உள்ளன:

- பரிமாணங்களை: நீளம் - 208 செ.மீ., அகலம் - 82 செ.மீ., உயரம் - 118 செ.மீ., ஒரு இருக்கை - 93 செ.மீ.;
- மெழுகுவர்த்திகள் - D8RTC;
- சங்கிலி - 132 அலகுகள் 428 வது;
- chainring 17 பற்கள், மீண்டும் உள்ளது - 50;
- தொட்டி கொள்திறன் - 12 லிட்டர்;
- பேட்டரி 12 வி;
- எடை - 132 கிலோ.

ரஷியன் Irbis - ஏனெனில் வடிவமைப்பு மற்றும் மேலாண்மை எளிதாக எளிமை சிறந்த விற்பனையான விளையாட்டு crosser. அது சவாரி அனைத்து அடிப்படைகளை அறிய ஒரு சில மாதங்களுக்கு இருக்க முடியும். ஒரு வாகனம் வாங்குவதன் மூலம், நீங்கள் motosoobschestva அங்கமாக. இவ்வாறு, நாம் ஒரு புதிய வாழ்க்கையை தொடங்க முடியும், ஒரு பிரகாசமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான, புதிய அனுபவங்களை முழு, வேகம் மற்றும் சூழ்நிலைகள் நேரத்தில் சுதந்திரம் உணர்வு.