கார்கள்கார்கள்

ரிப்பேர் மற்றும் புகை வண்டிப் மறுசீரமைப்பு: படி அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் சாதனம் மூலம் படி

கூட ஒரு சிறிய விபத்து கட்டண மீட்பு பணி தொடர்பு விஷயத்தில் மிகவும் அதிகமாக இருக்கலாம். அது வேலை சிக்கலான சிறிய மற்றும் அவர்களின் நடத்தை, பெரிய விஷயமல்ல இல் தெரிகிறது. ஒரு பெரிய ஆசை, நேரம், வளங்கள் மற்றும் கருவிகள் சிறிது, தங்கள் உடலின் மீட்பு இருந்தால் - இந்த மிகவும் ஒரு சாத்தியமில்லாத செயல்முறை ஆகும். ன் நிலைகளில் தொழில்நுட்பம் பழுது படைப்புகள் பார்க்கிறேன்.

வடிவியல் பண்புகள்

நீங்கள் ஒரு விபத்து அல்லது வேறு எந்த எதிர்மறை காரணிகளைக், வண்டிப் வெளி சார்ந்த வடிவியல் மாறாமல் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த என்று அழைக்கப்படும் கட்டுப்பாடு இடங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை அளவிடும் செய்ய முடியும். இந்த புள்ளிகள் பற்றிய தகவல்களை காணவில்லை என்றால், தெளிவாக தெரியும் சக்தி பகுதியாக வழிநடத்தும். இவ்வாறு, சஸ்பென்ஷன் சட்டசபை உறுப்புகளை மற்றும் மோட்டார் இடையே சமச்சீர் தூரங்களில் இருக்க வேண்டும். உடலின் வடிவியல் உடைந்து விட்டால், பின்னர் வாகன உடல் மீட்பு முடியும், ஆனால் இந்த நடவடிக்கை பணம் மற்றும் முயற்சி பெரும் முதலீடுகள் தேவைப்படும். இது ஒரு மிக உழைக்க செயல்முறை ஆகும். விஷயம் உபகரணங்கள் ஒரு முழு அளவிலான வேண்டும் வேண்டும் இந்த நிலை படைப்புகளை தர செயல்திறன் என்று. இந்த Slipway எந்த உடல் சரியான வரிசையில் இழுக்கப்படுகிறது.

இயற்கையாகவே இந்த ஒரு சிக்கலான செலவு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. சிறிய கார் நிறுத்துமிடங்கள் நிபுணர்கள் இயற்றும் வழிமுறையாக மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். அது வெவ்வேறு நீட்சிகள் அல்லது ஜாக்ஸ் இருக்கலாம். இந்த எளிய சாதனங்கள் உதவியுடன் மீட்பு பணியைச் செய்ய முடியும், ஆனால் சொல்வது கடினமாக தரத்தைப். நீங்கள் ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாட்டை பயன்படுத்த முடியவில்லை என்றால், இந்த உபகரணங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, அது எந்த அர்த்தமுள்ளதாக வாங்க. உடல் வேலை ஈடுபட்டிருக்கும் எந்த சேவை, ரிப்பேர், மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும். உதாரணமாக, மாஸ்கோவில் உடல் விலை மறுசீரமைப்பு 4 ஆயிரம் ரூபிள் (சிறிய சிதைவுகள் பங்குகளில் மீது இழுத்தல்) இருந்து தொடங்குகிறது.

நான் எப்படி வடிவியல் மீட்க வேண்டாம்

நீங்கள் இப்போதும் அவர்களின் கைகளால் பிரச்சனை தீர்க்க விரும்பினால், செயல்முறை ஒரு சேதமடைந்த பிரிவில் புள்ளி இழுத்து என்று அழைக்கப்படும் உள்ளது. ஆனால் முதல், நீங்கள் இந்த புள்ளி கணக்கிட அது கணக்கிட, பின்னர் வெளிப்பாடு போது உடலில் எவ்வாறு நடந்துகொள்வது என கணிக்க வேண்டும்.

முதலில், மீட்பு ஈடுபட மேற்பட்ட புதிய வாங்க மலிவான இது சேதமடைந்த பாகங்கள் பாடி கிட் பதிலாக. அது கதவை, பம்பர், குல்லாய், துவக்க இருக்கலாம். பின்னர், நீட்டித்தல் செல்ல.

