லப்டேவ் கடல் என்ற பெயரில் யாராவது நினைவாக? Laptevy டிமிட்ரி மற்றும் Khariton

லப்டேவ் கடல், புகைப்படம் மற்றும் விளக்கம் கட்டுரையில் வழங்கப்படுகிறது இதில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலை பேசின் கிளிக் செய்யவும். கடல் மிகவும் கொடுமையானது என்பதை, அத்துடன் முழு ஆர்டிக் கடந்த பல நூற்றாண்டுகளாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் செலுத்துவதாயுள்ளது. ஆனால் இன்று விஞ்ஞானிகள் காலநிலை அம்சங்கள், தாவரங்கள் மற்றும் இந்த மர்மமான பகுதியில் விலங்கினங்கள் தொடர்பான கேள்விகளுக்கு நம்பகமான பதில்களை கொடுக்க முடியும். சில நாட்களுக்கு முன்பு என்றாலும், போன்ற பிரச்சினைகள் இயலாத தெரிகிறது.

வரைபடத்தில் லப்டேவ் கடல்

1735-1742 ஆண்டில், முயற்சிகள் மற்றும் ரஷியன் ஆராய்ச்சியாளர்களின் பணி நீண்ட மணி மூலம், கடலோர கடல் வரி ஒரு வரைபடத்தில் குறிப்பிடப்பட்டது. உதாரணமாக, லப்டேவ் கடல் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது யார் உறவினர்கள் டிமிட்ரி மற்றும் Khariton, அவரது வாழ்வின் பிராந்தியத்தின் பல ஆண்டுகளாக படிப்பதில் ஈடுபாடு. ரஷ்யாவின் கடற்படை கடற்படை சேவையில் இருப்பது, அவர்கள் பீட்டர் நான் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது பெரும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி உறுப்பினர்களாக இருந்தனர், மற்றும் கிரேட் வடக்கு பயணம் அறியப்பட்டது.

இன்று, கடல் எல்லை சரியாக நிறுவப்பட்டது, ஆனால் அந்த ஆரம்ப ஆண்டுகளில் வைத்து இந்த கடினமான மற்றும் ஆபத்தான பணி தொடங்குவதற்கு, இந்த போன்ற அர்ப்பணிப்பு மக்கள் Vitus பெரிங், சகோதரர்கள் லப்டேவ் - டிமிட்ரி மற்றும் Khariton, விந்து Dezhnev நம் நாட்டு மக்கள் பலருக்கும்.

மேற்கு கடல் இருந்து Khatanga விரிகுடாவின் நிலப்பகுதியில் கடற்கரைக்கு ஆர்டிக் கேப் இருந்து Severnaya ஜெம்ப்ளாயா கிழக்குக் கடற்கரையில் கழுவுகிறார். வடக்கில் கடல் எல்லைகளை கொதிகலன் தீவின் வடக்கு கடற்பகுதிக்கு ஆர்டிக் கேப் வரை நீட்டிக்க. கடல் நீர் கிழக்கு பகுதியில் மேற்கு கடற்கரை தீவுகளில் பாய்லர், சிறிய மற்றும் பிக் Lyakhov தீவில் உள்ளது. பின்னர் எல்லைகளை Sannikov மற்றும் டிமிட்ரி லப்டேவ் நீரிணைப்பு வழியாக.
தெற்கில் இருந்து கடல் எல்லை வடக்கு Khatanga பே கேப் செயிண்ட் மூக்கு இருந்து இயுரேசியாவின் கரையோரங்களில் இயங்கும். அது ஆராயப்படுகிறது லப்டேவ் சகோதரர்கள் இந்த கடல்வழி எல்லைகளை உள்ளது. கடலோர எல்லைகளை 5254 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. 1300 கிலோமீட்டர் - வடமேற்கில் தென்கிழக்கு கடற்கரையில் இருந்து தூரம். இந்த கடல் அளவு மிகப் பெரிய அடையாளமாகும்.

பிராந்தியத்தில் ஆராய்ச்சி வரலாற்றில்

கடல் லப்டேவ் போதான சுற்றுச் சூழ்நிலை கொடுக்கப்பட்ட, அது தனது தண்ணீரை பயணிகள் ஆய்வு செயல்முறை எளிதாக மற்றும் பாதுகாப்பான என்றே நாம் கருதினாலும் எளிதானது. மேலும், மனதில் கரடி வேலை XVIII நூற்றாண்டில் தொடங்கிய - ஒரு நேரத்தில் பல அறிவியல், டி ம மற்றும் வழிநடத்துதல் வளர்ச்சி அதன் ஆரம்ப நிலையில் இருந்தது போது ... புவியியல் அறிவு அளவும் மிகவும் அதிகமாக இருந்ததைப்போல் இல்லை.

