விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள் சேங்யாங் Actyon விளையாட்டுக்கள், விளக்கம், பண்புகள் மற்றும் கார்கள் அம்சங்களை

2006 ஆம் ஆண்டில் சேங்யாங் Actyon என்று liftback வெளியிடப்பட்டது. தென் கொரிய நிறுவனம் ஒரு நல்ல சிறிய குறுக்கு உருவாக்க நிர்வகிக்கப்படும், ஆனால் பல மக்கள் இன்னும் நடைமுறை ஏதாவது அவரது கடையில் விரும்புகிறேன். எனவே அதே மாதிரியை உருவாக்கும் தொடங்க முடிவு, ஆனால் ஒரு இடும் பின்னால் இருந்தது. அவர்களை வேறுபடுத்தி பொருட்டு அது பெயர்களுக்கு முன்னொட்டு சேர்க்கப்பட்டது விளையாட்டு எளிதாக இருந்தது. எதிர்பார்ப்புகள் நிறைவேறும் உற்பத்தியாளர்கள் - இடும் விரைவில் பிரபலமானது.

மாதிரிபற்ற சுருக்கமாக

முதல், நீங்கள் உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை கவனம் செலுத்த முன் ஒரு கார் என வைத்துக் கொள்வோம். சேங்யாங் Actyon விளையாட்டு - பல்துறை திறனுடன் கூடிய ஒரு இயந்திரம். முதலில், இந்த ஒரு நடைமுறை வாகனமாக இருக்கலாம். எடை இழுவை முன்னோட்டம் 2300 கிலோ அடைய முடியும். ஒரு இடும் பரிமாணங்களை 1 275h1 600h525 மிமீ அவை மிகவும் வலுவான சுமை மேடையில் உள்ளது. கார் ஒரு குறுக்கு போன்ற மாறுகிறது அதன் மூடல், வடிவமைப்பு - வாடிக்கையாளர் கோரிக்கை இந்தப் பகுதி, மேற்கூரைகள் பொருத்தப்படுகின்றன முடியும்.

மூலம், ஈர்க்கக்கூடிய சேங்யாங் வடிவமைப்பு. அவரது உடல் இயங்கியல், பிரகாசம், மற்றும் விளையாட்களுக்காக கூட ஒரு வகையான வெற்றிகரமாக ஒளியியல் வெளியிடுகிறது வடிவங்கள், சுத்தமாகவும் மூடுபனி விளக்குகள் வலியுறுத்துகிறது மற்றும் கண்ணி என்று வரப்பட்டது கிரில்.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அவற்றைப் பற்றிய தகவலையும் நிறைய உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை அடங்கும். சேங்யாங் Actyon விளையாட்டு ஒரு 2 லிட்டர் 141-வலுவான டர்போடீசலுக்கான வந்தது. இந்த அலகு மூலம் இயந்திரம் 161 கி.மீ / ம அதிகரிக்க முடியும். 100 கிமீ / மணி வேகமானியுடன் அடையாளத்தை தொடங்கிய பின்னர் 14 விநாடிகள் பிறகு அடைந்தது அங்குதான். இயக்கவியல் குறிப்பாக திருப்திகரமாக இல்லை, ஆனால் ஒரு சிறிய எரிபொருள் நுகர்வு. 100 கிலோமீட்டர் டீசல் எரிபொருள் 6 லிட்டர் வெளியே சாலையில் பயணம் ஒன்றுக்கு. நகரம் போக்குவரத்திற்காக ஓட்டம் 11 லிட்டர் வரை உயர்த்தப்படுகிறது.

