கார்கள்கார்கள்

விஏஇசட்-2114, லேம்டாவுடன் ஆய்வு: சென்சார் செயலிழப்பு மற்றும் மாற்று அறிகுறிகள்

ஒரு நவீன கார் என்ஜின் நிலையான இயங்குவதை உறுதிப்படுத்த ஒன்று அல்லது மற்றொரு அமைப்பின் வேலை பற்றிய தகவல்களை சேகரிக்க உணர்விகள் பல்வேறு பயன்படுத்துகிறது. தங்கள் தரவின்படி, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு, சரிசெய்கிறது எரிபொருள் கலவை தரம், எரி அறை ஒரு சேர்க்கைக்கு அதன் அளவு சரிசெய்கிறது விரும்பிய தீர்மானிக்கிறது , பற்றவைப்பு கோணம் பல்வேறு கூடுதல் ஆஃப் வழிமுறைகள் கொண்டுள்ளது.

, рассмотрим его конструкцию и принцип действия. இந்த கட்டுரையில் நாம் ஆக்சிஜன் சென்சார் (ஆக்ஸிஜன் சென்சார்) விஏஇசட்-2114 என்ன பற்றி பேசுவேன் அதன் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு பாருங்கள். கூடுதலாக, நாங்கள் இந்த உறுப்பு மற்றும் அவற்றை தவிர்ப்பதற்குமான முறைகள் தவறுகளை புரிந்து கொள்ள முயற்சி.

ஆக்சிஜன் சென்சார் என்ன

ஆக்சிஜன் சென்சார் - வெளியேற்ற வாயுக்கள் இருக்கும் பிராணவாயுவின் அளவு ரீதியான உறுதியை ஒரு மின் இயக்கவியல் சாதனம். அதன் பயன்பாடு அதிக சுற்றுச்சூழல் வர்க்கம் "யூரோ -2" அனைத்து வாகனங்கள் அத்தியாவசியமானதாகும்.

ஏன் தேவை? வாகன வெளியேற்றப் பகுதியில் தீங்கு கலவைகள் குறைந்தபட்ச உள்ளடக்கத்தை என்று இன்றைய சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகள் தேவை என்பதை. தங்கள் குறைப்பு மட்டுமே ஒரு சிறந்த (stoichiometric) எரிபொருள் கலவை உருவாவதன் மூலம் சாத்தியமாகும் அடைவதற்கு. இந்த நோக்கங்களுக்காக மற்றும் ஒரு ஆக்சிஜன் சென்சார் பணியாற்றுகிறார், அல்லது அது என்றழைக்கப்படும், லேம்டாவுடன் ஆய்வு. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு வெளியேற்ற இருக்கும் பிராணவாயுவின் பற்றிய தகவல்களை பெறும் அதிகரிக்கிறது அல்லது ஒரு கலவையை அமைக்க காற்றின் அளவை குறைகிறது.

எங்கே ஆக்சிஜன் சென்சார் உள்ளது

может располагаться в разных местах, в зависимости от модификации двигателя. விஏஇசட்-2114 இல் லேம்டாவுடன் ஆய்வு இயந்திரம் மாற்றம் பொறுத்து, வெவ்வேறு இடங்களில் இடத்தை அறிய முடியும். "பதினான்காம்" பொருத்தப்பட்ட polutoralitrovye பவர்டிரெயின்களின் அவர் ரிசீவர் குழாயின் மேல்பாகத்தில் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு பார்க்கும் துளை அல்லது மேம்பாலம் மீது கார் ஓட்டுநர் மட்டும் கீழிருந்து அது அடைய முடியும். расположен гораздо удобней. 1.6 லிட்டர் விஏஇசட்-2114 ஆக்சிஜன் சென்சார் மிகவும் வசதியாக உள்ளது. அது வெளியேற்ற பன்மடங்கு உறை மேற்பகுதியில் திருகப்படுகிறது உள்ளது. நீங்கள் பேட்டை உயர்த்தச் உடனடியாக அதை பார்க்கிறேன்.

