CIT யில் புதிய மாஸ்கோ மெட்ரோ வரைபடம்: எளிதாக நகர இருக்குமா?

மாஸ்கோ மெட்ரோ மாறிக்கொண்டே இருக்கும். புதிய நிலையங்கள் மற்றும் வரிகளை கட்டிடம். அதை நீங்கள் ஒரு ஒற்றை போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கில் நகரமும் அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளும் பல்வேறு பகுதிகளில் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. வழக்கத்திற்கு மாறானது அல்ல என்பதுடன் - மெட்ரோ நீங்கள் விரைவில் போக்குவரத்து நெரிசல்கள், இது மாஸ்கோவில் பல மணிநேரம் நின்று இல்லாமல் ஒரே பகுதியில் இருந்து மற்றொரு பெற அனுமதிக்கிறது. முக்கிய வரிகளை ஒன்று 2016 வரை மற்ற அனைத்து கோடுகளும் சந்திக்கும் புள்ளியில் மெட்ரோ வரி இருந்தது மோதிரம், உள்ளது. இந்த ஆண்டு CIT யில் (மாஸ்கோ ரிங் ரயில்வே) திறக்கப்பட்டது. அது இரண்டாவது மோதிரம் நெடுஞ்சாலை மேலெழுகிறது, மற்றும் வடக்கு இல் மாஸ்கோ அது மேலே செல்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில் CIT யில் இன் கொண்டுள்ளது என்ன விளக்க போல் இருக்கிறது "மாஸ்கோ ஒரு புதிய மெட்ரோ திட்டம் CIT யில் கொண்டு" மற்ற முக்கிய புள்ளிகள் கருதுகின்றனர்.

மாஸ்கோ மெட்ரோ

மாஸ்கோ பெருநகர உலகின் மிக சவாலான சுற்றுகள் ஒன்றாகும். அது நிலத்தடி மற்றும் மேற்பரப்பு இரண்டிலும் உட்பட 14 கோடுகள் மற்றும் 203 நிலையங்கள், கொண்டுள்ளது. சுரங்கப்பாதை வரிகளை பல நகர கடந்து. அங்கு அதனுடைய மட்டுமே 2-3 நிலையங்களைக் கொண்ட மற்றும் அல்லாத ஒன்றுடன் ஒன்று கிளைகள் இணைக்கப்படுவதை, மேலும் ஒரு குறுகிய பாதை உள்ளது. மேலும், 2 மோதிரங்கள், மிகவும் பாரம்பரிய நிலத்தடி இல்லை அதில் ஒன்று உள்ளன. அதில் மேலும் விவாதிக்கப்படும்.

புதிய மோதிரம் வரி: போல்

மாஸ்கோ மோதிரம் ரயில் தண்டவாள பெரும்பாலும் திறந்த தரையில் வகை பிரதிபலிக்கிறது. அது சாலைகள் மற்றும் கடினமான பகுதிகள் பாலத்தில் கடந்து மீது பிளாட் பகுதிகளில் இயங்கும். புதிய நிலையம் வலைய வரி 31, தனி மற்றும் நிலத்தடி மற்ற வரிகளை ஒன்றன் மேலேறுதல் இருவரும் உள்ளன மத்தியில் உள்ள.

CIT யில் இயக்கி முன்னர், ஒரு சாதாரண சுரங்கப்பாதை இசைப்பாடல்கள் அல்ல மேலும் இரயில்கள் போன்ற பயிற்சி. இந்த இரயில்கள் "விழுங்கிவிடும்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் நிலத்தடி சுரங்கப்பாதையின் இயங்கும், எளிமையான தொகுப்புகளுக்கும் விட சிறந்த பெற்றிருக்கும். அவர்கள் அளவு அதிகமாக இருக்கின்றன, இன்னும் பரந்த, அவர்கள் அதிக அமர்ந்துள்ள வழங்கும். அவர்கள் கழிப்பறைகள், திரைகள், குழந்தை வண்டிகள், சைக்கிள்களையும் போக்குவரத்து இடைவெளி உள்ளது. கார்கள் கூட கேஜெட்டுகள் ரிச்சார்க் மையங்கள் சித்தப்படுத்து என்று உறுதியளிக்கிறேன் ஆனால், Wi-Fi நெட்வொர்க்கை தொடர்பாகவும் சந்தேகங்கள் எழுந்துள்ளன. அவளை வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்தி கொள்ளுங்கள், ஆனால் போது எவ்வாறு திறமையாக, இன்னும் தெரியவில்லை.