ஆனால் இன்னும் சுவாரஸ்யமான இணைக்கப்பட்டுள்ளது பகுதி நேர 4WD ஆல் வீல் டிரைவ் வேண்டும் அமைப்பு. அது பெரும்பாலும் உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை சொல்ல பற்றி தான். சேங்யாங் இன் Actyon விளையாட்டு மூன்று முறைகளில் இயங்க முடியும். முதல் - பின்புற சக்கரம் டிரைவ், 2WD. அவர் எரிபொருள் சேமிக்கிறது மற்றும் சாதாரண சாலைகளில் ஓட்டும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் வழுக்கும் பரப்புகளில் அல்லது off-சாலை செல்ல வேண்டும் என்றால் ஆல் வீல் டிரைவ் முறையில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. அவர் 4WD உயர் அழைப்பு விடுத்தார். மூன்றாவது முறை அடுத்த இயக்கம் செயல்படுத்தப்பட்ட ஆல் வீல் டிரைவ் மற்றும் குறைந்த கியர் ஈடுபடுத்துகிறது. அவர் 4WD லோ அழைப்பு விடுத்தார். இந்த முறையில் உண்மையில் ஒரு கனரக ஆஃப் சாலையில் ஓட்டும் போது உதவுகிறது.

பாதுகாப்பு

இந்த முக்கியமான நுட்பத்தையும் மக்கள் விமர்சனங்களை விட்டு சொல்லுங்கள். பாதுகாப்பு அடிப்படையில் இன் சேங்யாங் Actyon விளையாட்டு உரிமையாளர்கள் முற்றிலும் திருப்தி உள்ளன. அவர்கள் தெளிவாக வேலை நேரத்தில் எப்போதும் இது மாற்று விகிதம் ஸ்திரத்தன்மை ஆகியவைகளின் அமைப்பு குறிக்கப்பட்ட அனைத்தும் சிறப்பு கவனம் சாலை மேற்பரப்பு மற்றும் வாகனத்தின் நிலைக்கு செயல்படுகிறது. ESP தொடர்புடையதாக, மட்டும் எஞ்சின் வலிமையுடன் முக்கிய ஆனால் நிறுத்த தீவிரம் வைத்திருக்கிறது. இயக்கி திடீரென்று அதன் அமைப்பு மீட்பு நிர்வாகத்தை கட்டுப்பாடு இழக்கும் விளிம்பில் சென்று விட்டால்.

அதை பாராட்டி ஏஎஸ்பி விருப்பத்தை உரியதாகும். அது அதிக வேகத்தில் கூர்மையான திருப்பங்களை கடந்து போது செயல்படுத்தப்படுகிறது இது இவ்வியக்கம், தடுக்க ஒரு அமைப்பு உள்ளது. ஏஎஸ்பி அனைத்து சக்கரங்களும் மீது பிரேக்கிங் விசைகளை, மற்றும் சக்தி அலகு முறுக்கு கட்டுப்படுத்துகிறது. மற்றும் இன்னும் பல மக்கள் அதிகரித்து நகரும் பயனுள்ளதாக உதவி அமைப்பு கண்டுபிடிக்க. நன்றி அதன் இருப்பை இயந்திர மீண்டும் வரவில்லையா என்பது. அமைப்பு மட்டும் பாதுகாப்பு பாதிக்கிறது மற்றும் ஒரு விபத்து சாத்தியக்கூறுகள் அகற்ற எந்த பிரேக்குகள், முயற்சிகளில் வைத்து பங்களிக்கிறது ஆனால் இது இலகுவானது கட்டுப்படுத்த செய்கிறது.

உள்துறை அலங்காரம்

சேங்யாங் Actyon விளையாட்டு இடது 2012 விமர்சனங்களை உரிமையாளர்களின் இந்த வாகன பற்றி மிகவும் விரிவான கருத்துரைகளை வழங்கும். நாங்கள் தெரியும், ஈர்ப்பிற்கான வழக்கமாக உள்ளே மிகவும் விசாலமான அல்ல. இந்த மாதிரியில், அனைத்து சுற்றி வழி. உள்ளே இயக்கி மற்றும் அவரது பயணிகள் வசதியாக பண போதிய இடமில்லை. அவரை மூன்று பொருத்தம் என்றாலும், வெறும் இரண்டு பேர் பற்றி நன்றாக பின்னால். அவர்கள் பின்தாங்கிக்கும் மையத்தில் பின்புற ஒரு பரந்த armrest நடித்தார் என்றால் குறிப்பாக வசதியாக அவர்கள் இருக்கும். மூலம், ஆனால் தற்போதுள்ள சோபா பின்தாங்கிக்கும் சந்தோஷப்படுவார்கள் முடியாது. பொதுவாக அவை நேரடித் ஈர்ப்பிகளில் உள்ளன.