எப்படி ஆக்சிஜன் சென்சார் செய்கிறது

имеет достаточно простую конструкцию. விஏஇசட்-2114 லேம்டாவுடன் ஆய்வு ஒரு மிகவும் எளிமையான வடிவமைப்பு உள்ளது. இது இரண்டு எலக்ட்ரோடுகள் பீங்கான் உறுப்பு அடிப்படையாக கொண்டது. பொதுவாக அவர்கள் சிர்கோனியா மூடப்பட்டிருக்கும். வெளியேற்ற வாயுக்களில் - ஏர் (வெளியேற்ற தொடர்பு வரம்புகளை வெளியே எடுக்கப்படும்) தொடர்பு மின்முனைகளுடன், மற்றும் இரண்டாவது ஒன்று.

சாதனத்தின் இயக்க கொள்கை இயந்திரம் அறுவை சிகிச்சையின் போது சாதனத் தொடர்புகளைப் இடையில் உருவாக்கப்பட்ட சாத்தியமான வேறுபாடு அடிப்படையாக கொண்டது. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு சென்சார் மின்சாரக் துடிப்பு அனுப்புகிறது மற்றும் அதனை மாற்றும் ஆராய்கிறது. ஆய்வு முனைகளுக்கிடையேயான மின்னழுத்தம் அதிகரிப்பு அல்லது குறைக்கச் அடிப்படையில், கணினி வெளியேற்ற ஆக்சிஜன் அளவு பற்றி "ஒரு முடிவுக்கு செய்கிறது".

லாம்ப்டா சென்சார்: அறிகுறி (VAZ-2114)

ஆக்சிஜன் சென்சார் "பதினான்காவது", பொதுவாக பின்வரும் அறிகுறிகள் சேர்ந்து பழுதடைதலே:

  • அன்று கருவியாக குழு எச்சரிக்கை விளக்கு «சரிபார்க்கவும்», பிழை பற்றிய இயக்கி எச்சரிக்கிறது;
  • சும்மா நிலையற்ற (சுழற்சிகள் மிதந்து, அவ்வப்போது மோட்டார் கடையினர்) மணிக்கு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில்
  • சக்தி அலகு சக்தி மற்றும் இழுவை பண்புகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு;
  • கார் ஒரு தொகுப்பு விகிதத்தில் "குலுக்குதல்";
  • எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க;
  • வெளியேற்ற வாயுக்கள் இருக்கும் நச்சுப்பொருட்களை அதிகமாக நிலைகள் (சிறப்பு நிலையங்களில் அளவிடும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது).

என்ன மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு சொல்ல முடியும்

அறை எச்சரிக்கை விளக்கு மீது இயந்திரத்தின் நடவடிக்கையில் பிழை குறிக்க ஏற்றி அதன் எரிப்பு மேலே பிரச்சினைகள் சேர்ந்து இருந்தால், அது கட்டுப்படுத்தி சோதனை நடத்த விரும்பத்தக்கதாகும். இன்று அது, செய்ய முடியும் இருவரும் சேவை நிலையத்தில், மற்றும் வீட்டில். நிச்சயமாக, நீங்கள் ஒரு சிறப்பு சோதனையாளர் மற்றும் ஒரு மடிக்கணினி (மாத்திரை, ஸ்மார்ட்போன்) அதற்கான மென்பொருள் இருந்தால். இந்தச் சாதனக் இணைக்கும் நீங்கள் சாத்தியமான பிரச்சினைகள் குறியீடுகளை கொடுக்கும்.

, вышедший из строя, может заявлять о своей неисправности следующими ошибками: விஏஇசட்-2114 லாம்ப்டா சென்சார் மணிக்கு முயற்சி தோற்றது, அவரது தவறு பின்வரும் பிழைகள் கோரலாம்:

  • P0130 - தவறான சென்சார் சமிக்ஞை;
  • P0131 - வெளியேற்ற வாயுக்கள் இருக்கும் அதிகப்படியான ஆக்சிஜன் அதிகப்படியான நிலை;
  • P0132 - மிகவும் குறைவாக பிராணவாயுவின்;
  • P0133 - பலவீனமான அல்லது மெதுவாக சென்சார் சமிக்ஞை;
  • P0134 - இல்லாத சென்சார் சமிக்ஞை.

