லாக்கர் - அது என்ன? லாக்கர்களில் யாவை?

ஒவ்வொரு தொடக்க ஓட்டிய விரைவில் அல்லது பின்னர் லாக்கர் கேட்கிறார் - அது என்ன? லாக்கர்ஸ் (லாக்கர்ஸ்) - சூழல் (மணல், கற்கள்) இயந்திர விளைவுகள் காரின் சக்கரம் வளைவுகள் பாதுகாக்க ஒரு சிறப்பு உலோக அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் இணைப்புகள். வடிவத்தில், லாக்கர்களில் உறுதியாக அவர்களை ஒட்டியுள்ள, அதே சக்கர வளைவுகள் உள்ளன.

பயன்பாட்டின் நோக்கம்

காரணமாக ஒரு கார் சக்கரம் பரம கீழே மிக பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியில் கருதப்படுகிறது என்ற உண்மையை, லாக்கர் அவரின் பாதுகாப்பிற்காக குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்டது (அது என்ன, அவர் ஒவ்வொரு நபர் கூட தொலைவிலிருந்து கார் விஷயம் தெரிந்திருந்தால் தெரியும்). அவர்கள் கற்கள், மணல் இந்த புள்ளிகள் மற்றும் சக்கரங்கள் கீழ் இருந்து பறக்கும் கற்கள் பாதுகாக்க. கார் லாக்கருடைய நிறுவல் செய்யப்படவில்லை என்றால், அது உடல், அதாவது சக்கர வளைவுகள் கஷ்டப்படுத்தி அச்சுறுத்துகிறது.

பொதுவாக, வாகன உற்பத்தியில் வழக்கமான லாக்கர்ஸ் ஏற்றப்பட்ட. திட மற்றும் திரவ அவர்கள் இரு அடிப்படை வகைகள் வந்து. அந்த மற்ற அற்புதமான பாதுகாக்கப்பட்ட சக்கர வாகன மண்ணூதையிடல் மூலம் முக்கிய, சுலபமாக ஆஃப் சக்கர வளைவுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு பெயிண்ட் பூச்சு கொண்டு சுத்தம் செய்ய. எனினும், ஊழியர்கள் லாக்கர்ஸ் இயந்திரம் கூடுதலாக அவற்றை நிறுவ பல நவீன சேவைகளை வழங்க வாய்ப்புகள் இல்லாமல் கூட. கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு கார் லாக்கர்களில் சிறப்பு துளைகள் கொண்டிருக்கிறது என்ற உண்மையை கருத்தில் கொள்ளும்போது, அவர்களுடைய நேரங்களில் எளிதாக மெருகேற்றுவது வேலை. மற்றும் இயந்திர பிளாஸ்டிக் சாரி மடிப்புகளுக்குள் இல்லை இருந்திருக்கும் நினைத்தேன் apertures கட்டமைப்பால் சக்கர வளைவுகள், இரண்டு வழிகள் உள்ளன என்றால்: பிளாஸ்டிக் சாரி மடிப்புகள் அல்லது screwing திருகுகள் ஒரு பரவலான உள்ள சந்தையில் திரவ லாக்கருடைய பயன்பாடு. இரண்டாவது விருப்பத்தைத் துறையில் இணைத்துக்கொண்டிருப்போம் அடுத்தடுத்த அரிப்பை எதிர்கொள்ளும் சில வாகன ஓட்டிகளின் கருத்து, சரியான anticorrosive சிகிச்சை நிறுவல் தவிர்க்க முடியும் வழங்கப்படும் உள்ளது.

தரம் சாலை (கற்கள், மணல், சேறு, தளர்வான பனி அதிகமாக உள்ளது) மீது வாகனம் ஓட்டும் போது இயந்திர சேதம் இருந்து காரின் அடிபாகத்தில் பாதுகாப்பு அடிப்படை செயல்பாடுகளை கூடுதலாக, லாக்கர்களில் மேலும் சத்தம் தனிமைப்பட்டு பட்டம் பங்களிக்க.

வார்த்தை "லாக்கர்களில்" என்ற நூறு சதவீதம் மணிக்கு (பாதுகாக்க மூடப்பட்டது) பாதுகாப்பு கீழே வசிப்பவர்கள் நவீன நகரங்களில் சாலைகள் பல்வேறு வேதியியல் மறுதுணைப்பொருட்களின், கார்கள் வண்ணப்பூச்சு ஆக்கிரமிப்பு செல்வாக்கு கொண்டு தான் பாய்ச்சப்பட்டாலும் எங்கே இந்த வகை பயன்படுத்தி நியாயப்படுத்தப்படுகிறது உள்ளது.

வரலாறு: லாக்கர் - அது என்ன?

