வீட்டில் திசைமாற்றி குறிப்புகள் பார்க்கலாம் எப்படி

ஒரு திசைமாற்றி இயக்கவியல் - காரில் மிகவும் முக்கியமான பகுதிகள் ஒன்று. அது இணைப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் உட்பட பல உறுப்புகள், கொண்டுள்ளது. இந்த வழிமுறைகள் மாநிலத்தைச் சேர்ந்த மட்டுமே சவாரி ஆறுதல் ஆனால் சவாரி பாதுகாப்பு அல்ல. எனவே, திசைமாற்றி அமைப்பை கால இடைவெளியில் சரிபார்க்கப்பட தனது உருவரை நிலையை கண்காணிக்க வேண்டும். இன்றைய கட்டுரையில் நாம் சரிபார்க்க எப்படி இருக்கும் திசைமாற்றி வரைவுகளை முனைகளில் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

அம்சம்

குறிப்புகள் - அது கார் ஸ்டீயரிங் ஒரு பகுதி. இந்த உறுப்பினரை சுழற்சி மற்றும் சக்கரங்களை இயக்கம் விரும்பிய கோணத்தில் வழங்குகிறது. முனை வடிவமைப்பு பந்து கூட்டு அடிப்படையாக கொண்டது. உறுப்பு ஒரு புறம் திசைமாற்றி கம்பியோடு இணைக்கப்பட்ட என்பதுடன் மற்ற மீது இணைக்கப்பட்டுள்ளது புறமாகச்.

குறிப்பிட்ட இடங்களில் (சக்கர வளைவுகள் க்கான) பார்வையில் 4 முதல் 6 அத்தகைய இயக்கமுறைகளில் ஒரு வாகனத்தில் திசைமாற்றி வகையை பொறுத்து பயன்படுத்தப்படலாம் தொடர்ந்து வெளி காரணிகள் வெளிப்படும். அவர்கள் அழுக்கு, நீர், பனி, தூசி மற்றும் பல விலக்கப்பட்டுள்ளதை. மூல தரவு கூறுகள் பயன்பாடு தொடர்பான நிபந்தனைகளுடன் இருந்து கணிசமாக வேறுபடலாம். எனவே, இது திசைமாற்றி குறிப்புகள் சரிபார்க்க எப்படி தெரியும் முக்கியம். விஏஇசட்-2110 இந்த அமைப்பு கொண்டிருக்கிறது. சரி, முன்வைத்த ஆய்வு செல்ல அனுமதிக்க.

எப்படி திசைமாற்றி குறிப்புகள் சரிபார்க்க? காட்சி ஆய்வு

நீங்கள் அவ்வப்போது ஆய்வு என்றால் திசைமாற்றி அலகுகள் தடுக்கவும் உடைப்பு அகற்ற முன்னெடுக்க முடியும். விஷுவல் ஆய்வு நேரத்தையும் முயற்சியையும் நிறைய எடுக்காது. எப்படி திசைமாற்றி குறிப்புகள் சரிபார்க்க? நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்?

திசைமாற்றி முனைகள் கார் கீழே ஏற்றப்பட்ட என்பதால் நாம் தேடினார் குழி அல்லது Trestle வேண்டும். இது சாத்தியம் இல்லை என்றால், ஒன்று மற்றும் மறுபுறம் வாகனத்தின் முன் சுய இன்பம் காணுதல்.

• முதலாவதாக, குடிசையில் ஒரு துண்டு உருப்படியை துடைக்க.
• அதிகப்படியான மாசு அகற்றுதல் பிறகு கோளாறுகளுக்காக பார்க்கலாம். பெரும்பாலும் (இடைவேளையின், பிளவுகள்) தோல்வியடைகிறது என்று பகுதியாக - முதல், நாம் பெல்லோ கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
• அடுத்த படியில் நாங்கள் அனுமதி பொறிமுறையை பார்க்கலாம். இருபுறமும் முறுக்கப்பட்ட சக்கரத்தில் உதவியாளர் கேளுங்கள். இந்த நேரத்தில், அது வேலை வழிமுறைகள் கடைபிடிக்க வேண்டும். முனை இரண்டு மில்லி மீட்டர் விட முள் அச்சில் காணப்படும் தளர்வான உள்ளது, எனவே என்றால் அது சீர்கேடுற்ற வந்துவிட்டது.
• , ஒரு வழி பொறிமுறையை சரிபார்க்கிறது மீது நகரும். நாங்கள் முன்பு விவரிக்கப்பட்டுள்ளனவற்றைப் ஒத்த நடவடிக்கைகள்.

