கார்கள்கார்கள்

ஆடி A6 C5: தன் கைகளால் டியூனிங்

அவர்கள் (நவீன தரங்களுக்கு) புதிய குறைந்த இறுதியில் மாதிரிகள் செலவு அதிகமாக உள்ளது பெற செயல்திறன் நிலை அனுமதிக்க ஏனெனில் பயன்படுத்திய கார்கள் வணிக வர்க்க மிகவும் கவர்ச்சிகரமான உள்ளன. மற்ற இயந்திரங்கள் அதே நேரத்தில், அவர்கள் டியூனிங் மூலம் மேம்படுத்தலாம். இந்த மாதிரிகளில் ஒன்று - ஆடி A6 C5. அது மேற்கொண்டு கவனிக்க செம்மைப்படுத்துகிறது.

அம்சங்கள்

இந்த கார் வணிக வர்க்கத்தின் ஒரு ஜெர்மன் மாடல். C5, A6 இரண்டாம் தலைமுறை உள்ளது. உண்மையில் உற்பத்தியாளர் வரம்பில் அது 1968 ஆம் ஆண்டிலிருந்து உற்பத்தி ஆடி 100 இருந்து பிரிக்கப்பட்ட என்றாலும். C5 குறியீட்டு இயந்திரம் இந்த தொடரின் ஐந்தாவது தலைமுறை முக்கிய காரணமாக விளங்குகிறது. 1999 மற்றும் 2001 ல்: கார் உற்பத்தியின் போது இரண்டு ஒரு restyling பெற்றுவிட்டன. அது 200-400 ஆயிரம் ரூபிள் சராசரியாக செலவாகிறது.

சிக்கலான கட்டமைப்பின், A6 C5 வழக்கமான திறமையான சேவைத் தேவைப்படுகிறது மற்றும் பாகங்கள் விலை உயர்ந்தவை ஏனெனில் ஏற்படுத்துகிறது, எனவே கடைசி பைசா வரை கார் இல்லை. இருப்பினும், இந்த கார் இளைஞர்கள் மற்றும் விளையாட்டு எந்த வர்க்கத்தின், அல்லது படத்தை சேர்ந்தவை இல்லை, எனவே இந்த நோக்கத்தை மிகவும் பதிப்புகள் வளர்ச்சியடையாத சரிப்படுத்தும். இயந்திர செயல்திறன் ஒரு சிறு அளவிலான மட்டுமே C5 மாற்றியமைக்கும் அந்த, பல.

இன்னும், சில பதிப்புகளின் ஒரு உயர்ந்த ஆற்றல் இருக்கிறது. தவிர, மாற்றங்கள் எஸ் மற்றும் RS உள்ளன. வாகன இழுவை மிகவும் பொருத்தமான ஒழுக்கம் எங்கே நல்ல வெளிப்படும் தன்னை கூட உயர் சக்தி மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் ஒரு நிலையான ஆர்எஸ் மூலம். மோதிரம் இயந்திரத்தில் ஏனெனில் பெரிய அளவு மற்றும் எடை அரிதான ஒன்றாகும். மறுபுறம், மாதிரியானது உயர் சவாரி மற்றும் வசதியாக அறையில் ஆடம்பர கார்கள் பங்கு ஏற்றது, எனவே இது இந்தப் திசையில் அது மேம்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

உடல்

கார் சேடன் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. எந்த பயன்படுத்தப்படும் கார் பொறுத்தவரை, உண்மையான repainting ஆடி A6 C5. வாங்கும் போது டியூனிங் இந்த வகை மட்டுமே நிறம் தேர்வு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட திறனுக்காக அதனை ஈடு செய்ய முடியாத, ஆனால் சில்லுகள் மற்றும் கீறல்கள் வடிவில் தற்போதைய குறைபாடுகள் நீக்க. பட்டறைகள் உள்ள இது போன்ற பணியின் செலவு சுமார் 100 ஆயிரம் ஆகும். அதை நீங்கள் ஒரு நபரிடமிருந்து பயன்படுத்துவதற்கு காப்பாற்ற உதவ முடியும் ஓவியம் சாவடி மற்றும் வேலை உங்களை செய்து.