லாக்கர்ஸ் ஆரம்பத்தில் உலோக கட்டப்பட்டது மற்றும் நிகழ்த்தும் தருணத்தில் ரப்பர் அவர்களுக்கில்லை. அவர்களுடைய நிறுவல் மிகவும் எளிது. முதல் அறியப்பட்ட வடிவமாகும் லாக்கர்ஸ் சில தீமைகளும் ஒரே ஒரு இருந்தது - அவர்கள் அதன் பக்கவாட்டு மேற்பரப்பில் முற்றிலும் எந்த விளைவையும் வழங்கவில்லை, சக்கரம் வீட்டின் மட்டுமே மேல் பகுதியை பாதுகாக்க. என்று, நிச்சயமாக, பொருட்கள் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் தேவைப்படும் "சத்தமிட்டு". மேலும், லாக்கர்களில் முதல் வாகனத் தொழிற்ச்சாலைகள் அளிக்கப்படுகின்றன, மோசமாக இயக்கத்தின் போது ரப்பர் விளிம்பு அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வருகின்றன சாரி உள் பகுதியை மீது இவை தேய்க்கப்படுகின்றன, பாதிக்கப்பட்ட இதன் விளைவாக உருவான பெயிண்ட் மற்றும் அரிப்பு இறக்கைகள் தொடங்கியது. மேலும் "காயப்படுத்தும்" பூச்சு, மேலும் ஆழமாக ஊடுறுவு அரிப்பை. காரணமாக லாக்கருடைய பயன்படுத்த இறக்கைகள் விழுந்து போது, அங்கு இன்னும் சில நேர்வுகளில் உள்ளன.

பிறகு கட்டமைப்பு மாற்றங்களுடன் பொருள் கண்ணாடியிழை மாற்றப்பட்டார், மற்றும் கூட சிறிது நேரம் கழித்து அவர்கள் செய்யப்பட்டன எச்.டி.பி.இ.. இருந்தன பாலியெஸ்டரின் மறுசுழற்சி சுலபமாக சாரி மடிப்புகளுக்குள் உருவாக்க முயற்சிக்கிறார், ஆனால் குறைந்த வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படும் போது அவர்கள் இதைப் பயன்படுத்த பொருள் மற்றும் நம்பமுடியாத நொறுங்குநிலை குறித்து வெற்றியடையவில்லை.

ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு லாக்கர்களில் போன்ற பாலிவினைல் குளோரைடு மற்றும் ஏபிஎஸ் பிசின் உயர் தொழில்நுட்ப பொருட்கள் உற்பத்தி வருகின்றன.

மேலும், சமீபத்திய வெளியீடுகளில் லாக்கர்ஸ் வடிவத்தை முற்றிலும் குப்பை அடிக்க சிறிய இடைவெளிகளை விட்டு, சக்கரம் வளைவுகள் மறைப்பதற்கு என்று போன்ற உள்ளன.

ரேஞ்ச் மற்றும் செலவு

தற்போதைய லாக்கர் வாகன சந்தையில் (அது என்ன, நாம் முன்பு பார்த்திருக்கிறேன்), அல்லது மாறாக, அவற்றின் தொகுப்புகள் ஒரு பரவலான வழங்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் இருவரும் பெரிய அளவில் தயாரிக்க. தற்போதைய பெரும்பாலான மாதிரிகள், தயாரிப்புகள் மற்றும் உயர்தர உருவாக்கும் வாழ்நாள் பொறுப்பாக இருக்கின்ற ஒரு சிறப்பு பாலிமர் பூச்சு உண்டு போது, நிறுவல் இன்னும் சக்கர வளைவுகள் உள்ள இடைவெளிகளை பிறகு. தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் பொறுத்து, பல்வேறு பிராண்டுகள் லாக்கர்களில் மதிப்பு படிவங்கள் மற்றும் பரிமாணங்களை மாறுபடும் மற்றும் இரண்டு மடங்கு ஒன்றரை முடியும். மேலும், பொருட்படுத்தாமல் உற்பத்தியாளரான பெயர் வலுவாக முன் லாக்கர்களில் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் பின்புற மட்டுமே தயாரிப்பு ஒரு அசல் மற்றும் ஒரு போலி என்பதை உத்தரவாதமளிக்கும் பிராண்ட் ட்ரேட் மார்க், பூசப்பட்டிருக்கும். கள்ள சேவையின் கால, அவை என்ன தரம், இரண்டு அல்லது மூன்று மாதங்களுக்கு மேல் இல்லை என்ற உண்மையை தொடர்பாக முத்திரை பொருட்கள் முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும். முத்திரை பொருட்கள் (பல ஆண்டுகள் வரை) ஒரு நீண்ட இயக்க நேரத்துடன் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன போது.

லாக்கர்களில் உற்பத்தி ஏற்றதாக பொருள்

ஒவ்வொரு நாளும் அதிகரித்து விருப்பம் பெண்டர் லைனர் குறைந்த அடர்த்தியுள்ள பாலிஎதிலின் இருந்து விடுவிக்கப்படுகின்றனர், இல்லையெனில் வெந்நெகிழி எத்திலீன் பாலிமர் அல்லது ஒரு உயர் அடர்த்தி பாலியெத்திலின் என அழைக்கப்படும் வாகன ஓட்டிகளின்.