ஆரோக்கியமானது ஆலோசனை

திசைமாற்றி முனை மாநிலத்தில் ஆராயப்படுகின்றன, சஸ்பென்ஷன் மற்ற விவரங்களில் கவனம் செலுத்தவேண்டும் (எனவே சம்பவ இடத்திலேயே பேச). திசைமாற்றி வரைவு நாடகம் பாருங்கள். மகரந்தக்கூட்டு ரயில் நிலை கண்காணிக்கின்றன. அது கசிய கூடாது. (நாங்கள் இன்னும் ஆஃப் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை என நீண்ட) நீங்கள் திசைமாற்றி குறிப்புகள் பார்க்கலாம் முன், சக்கரம் தாங்கி நிலை பார்க்கலாம், சக்கரம் முன்னும் பின்னுமாக திசைதிருப்ப. முக்கிய அறிகுறி - ஒரு பின்னடைவு. உருப்படியை பெருமளவு இலவச லிப்ட் இருந்தால், அதைத் அவசரமாக பதிலாக வேண்டும்.

போர்டல் பற்றி

நாங்கள் முன்னரே குறிப்பிட்டிருந்ததைப் போல, திசைமாற்றி குறிப்புகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வாழ்நாள் இல்லை. சில அவர்கள் 40 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றவர்கள் குறியீட்டு 200 ஆயிரம் மாறும். பல விஷயங்களில் அது இயக்க நிலைமைகள், சாலை மேற்பரப்பில் தரத்தை, ஓட்டுநர் பாணி பொறுத்தது.

மாறுபட்ட உப்பு, தண்ணீர் மற்றும் அழுக்கு மோசமான ரப்பர் உறுப்புகள் மாநில பாதிக்கும். இந்த மட்டுமே குறிப்புகள் பொருந்தும், ஆனால் காரில் இருந்த பல கூறுகளை - பந்து தாங்கு உருளைகள், மகரந்தக்கூட்டு ரயில், அமைதியாக தொகுதி இடைநீக்கம் ஆயுத.

"காது மூலம்" தீர்க்கவும்

எப்படி பார்வை அவர்களை ஆராயாமல் திசைமாற்றி குறிப்புகள் (WHA உட்பட) சரிபார்க்க? அனைத்து தவறுகளை இயக்கத்தின் போக்கில் ஏற்படலாம். இவ்வாறு, முக்கிய அம்சம் - நிலையம் அசாதாரண ஒலிகள் ஒரு ரசீது. சேதம் மகரந்தக்கூட்டு அழுக்கு மூட்டுகளில் டெபாசிட் என்றால். ஒரு வேகத்தில் நீங்கள் அவர்களின் செயல்திறன் தெளிவாக சாதாரண மாநிலத்தில் அமைதியான இருக்க வேண்டும் கேட்க முடியும்.

இந்த ஒலிகள் கேட்க வேண்டும். அது "பின்னர் க்கான" பழுது தாமதப்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அனைத்து பிறகு, சிக்கல் மற்ற கட்டுப்பாட்டு மற்றும் இடைநீக்கம் கூறுகள் பரவும்.

எப்படி வேறு திசைமாற்றி குறிப்புகள் சேவை வசதி பார்க்கலாம்? மற்றொரு குணாம்சம் - ஸ்டீயரிங் ஒரு அதிர்வு. ஒரு பின்னடைவு பொறிமுறையை இருந்தால், அது கரடுமுரடான சாலைகளில் மீது ஓட்டும் போது குறிப்பாக, ஸ்டீயரிங் வழங்கப்படும். நிச்சயமாக, இது போன்ற அதிர்வுகளை மற்ற உறுப்புகள் (எ.கா., பிரேக் வட்டு அல்லது வளைவு சமன்படுத்தபடாத சக்கரங்கள்) காரணமாக இருக்கலாம். ஆனால் எந்த வழக்கு புறம்பான ஒலி - இந்த கண்டறியும் தேவை அறிக்கையிட்டுள்ளது முதல் சமிக்ஞை உள்ளது.