அரிப்பை கட்டுப்பாடு

மிகவும் நெருக்கமாக அரிப்பை மையங்களாக தொடர்பான. மேலும், கடந்த முதுநிலை கடந்து துளைகள் மூலம் கூடாது. paintwork, துரு மட்டுமே ஒரு சிறிய இடத்தில் உள்ளது என்றால், இந்த உலோக அடிப்படை அழுகிய அல்ல என்று அர்த்தம் இல்லை. பெயிண்ட் கீழ் உலோக முற்றிலும் இல்லாமல் இருக்கலாம். ஒரு வழியாக துளை, பின்னர் திட உலோக முன் முற்றிலும் அதை வெட்டி இதில் ஒரு உடலின் ஒரு துண்டு இருந்தால். அதன் பிறகு, வெட்டு துண்டுகள் பற்ற இணைப்பு இருக்குமிடத்தை. துரு மிகவும் தீவிரமாக இல்லை என்றால், பிறகு உடலிலுள்ள மீட்பு திட உலோக பாதிக்கப்பட்ட இடங்களில் ஸ்வீப் இருக்கும்.

சிறிய வேண்டும் dents

பெரும்பாலும் பழுது ஏனெனில் சிறிய புண்கள் ஏராளமான தொடங்கும். உண்மையில் சிறிய சிதைப்பது, எந்த உலோக நீட்டித்தல், கண்ணீர் மற்றும் பிற விளைவுகளை அங்கு இருந்தால், இந்த குறைபாடுகள் repainting இல்லாமல் சரிசெய்யலாம். முழுமையான அல்லது பகுதியளவிற்கான சீரமைப்பு கொண்டு இயந்திரத்தனமாக படிவம் மீட்டெடுக்கிறது. ஆனால் நாம் செயல்முறை நேரம் ஒரு பெரிய அளவு தேவைப்படுகிறது என்று புரிந்துகொள்ள வேண்டும். என்றாலும் சில குறைபாடுகளில் சரி செய்ய எளிதான வழியாகும். வல்லுநர் அவர்களை ஏனெனில் பருத்தி பண்பு "hlopun" என்றிருக்கும். நீங்கள் மட்டும் ஒரு சிறிய வெப்பப்புள்ளி அல்லது பின்புறம் இருந்து இயந்திரத்தனமாக அதை தாக்கம் வேண்டும். டெண்ட் ஒரு பண்பு ஒலி அதன் சாதாரண நிலைக்கு திரும்ப வருவேன். நீங்கள் வெல்டிங் வேண்டும் அல்லது உருப்படியை பதிலாக ஒரு தேவை இருந்தால், எந்த பெயிண்ட் வேலை வெறுமனே செய்ய முடியாது உள்ளது. ஆனால் இந்த ஒரு பிளஸ் உள்ளது - நீங்கள் கலப்படங்கள் பயன்பாடு இல்லாமல் ஒரு எளிய மீட்பு முறைகள் பயன்படுத்த முடியும்.

தீவிர குறைபாடு

உடல் கார் புதுப்பித்தல், அது உள்ளது என்றால் அது ஆபத்தான வேண்டும் dents LCP க்குக் முழுமையாக அகற்றல் தேவைப்படும். இதற்காக மாவரைக்கும் இயந்திரத்தினுள் மற்றும் அதற்கான முனை பொருந்தும். இந்த செயல்பாட்டில் மிக முக்கியமான விஷயம் - உலோக தேவைக்கும் அதிகமான சூடு வேண்டாம் என வேலை. உடல் உலோகப்பகுதிகளை கடுமையாக சூடாக்குகின்ற போது, உலோக பண்புகளை மாற்ற தொடங்கும். மீது என்றால், அது சேதம் பெரிதும் நீண்ட உலோக (எ.கா., பெரிதும் ஆழமான பள்ளம்) சுற்றளவு அசல் இடைநிலைக்கான திரும்புகிறது. இங்கே நாம் இவ்வாறு படிப்படியாக சுற்றளவு ஒரு முயற்சி மற்றும் வேலை செய்ய வேண்டும் அதன் அசல் வடிவம் உடல் பகுதியை திரும்பப். அதுபோன்ற பணிகளுக்கு பெரிய சிறிய மரச்சுத்தியல் மற்றும் பட்டறை உள்ளது. இந்த நோக்கத்திற்காக உலோக சுத்தி அது உலோக உருச்சிதைவாக்கலாம் என்பதால், இல்லை ஏற்றது. பட்டறை உள்ளே அலங்காரம் ஒளி மரச்சுத்தியல் மீது dents மற்றும் புடைப்புகள் வெளிப்புறப் பகுதி பயன்படுத்தப்படுகிறது. உலோக அதன் உரிமையுள்ள இடத்திற்கு திரும்ப வருவேன்.