மேலே பொருள் தயாரிக்கப்படுகிறது மாதிரிகள், ஒரு உயர் நெகிழ்ச்சி, கெட்டித்தன்மை, நெகிழ்வுத்தன்மை, முறையே ஆயுள் இந்நோயின் அறிகுறிகளாகும். அவர்கள் வெற்றிகரமாக உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் அவற்றிற்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் (-60 ... +80 டிகிரி செல்சியஸ்) பொறுத்துக்கொள்ள வேண்டியிருக்கிறது. அது ஒரு சிறிய பம்ப் சமாளிக்க, மற்றும் சிறிய பிளவுகள் அல்லது கீறல்களை ஏற்பட்டால், அவர்கள் காய்ச்சும் மூலம் எளிதாக பழுது தங்களை கொடுக்க, குறைந்த எடை கொண்ட எளிதாக போதுமான பிளாஸ்டிக் லாக்கர்களில் உள்ளது.

உயர் அடர்த்தி பாலியெத்திலின் நுகர்வோர் ஆனால் தயாரிப்பாளர்கள் மட்டுமே பாராட்டப்படுகிறது. இந்த உண்மையில் எளிதாக நேரடி மனித உடல் உழைப்பு பயன்பாடு இல்லாமல் செயலாக்க மற்றும் மூடப்பட்ட விளக்கப்படுகிறது வெற்றிடம் மூலம் உள்ளது.

திரவ podkrylki மீது

மேலே குறிப்பிட்டபடி, லாக்கர் (ஒவ்வொரு ஓட்டிய அறியப்படுகிறது இது) ஒரு திட (பிளாஸ்டிக்), மற்றும் திரவ இருக்க முடியும். சாரி மடிப்புகளுக்குள் இரண்டாவது வகை - ரப்பர் ரெசின்கள், பிடுமன் மற்றும் பாலிமர் அடிப்படையாக கொண்டவை என்று புதுமையான கருவிகள் உள்ளது. தங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு அதிகரிக்க வகிக்கும் சக்கர வளைவுகள், செயலாக்க பயன்படுத்தப்படும் ரசாயனங்கள் இந்த வகை. ஒரு சிறப்பு முக்கிய உருவாக்கப்பட்டது பாதுகாப்பு அடுக்கு ரசாயனங்களின் பயன்பாடு, நேரடியாக "திரவ லாக்கர்களில்" என்று அர்த்தம் சொற்றொடர் பிரதிபலிக்கும் விளைவாக. என்ன அது மட்டும் திட சாரி மடிப்புகளுக்குள் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட வசதி ஒப்பிடுவதன் மூலம் புரிந்து கொள்ள முடியும். அவற்றின் பயன்பாடு, அத்துடன் பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் பயன்பாடு, இயந்திர சேதம் localizes, நேரடியாக சக்கர வளைவுகள் அரிப்பை தடுக்கிறது.

ப்ரோஸ் அண்ட் நிறுவும் லாக்கர்ஸ் நெறி

சாரி மடிப்புகளுக்குள் தங்களது இயக்கத்தின் தகுதிப்படுத்துவதால் ஒரு demerits இடத்தை மாற்றும் திரவம் அல்லது திட இயற்கை தேர்வு பொறுத்து. இந்த திரவ லாக்கர்களில் ஓராண்டுக்குள் சரிபார்த்த போது வேண்டும் புதுப்பிக்க பல முறை, லாக்கர்ஸ் பிளாஸ்டிக் கட்டண பாதிக்கும் பல ஆண்டுகள் காலத்திற்கு புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும், என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. அது அவர்கள் கடினமாக இல்லை, இல்லை திரவ லாக்கர்ஸ் நூறு சதவீதம் நியாயமே என்று, ஆனால் போதுமான மாற்றாக ஒரு சிறந்த மாற்று என்று நவீன உற்பத்தியாளர் ஒரு குறிப்பிட்ட கார் பிராண்ட் லாக்கர்களில் வெளியிடவில்லை வழங்கப்படும் இருக்க முடியும். அவர்கள் வாகனத்தில் பயன்படுத்துவதற்காக குறிப்பிடத்தக்க பொருத்தமானவை, அது (கார் சிறகுகளில் அவர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு துளைகள் இல்லாத காரணத்தால்) பிளாஸ்டிக் லாக்கருடைய நிறுவல் அரிப்புத்தன்மை அச்சுறுத்தும் கருதப்படுகிறது.

நிச்சயமாக, (அது நாங்கள் மேலே குறிப்பிட்டவாறு என்ன) லாக்கர் என்னவாக இருக்கும் என்பதைத் தீர்மானிக்கும் உரிமை மட்டும் வாகன உரிமையாளருடையதாகும். உடல் செல்கள் பாதுகாப்பு இந்த வகை மிகவும் முன்னிலையில் கொண்டு மகிழ்ச்சி என்றாலும்.