ரன்வே - தமனி விமான

ரன்வே - விமான தளம் மிக முக்கியமான பகுதி. அது சிறப்பாக புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கள் அனைத்து வகையான முன்னெடுக்க அனுமதிக்கிறது, பூமியின் மேற்பரப்பில் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது விமானம்.

ஒவ்வொரு ஓடுபாதை (இனிமேல் ஓடுபாதை) ஒரு குறிப்பிட்ட காந்த தலைப்பு (எம்சி) உள்ளது. எம்.கே. மதிப்பு வளைக்கப்பட்டு பத்து எண்ணால் வகுக்கப்படும். உதாரணமாக, காந்த 72 ° வரை விமான நிலையம், Tolmachyovo சம தலைப்பு, எனவே இந்த வழக்கில் ஓடுபாதை ஒரு VPP-07 என குறிப்பிடப்படுகிறது வேண்டும். எனினும், இந்த பதவி பாதியளவே உள்ளது. அதே நேரத்தில் எந்த ஓடுபாதை (இருபுறமும்) இரண்டு திசைகளில் உள்ளது. இதன் விளைவாக, எதிர் விகிதம் மதிப்பு 252 ° சமமாக இருக்கும். ரன்வே 07/25: விமான நிலையம் முழு பதவி கெட்ஸ்.

சில விமான நிலையங்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஓடுபாதை (பிரதானமாக பெரிய நகரங்களில்) கட்டமைக்கின்றனர். பெரும்பாலும், அவர்கள் (அதே நேரத்தில் வசதிக்காக மற்றும் பாதுகாப்பு) அவர்கள் இணை வைக்கப்படுகின்றன. பின்னர் ஒரு எண் பதவி கூட சேர்க்கப்படுகிறது கடிதங்கள்: எல், சி, ஆர் (ஆங்கிலம் வார்த்தைகளின் துவக்க "இடது", "சென்டர்", "சரியான"). உதாரணமாக, ஒரு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய விமான நிலைய மிட்வே மூன்று ஓடுபாதைகள், நிச்சயமாக கொண்ட 133 ° / 313 ° அளவான. அல்லது ஓடுபாதை 13R / 31L, அல்லது ஓடுபாதை 13L / 31R, அல்லது ஓடுபாதை 13C / 31C: கூறினார் விமான நிலைய ஒவ்வொரு ஓடுபாதை அதன் சொந்த பெயர் உள்ளது.

மாறுபட்ட விமான நிலையங்கள் வெவ்வேறு தளங்களில் எடுக்கின்றன. எனவே, பட்டைகளில் பூச்சு மேலும் வேறுபடுகின்றன. அவர்கள் கான்கிரீட், நிலக்கீல், சரளை மற்றும் தரையில் இருக்க முடியும்.

வெவ்வேறு அளவுகளில் மற்றும் உலக உணவுத் திட்டத்தின். அவர்கள் விமான நிலையத்தின் அளவில், மீண்டும், சார்ந்தது மற்றும் விமானம் அவர்களை பெற்றார். சிறிய ஓடுபாதை (300 மீ நீளம் மற்றும் 10 மீ அகலம்) விளையாட்டு (சிறிய) விமானத்திற்கான முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனினும், ஒரு திட விமான நிலையம், உலக அறியப்படுகிறது கூட இந்த பரிமாணங்களை மிகாமல் இது ஒரு ஓடுபாதை உள்ளது. வழி மூலம், அவர்கள் மிகவும் ஆபத்தான விமான நிலையங்கள் (இருப்பு உள்ள) சிறந்த பத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

இந்த ஒரு டென்சிங் விமான அடங்கும். ரன்வே எவரெஸ்ட் சிகரத்தில் "கேட்" உள்ள huddled. அது மலைப்பகுதியிலிருந்து கீழே இயங்கும் மற்றும் 475 மீ அகலமும் கொண்டது. இறங்கும் பொறுத்தவரை, பைலட் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பு அது சாத்தியமற்றது இரண்டாவது சுற்றில் செய்ய உருவாக்கி விடும், ஒரே ஒரு முயற்சித்து உள்ளது.

விமானம் திடீரென்று கீழே சென்றால், அது கூட மிகவும் அனுபவப்பட்ட விமானியான நிறுத்த முடியாது, மற்றும் நீங்கள் சேஸ் புறப்படத் நேரத்தில் வெளியேற்றப்பட்டார் வரவில்லை என்றால், இயந்திர படுகுழியில் விரையச் செய்வோம், மற்றும் பயணிகள் மட்டுமே ஒரு அதிசயம் பொறுத்தே அமையும்.

பெரிய ஓடுபாதை (வரை 5000 மீ காலம் மற்றும் வரை 80 மீ அகலம்) விமானம் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சர்வதேச விமான நிலையங்களில் பிரதேசத்திலான கட்டப்பட்டுள்ளன.
மிக நீளமான ஓடுபாதை எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படை தளம் கிளிக் செய்யவும். அவளை கலிபோர்னியாவில் ஒரு உலர் ஏரி கீழே வழி வகுத்துக் கொடுத்தது க்கான வைக்கவும். 11917 மீ, மற்றும் ஓடுதளத்தின் அகலம் - - 297 மீ கான்கிரீட் பூச்சு நீளம் 4572 மீட்டர், மொத்த நீளம் நீடித்திருக்கும்.

ரஷ்யாவில், மிக நீளமான ஓடுபாதை Akhtubinsk (விமான சோதனை அமைப்பினால் GLITs) மே 2013 ல் திறக்கப்பட்டது. அது முதல் எடுத்து ஆஃப் போர் குண்டு உறுதி. "Vzletka" 4 கி.மீ நீளம் மற்றும் 60 மீ அகலம் கொண்ட, புறப்பட மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் இறங்கும் அனைத்து மாற்றங்களும் மற்றும் பரிமாணங்களின் காரணமாக, எந்த வானிலை நிலைகளில். 1.8 மீ ஒரு கேக் தடிமன் ஒப்பிடுகையில் தேவையில்லை ஓடுபாதை மேற்பரப்பில் vosmisloynym. இந்த பேண்ட் விமானப்படையின் ஒரு மூலோபாய பொருள் ஆகும். எதிர்காலத்தில் சமீபத்திய விமானங்களின் சோதனை அங்கு சென்றுவிடும்.