ஹோண்டா சிபி 400: குறிப்புகள், மதிப்புரைகள், விலை

கிளாசிக் ஜப்பனீஸ் மோட்டார் சைக்கிள் துறை - ஹோண்டா சிபி 400 குறிப்பீடுகள், அத்துடன் ஓட்டுநர் மற்றும் இந்த பைக் அவர்களுடைய சகாக்கள் மத்தியில் தனிமைப்படுத்தியது மாறும் குணங்கள். நிச்சயமாக, இந்த பைக் இல்லை நேரம் விரைவான பத்தியில் உட்பட்டது - ஜப்பனீஸ் கிளாசிக் எப்போதும் பிரபலமாக உள்ளது.

விளக்கம் ஹோண்டா சிபி 400 மோட்டார் சைக்கிள்

பைக் உள் கூறு கணிசமாக 400 சிசி சரிநிகர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. "ஹோண்டா" நடத்தை அனுபவிக்க விரும்புபவர்களுக்கு ஆரம்ப அத்துடன் சரியான கிளாசிக் மோட்டார் சைக்கிள்கள். உகந்த இயந்திரம் சக்தி, கிளாசிக் வடிவமைப்பு, சரியானது தொழில்நுட்ப பண்புகள், மாற்றம் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை - "ஹோண்டா" ஒரு சுமுகமாக கடந்த சில ஆண்டுகளாக இங்கே நம்பமுடியாத பிரபலமாக உள்ளது என்று ஒரு பைக் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

முழு காலத்தில் கிளாசிக் ஜப்பனீஸ் மோட்டார் சைக்கிள் துறை சில மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன என்று அது குறிப்பிடத் தகுந்தது. உதாரணமாக, மாடல் 1992-1999 க்கான, அவர்களுக்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் இருந்தன. ஆனால் கதைகள் 1999-2002, சற்று மாற்றம் வடிவமைப்பு பெற்றார் மற்றும் உயர் VTEC அமைப்பு பெற்றிருக்கும். 2002-2003 இல் மேலும் மேலும், முன்னேற வேண்டுமென்றால் குறிப்பீடுகள் ஹோண்டா சிபி 400. சீறு ஒரு ஸ்மார்ட் முக்கிய இதில் உரிமையுடைய அமைப்பு, பொருத்தப்பட்டன. மற்றும் 2003 முதல் இன்றைய காலகட்டத்தைப் பொறுத்தவரை போதுமானதல்ல மோட்டார் சைக்கிள்கள் மேலும் மாற்றங்களைச் பெற்றுள்ளோம்.

மாதிரி அம்சங்கள் ஹோண்டா சிபி 400

தொழில்நுட்ப பண்புகள் இந்த சாலை பைக் இன்னும் பிரபலமான எளிதாக கையாளும் மற்றும் ஒரு டைனமிக் இயக்கி பாராட்ட அந்த மத்தியில் கொடுக்க. தொடர்ச்சியான மேம்பாடு மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப உற்பத்தி மூலம், "sibishka" மிகவும் எளிதானது மற்றும் அதிக சுறுசுறுப்பு மாறிவிட்டது. இப்போது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் பதுக்கல் ஓட்ட - ஒரு இன்பம்.

ஒரு சாலை பைக் கட்டுமான, அத்துடன் அதன் ஸ்டைலான மற்றும் மாறும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் புதுவரவுகள் மத்தியில் மாதிரி புகழ் பொறுப்பு, அதே ஹோண்டா சிபி 400 அட்டவணையில் நகரம் காற்றில் சவாரி செய்ய விரும்புவர்களுக்கு இருக்கின்றன.

ஒரு விதியாக, "sibishku" பெரும்பாலும் நகர எல்லைக்குள் காணலாம் - அதன் துல்லியம் காரணமாக உள்ளது. எனினும், ஒரு அடிக்கடி சவாரி யார் பாய்கள் மற்றும் நீண்ட தூரம் காணலாம், நல்ல நம்பகமான "இரும்பு நண்பர்" நீங்கள் இதை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

என்ன ஹோண்டா சிபி 400 வாங்குவோர் பரவசமடைய? விவரக்குறிப்புகள். உகந்த எரிபொருள் நுகர்வு - நகர்ப்புற நெரிசலில், ஆனால் நகரின் வெளியே முற்றிலும் புதிய சாத்தியக்கூறுகள் திறக்கிறது - - 100 கி.மீ., 8 லிட்டர் ஓட்டிக்கொண்டே கலவையான வகை போது 7 லிட்டர் 100 km / h ஒரு வேகத்தில் 4 லிட்டர்.