லம்டா ஆய்வு என்ன நடக்க வேண்டும்

வள லேம்டாவுடன் ஆய்வு செய்ய "பதினான்காம்", உற்பத்தியாளர் அறிவித்தார், 80 THS உள்ளது. கி.மீ. ஆனால் இது விரைவில் தவறுவதில்லை அல்லது இருமடங்கு நீண்ட வழங்க முடியுமா என்பதை அர்த்தம் இல்லை.

могут быть: தவறு லேம்டாவுடன் ஆய்வு விஏஇசட்-2114 இன் காரணமாகும்:

  • அறுவை சிகிச்சை உறுப்பினராக அதிக சூடாக்கி;
  • வெளியேற்ற பன்மடங்கு உடல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது தோல்வி சென்சார் மூடுவதற்கு;
  • மோசமான எரிபொருள் அல்லது எண்ணெய் தொடர்பு (குளிர்) பெட்ரோல் இல் பயன்படுத்துவதன் காரணமாக சாதனம் தொடர்பு ஒட்டிக்கொள்ளுதல்.

லேம்டாவுடன் ஆய்வு மூலம் பிரச்சினைகள் வழக்கில் நடைமுறை

ஆக்சிஜன் சென்சார் தோல்வியின் அறிகுறிகள் கண்டுபிடித்து ஒரு புதிய சாதனம் கடைக்கு இயக்க அவசரத்தில் அல்ல. பதிலாக லேம்டாவுடன் ஆய்வு விஏஇசட்-2114 எனவே மலிவான அல்ல. சுமார் 2.5 ஆயிரம் இந்த ஆய்வு அங்கு தெளிவாகத் தெரிகிறது. ரூபிள். எனவே, நீங்கள் முதலில் செய்ய வேண்டியவை:

  • பார்வை லேம்டாவுடன் ஆய்வு ஆய்வு;
  • அதன் மாற்றம் (ஒரு புதிய மற்றும் அடுத்தடுத்த மாற்று வாங்குவதற்கு வழக்கில்) நிறுவ;
  • ஆய்வு செயல்பாடு சோதிக்க.

விஏஇசட்-2114 அன்று எந்த லேம்டாவுடன் சென்சார்

முதல் மாடல் "சமாரா" பதினான்காவது மாதிரி polutoralitrovye இயந்திரங்கள் நிறுவப்பட்ட நிறுவனம் "போஷ்" உணர்விகள் "யூரோ -2" தேவைகளுக்கு ஏற்ப 0258005 133. இது ஆக்சிஜன் சென்சார் வழங்கப்படும் வேலை சக்தி அலகு.

2004 ஆம் ஆண்டிலிருந்து விஏஇசட்-2114 பொறிகள் உணர்விகள் "போஷ்" 0258006 537. அவர்கள் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு முன்னிலையில் முந்தைய மாற்றம் வேறுபடுகின்றன பெற்றிருக்கும் மாறிவிட்டன. அது "பதினான்காம்" அனைத்து ஆக்சிஜன் சென்ஸார்களுக்கு "போஷ்" பரஸ்பரம் உறுதியான குறிப்பிடத்தக்கது.

தங்கள் சொந்த கைகளால் ஆக்சிஜன் சென்சார் திறன் சரிபார்க்கவும்

на работоспособность? எப்படி செயல்திறன் விஏஇசட்-2114 அன்று லேம்டாவுடன் ஆய்வு சரிபார்க்க? முழு நோயறிதலை ஆசிலோஸ்கோப்பு பயன்படுத்தி சாதனங்களுடன் மேற்கொள்ளப்படலாம். ஆனால் அது வேலை இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிக்கும், அது சாத்தியமான மற்றும் சிக்கலான மின்னணு இல்லாமல் இருக்கிறது. இதை செய்ய, ஒரு வோல்டாமீட்டரால் வேண்டும். தரையில் அதன் "கழித்தல்" ஆய்வு இணையலாம், "நேர்மறை" சென்சார் இணைப்பியிலுள்ள "பி", உள் நெட்வொர்க் துண்டிக்கின்றன இல்லாமல் முடித்தார். மீது பற்றவைப்பு திரும்ப மற்றும் வோல்டாமீட்டரால் பாருங்கள். வெளியீடு சாதனத்தில் மின்னழுத்த பேட்டரி மின்னழுத்தம் பொருந்த வேண்டும். அது குறைவாக, பின்னர், சென்சார் வட்டாரத்தில் குறுக்கீடு இருந்தால்.

