வாஸ் டர்போ: டர்போவைப் பற்றி ஆரம்பிக்க வேண்டிய கட்டாயம்

இன்று அனைத்து வாகன ஓட்டிகளும் ஓரளவிற்கு தங்கள் வாகனத்தை ஸ்ட்ரீம் மூலம் வேறுபடுத்துகின்றனர், கார் சிறப்பாக வடிவமைக்கிறார்கள். ஓட்டுநர் குணங்களை மேம்படுத்துவது உடனடியாக கையகப்படுத்திய பின்னர் உடனடியாகத் தொடர்புபட்டது. பெரும்பாலும் சாலைகள் மீது நீங்கள் ஒரு டர்போ வாஸ் காணலாம். "AvtoVAZ" இன்ஜின்களில் டர்போசார்ஜிங் நிறுவப்பட்டதன் காரணமாக இயந்திரத்தின் சக்தி அதிகரிக்க முடியும். ஆனால் ஒரு விசையாழி இல்லாமல், ஆனால் சீரான கூறுகளை நிறுவுவதன் மூலம், அதிகாரத்தில் கணிசமான அதிகரிப்பு கிடைக்காது. வாஜிற்கான ஒரு டர்போஜெஞ்ச் இயந்திரத்தை எப்படி வரிசைப்படுத்துவது என்று பார்ப்போம்.

நீங்கள் சூப்பர்சர்ஜிங் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

டர்போசேர்க்கிங் என்பது உட்குறிப்பு பாதையின் நுழைவாயில் ஒரு உயர் அழுத்த மண்டலத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் எரியும் அறைகளுக்குள் வலுக்கட்டாயமாக உட்செலுத்துதல் ஆகும். காரை ஓட்டுபவர் மிதிக்கும்போது, கழுத்து நெரிக்கும் திறனைத் திறக்கும்போது, அதிக வளிமண்டலத்தில் வளிமண்டல அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டிருந்தால், அதை விட பல மடங்கு அதிகரிக்கும். ஆக்ஸிஜனின் அளவை அதிகரிப்பதால், கார்பர்ரேட்டர் அல்லது இன்ஜெக்டர் எரிபொருள் அளவு அதிகரிக்கிறது. இது மோட்டார் சக்தியை அதிகரிக்கிறது.

எரிப்பு அறை ஒரு நிலையான அளவு உள்ளது, மற்றும் அதன் தொகுதி ஒரு நிலையான மதிப்பு. ஒரு வழக்கமான இயந்திரத்தில், குறைந்த அளவிலான எரிபொருள் கலவை மட்டுமே வைக்கப்படுகிறது. மின்சக்தியை அதிகரிக்க, சிலிண்டரில் எரிபொருளை அதிக அளவில் வைக்க வேண்டும். கலவையை அடக்கக்கூடிய உயர் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் இது உணரப்படுகிறது. பின்னர் அது குறைந்த இடத்தை எடுக்கும். இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு டர்போ வேண்டும்.

வாஜின் இயந்திரங்களில் ஒரு விசையாழி நிறுவும் நன்மைகள்

ஒரு டர்போ-அமுக்கி நிறுவல் நிறைய நன்மைகள் உள்ளன. இயந்திரம் ஒரு குறைந்த அளவிலான எடை கொண்டது. டர்பைன்கள் பெரும்பாலும் உலகளாவியவை - அவை எந்த இயந்திரங்களுக்கும், கார்பூட்டர்ஸ் மற்றும் பிற மின் அமைப்புகளுக்கும் சரிசெய்யப்படலாம். கிட் டியூன் மோட்டார்கள் மீது நிறுவப்படலாம், மேலும் நிறுவல் மேலும் மேம்பாட்டிற்கு இடமளிக்காது. நீங்கள் எந்த அளவிற்கான டர்போக்காரர்களையும் செய்யலாம்.

எங்கே தொடங்க வேண்டும்?