ஓரங்கள் பொறுத்தவரை, நோக்கம் மற்றும் நற்பெயர், A6 பார்வையில் தீவிர விருப்பங்களையும் எஸ் மற்றும் RS பதிப்புகளில் அரிதாக காணலாம். பொதுவாக உடல் மாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் அரிதாக வணிக வர்க்கத்தின் பெரும்பாலான மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலும், இதனால் பிந்தைய பதிப்புகள் இருந்து முதல் கார் உடல் பாகங்களை அமைப்பதன் மூலம் தோற்றம் மேம்படுத்தும். எனவே, நீங்கள் restyling ஆப்டிக்ஸ், கண்ணாடிகள், பம்பர் ஆடி A6 C5 மீது பாகங்கள் மாற்ற முடியும். இந்த வகையான ட்யூனிங் நீங்கள் அசல் உடல் பாகங்களை பயன்படுத்த குறிப்பாக, மிகவும் விலை உயர்ந்தது. இவ்வாறு, அசல் விளக்கு செலவு சுமார் 40 ஆயிரம் ரூபிள், பம்பர் உள்ளது - 25 ஆயிரம் முதலியன பாகங்களுக்கு சந்தைக்குபிறகு பயன்படுத்தி, நீங்கள் இதுபோன்ற டியூனிங் செலவு குறைக்க முடியும் ... ஹெட்லைட்கள் ஆடி A6 C5, பம்ப்பர்கள் போன்ற, 4 ஆயிரம் இருந்து கண்ணாடிகள் - 1.5 ஆயிரம், மற்றும் மூடுபனி விளக்குகள் - 900 ரூபிள் போன்றவை இருந்து ...

இயந்திரம்

, A6 தற்போதைய தலைமுறையினரின் பாரம்பரியமாக, இயந்திரம் 11 உள்ளடக்கிய அவர்களில் சிலர் பல பதிப்புகள் செயல்திறன் பிரதிநிதித்துவம், மோட்டார் ஒரு விரிவான வரம்பில் இருந்தது. அவற்றில், 2 மற்றும் 3, சுழலி ஊட்டப்பட்ட டீசல் வடிவமாகும். போன்ற வாகனங்களை ஒரு சூப்பர்சார்ஜ்களாகவும் இயந்திரங்கள் மாற்றும் மிகவும் பொதுவான முறை - கட்டுப்பாட்டு அலகு அமைத்தல். சிப் ட்யூனிங் ஆடி A6 C5 40 லிட்டர் சராசரி அதிகரிப்பு பெற முடிகிறது. ஒரு. மற்றும் தரவு பதிப்புகள் 70 என்எம். வளிமண்டல மோட்டார்கள் இந்த வகை திருத்தங்கள் அவர்களுக்கு ஆதாயம் சுமார் 15 லிட்டர் ஆகும் என சாதாரணமானவை அல்ல. ஒரு. 25 என்எம். சிப் டியூனிங் செலவு - 500 600 $ இருந்து.

மேலும் தீவிர டியூனிங், இயந்திரம் வடிவமைப்பில் தலையீடு சம்பந்தப்பட்ட மிகவும் அரிதானதாக உள்ளது. சில மாற்றங்களை கடைகள் வழங்கப்படும் தொகுப்புகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்றாலும். சிப் டியூனிங் மற்றும் அடுத்தடுத்த படிகள் நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் அமைப்புகள் மற்றும் போன்ற. டி அது சொந்தமாக சாத்தியம் சுதந்திரமாகவும் அளவிற்கு மற்றும் இயந்திரத்தில் தலையீடு முறைகள் தீர்மானிப்பதில் மூலம் பதிலாக உள்ளடக்கியது முதல் இது 3 அல்லது 4 பாக்கெட்டுகள் (நிலை) உள்ளன. இயற்கையாகவே, இந்த பகுதியில் அறிவு தேவை.

ஒலிபரப்பு

5-வேக கைமுறை மற்றும் தானியங்கி, 6 ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு, CVT:, A6 C5 ஐந்து உள்ளடக்கிய செலுத்தல் பொருத்தப்படுகின்றன. முன்னணி வீல் டிரைவ் அல்லது முழு. தானியங்கி Gearboxes பொதுவாக மாற்றம் முடுக்கி -thninge சிப் மணிக்கு கட்டமைக்க. கைமுறை ஆடி A6 C5 குறுகிய ஸ்ட்ரோக் கருவி உள்ளன. ஒரு கடுமையான நிலையை செம்மைப்படுத்துகிறது கிளட்ச் மற்றும் கியர் விகிதம் அமைப்பை மாற்றியமைக்கிறது. மேலும் நிறுவ வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாடுகள்.