எப்படி குறிப்புகள் பதிலாக? கருவிகள்

தவறு அறிகுறிகள் உறுதி செய்யப்பட்டது என்றால், அது மாற்று நுட்பத்துடன் பிரச்சனை ஒத்தி வைக்க தேவையில்லை. புதிய திசைமாற்றி குறிப்புகள் நிறுவ, பின்வருவவை கருவிகள் வேண்டும்:

• வீல் குறடு.
• ஒரு சுத்தியல் அல்லது ஒரு சிறப்பு புல்லரைப்.
• முறுக்கு குறடு.
• இடுக்கி.
• ஜாக்.
• "17" விசைகள் மற்றும் "19".

தொடங்குதல்

முதல் விஷயம் நாம் சக்கர போல்ட் உடைக்க. அடுத்து, ஒரு பலா மீது கார் உயர்த்த மற்றும் வட்டு நீக்க. நாங்கள் எங்கள் முனை கண்டுபிடிக்க. அவர் அழுக்கு (நாம் ஒரு துணியால் அது துடைத்து பிறகும் கூட), ஆக இருக்கிறது, எனவே உலகளாவிய மசகு எண்ணெய்: WD-40 சந்திப்பில் பகுதியாக கருதும். எளிதாக அது நிறுத்தப்படும் வரை இறுதியில் நிலைக்கு ஸ்டீயரிங் wrenching நுனி நீக்க அறிவை வளர்த்துக்கொள்ள வேண்டும்.

அடுத்து முக்கிய முழு பொறிமுறையை unscrew. பிளையர்களின் உதவியுடன் கீல் திருகுகள் இருந்து கோட்டர் முள் வெளியே இழுக்க. அடுத்து, பூட்டுதல் ஆணி unscrew. என்று முனை வரை நகர்த்தப்படும் ஒரு ஆடை அவிழ்ப்பு அல்லது மிகுதி மூலம் ராட் ஏற்ற. எனவே ஆணி தன்னுடைய இருக்கையின் வெளியே வரும். அதன் பிறகு, திசைமாற்றி வரைவு இருந்து கீல் unscrew. அது கடிகார செய்யப்பட்ட புரட்சிகள் எண்ணை நினைவில்கொள்ளும்படி (எனவே நீங்கள் சீரமைப்புகள் செய்ய வேண்டாம்) முக்கியம். அடுத்து, ஒரு புதிய முனை கைகளில் எடுத்து எதிர்திசையில் அது சுற்று. புரட்சிகள் எண் அகற்றப்பட்டது கூறுகளின் அதே இருக்க வேண்டும். கொட்டைகள் 50 என்எம் படை உருவாக்கும். அதன் பிறகு, கோட்டர் முள் இடத்தில் அமைக்க மற்றும் சக்கர பொருத்துவது.

நாம் ஒரு சிறிய சோதனை ஓட்டம் விட்டு. நீங்கள் திருப்பங்களை பலவற்றில் இருந்து தேடுவதை எனில், கார் வழி வழிவகுக்கும். இந்த வழக்கில் அது சீரற்ற கோணங்களில் கண்காட்சியின் போன்ற சீரமைப்புகள் செல்ல மிக நீண்ட இருக்கும் நல்லது.

முடிவுக்கு

இப்போது நீங்கள் திசைமாற்றி குறிப்புகள் சரிபார்க்க எப்படி, எப்படி அவர்களை உங்களை பதிலாக தெரியும் என்று. தவறு வழியில் நீங்கள் காணப்படுவதில்லை என்பது, தொடர்ந்து குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் ஒரு காட்சி ஆய்வு செய்ய முக்கியம். அங்கீகரிக்கப்படாத ஏற்பட்டால் அவசியம் தட்டுங்கள் பின்னடைவு க்கான கூறுகள் சரிசெய்யுங்கள்.