அதன் நீளம் மற்றும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலை கடல்கள் சேர்த்து இயுரேசியாவின் வடக்குக் கரையோரத்தில் ஆய்வுகள் அமைப்பு ஒரு மதிப்பிடமுடியாத பங்களிப்பு துணிச்சலான பயணிகள் வேண்டும். பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் ரஷியன் கடற்படையின் அதிகாரிகள் இருந்தனர்.

லப்டேவ் கடல் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது யார் பிரதர்ஸ் டிமிட்ரி மற்றும் Khariton, அங்கு அவர்கள் ஒரு இளம் வயதில் midshipmen மணிக்கு சேர்ந்திருந்தார்கள் 1718, இல் கடற்படையில் சேவை தொடங்கியது. 1721 மூலம், இளைஞர்கள் ஏற்கனவே வாரண்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. விதி வாழ்க்கை சகோதரர்கள் சில நேரம் பிளந்து வழிகளில் ஆணையிட்டது. ஆனால் டிமிட்ரி மற்றும் Khariton எப்போதும் அவரது வாழ்வின் சிறந்த ஆண்டாக சேவை கொடுத்து, கடல், ரஷியன் கடற்படை உண்மையாக இருந்தன.
1734 இல் டிமிட்ரி Yakovlevich லப்டேவ் ரஷியன் கடற்படை சிறந்த அதிகாரிகள் ஒன்றாக கிரேட் வடக்கு பயணம் ஒரு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அவரது புகழை அவர் இந்த பெரிய அளவிலான நிகழ்வு தலைவர் நியமிக்கப்படும் Vitus பெரிங், இன் உதவியாளர்களில் ஒருவரான நியமிக்கப்பட்டார் செய்யும் அளவிற்கு அதிகமாக இருக்கிறது.

டிமிட்ரி லப்டேவ் இறந்துபோன கேப்டன் "இர்குட்ஸ்க்" கப்பல் நடைபெறும் அறிவுறுத்தப்படுகின்றனர். அதை லீனா வாயில் கிழக்கு தலைப்பு இருந்து நிலப்பகுதியில் சுற்றியுள்ள கடல்கள் கடல் ஆராய ஒரு முயற்சியாகும். பயணம் கிட்டத்தட்ட முழு அணி கொல்லப்பட்டனர், குளிர் ஸ்கர்வி மற்றும் பிற நோய்கள் இருந்து அதன் போக்கில் இருந்து, மிகவும் துரதிருஷ்டவசமான இருந்தது.
ஆகஸ்ட் 1736 இல் "இர்குட்ஸ்க்" டிமிட்ரி லப்டேவ் தலைமையில், லேனா நதி டெல்டா இருந்து வரும், மீண்டும் நடுக்கடலில் இருந்தது. ஆனால் படகோட்டம் ஒரு சில நாட்களுக்கு பிறகு நான் நிறுத்த மற்றும் சக்திவாய்ந்த பனி கண்டுபிடிப்பாளர்கள் பாதையை தடுக்கப்பட்டது போன்ற, கப்பல் திரும்பிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. கேப்டன், முந்தைய பயணம் அனுபவம் கொடுக்கப்பட்ட, மக்கள் உயிர்களை காப்பாற்ற மற்றும் நிலத்தில் குளிர்காலத்தை கழிக்க முடிவு.

மற்றும் துயர யார் கப்பல் "யாகுட்ஸ்க்" மீது (கடல் இடைவெளிகள் குறித்த ஆய்வுக்காக) மேற்கு திசையில் லீனா ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் இருந்து நகர்த்த வேண்டியிருந்தது அந்த மாலுமிகள் விதி இருந்தது. சூழ்நிலைகள் டிமிட்ரி லப்டேவ் தனிப்பட்ட முறையில் மேலும் பிராந்தியம் ஆராய தொடர்பான வழிமுறைகளை செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் செல்ல என்று ஏற்பட்ட விளைவுகளால். அவர் ஒரு திட்டம் இருந்தது மற்றும் புரிதல் நம்பிக்கையுடன், அவரது தலைமையின் வழங்க தயாராக இருந்தது. பயணம் நேர்மறை விளைவு ஒரு ரஷியன் அதிகாரியை சித்தரிக்கும் மிகவும் கவலை.