புதிய மோதிரம் வரி: அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது

CIT யில் உடன் திட்டக் மாஸ்கோ மெட்ரோ பல நிலையங்கள் மோதிரம் வரிகளை மெட்ரோ நிலையத்தில் மாற்றங்கள் வேண்டும் என்று காட்டுகிறது. இத்தகைய நிலையங்கள் 17. இருக்க நிலத்தடி காட்சியகங்கள் 11 நிலையங்கள் மாற்றம் கொண்டு நடவு எப்போது மூடப்படும்: metrostroiteli-என்ஜினீயர்கள் இந்த கொள்கை "உலர் அடி" என்றிருக்கும். சி 10 CIT யில் நிலையங்கள் பயண ரயில்களில் மாற்ற முடியும். மற்றும் சிறந்த தரையில் போக்குவரத்து உடன் ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் இணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது ஏற்கனவே முடிந்து விட்டது, ஆனால் இன்னும் முழுமையாக செயல்படுத்தப்படவில்லை. மற்றொரு நிலையத்தில் இருந்து பெற, நீங்கள் 2 முதல் 5 நிமிடங்கள் வேண்டும்.

இயக்ககம் மற்ற நேரங்களில் 10-15 நிமிடங்கள் நெரிசலான நேரங்களில் 5-6 நிமிடங்கள் இடைவெளியில் (காலை மற்றும் மாலை) கொண்டு பயிற்சியளிக்கப்படுகிறது. காலை வரை 6 மணி முதல் - நேரம் வேலை மெட்ரோ மீதமுள்ள இருந்து வேறுபட்டது.

50 ரூபிள் - CIT யில் ஐந்து கட்டணம் சுரங்கப்பாதையில் அதே தான். மேலும், அதே பயண ( "மூன்று", "90 நிமிடங்கள்", அதனால் மென்மையான. டி). நிலையம் CIT யில் மெட்ரோ நிலையத்தில் இருந்து மாற்றம் மீண்டும் அட்டை பயன்படுத்த அல்லது ஒரு ஒற்றை டிக்கெட் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும் என்று.

எப்படி இப்போது மெட்ரோ திட்டம் தெரிகிறது

புதுப்பிக்கப்பட்ட மாஸ்கோ மெட்ரோ வரைபடம் CIT யில் அதிக அகன்ற முற்றிலும் பார்க்கத் தொடங்கினர். பெருநகர அதிக பரப்பளவைக் மறைப்பதற்கு, மற்றும் மற்றொரு நிலையத்தில் இருந்து தொடங்கியது (உதாரணமாக, முன்பு தேவைப்பட்டன, உறுப்பு தானம் 3) இடமாற்றம் செய்வது 1 அல்லது எந்த இப்போது சாத்தியம்.

நன்மைகள் மற்றும் CIT பாதகங்களை

CIT யில் பெரிய நகரத்தில் உள்ள ஏதேனும் ஒரு கண்டுபிடிப்பு போன்ற அதன் நன்மைகளும் குறைபாடுகளும் உள்ளன. எங்களுக்கு முதல் பலன் சிந்திக்கலாம்:

1. மாஸ்கோ மெட்ரோ மீது மற்றொரு இடத்திற்கு செல்வது A இலிருந்து பயணம் செய்ய தேவையான நேரத்தைக் குறைத்தல். மேலே புதிதாக வெளியிட்ட நிலையங்கள், டிரைவிங், அது உதவுகிறது மூலம் செல்லவும், ஆனால் தேவையற்ற மாற்றுபொறுத்தங்களின் இல்லாமல் பயணம் இப்போது உண்மையான ஆக்கிவிடுவார்கள் வேகமாக இருக்கலாம்.
2. முதல் வளையம் வரிசையில் பயணிகள் ஓட்டம், அதன் விளைவாக, அதன் இறக்கப்படும் குறைப்பது மற்றும்.
3. புதிய போக்குவரத்து மாஸ்கோ மெட்ரோ திட்டம் CIT யில் கொண்டு மாஸ்கோவில் மற்றும் சுற்றி தொலைதூர பகுதிகளில் உள்ளடக்கியது.
4. உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி மற்றும் புதிய நிலையங்கள் CIT யில் அருகே காலியான பகுதிகளில் கட்டுமான.

குறைபாடுகளும்:

1. பல மேம்படுத்தப்பட்டது மாஸ்கோ மெட்ரோ பிடிக்கவில்லை. புதிய நிலையங்கள் டிரைவிங் சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் உள்ளூர் இருவரும் காட்டவில்லை. ஆனால் நாம் இந்த பயன்படுத்தின பெற முடியும் நம்புகிறேன்.
2. CIT யில் இதற்கான திசைகள் நிலையான சுரங்கப்பாதை தனித்தனியாக வழங்கப்படும். ஈ அது என்று மட்டும் பயண அல்லது யார் நேரடி செல்கிறது மானியங்களைப் பெற்றிருக்கின்றன அந்த புதிய சாலையில் ஓட்ட பயன்தரும் மாறிவிடும்.
3. நேரம் இல்லாமை இன்னும் எல்லா இடங்களிலும் எனவே நீங்கள் ஒன்று பழைய சர்க்யூட், அல்லது மொபைல் பயன்பாடுகள் மற்றும் அச்சிடப்பட்ட அட்டைகள் தங்கியிருக்க வேண்டும் CIT யில் ஒரு புதிய மாஸ்கோ மெட்ரோ வரைபடம் அல்ல என்று அழைக்க முடியும். ஆனால் இந்த மாதங்களில் ஒரு ஜோடி உள்ள மாறும்.

எதிர்கால வாய்ப்புக்கள்

எதிர்காலத்தில் அதற்கு அருகில் சுரங்கப்பாதை நிலையங்கள் CIT யில் கொண்டு காட்சி வெளியீடுகளை அனைத்து மாற்றங்கள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது பொது போக்குவரத்து. CIT யில் கொண்டு மாஸ்கோ மெட்ரோ வரைபடம் நன்றாக, ஆனால் கூட மாஸ்கோவாதிகள் மட்டுமல்ல ரஷ்யர்களின் தெரியாத பட்சத்தில். எனவே, ஏற்கனவே சுரங்கப்பாதையில் மற்றும் தெருக்களில் திட்டத்துடன் அடையாளப்பலகையில் ஒரு மாற்று உள்ளது. CIT யில் மக்கள் ஓட்டம் இன்னும் பெரிய அல்ல, ஆனால் படிப்படியாக பயணிகள் எண்ணிக்கை மற்றும் இலாபம் ஒரு சம்பந்தப்பட்ட அதிகரிப்பு அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அது புதிய அபார்ட்மெண்ட் வளாகங்களில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மேலும் நிலையங்கள் CIT யில் அருகில் உள்ளது, அதாவது. ஏ முன்னதாக அணுக பிரதேசமாக தம்மை உறுதிப்படுத்திய நிறுத்திக்கொண்டது. அதனால், எடுத்துக்காட்டாக, தொழிற்சாலை Zil முன்னாள் பிரதேசத்தில் வளர்ச்சிக்கு ஒரு திட்டத்தை தாக்கல் செய்துள்ளது. பொதுவாக, அது CIT யில் தொலைதூர பகுதிகளில் மற்றும் மூலதனத்தின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு ஒரு புதிய வாழ்க்கையை மூச்சு என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.