ஆயினும் பல கவனத்தை சிறந்த தொழிற்சாலை ஒலி காப்பு மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடு சொல்ல. குளிர்கால அறையில் உடனடியாக குளிர்ந்து கோடை விரைவில் வரை வெப்பமடைகிறது. சிறப்பு பாராட்டு தகுதி சக்கர. அவர் மிகவும் எளிதான மற்றும் கீழ்ப்படிதல், மற்றும் நிலக்கீல் உணர்வை மீது ஓட்டும் போது கார் பனி மீது ஸ்லைடுகள் என்று. மூலம், அறைக்கு பணிச்சூழலியல் ஒரு கண்ணியமான அளவில் உள்ளது. பல இறுதியில் டச் அவர்களை வழிநடத்தும் என்று அனைத்து கட்டுப்பாடுகள், தற்போது நடைபெற்றுக் கொண்டிருக்கின்றன.

குறைபாடுகளை

ஒவ்வொரு இயந்திரம் pluses மற்றும் minuses இரண்டும் உடையதாகும். அது விதிவிலக்கல்ல மற்றும் சேங்யாங் Actyon விளையாட்டு. உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் என்று நேரடி ஆதாரம் உள்ளன. பல ஓட்டுனர் இருக்கையிலிருந்து பார்வை பிடிக்காது. உரிமையாளர்கள் கடுமையாக கண்ணாடியில் மற்றும் மிகவும் பரந்த தூண்களின் சாய்வு தடுக்கப்படுவதாக என்று சொல்கின்றன. எனினும், ஏனெனில் தெளிவிற்கும் நிறைய வழங்குகிறது ஒரு இடும் உயர் கூரை, இந்த அதே அம்சங்கள் ஆகியவற்றை முயற்சிக்கவும். எனவே, நேரம் சர்ச்சைக்குரிய.

ஓ, என்று ஒரு தெளிவான பின்னடைவாகும், எனவே குளிர் இயந்திரங்களின் இயக்க இந்த தயக்கம். அது விட -20 ° சி, அது நீண்ட காலமாக பாதிக்கப்படுகின்றனர் வேண்டும் குளிர்ச்சியான என்றால், இயந்திர இறுதியாக தொடங்கும். மேலும் பின்னடைவு அதிர்ச்சி சென்சார் சமிக்ஞை இல்லாமையே ஆகும். வானொலித் நவீன வடிவமைப்புகள் ஆகியவற்றை ஆதரிக்காது. ஆனால் ஆடியோ நிறுவல் மற்றும் அலாரம் காரின் விலை சேர்க்கப்படவில்லை செலவு போன்ற, வாங்குபவர் அவர்களை மறுக்க முடியாது.

செயல்பாட்டு நுணுக்கங்களை

அவர்கள் இடும் பற்றி உரிமையாளர்களின் சேங்யாங் Actyon விளையாட்டு விமர்சனங்களை என்ன சொல்ல? பொறுப்புடன் பல பரிந்துரைகள் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி அமைப்பு (இஜிஆர்). அது வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் வழக்கமான சுத்தம் நடைமுறைகள் தேவைப்படுகிறது. மேலும் வெளிப்படையாக குறைந்த ஜெனரேட்டர் நிலைப்பெற்றிருக்கிறது குறைபாடு. இது தொடர்பாக, உரிமையாளர்கள் எடுங்கள் என கவனமாக ஊழல் செல்ல முடிந்தவரை மற்றும் மோசமாக உறிஞ்சப்படுகிறது அவர்கள் தூரிகை மீது அழுக்கு பெறுவதில் கூட அதிக ஆபத்து இருப்பதால் வேண்டும். இதன் காரணமாக, அவர்கள் வழக்கமாக சிறந்த இடமாக, மோதிரம் கெடுக்க தொடங்கும். இதன் விளைவாக - ஜெனரேட்டர் சரிசெய்ய தேவை. மற்றும் காரணமாக இல்லாத என்ஜின் பெட்டிகளை, அது வரை சுமந்து முடியாது.