சகோதரர்கள் லப்டேவ்

எனவே, 1738 ல், சகோதரர்கள் மீண்டும் ஒரு பொதுவான வழக்கில் சேவையாற்றுவது தொடங்கும். ஒரு உறவினர் லப்டேவ் Hariton Prokofevich கப்பல் அணித் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார் பரிந்துரையின் பேரில் "யாகுட்ஸ்க்" பதிலாக Pronchishchev பயணம் இறந்தார்.
1739 கோடை காலத்தில் மட்டும் இலக்காகக் கொண்ட பயணம், கடல் வடக்கு விரிந்திருந்தாலும் ஒரு கணக்கெடுப்பு, ஆனால் கடலோர பகுதிகளில் ஒரு சரக்கு இருந்தது தொடங்கியது. எனவே, அதனுடைய உள்ள படை வீரர்களின் எண்ணிக்கை, நிலத்தால் வரும்.

கப்பலில் 1741 இல் டிமிட்ரி Yakovlevich லப்டேவ் தரையில் மற்றும் கடலில் நடவடிக்கை, துணிச்சலான அர்ப்பணிப்பு அணி நன்கு வளர்ந்த திட்டம் கொண்ட "இர்குட்ஸ்க்" Kolyma செய்ய லீனா வாயில் இருந்து தூரத்தை கடக்க முடிந்தது. கவனமாக பெறப்பட்ட தகவல்கள் கையாள, அவர் மீண்டும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் 1742 இலையுதிர் காலத்தில் இருந்தது.

Chariton Prokofievich லீனா வாயில் மேற்கே கடற்கரையில் மற்றும் கடல் ஆராய வேண்டியிருந்தது. கிரேட் சிரமங்களை மற்றும் இடர்பாடுகள் லப்டேவ் வழிவகுத்தது பற்றின்மை, அனுபவிக்க வேண்டியிருந்தது. ஆராய்ச்சியாளர் மற்றும் அவரது தோழர்கள் அவர்கள் பனி மூலம் அழிந்து போனது கப்பல், இழந்துள்ளனர் போது கூட நிறுத்த முடியவில்லை. பயணம் காலில் தொடர்ந்தது. அது விளைவாக இருந்து பிரதேசங்கள் விளக்கம் இருந்தது லீனா ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் செய்ய Taimyr தீபகற்பத்தில்.

லப்டேவ் கடல் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது யார் சகோதரர்கள் Chariton Prokofievich மற்றும் டிமிட்ரி ஒய் போன்ற மக்களின் வாழ்க்கை, சரியாக ஒரு சாதனையை அழைக்க முடியும். அது வரலாற்று ஆய்வில் தொட்டு அனைவருக்கும் புரிந்து ஆர்டிக் ஆய்வு. குறிப்பிடத்தக்க பற்று மற்றும் உறுதியை, ரஷியன் உதவி எல்லையற்ற அன்பு இந்த மக்கள் வெளித்தோற்றத்தில் ஜயிக்க கடக்க.

கடற்படுகைகளின் புவியியல் அமைப்பு

லப்டேவ் தண்ணீர் ஆழம் மிகவும் முரண்பாடான. முதல் பயணங்களின் நீதிமன்றம் மீண்டும் மீண்டும் தனித்திருக்கும் பிடித்து போது இந்த உண்மையை, 200 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று 2980 மீட்டர், சிறிய ஆழம் மிகப்பெரிய காட்டி - 15, மற்றும் சராசரி - 540 மீட்டர். இந்த நிலம் கடற் கரையிலிருந்து செங்குத்தான கண்ட சாய்வு மூலம் விளக்க முடியும். ஆழம் காட்டி கொடுக்கப்பட்ட, அது வடக்கு மற்றும் தென் பகுதியில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இணையாக ஒரு வழிகாட்டி, அங்கு விரிகுடா Vilkitsky பணியாற்றுகிறார்.

அது ஆற்றில் பாயும் கடல்படுக்கையானது மண் லப்டேவ் பெரும் செல்வாக்கை இயல்பு. அவர்கள் மணல், வண்டல் மற்றும் பிற பாறைப்படிவுகளைக் ஒரு பெரிய தொகை சுமக்கின்றன. அவர்களுடைய குவியும் வருடத்திற்கு 25 சென்டிமீட்டர் ஆகும். கூடுதலாக, கடல் கீழே மேலோட்டமான மண்டலம் அங்கு கற்பாறைகள், பெரிய மற்றும் சிறிய கூழாங்கற்கள் உள்ளன.

