2110 கதவுகள் உறை - அகற்றுதல், நிறுவல், பாரமேற்று

சரிப்படுத்தும் கவனத்தை அதன் தோற்றம் மட்டுமே, மின்சார நிலையங்களுக்கு, ஆனால் உள்துறை, முக்கிய கூறுகளின் அதில் ஒன்று புறணி உள்ளது செலுத்த வேண்டும் மூலம் உங்கள் கார் மாற்ற விரும்பும் மோட்டாரிஸ்டுகள். ஸ்டாண்டர்ட் கேபின் 2110 கதவை மிகவும் கவர்ச்சிகரமான பார்க்க இல்லை, எனவே அவரது இரும்பு நண்பர் தனித்தன்மை மற்றும் நவீனத்தை கொடுக்க பொருட்டு, பல டிரைவர்கள் செய்ய அல்லது பாகங்கள் முழு செட் பெற. அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த வரம்பில் நீங்கள் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இன்றைய கட்டுரையில் நாம் எப்படி டிரிம் குழு கதவை 2110 தொகுப்பு மற்றும் அதன் ஒடுக்கு சோதிப்பார்கள்.

சிறந்த ஏன் டிரிம் உங்கள் கைகளால் செய்ய?

நிச்சயமாக, முழு செட் கணிசமாக ஒடுக்கு செயல்முறை முடுக்கி, எனினும், இந்த பாகங்கள் மதிப்பு பார்த்தேன், கார் ஆர்வலர்கள் யோசிக்க தொடங்கும்: "உங்கள் சொந்த கைகளால் அதே செய்ய வேண்டாம்" உங்கள் சொந்த வடிவமைப்பு ஒரு தோல் உருவாக்க துணிகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் குறிப்பாக இன்று வரம்பு. ஆனால் முடிக்கப்பட்ட பகுதியாக அது உண்மையில் அழகான நிலையான இருந்தது, மற்றும் மாறாகவும், நீங்கள் கடினமாக உழைக்க வேண்டும். நீங்கள் செலவிட வேலை நல்ல புரிந்துணர்வும் அது நீள் பலகைகளாக செதுக்கப்பட்ட மரம் போல இருக்கும். நீங்கள் ஓய்வு நேரத்தில் மற்றும் வார இறுதியில் சற்று பிஸியாக நிறைய இருந்தால், தங்கள் சொந்த கைகளால் ஒத்த பொருளுக்கு உருவாக்க எனவே ஒரு உண்மையான. இந்த வழக்கில், ஸ்டோர்களில் விற்கப்படும் அசல் தோல், பாதி கட்டண வரை சேமிக்கும். ஆனால் உருவாக்க அல்லது ஒரு தோல் வாங்க - அது அரை போர் தான். நீங்கள் முன்னதாக காரில் பாகங்கள் நிறுவுவதில் "சாத்தியமில்லாத" பிரச்சனை இருக்கும். அது 2110 கதவுகள் நீள் பலகைகளாக செதுக்கப்பட்ட மரம் அகற்றப்பட்டு எப்படி என்பதை பற்றி இடுப்பை செயல்முறை, இப்போது பேச.

வாகன கதவை டிரிம் நீக்குவதற்கான

அது இந்த மிக பழமையான பகுதியாக கட்டுமானம் மற்றும் எளிய பெருகிவரும் உறுப்புகள் என்பதால் இதனால் வேலை கூட புதிய ஓட்டிய சமாளிக்க முடியும் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. ஆனால் இங்கே சில நுணுக்கங்களை உள்ளன. உதாரணமாக, கதவை அகற்றுதல் யூரோ 2110 ஒழுங்கமைக்க (உங்கள் கார் மீது றுவப்பட்டிருந்தால்) ஜன்னல் நெம்புகோல் நீக்குவதற்கான இல்லாமல் நடக்காது. இன்னும், நிபுணர்கள் அவர்களில் பெரும்பாலோர் அகற்றுதல் போது வெடித்தது ஏனெனில், பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் முன்கூட்டியே வழங்கல் பரிந்துரைக்கிறோம்.