ஆனால் அந்த புதிய Actyon விளையாட்டு உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை சொல்ல முடியும் என்று அனைத்து இல்லை. மக்கள் இந்த கார் மடங்கு சக்கர தாங்கு உருளைகள் என்று சொல்கின்றன. மற்றும் அவற்றில் ஒன்று தவறினால், மாற்று முழுமையாக மையமாக அனைத்து அம்பலப்படுத்த வேண்டும். மேலும், மாதிரி பலவீனமான வசந்த. அவையே செயல்படும் விதம் போக்கில் கணிசமாக குறைய. ஒரு பின்புற நீரூற்றுகள் மற்றும் முறைகேடுகள் மற்றும் கனரக ஆஃப் சாலை வழிப்பாதையை வடிவமைக்கப்படவில்லை. அவர்கள் 1.3 செ.மீ. தடித்த ஒரு துண்டின் செய்யப்படுகின்றன. தர பின்னர் வெளிப்படுவதே. சிறிது காலத்திற்கு பின்னர், கார் நடைமுறையில் பம்ப் அமைந்துள்ளது ஏற்றப்படும். நாங்கள் வசந்த பதிலாக அவர்களுக்கு ஸ்பேசர் நிறுவினால் இந்த பிரச்சனையில், இருக்க முடியும் சரிசெய்ய.

நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டியது என்ன?

இடும் சேங்யாங் Actyon ஸ்போர்ட்ஸ் என்னும் இடது உரிமையாளர்களின் 2008 விமர்சனங்களை நீங்கள் முழுமையாக இந்த கார் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் புரிந்து கொள்ள அனுமதிக்கும். பயனர்கள் உரிமை கோரக் கூடிய இந்த இயந்திரங்கள் நல்ல முடுக்கம் இயக்கவியல், உயர் செயல்திறன் மற்றும் நல்ல சக்தி. டீசல் என்ஜின், முக்காடிட்டு நின்று, தனது தலைமுறையின் சக மத்தியில் மிகவும் பயனுள்ள ஒன்றாகும். ஆனால் அதே நேரத்தில், இந்த இடும் பலவீனமான வடிவியல் கலப்பினமாகும். மிகவும் குறைவாக அணுகுமுறை கோணம் மற்றும் தரையிளக்கம் மணிக்கு எஸ்யூவி, Actyon விளையாட்டு ஒப்பிடும்போது போதுமான பெரியதல்ல. பல இடைநீக்கம் மிகைப்படுத்திக் மற்றும் பெரிய விட்டம் சக்கரங்கள் வைப்பது, இந்த நுட்பத்தையும் சரிசெய்யவும்.

எனினும், இந்த சேங்யாங் Actyon விளையாட்டு இடது விமர்சனங்களை சொல்ல முடியும் என்று எதுவும் இல்லை. இந்த கார் உள்ளது நன்மைகள் என்னவென்றால், முக்கியமானது. அனைவரும் அறுவை சிகிச்சையின் போது அடிக்கடி நேர பிரச்சினைகள் இருக்க முடியும் என்று தெரியும். எனவே என்று Actyon ஸ்போர்ஸுடன் வழக்கு இல்லை. இந்த மாதிரி, தற்போதைய போக்குகள் மாறாக, ஒரு நீண்ட கால மற்றும் நம்பகமான சங்கிலி டிரைவ் இயந்திரங்களில்.

செலவு

இறுதியாக ஒரு சில வார்த்தைகள் ஒரு கார் வாங்க விலைக்கும் பற்றி கூற வேண்டும் "SsanYong-அதிரடி-ஸ்போர்ட்ஸ்." இந்த கார் உரிமையாளர்கள் சமர்ப்பித்த விமர்சனங்கள், பல இது வாங்க நன்றாக இருக்கும் என்று, பரிந்துரைக்கும். நல்ல நிலையில் எடு 500-600 ஆயிரம் ரூபிள் வாங்கியது முடியும். அது உண்மையில் செயலாக்கம் காரணமாக கிட்டத்தட்ட எந்த வரிசையில் பயன்படுத்த முடியும் என்று ஒரு நடைமுறை மற்றும் செயல்பாட்டு வாகன ஒரு சுமாரான விலை தான்.