Severnaya ஜெம்ப்ளாயா பெரும் பனிப்பாறைகள் பனிப்பாறைகளாகவும் உருவாக்கத்திற்கு பங்களிக்க. தடிமனாக லப்டேவ் கடல் பனி நீரின் ஒரு பெரிய அளவு கொண்டிருக்கிறது. அதன் உருகுதல் மற்றும் volnopriboy தீவிரமாக கடலோர அழிக்க. சில நேரங்களில், போன்ற செயல்முறைகள் விளைவாக நீர், சிறிய தீவுகளில் மூடப்பட்டிருக்கும்.

காலநிலைக்கு

பிராந்தியத்தின் கடுமையான காலநிலை தீர்மானிக்க என்று பல காரணிகள் உள்ளன.
வரைபடத்தில் லப்டேவ் கடல் கருத்தில் கொண்டு, நாங்கள் பின்வரும் முடிவுகளை வரைய முடியும்:

• அது வட கோளத்தில் அதிக அட்சரேகைகளில்கூட அமைந்துள்ள;
• மத்திய ஆர்டிக் பேசின் அருகாமையில் பகுதியில் தட்ப வெப்ப நிலையைப் பாதிக்கும் முடியாது;
• அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் கடலின் தொலைவு கடல் பகுதியை வெப்பமடைவதாகும் தாக்கம் பெறுவது சாத்தியம் பிடுங்கிக்கொள்ள.

கடல் ஓவர் நேரம் அமைதியாக மிக மேகம் வானிலை நிலவும். கடந்துசெல்லும் மட்டும் சூறாவளிகள் , கடல் தெற்கு பலத்த காற்றுடன் சேர்ந்து கனரக பனிப்பொழிவு கொண்டு.

ஒன்பது மாதங்களுக்கு லப்டேவ் கடல் குளிர் தென் பகுதியில், ஆனால் எதிர்மறை வெப்பநிலை அதன் வடக்கு பகுதிகளில் 11 மாதங்கள் நிலையான உள்ளது. குளிரான குளிர்காலத்தில் மாதம் - ஜனவரி. பூஜ்யம் கீழே 26-28 டிகிரி சராசரி வெப்பநிலை வரம்பில். -61 ^° சி-யின் அளவை பாதரசத்தைலம் குறைப்பு வழக்குகளில் தெரிந்த
குளிர் இங்கே கோடை - அசாதாரணமானது அசாதாரணமானது அல்ல. மாறாக, மாறாக - வெப்பநிலை அதிகரித்து (எ.கா. 24-32 ° சி) - அரிதான மற்றும் அசாதாரணமானது. வெப்பமான கோடை மாதம் ஆகஸ்ட் உள்ளது. இந்த நேரத்தில் வெப்பமானி கடல் வடக்குப் பகுதியில் 1 ^{° சி} தெற்கில் 9 டிகிரி, +7 நிலையான உள்ளது .... லப்டேவ் கடல் காலநிலை முக்கிய மேன்மையான பண்பு - ஒரு வலுவான நீண்ட நேரத்துக்கு நீடிக்கும் ஒப்பீட்டளவில் அமைதியாக காற்று நிபந்தனைகளை குளிர்ச்சி.

அமிலத்தன்மை மற்றும் தண்ணீர் வெப்பநிலை. நீரோட்டங்கள் மற்றும் பனிப்பாறைகள்

லப்டேவ் கடலில் உப்புத்தன்மை விநியோகம் கணிசமாக கண்டத்தின் பெரிய நதி இங்கே நன்னீர் ஒரு கணிசமான அளவு என்ற உண்மையால் முற்றுப்பெறுகிறது பாதிக்கப்படுகிறது. இது தொடர்பாக, தெற்கு கடல் பகுதிகளில் உப்புத்தன்மை வடக்கு விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, குளிர்காலத்தில் மற்றும் வெப்பமான மாதங்களில் சதவீதம் அதிகரிக்கும் உப்பு உள்ளடக்கம், அங்கு உப்பு நீக்கும் உள்ளது. லேனா நதி, Khatanga, ஜனவரி, Olenek கோடை நன்னீராகக் வருடாந்திர ஓட்டம் 90% கொண்டு. அதே நேரத்தில் ஒரு தீவிர உள்ளது பனிப்பாறைகள் உருகுதல், மேலும் உப்புத்தன்மை விகிதம் பாதிக்கும். இது இந்த எண்ணிக்கை மேற்பரப்பு மற்றும் கடல் நீர் நிரலின் ஆழமான அடுக்குகளில் சமமானது அல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். குறைந்த உப்புத்தன்மை மேற்பரப்பில்.