வலுவான சிதைப்பது மீட்டெடுக்கிறது

தளங்கள் மிகவும் நீண்ட போது, மேலே முறை மூலம் உடல் மீட்பு உதவாது. செயல்பாடு மிகவும் கடினமான மற்றும் நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும் இருக்கும். நீங்கள் முற்றிலும் LCP க்குக் நீக்க வேண்டும். மேலும் சேதம் பழுது சக்திவாய்ந்த தொழில்துறை உலர்த்தி மற்றும் தேவைப்படுகிறது மின் ஸ்பாட் வெல்டிங். தேவை கிராஃபைட் மின் வெல்டர் வேண்டும். உடல் சேதம் தொழில்நுட்பம் மீட்பு படி முந்தைய முறை முற்றிலும் ஒப்பானதாக இருக்கும் - அது மையத்திற்கு படிப்படியாக நெருக்கமான பின்னர் சுற்றளவு ஒன்று புள்ளியில் இருந்து, பள்ளம் வெளியே நேராக்க தேவையான, மற்றும் உள்ளது. ஆனால் இனி ஒரு பட்டறை மற்றும் டாட் உலோகமாக மால்லட் பயன்படுத்தி சூடான பின்னர் இயந்திரத்தனமாக பாதிக்கப்பட்ட உள்ளது. சூடான தாள் இன்னும் நீளும் மற்றும் இணக்கமான உள்ளது. எவ்வளவு வெப்பம் உலோக பொறுத்த விஷயமாகும். வெப்பநிலை அனுபவத்தால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார். ஒரு தொழில்துறை உலர்த்தி எந்த பாதிப்பும் உடன். நீங்கள் ஒரு பயன்படுத்தினால் ஆனால் இயந்திரம் ஸ்பாட் வெல்டிங், அங்கு நடைமுறையில் மூலம் எழுதுதல் உடலின் ஏற்படும் அபாயம் உண்டு. மின் வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் தவறு வகை மற்றும் denting வடிவம் பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. மெல்லிய, நீண்ட வட்ட சிதைப்பது சரி மின்முனையானது - பரந்த.

ஸ்பாட் வெல்டிங் பயன்படுத்தி

ரிப்பேர் மற்றும் வாகன உடல் மறுசீரமைப்பு, நீங்கள் அசல் வடிவம் திரும்ப தேவைப்படும் போது, ஒரு மிக உழைப்பு செறிந்த இருக்க முடியும். அது பின்புறம் இருந்து சேதமடைந்த பகுதியை அடைய எப்போதும் முடியாது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் முற்றிலும் வெளியே குறைபாடு சரி செய்ய முயற்சி செய்யலாம். இதை செய்ய பொருட்டு, பகுதியில் prihvatyvayut வெல்டிங் மின்முனையானது உலோக இழுத்து வேண்டும். பின்னர், சிறப்பு சாதனங்கள் அல்லது பயன்படுத்தி தலைகீழ் சுத்தி உலோக வரையப்பட்டது. பின்னர், ஒரு கிராஃபைட் மின்முனையானது முறித்து. உலோக பளபளப்பான செய்ய வெல்டிங் வைக்கவும்.

உலோக மீது சாலிடரிங் பொய்த்துப்

இந்த வழக்கில், குறைபாடு இழுக்க முடியாது. உடல் புதுப்பித்தல் வித்தியாசமாக ஒரு சிறிய செய்ய. இந்த சிதைப்பது நீட்சி அர்த்தமில்லை. விளைவாக பள்ளம் சிறப்பு இளகி சாலிடர். இந்த முறை செய்தபின் எந்த குறைபாடு திரும்ப கிட்டத்தட்ட அனுமதிக்கிறது. விளைவாக வேலைநிறுத்தம் இருக்கும். தடிமன் பாதை பழுது தடயங்கள் அடையாளம் முடியாது. இந்த செயல்முறை இளகி, பாயம் மற்றும் அமில, அத்துடன் ஒரு மிகவும் சக்திவாய்ந்த சாலிடரிங் இரும்பு வேண்டும். வேலை மேற்பரப்பில் முற்றிலும் சுத்தம் வேண்டும் பின்னர் தகரம் தயாரிக்கின்றன. மேலும், மீதமுள்ள வால்யூம் உருகுவதன். மிக முக்கியமாக, போதுமான இளகி. செயல்முறை முடிந்தவுடன், மேற்பரப்பில் முற்றிலும் கழுவப் படுகிறது. ஃப்ளக்ஸ் - ஒரு வேதியியல் செயலில் பொருள். அதனால் நடக்காது முற்றிலும் சரியான மேற்பரப்பில் மீட்டெடுக்கப்பட்டது. அது மேலும் அரை மற்றும் அதிகப்படியான இளகி நீக்க வேண்டும். இது சரியான வடிவம் உருவாக்குகின்றன. அடுத்த இடத்தில் பளபளப்பான, மற்றும் நீங்கள் ஒரு நல்ல முடிவு கிடைக்கும்.

முடிவுக்கு

காணலாம் என, மீட்பு, ன் மேற்பரப்பில் பழுது பல்வேறு வழிகளில் செய்ய முடியும். இயற்கையாகவே, இயங்காது கேரேஜ் நிலைமைகளில் ஒரு கடுமையான பிரச்சினையாக தீர்க்க. ஆனால் சிறிய சிதைப்பது சமாளிக்க முடியும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.