அனைத்து இணைப்புகள் வெற்றிகரமாக அகற்றி விட்டோம் பிறகு, நீங்கள் இருந்து பிளக் நீக்க வேண்டும் கதவை கைப்பிடி. அது கீழே நீங்கள் ஒரு 2 துளைகள் பார்ப்பீர்கள். அவர்கள் நாங்கள் (இந்த ஸ்க்ரூடிரைவர் ஒரு வழக்கமான பிலிப்ஸ் மூலம் செய்யப்படுகிறது) நீக்க வேண்டும், போல்ட் அடங்கும். கைப்பிடி நீக்குதல், அது திறந்த கதவை செல்வாக்கிற்காக காயம் இல்லை என்று உறுதி. அடுத்து நாங்கள் முலாம் கீழே நகரும். இங்கே "மேல் பத்து" (அதே மற்ற அனைத்து பயணிகள் கார்களை வரை) மேலும் தோற்காத திருகு இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஒரு சிறிய பை உள்ளது. அவர் கூட, நீக்கப்பட வேண்டும். என்று பிறகு, தோல், என்பதால், கூடுதலாக அனைத்து மற்ற பகுதிகளில் மேற்கொண்டதையடுத்து, பெருமளவிலான மற்ற முக்கியமான விஷயங்களை இணைக்கும் கதவை இழுக்க அவசரம் வேண்டாம். மட்பாண்ட கை கண்ணாடியில் சரிசெய்தல் உள்ள பூட்ட பூட்டு பொத்தானை மற்றும் பிளாஸ்டிக் புறணி உள்ளது. இப்போது பாதுகாப்பாக 8 பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் வெளியே இழுத்து பிறகு, கார் கதவை இருந்து டிரிம் நீக்க. கதவு டிரிம் 2110 வெற்றிகரமாக கலைக்கப்பட்ட. இடுப்பு - இப்போது நீங்கள் முக்கிய மேடை தொடர முடியும்.

ட்யூனிங் கதவை டிரிம் 2110 - necking செயல்முறை

இங்கே, வேலை நிச்சயமாக, நாம் மரச்சாமான்களை தோல் வேண்டும் (செய்யும் கடைகளில் வினைல் தோல் என்றழைக்கப்படுகிறது). கருவிகள் தயார் வேண்டும் கட்டுமான முடி உலர்த்தி, தூரிகை, பசை மற்றும் எழுதுபொருட்கள் கத்தி. அது முன் கதவு இருந்து தொடங்க, பின்னர் பின்புற செல்ல நல்லது. முதல் உறைப்பூச்சு திரட்டப்பட்ட தூசி மற்றும் அழுக்கு என்ற தூய்மைப்படுத்த, இது ஆல்கஹால் மற்றும் degreased சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது. பிறகு நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஒட்டி தொடர முடியும். ஆபரேஷன் பிசின் அடுக்கு கதவை தோல் பயன்படுத்தப்படும் என்ற உண்மையை தொடங்குகிறது. ஒருமுறை (நேரம் நிமிடங்கள் விட முடியாது 5-10 உள்ளது) மேலோட்டமாகவேனும் பொருள் உலர்ந்த, உறுப்பு பின்புறத்தின் செயலாக்கம் தொடர.

இறுதி படி - போர்த்தி

அடுத்து, ஒரு முடி உலர்த்தி செயற்கை தோல் பயன்படுத்தி தோல் ஒட்டப்படுகிறது. அதிக வெப்பநிலையாலும் எங்கள் பொருள் இருப்பதோடு அதிக அளவில் மீள் முறையே, அனைத்து வீக்கத்துடன் காணப்படும் மற்றும் புடைப்புகள் அகற்றப்படும் (அதாவது, வேலை "பங்குகளில்" இல்லாமல் செய்யப்படும்). தோல் முனைகளின் அழகாக மடித்து மற்றும் கத்தரிக்கோலால் சுறுக்கமான. அதே வேலை பின்புற கதவுகள் ஒரு ஜோடி செய்யப்படுகிறது. தற்செயலாக, கதவை கைப்பிடி க்கான துளை அதே முறையில் பதப்படுத்தப்பட்ட உள்ளது - 2 spreadable பிசின் பொருள் இருபுறமும், மூலைவிட்ட முதல் வெட்டு மற்றும் உட்புறமாக வளைந்து உள்ளது.

முடிவுக்கு

டிரிம் 2110 இந்த நிலையில் கதவை மணிக்கு எல்லாம் வெற்றிகரமாக சுருங்கிய. அது மட்டும் பசை விடுகின்றது வரை காத்திருக்க வேண்டியும் உள்ளது, நீங்கள் பொருத்துவது தயாராக உள்ளன. உறை இதேபோல் அனைத்து கிராக் கிளிப்புகள் பதிலாக்கத்தைக் கொண்டு, தலைகீழ் பொருட்டு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது நிர்ணயிக்கப்பட்டது.

உள்துறை ஒட்டுமொத்த பாணியை கையாளுவதற்கு பொருட்டு கதவை தோல் நிறுத்த, முழு பயணிகள் பெட்டியில் இயைவித்தல் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்று மேலும் அத்தகைய அனுபவம் நீங்கள் ஏற்கனவே!