லப்டேவ் கடல் ஆழம் தண்ணீர் வெப்பநிலை தீர்மானிக்கிறது. அது உருவம் மற்றும் நீர் இடம் கடலோர பகுதியில், நீரோட்டங்கள் விளைவு, அந்த ஆண்டு காலங்களில் உறவினர் பொறுத்தது. பெரும்பாலும் அது பூஜ்யமாக இருக்கிறது. சில கடலோர பகுதிகளில் மற்றும் மேலோட்டமான புவி வெப்பத்தின் கோடை காலத்தில் 4-6 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். இது, மூலம், அங்கு பல உள்ளன சுருள்கள், அது 10 ^{° C} இல் குறி அருகில் ^{உள்ளது,} மற்றும் உயர் கடல்களில் இரண்டு டிகிரி அதிகரிக்கவில்லை.

லப்டேவ் கடலில் நீரோட்டங்கள் அமைப்பு நன்கு ஆராயப்பட்ட இல்லை. எனினும், நாம் இந்த ஒரு பெரிய பகுதியாக மீண்டும், இன்னும், ஆறு விளையாடும் அந்த கடலில் நீர் பெரும் அளவில் சுமந்து தெரியும்.
வழக்கமான கடல் நீரோட்டங்கள் மத்தியில் லப்டேவ் நோவஸிபிர்ஸ்க் மற்றும் கிழக்கு Taimyr அழைக்க முடியும். அது தண்ணீர் வேகம் நிலையற்ற பலவீனமான நீரோட்டங்கள் வலிமை விகிதம் மிகவும் குறைவாக இருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

செப்டம்பர் இறுதியில், பனி உருவாக்கம் செயல்முறை பெரிதும் கப்பல் சிக்கலாக்குகிறது முழு பகுதியில் தொடங்குகிறது. அக்டோபர் முதல் மே லப்டேவ் கடல் நீர் icebound வேண்டும். இவ்வாறு அதன் பகுதியில் சுமார் 30% வேகமாக பனி, பனி floes drifting மூடப்பட்ட ஓய்வு உருவாகிறது. ஜூன் மற்றும் ஜூலை மாதம் தங்கள் உருகும் உள்ளது. எனினும், ஆகஸ்ட், கடல் பனியின் ஒரு மிகப்பெரிய பரப்பைத் கட்டிப்போடுவது வெளியிடப்பட்டது.

ஃப்ளோரா மற்றும் விலங்கினங்கள்

லப்டேவ் கடல் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் ஆர்டிக் இயல்பான வேலையாகும். பைட்டோபிளாங்க்டனின் கடற்பூண்டுகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. கடல் ciliates, நன்னீர் முகட்டுப்பூச்சிகள் மற்றும் amphipods, rotifers மிதவைப் பிராணிகளின் வழக்கமான பிரதிநிதிகள் ஆவர்.

கடல் ஆழம் உள்ள சைபீரிய Whitefish, ஆர்க்டிக் எரிப்பதை, ஆர்க்டிக் சிஸ்கோ, வெள்ளை சால்மன், உணவிற்குப் பயன்படும் பெரிய மீன் போன்ற பொதுவான மீன் இனங்கள் உள்ளன. Walruses, பெலூகா திமிங்கலங்கள், முத்திரைகள் - பாலூட்டிகள் வரிசை உறுப்பினர்கள். துருவ கரடி - பனிக்கட்டி ஆர்டிக் வழக்கமான பீதி அடைய வைக்கும் வசிப்பிடத்தை பாலைவனங்கள்.