எந்த இயந்திரமும் சரிசெய்வதற்கு ஏற்றது இல்லை. கார் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துவது முக்கியம். காரை தரைமட்டமாக்குவது நல்லது. முக்கிய பிரச்சனை அரிப்பு ஆகும். அது AvtoVAZ இருந்து கார்கள் மீது உலோக போதுமான மெல்லிய என்று புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மற்றும் அதிக சுமைகள் அவரை குறிக்கப்படும். அது ஒரு கனமான சுமைகளைத் தாங்கும் மதிப்புள்ளது, துருப்பிடிக்காத உலோகம் உண்மையில் கண்ணீர் விடுகிறது.

அதிக சக்திவாய்ந்த ஒரு இயந்திரம் பெட்டியில் உலோக பதிலாக தொடங்கும். அனைத்து உடல் குறைபாடுகள் சரிசெய்யப்படும் போது, நீங்கள் மேலும் தொடர்ந்து சரிப்படுத்தலாம். கார் தானாகவே சரிசெய்யப்பட்டிருந்தால், முதலில் செய்ய வேண்டியது ஒரு மூழ்கி நிலையில் நகரும். அடுத்து, வயரிங் மாற்ற, இயந்திரத்தின் நல்ல நிலைக்கு வழிவகுக்கும் அல்லது பதினாறு-வால்வுக்கு மாற்றவும். பிரேக் சிஸ்டம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் மாற்றியமைக்க வேண்டும்.

இது டர்பைன் அறிவுறுத்தல் தொடங்கும் முதல் புள்ளியாகும். இரும்பு இலட்சியத்திற்குத் திரும்பிவிட்டால், தொழிற்சாலை மாநிலத்திற்கு அருகில், நீங்கள் தொடரலாம். குறிப்பாக, நாம் ஏற்கனவே டர்போ சார்ஜிங் உபகரணங்கள் பற்றி போதுமான தெரியும்.

பொருந்தும் இயந்திரங்கள்

ஒரு எளிமையான வழி ஒரு 16-வால்வு அலகு அடிப்படையில் ஒரு டர்போ வாஸ் செய்ய உள்ளது. இது மிகவும் எளிமையான வடிவமைப்பால் வேறுபடுகிறது, இதன் காரணமாக, இது சரிசெய்தல் மற்றும் பராமரிப்பிலும் எளிது. மிக முக்கியமாக - இது மோட்டார்போர்டுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது, ஏனெனில் குறைந்த செலவில் போதுமான சக்தி உருவாக்க முடியும்.

கார்பரேட்டர் ஆற்றல் அமைப்புடன் கூடிய பழைய இயந்திரங்கள், சரிசெய்தல் போன்றவை, கிட்டத்தட்ட தங்களைக் கொடுப்பதில்லை. ஆனால் சில கைவினைஞர்கள் இன்னும் ஒரு வாஸ்-2106 டர்போவை உருவாக்கினர். 8-வால்வு இன்ஜெக்டர் மோட்டார்கள் சிவிலியன் நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும், இருப்பினும், மோட்டார்களில், ஒவ்வொரு குதிரைத்திறன் தேவை மற்றும் முக்கியமானது. ஆட்டோ-ட்யூனிங்கில் உள்ள வல்லுநர்கள் 16-வால்வ் வஜ் என்ஜின்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றனர்.

ஒரு டர்போஜெஞ்ச் இயந்திரத்தை உருவாக்க என்ன தேவை?

200+ ஆற்றல் பெற விரும்புவோருக்கு, "லாடா கலினா" இலிருந்து இயந்திரம் தொகுதி பெற சிறந்தது. மோட்டார் வாகனத்திற்கான ஒரு காரை உருவாக்கும் போது, VAZ-2110 இலிருந்து ஒரு தொகுதி பயன்படுத்தலாம், எந்த சிறிய விஷயம் முக்கியம். இயந்திரம் கூட கலினா இருந்து ஒரு கிராக் ஷாப் தேவை, அங்கு கிராக் 75.6 மிமீ ஒரு விட்டம் உள்ளது. வாஸ் டர்போவின் பிஸ்டன்கள் போலி நாணயங்களை வாங்குவதற்கு சிறந்தது, அவற்றைப் பூர்த்தி செய்வதன் மூலம் தேவையான அளவு க்யூப்ஸின் கீழ் ஒரு காடி வெட்டுவது.