மின்னழுத்த சரி என்றால், ஆய்வு உறுப்பு வேலை மற்றும் உணர்திறன் பார்க்கலாம். இந்த நோக்கத்திற்காக, முனையத்தில் சென்சார் "சி" இணைக்க "கழித்தல்" ஆய்வு வோல்டாமீட்டரால், மற்றும் "நேர்மறை" - "ஏ" தொடர்பு. மின்னழுத்த இந்த குறியீட்டு விட அதிகமாக 0.02 வி மிகாமல் வழக்கில் 0.45 வி க்குள் இருக்க வேண்டும், அது சென்சார் பதிலாக அவசியம்.

பழுது அல்லது மாற்று

ஆக்சிஜன் சென்சார் குறைபாடுள்ள என்று "பதினான்காம்" நிர்ணயித்து நிலையில், நீங்கள் சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம், அல்லது வெறுமனே பதிலாக. சென்சார் மீட்டெடுக்கிறது வைப்பு இருந்து இதன் தொடர்புகள் சுத்தம் ஆகும். அவர் சாதனம் சரியாக இயங்காமல் நின்றுவிட்டது என்று காரணம் இருக்கலாம் என்று.

சென்சார் தொடங்க கலெக்டர் அல்லது உட்கொள்ளும் குழாயில் இருந்து unscrewed வேண்டும். இது எப்போதும் எளிதல்ல. அவரது உடல் மிகவும் அடிக்கடி வெளியேற்றும் முறை கூறினார் கூறுகள் ஒரு வலுவான விருப்பபடி எடுத்து போடப்படாததே. இந்த வழக்கில், திரவ துரு (டப்ளி-40 அல்லது அது போன்ற) எதிராக உதவ முடியும். அத்தகைய திரவ ஒரு சந்தியை டிரீட் மற்றும் அரை மணி நேரம் காத்திருக்க.

சென்சார் தளர்த்தப்படும் உள்ளது போது, அவரது உடல் கவனம் செலுத்துகிறேன். அவர் மடிப்பு இல்லை. நாங்கள் தெளிவாக இல்லாத தொடர்புகள் கீழ்பகுதி வீடுகளின் இடங்கள் உள்ளன.

முக்கிய குறிப்பு: இயந்திரத்தனமாக தொடர்புகளை சுத்தம் வேண்டாம் (ஒரு கத்தி, மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம், ஊசி கோப்புகளை, போன்றவை ...) பொருட்கள்! எனவே நீங்கள் மட்டும் நிலைமையை மோசமாக்க மற்றும் எப்போதும் சென்சார் சேதப்படுத்தும்.

சுத்தமான தொடர்புகளை மட்டும் ரசாயனங்கள் உதவியுடன் இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, அமிலம் orthophosphoric. வெறும் அரை மணி நேரம் அமிலம் விசாரணை கீழ் பகுதியில் வைக்க, பின்னர் பர்னர் எரிவாயு உலர.

அது சென்சார் மற்றும் அவரது உடல் அறுக்கும் பிரிப்பதற்கு அவசியமில்லை. நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகளில், இது போன்ற ஒரு நடைமுறைக்குப் பிறகு, அதன் செயல்திறன் திரும்ப முடியாது.

நீங்கள் ஆக்சிஜன் சென்சார் பதிலாக தேர்வு செய்தால், கார் கடை ஒரு புதிய சாதனம் அதற்கான குறிப்புகள் வாங்க, மற்றும் பழைய இடத்தில் அமைக்க. பற்றவைப்பு டர்னிங், இயந்திரம் தொடங்க, அது ஓட மற்றும் எச்சரிக்கை விளக்கு ஏற்றி என்று «சரிபார்க்கவும்» பார்க்கலாம்.