"Vtek" மற்றும் "vtek இல்லை": அதன் அடிப்படையில், அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஹோண்டா சிபி 400 இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம். பின்வருமாறு நேரடியாக உயர் VTEC அமைப்பு சாரம் செய்ய சுருக்கி முடியும்: 6000 புரட்சிகள் தானாக ஒவ்வொரு உருளை இரண்டு கூடுதல் வால்வு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது பிறகு, மற்றும் நடத்தை "sibishki" மிக வேகமாக ஆகிறது. இரண்டாவது 400 ஆயிரம் புரட்சிகள் க்யூப்ஸ் "ஹோண்டா" அதன் இயந்திரத்தின் தொகுதி 600 சிசி என்றால் செயல்படுகிறது பிறகு வெறுமனே, வைத்து.

முன் சஸ்பென்ஷன் மோட்டார் சைக்கிள் - முறைப்படுத்தப்படாத தொலைநோக்கி போர்க் மற்றும் பின்புற நோக்கம் சுமை ஏற்றபடி சரிசெய்யப்படவில்லை முடியும் ஜோடியாக dampers குறிப்பிடப்படுகின்றன.

மோட்டார் சைக்கிள் இயந்திரத்தின் ஹோண்டா சிபி 400

தொழில்நுட்ப பண்புகள் (வேகம்) மோட்டார் சிறப்பு கவனம் தேவை. எனவே, நாம் என்ன இருக்கிறது? 400 கன சென்டிமீட்டர், 4 ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின் ரோல்ஸ் கீழ் இருந்து தப்பி 16 மற்றும் "குதிரை" 53 வால்வுகள். அதிகபட்ச ஆற்றல் 11 ஆயிரம் புரட்சிகள் ஏற்கனவே பெறப்படுகின்றது. ஓ, மற்றும் சிவப்பு மண்டலம் 12000 பிறகே தொடங்குகிறது.

என்ன ஹோண்டா சிபி 400 பைலட் ஆர்வம்? விவரக்குறிப்புகள். முடுக்கம் - இந்த எண்ணிக்கை, ஆர்வமூட்டுபவனவாகவே இது. "Sibishka" 100 கிமீ / மணி வெறும் 4.5 வினாடிகள் பிரிக்கப்பட்ட முடியும். நிச்சயமாக, இந்த குறிப்பாக பந்தய களத்தில் சூழ்ச்சிகளில் தொடருக்காக ஒரு தோற்கடிக்க பிரயோசனமாக இருக்கும். காரணமாக மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் அதன் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், ஹோண்டா சிபி 400 சீரான உடல் மிகவும் நிலையான பதுக்கல் மற்றும் பைலட் சிறிதளவேனும் இயக்கம் தூண்டக்கூடியதாக உள்ளது.

நன்மைகள் மற்றும் "sibishki" பாதகங்களை

முதல் முதலாக, நிச்சயமாக, நன்மை பற்றி ஹோண்டா சிபி 400:

• பைக் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் இனம் பாதையில் விளையாட்டு மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் "ஹோண்டா" தலைவர் உண்டாகிறது கீறல், வரை உள்ளது.
• பைக் நம்பகத்தன்மை. வீடுகள் பாடலான "skolzyachke" அல்லது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள், அல்லது கூட பைலட் அசம்பாவிதமும் பெறவில்லை என்று போது போன்ற ஒரு வழியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• புகழ். இந்த அனுகூலம் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் நுகர்பொருட்கள் எளிதாக எந்த கடை அல்லது நிலையம் காணலாம் என்று கூறப்படுகிறது. மீண்டும் உருவாக்க பைக் மேலும் எந்த பிரச்சனையும் இருக்கும் சுமார் கூற முடியாது டுகாட்டி மான்ஸ்டர் 400, எடுத்துக்காட்டாக.
• வாகனம் ஓட்டியதற்காக மாறும் தன்மை - 4.5 வினாடிகளில் முடுக்கம், ஒரு பெரிய சக்தி ஹோண்டா சிபி 400, விவரக்குறிப்புகள், 190 கி.மீ / ம வேகமாக. "Sibishku" மற்றவர்கள் மட்டுமே கண்களையெல்லாம் பார்க்க நேரம் வேண்டும்.
• எளிதாக செயல்பட வைக்கலாம். ஹோண்டா சிபி 400 யமஹா, R1 விட மிகவும் விருப்பத்துடன் பொறுத்துக்கொள்ளும் உள்ளது - இங்கே, ஒரே ஒரு விஷயம் என்ன அது போதுமானதாக. அந்த நிறைய கூறுகிறார்.