டர்போசார்ஜர்

ஒரு supercharger ஒரு தனி அலகு வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, இது ஒரு இயக்கி பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

பிந்தைய சிதைவிலிருந்து முறுக்கு எடுக்கும். அமுக்கி மோட்டார் உராய்வு அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பு இணைக்கப்படவில்லை. கூடுதல் அழுத்தத்தை குறைக்க, சில நேரங்களில் சில இயக்க முறைகளில் உட்கொண்டிருக்கும்போது, கூடுதல் வால்வு காற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும், டியூனிங் காம்பெக்ட்ஸ் இரண்டு பதிப்புகளான கம்பரஸர்களைப் பயன்படுத்துகிறது - ஒரு மையவிலக்கு மற்றும் திருகு. முதல் ஒரு நத்தை வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, அதில் ஒரு தூண்டுதல் உள்ளது. ஒரு திருகு அமுக்கி, அழுத்தம் ஒரே நேரத்தில் கத்திகள் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு தண்டுகள் சுழலும் மூலம் பெறப்படுகிறது.

சுய சரிப்படுத்தும் கார்கள் மையவிலக்கு அமுக்கிகள் பொருந்தும். அவை இன்னும் அணுகக்கூடியவை, சிறிய மொத்த பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, நிறுவ எளிதானது. செயல்திறன் பண்புகள் இயந்திர வேகத்தால் வரையறுக்கப்படுவதால், இது 0.7 க்கும் அதிகமான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாது. அமுக்கி எஞ்சின் 15% முதல் 30% வரை அதிகபட்ச வேகத்தில் நிமிடத்திற்கு 40 ஆயிரம் வரை உயர்த்தலாம். இது ஒரு தீவிரமான காட்டி.

கம்பரஸர்களின் நன்மைகள் மத்தியில் அதிக ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, மோட்டார் மாநில சிறிய தேவைகளை, நிறுவல் எளிதாக, கிடைப்பது வேறுபடுத்தி. டர்போசார்ஜர் செயல்பாட்டில், இடும் மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் நடக்கிறது. மோட்டார் உடனடியாக மிதி பற்றாக்குறையை எதிர்விடுகிறது - இந்த வழக்கில் இல்லை, என்று அழைக்கப்படும் "டர்போஜம்", மற்ற superchargers நிறுவும் போது நடக்கும். இருப்பினும், உயர் வேக வேகத்தில் (ஐயாயிரத்திற்கும் அதிகமானவர்கள்), ஆற்றல் ஆதாயம் நடைமுறையில் காணமுடியாதது.

எரிவாயு விசையாழி

டர்பைனின் அம்சங்களில், அதன் சுழற்சியின் வேகத்தை அடையாளம் காண முடியும். அழுத்தம் 2 பட்டை வரை அடையும் போது, அது 200 ஆயிரம் rpm ஐ அடையலாம். இந்த விசையாழி எஞ்சின் 50 சதவிகிதம் அதிகரிக்கும் திறன் கொண்டது. விசையாழியின் தாங்கு திறன் மிகப்பெரிய வேகத்தில் சுழன்று உறிஞ்ச வேண்டும். கணினி உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தேவையான வேகத்தை பெற விசையாழி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தேவை. எனவே, அது மூவாயிரம் புரட்சிக்குப் பின்னர் மட்டுமே வேலை செய்யத் தொடங்கும். குறைந்த வேக வேகத்தில் துரிதமாக முடுக்கியை மிதி அழுத்தினால், வெளியேற்ற வாயு அழுத்தம் அலகு செயல்படுவதற்கு மிகவும் சிறியதாக இருக்கும். நீங்கள் தோல்விகள் உணர முடியும். இந்த நிகழ்வு ஒரு "டர்போமாமா" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நாங்கள் டர்போக்கர்சரை தேர்ந்தெடுக்கிறோம்