முறைகள் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு மோசடி

ஒரு புதிய ஆக்சிஜன் சென்சார் வாங்காமலேயே, அதன் முன்னாள் செயல்திறன் இயந்திரம் திரும்ப மூன்று வழிகள் உள்ளன. ஒரு சந்தேகம் இல்லாமல், அவர்கள் எங்கள் திறமையான கைவினைஞர்களின் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அவர்கள் அது, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு தவறாக வழிநடத்த என்று அவர் சென்சார் இயக்கத்திலும் பிழை கவனிக்க வில்லை என்ற முடிவுக்கு வந்தது.

முதல் வழி - இயந்திர. அது நடைமுறை படுத்த லேம்டாவுடன் ஆய்வு மற்றும் வீடுகள் பன்மடங்கு (உட்கொள்ளும் குழாய்) இடையே ஒரு சிறப்பு ஸ்பேசர் (ஸ்லீவ்) திருகப்படுகிறது உள்ளது. அதன் பயன்பாடு தொடர்புகளை வெளியேற்ற வாயுக்களைப் ஆய்வு ஒதுக்கிக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது. இவ்வாறு, ஆக்சிஜன் therebetween அளவு செயற்கையாக அதிகரித்தது, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு "பாராட்டு" விளைவாக.

ஒரு ஒத்த கஷ்டம் தீர்ந்தது லேம்டாவுடன் ஆய்வு 2114 சுமார் 500 ரூபிள் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு கடைசல் இருந்தால், நீங்கள் அவர்களின் சொந்த அதை செய்ய முடியும்.

மின்னணு - அடுத்த வழி கணினி ஏமாற்ற. அதன் சாரம் சென்சார் வட்டாரத்தில், பழமையான மாற்றி அமைக்க, ஒரு இடைவெளி நீல இணைப்பு கம்பிகள் மற்றும் ஒரு மின்தேக்கி (1 மைக்ரோஃபாரட்) நீலம் மற்றும் வெள்ளை முன்னணி இடையே இணைக்கப்பட்டால் சாலிடர் ஒரு ஒற்றை மின்தடை (1 Mohm) கொண்ட உண்மையில் உள்ளது. சில எளிய மோசடி விளைவாக, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு எப்போதும் சரியான மின்னழுத்தம் அலைவரிசையை பெற, தேவைக்கேற்ப பயன்படுத்திக் லேம்டாவுடன் ஆய்வு பணி ஏற்றுக்கொள்வேன்.

மாற்றாக, நீங்கள் கட்டுப்படுத்தி, அதன் மென்பொருள் மாற்றும் ப்ளாஷ் முடியும். ஆனால் இயந்திரம் சிறப்பாக நிபுணர்களின் "மூளை" இதுபோன்ற கையாளுதல் நம்புகிறேன்.

லேம்டாவுடன் ஆய்வு வாழ்க்கை நீட்டிக்க எப்படி

ஆக்ஸிஜனிடத்தில் சென்ஸார் பின்வரும் குறிப்புகள் புறகணிக்கிறார்கள் வேண்டாம், நீண்ட முடிந்தவரை பணியாற்றினார்:

  • மட்டுமே உயர்தர எரிபொருள் பயன்படுத்தவும்;
  • எரிபொருள் எண்ணெய் மற்றும் மற்ற செயல்பாட்டை திரவங்கள் விட்டு வேண்டாம்;
  • இயந்திரமானது செயல்படும் வெப்பநிலை பார்க்க, அது தேவைக்கும் அதிகமான சூடு வேண்டாம்;
  • தயாரிப்பாளர் வழங்கிய வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணையை ஏற்ப ஆக்சிஜன் சென்சார் கண்டறி;
  • லேம்டாவுடன் விசாரிக்கவும் பிரச்சனை குறிக்கும் அறிகுறிகள் எளிதில் அறிந்து, கண்டறியும் கொண்டு இழுக்க.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.