நிச்சயமாக, தேன் எந்த பீப்பாய் உள்ள களிம்பு ஒரு ஈ உள்ளது. எனவே, நாம் மறைக்க முடியாது - கூட இந்த ஜப்பனீஸ் பெண்கள் சில தீமைகளும் வேண்டும்:

• நிறுத்தி வைத்தல். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் குறிப்பாக ரஷியன் சாலைகளில் உணர்ந்தேன் இது ஒரு மென்மையான போக்கை, வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. பல இந்த அனுகூலமற்ற, எனினும் திறமைமிக்க கைகளில் என்று கூட சரிசெய்ய முடியும் சொல்ல.
• வடிவமைப்பு. அத்தகைய உள் தரவுகளுடன் "ஹோண்டா" மேலும் சுவாரஸ்யமான இருக்கும். இருப்பினும் பல ஜப்பனீஸ் விளையாட்டு பைக் மாறாக போரிங் என்று வடிவமைப்பு நம்ப பாராட்டுவதில்லை உள்ளன. வெளிப்படையாக, தயாரிப்பாளர்கள் பணக்கார உள் உலகம் மிகவும் அழகான வெளிப்புற தரவு விட என்று நிரூபிக்க முடிவு. யாருக்கு தெரியும்? ஒருவேளை எதிர்காலத்தில் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு ஸ்டைலான மற்றும் அசல் தோற்றம் சிறப்பிக்கும் இது பைக், ஒரு மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல் வழங்கும்.

மோட்டார் சைக்கிள் விமர்சனங்கள் ஹோண்டா சிபி 400

இந்த வாகன பற்றி கருத்துக்களைப் பொறுத்தவரை, அது அவர்களில் பெரும்பாலோர் நேர்மறையாக என்று கூறப்பட வேண்டும். நீங்கள் பந்தயம்! இவ்வாறான தரவுகள் மற்றும் ஒரு நீண்ட நேரம் பிரிவில் வழிவகுக்கும் சாதகமான குணங்கள், "ஹோண்டா" விகிதம் உடன் "ஆரம்ப சிறந்த பைக்."

எனினும், நீங்கள் நீண்ட எதிர்பார்க்கப்பட்ட கொள்முதல் செல்லும் முன்னர் முன்கூட்டியே தெரிந்து கொள்ள மதிப்புள்ள சில புள்ளிகள் உள்ளன. நீங்கள் என்ன ஹோண்டா சிபி 400 பற்றி அறிந்து கொள்ள வேண்டும்? விவரக்குறிப்புகள். போர்க் நிச்சயமாக, எடுத்துக்காட்டாக, மிக சிறந்த நிலையில் உள்ளது. இந்த உருப்படியை வாங்கிய பிறகு பதிலாக விரும்பத்தக்கதாகும். அந்த பைலட் நிறுத்த போது கடுமையாக முன்னோக்கி செல்ல முடியும் என்று காரணம்.

போதிய முக்கியத்துவம் கரடுமுரடான வடிகட்டி கொடுக்கப்பட வேண்டும். கேரேஜில் தோழர்களே நீண்ட அவர்களை vazovskaya பதிலாக கற்று, ஆனால் இந்த தரம் குறைந்த எரிபொருள் தடுக்காது - டிரைவர்கள் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு வண்டல் இன்னமும் நீடித்திருக்கிறது பிறகு என்று சொல்கின்றன. வாழ்க்கை கடுமையான நிதர்சனங்களுக்கு அவள் தழுவி இல்லை - இறுதியில், நாங்கள் ஹோண்டா சிபி 400 ஜப்பனீஸ் என்பதை மறக்க கூடாது. வெளியான ஆண்டில் பொறுத்து, ஒரு பயன்படுத்தப்படும் பைக் வாங்க, அது 90-165 ஆயிரம் விலை சாத்தியம் உள்ளது. ரூபிள்.