நீங்கள் ஒரு சிறிய உறுப்பு நிறுவினால், அது சிறிய மற்றும் நடுத்தர சுழற்சியில் கிரான்ஸ்காஃப்ட் வேலை செய்யும். அத்தகைய ஒரு அமுக்கி செயல்பட முடியாது. ஒரு பெரிய மொத்த, எல்லாம் சரியாக உள்ளது. மிகவும் பொதுவாக நிறுவப்பட்ட மாதிரிகள் சுபாரு, TD05 - மிட்சுபிஷி, கரேட் விசையாழிகள், T3 மற்றும் T4 என்ற கேள்விக்குரிய தரம் கொண்ட சீன விசையாழிகளிலிருந்து TD04L ஆகும்.

குளிர்ச்சி

வாஸ் டர்போ குளிர்ச்சியுடன் எல்லாம் எளிது. VAZ-2110 இலிருந்து இரண்டு வரிசை ரேடியேட்டர்கள் நிறுவவும், அவை மிகவும் திறமையானவை. நீங்கள் ஒரு intercooler ஐ நிறுவலாம். இது மிக பெரியதாக இருந்தால், அது பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம்.

சிறிய ஒரு சரியான செயல்திறன் இல்லை மற்றும் வெறுமனே சிலிண்டர்கள் மீது காற்று ஊட்டி குளிர்விக்க நேரம் இல்லை.

ப்ளோ-ஆஃப் வால்வ்

இந்த வடிவமைப்பு ஒரு முக்கிய பகுதியாக உள்ளது. அதன் பிரதான பணியானது, கழுத்துப்பகுதி மூடிய பிறகு காற்று சிலவற்றை வெளியேற்றுவது ஆகும். இந்த வால்வு இல்லை என்றால், அழுத்தம் அனைத்து இணைப்புகளையும் உடைத்து விடுகிறது. சந்தையில் இந்த வால்வுகள் நிறைய உள்ளன - தொழில்முனைவிலிருந்து தங்களை உருவாக்கியவர்களுக்கு.

வால்வு "வெஸ்ட்கேட்"

சில வளிமண்டலங்கள் விசையாழியின் வழியாக செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும். இதனால், அமைப்பில் உள்ள அழுத்தம் பராமரிக்கப்படுகிறது.

தயார் செய்யப்பட்ட செட்

ஒரு டர்போ மோட்டார் உருவாக்க, தேவையான உபகரணங்கள் ஒரு தொகுப்பு சேகரிக்க அவசியம் இல்லை. இன்று நீங்கள் தயாராக தயாரிக்கப்பட்ட செட் வாங்க முடியும். அவை 16-வால்வு இயந்திரங்கள் மற்றும் 8-வால்வு உட்செலுத்துதல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

8-வால்வு இயந்திரங்களை அமைக்கவும்

8-வால்வ் எஞ்சினுக்கு டர்போ கிட் பின்வரும் குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது. 0.5 bar க்கு ஒரு அழுத்தத்தை உருவாக்கும் திறன் இது. இந்த கிட் மூலம், நீங்கள் சக்தி அதிகரிக்க முடியும் 120 குதிரைத்திறன், மற்றும் முறுக்கு 190 என்எம். இந்த கிட் நிறுவலை சக்தி அலகு வாழ்க்கை பாதிக்காது. நிறுவல் மிகவும் எளிது, மற்றும் கிட் இருந்து அனைத்து பகுதிகள் கீல்கள் உள்ளன. நிறுவலுக்கு, நீங்கள் எப்போதாவது இயந்திரத்தை சுத்தமாக்க தேவையில்லை.

டர்போ கிட் இதில் அடங்கும்:

• ஸ்டீல் கலெக்டர்.
• டர்போசார்ஜர்.
• கேஸ்கட்கள்.
• எண்ணெய் விநியோக குழாய்.
• குளிரூட்டும் விநியோக முறை.
• அதிகப்படியான நிவாரணத்திற்கான வால்வு.
• இணைக்கும் கூறுகள்.
• இணைப்புகள் மற்றும் பிற விவரங்கள்.

