Releaser - கண்ணோட்டத்தை

ஒவ்வொரு இயக்கி என்று கிளட்ச் முறைமையை அறிந்தவனாவான் - கார் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாக, அது ஒரு அடங்கும் என்று வெளியீடு தாங்கி. இன்னும் வளர்ச்சி நிலையில், எந்த வாகன தேவையான அனைத்து அம்சங்கள் இணங்க உறுதி இருக்க வேண்டும். மோட்டார் அணைக்க இல்லாமல் கார் ஒரு முற்றுப்புள்ளியை - கிளட்ச் வடிவமைப்புக்காக முக்கிய தேவைகளில் ஒன்று.

தங்கள் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் முதல் கார் நீண்ட போலவே வழுவழுப்பாகவும் குலுக்குதல் இல்லாமல் பின்னர் கார் சுமூகமாக நிறுத்த எப்படிப் பெறுவது மற்றும் ஆச்சரியப்பட்டனர் போது நகரும் தொடங்கும். விசாரணை மற்றும் பிழை மூலம், ஒரு தீர்வு காணப்படவில்லை. அவர்கள் வெவ்வேறு முறைகளில் வாகனத்தின் அதிக முக்கியத்துவம் கொண்ட சாதனம் ஆனார்.

கிளட்ச் பொறிமுறையை ஒலிபரப்பு, அத்துடன் வாகனத்தின் என்ஜினிலிருந்து முறுக்கு மென்மையான பரிமாற்ற அனுமதிக்கிறது மாற்றம் கியர் இயந்திரம் நிறுத்துதல் இல்லாமல்.

ஒன்று அல்லது இரண்டு டிஸ்க்குகள் மற்றும் பலவற்றில் இயந்திர, மின்காந்த: ஒட்டுதல் பல வகைகள் உள்ளன. மாஸ்டர் மற்றும் அடிமை: மிகவும் பொதுவான இரண்டு வட்டுகள் ஒரு பிடியில் உள்ளது. இயக்கி தட்டில் மாற்றித்தண்டில் ஏற்றப்பட்ட, மற்றும் அடிமை மிகவும் க்கு முறுக்கு கடத்துகிறது ஒலிபரப்பு. இயந்திரம் துண்டிக்க மற்றும் PPC ஒருவருக்கொருவர் டிஸ்க்குகளை தாமதிக்க ஒரு முறையாக முடியும் என்று ஒரு சிறப்பு சாதனம் தேவைப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, மற்றும் வெளியீடு தாங்கு கருவியால் கட்டப்பட்டது. இந்த கார் முழு "உடல்" ஒரு மிக முக்கியமான பகுதியாக உள்ளது.

சாதனத்தின் விவரங்கள்

கிளட்ச் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய பங்கு சரியாக வெளியீடு தாங்கி வகிக்கிறது. இந்த விபரம் வெறும் உயர் இயந்திர ஏற்றுகிறது மணிக்கு இயங்கவில்லை, ஆனால் நீங்கள் மற்றும் கிளட்ச் அணைக்க அனுமதிக்கிறது என்று மட்டுமே சாதனம் ஆகும். வெளியீட்டு தாங்கி வட்டு மையத்தில் அமைந்துள்ள இதனால் கண்டிப்புடன் கிளட்ச் மிதி இணைக்கப்பட்டுள்ளது உள்ளது. இதனால், இது மிதி இருந்து எந்த படை பார்ப்பதுவும், பின்னர் கூடை இதழ்கள் கிளிக் எளிதானது.

இன்றுவரை, வெளியீடு தாங்கி இரண்டு பிரிவுகளில் கிடைக்கிறது. இந்த உருளை (பந்து) மற்றும் நீரியல் தாங்கு உருளைகள். முதல் - ஒரு எளிய இயந்திர சாதனம், திடமான இழுவை வடங்கள் காரணமாக அதன் ஆற்றலை கடத்தும். இரண்டாவது பணிக்கு நீர்ம அமைப்பின் வழியாக படை உருவாக்குகிறது இயக்கி அதிகம் முயற்சி தேவையில்லை பாடினார்.

இந்த தாங்கு உருளைகள் சிறந்தது எந்த ஒருமித்த, இல்லை. அவர் மற்றும் பிற செயல்படும் ஒரு மிகவும் நீண்ட காலத்தைக் கொண்டிருக்கிறது. பெரும்பாலும், பழுதடைந்த முதல் வர முடியும் கிளட்ச் கூடை அல்லது சக்கரங்கள். ஆனால் ஒரு முறிவு மாற்று வெளியீடு தாங்கி வழக்கில் வெளியே வல்லுநர்களால் கேரேஜ், நீங்கள் முழு கிளட்ச் சட்டசபை பிரிப்பதற்கு வேண்டும் என நீங்கள், உங்கள் கார் சரிசெய்ய அனுபவம் நிறைய இல்லை என்றால் நிறைவேற்றவேண்டும்.

வழக்கமான பந்து தாங்கு உருளைகள் - வொர்த் வெளிநாட்டு மாதிரிகள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் திறன் அதிகரிக்க, ஹைட்ராலிக் தாங்குருளையுடன் பிரத்தியேகமாக ஏற்பாடு செய்துள்ளனர், ஆனால் உள்நாட்டு குறிப்பிட்டுச் சொன்னார்கள். இந்த ஊர்தியானது கிளட்ச் நம்பகத்தன்மை மீது பெரிய அளவில் பாதிக்கிறது.