லப்டேவ் கடல் தீவுகள்

கடல் பிரதேசத்திலான சுமார் இரண்டு டஜன் பெரிய மற்றும் சிறு தீவுகள் உள்ளது. குறிப்பிடத்தக்க கண்டறியப்பட்டுள்ளது விஞ்ஞானிகள் mammoths எஞ்சியுள்ள மீது இருப்பதை உணர்த்துகிறது. அவர்கள் நன்கு பாதுகாக்கப்படுகிறது, எனவே கண்டுபிடிப்புகள் பெரிய அறிவியல் மதிப்பு உள்ளன. தீவுகளில் நவீன மக்களில் ஆர்க்டிக் நரிகள் மற்றும் போலார் கரடிகள் உள்ளன.
கண்டம் கடற்கரையில் அருகே, சிறிய தீவுகளில் வழக்கமாக குழுக்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. நாம் Komsomolskaya Pravda விற்குக், தட்டியஸ், பீட்டர், வான்வழி புகைப்படம் தீவுகள், டான்யூப் போன்ற நிலப்பகுதியை போன்ற பகுதிகளில் பற்றி பேசுகிறீர்கள். மேலும் பெரியவை, தனித்தனி ஏற்பாடு செய்தார். இந்த கிரேட் Begichev, சாண்டி, Muostakh தீவு, மகர அடங்கும்.

லப்டேவ் கடல் நதி

முந்தைய குறிப்பிட்டபடி, பெரிய நதித் கடலில் பாயும், பல காரணிகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். கிழக்கிலிருந்து திசையில் தங்களுடைய இடம் பின்வருமாறு மேற்கில் போன்ற: ஜனவரி, லீனா, Olenek, Anabar, Khatanga. Khariton மற்றும் Dmitriem Laptevymi, லப்டேவ் கடல் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது யார் - இது இந்த குளங்கள் தீவிரமாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் பிரதேசம் மூலம் பயன்படுத்தப்பட்டன உள்ளது.

இந்த ஆறுகள் கடல் நீரில் உப்பு நிலையைப் பாதிப்பதில்லை. வேலை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது நீர்வழிகள் நன்றி கடல்படுகையில் நிவாரண அதன் கடலோர, வண்டல் மலைகள் மற்றும் வண்டல் கலவை வெளிவரைகளிலிருந்தும் உருவாக்கப்பட்டது.

பிராந்தியத்தின் வளர்ச்சி துறை பணிகள்

இன்று, லப்டேவ் கடல் கடந்த இருபது ஆண்டுகளாக ரஷியன் மற்றும் ஜெர்மன் விஞ்ஞானிகள் நடத்தப்பட்டது அவை ஆய்வுகள், வேலைத்திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. நவீன விஞ்ஞானிகள் எப்போதும் இந்த நிகழ்வை தொடக்கத்தில் பீட்டர் முதலாம் ஆனால் Vitus பெரிங், லப்டேவ் டிமிட்ரி மற்றும் Khariton மற்றும் பல கண்டுபிடிப்பாளர்கள், என்றென்றும் ஆர்டிக் ஆய்வு வரலாற்றில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது போன்ற துணிச்சலான பயணிகளால் தொடங்கப்பட்டது என்பதை நினைவில்.

இப்போது லப்டேவ் திட்டத்தின் கடற்கரை ஆய்வு மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் சர்வதேச நிலையை பெற்றார். வெவ்வேறு சுயவிவரங்கள் சுமார் 15 ரஷியன் மற்றும் 12 ஜெர்மன் அறிவியல் அமைப்புக்கள் தெரிவித்துள்ளன நடவடிக்கையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. 2015 வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பணிகளை செய்து முடித்தல். இன்று, விஞ்ஞானிகள் பரபரப்பான கண்டுபிடிப்புகள் நிறைய செய்துவிட்டேன்.

நாங்கள் பிரதேசங்கள் ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன ஆய்வின் போது பெறப்பட்ட முடிவுகளை விந்தையானது. காரணமாக கடல் மற்றும் தரைவழி ஆய்வு பயணத்தின் போது மீண்டு பொருட்கள், விஞ்ஞானிகள் இன்று பிராந்தியத்தில் நிலவும் காலநிலை உருவாக்கம் நிலவரங்களை புரிந்து கொள்ள கடந்த காலத்திய தட்பவெப்ப சகாப்தங்களில் ஆர்டிக் பற்றி நிறைய கற்றுக்கொள்ளலாம்.

பனி மற்றும் நன்னீர் பெரும் களஞ்சியமாக லப்டேவ் கடல் கருதப்படுகிறது.
நடைமுறை நோக்கங்களுக்காக அறிவியல் தரவைப் பயன்படுத்த விரும்பவில்லை மக்கள் ஆர்டிக் பற்றி நினைத்தேன் வழி அதிகரிக்க மிகவும் முன்னேறிய தொழில்நுட்பம், உபகரணங்கள் மற்றும் அறிவியல் முறைகள் ஆகிய இரு நாடுகளிலும் முயற்சிகள் நடத்திய பயணம்.