16-வால்வு அலகுகளுக்கான தொகுப்பு முற்றிலும் ஒத்ததாகும். அதன் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளும் ஒத்திருக்கின்றன. விற்பனைக்கு விற்பனை செய்யும்போது, 8 குதிரை வால்வு இயந்திரத்தை 250 குதிரை வீரர்களுக்கு டர்போ திமிங்கிலம் கண்டுபிடிக்க முடியும். இது 1 பட்டை அழுத்தம் ஒரு டர்போ பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பெருகிவரும்

ஒரு டர்போசார்ஜர் அமைப்புடன் என்ஜின் சித்தப்படுத்துவது மிகவும் நீண்ட செயல்முறை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். செட் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் என்ஜின் மேம்படுத்தும் இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியும் என்று கூறினால், இது முற்றிலும் உண்மை இல்லை. எங்கே தொடங்க வேண்டும்? நிச்சயமாக, தேவையான பாகங்கள் மற்றும் இயந்திர தயாரிப்பு வாங்குவதுடன். பிஸ்டன்கள், மோதிரங்கள், சிலிண்டர் தலை கேஸ்கெட்டை, எரிபொருள் சீராக்கி, கழுத்துப்பகுதி, மற்றும் குழாய்கள் மற்றும் பிற பகுதிகளை மாற்றுவது அவசியம். இந்த வழிமுறைகள் அனைத்தும் முடிந்தவரை நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும்.

டர்பைனின் மாதிரியைப் பொறுத்து, ஒரு சக்திவாய்ந்த காரின் கட்டுமானத்தை கணிசமாக வேறுபடுத்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அறிவுறுத்தல் போதுமானதாக இருக்கும். உதாரணமாக, ஒரு டர்போ வஜ்-2106 கட்ட, முதலில் நீங்கள் மோட்டார் பதிலாக வேண்டும்.

ஒரு 16-வால்வு உட்செலுத்தி அலகு நிறுவ வேண்டும். முதல் படி இயந்திரத்தை தயார் செய்வதாகும். மோட்டார் சிதறடிக்கப்படுகிறது, சிலிண்டர்கள், கிரான்ஸ்காஃப்ட், இணைக்கும் தண்டுகள், எண்ணெய் பம்ப் பரிசோதிக்கப்படுகின்றன. தேவைப்பட்டால், அலகு அரைக்கவும். சிலிண்டர்கள் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு பிஸ்டன்களை வாங்க வேண்டும்.

மேலும், இணைப்புகளை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டத்தில், உட்செலுத்திகளை நிறுவவும், எரிபொருள் பம்ப் மாற்றவும். பின்னர், ரிசீவர் நிறுவ, பலவழி வெளியேற்ற மற்றும் விசையாழி விண்ணப்பிக்க. அனைத்து எஃகு கூறுகளையும் ஏற்றவும். இறுதியாக, இறுதியாக, இறுதி நிலை சரிபார்க்கிறது. மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி, முறுக்கு மற்றும் பிற பண்புகள் சரிசெய்தல் எப்படி தொழில்முறை மற்றும் சரியாக எப்படி சார்ந்தது. அமைப்பின் தயாரிப்பு மற்றும் சட்டமன்றத்திற்கான அனைத்து செயல்களும் தன்னைத்தானே செய்ய முடிந்தால், அதற்கான சரிசெய்தல், தொழில்முறை வல்லுநர்களுக்கு (குறிப்பாக வாஸ் ஒரு டர்போ ஒரு வாயுவாக இருந்தால்) மாற்றுவது நல்லது. மூலம், இப்போது "டர்போ" எச்பிஓ வைக்க முடியும் என்பதை பற்றி நிறைய சர்ச்சை உள்ளது. அத்தகைய ஒரு கலவையின் ஆக்னேன் எண்ணிக்கை 102 ஐ விட அதிகமாக இருப்பதாக வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர். ஆகையால், வாயு இது போன்ற ஒரு சக்தி அலகு செயல்பாட்டிற்கு தீங்கு செய்யாது.