சேஸ்

முன்புற தொங்கல் C5 - சுயாதீன பல-தொடுப்பு. மற்றும் பல-தொடுப்பு - முன் பின்புற பதிப்புகளில் semidependent வடிவமைப்பு மற்றும் நான்கு சக்கர ஓட்டு குறிப்பிடப்படுகின்றன. கூடுதலாக, விமான இடைநீக்கம் செய்வதற்கான வசதிகள் ஏற்படுத்தப்பட்டன.

அத்தகைய கணினிகளில் சேஸ் வடிவமைப்பு அரிதாக ஏனெனில் காரணமாக அது நல்ல ஓட்டும் இயல்புகளை ஆடி A6 C5 கார் உறுதி சிக்கலான தளவமைப்பிற்கு, தலையிட உள்ளன. ட்யூனிங் அமைப்பதன் மூலம் செயல்படுத்த எளிதான திருகு இடைநீக்கம். இத்தகைய விவரங்கள் முழுமையாக அனுசரிப்பு இடைநீக்கம் நுழைவு நிலை விருப்பங்களை மற்றும் 200-300 மில்லியன் சுமார் 20 ஆயிரம் ரூபிள் செலவு செய்யலாம். தீவிரமான டியூனிங் மாற்றம் நெம்புகோல்களை, நிலைப்படுத்தி இல்.

பயன்படுத்துவதன் மூலம் Pneumoelements சவாரி உயரம் மாற்ற வசதியை வழங்குகின்றன. அனைத்து பிரேக்குகள் கார் வட்டு, முன் - காற்றோட்டமான. அவண்ட் பதிப்புகள் சற்று பிரேக் டிஸ்க்குகளை வழியை அகலமாக்கினீர். இன்னும் சிறப்பாக 2.7 மற்றும் 4.2 லிட்டர் இயந்திரங்கள் மாறுதல்கள் குறித்த ஏற்றப்பட்ட வழிமுறைகள் காற்றோட்டமான.

, A6 தொடக்கப் பதிப்பு மேம்படுத்து விளையாட்டு மாற்றங்கள் அல்லது கூட ஆடி A6 C5 அவண்ட் மூலம் நிறுத்த முறையுடன் நிறுவ உள்ளது. செம்மைப்படுத்துகிறது பிரேக்குகள் விளையாட்டு பதிப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்தது. அசல் கிட் RS6 135 ஆயிரம் ரூபிள் மதிப்பு என்று கொடுக்கப்பட்ட, டியூனிங் தொகுப்பு விலை 300 ஆயிரம் விஞ்சியிருக்கும். 16 அங்குல - மிக வகைகளில் 15 அங்குல, மேற்கூறிய விளையாட்டுகளின் சக்கரங்கள் அளவு பொருத்தப்படுகின்றன.

சக்கர பதிலாக, கார் நடவடிக்கையை மாற்ற எளிதான வழி. அது டயர்கள் மட்டும் பண்புகள், ஆனால் சுயவிவர உயரம், அத்துடன் ஆரம் மற்றும் வெகுஜன பாதிக்கப்பட்டிருக்கிறது. நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் போது அனுமதிக்கப்பட்ட பரிமாணங்களை தயாரிப்பாளர் வழிகாட்டியாகக் கொண்டு. கூடுதலாக, நான்கு சக்கர ஓட்டு பதிப்புகள் கவனத்தில் அதே ஆரம் சக்கரம் பயன்படுத்தவும்.

உள்துறை

சலூன் கார் அந்த நேரத்தில் நிலை வணிக வர்க்கம் ஒத்துள்ளது. அது ஒரு உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் பணக்கார உபகரணங்கள் உள்ளது ஆகும். அது இந்தப் பிரிவிற்கான பாரம்பரிய இது வரம்பில் ஆரம்ப உட்புற மற்றும் மேல் வேறுபட்டவை என்பதை மனதில், ஏற்க வேண்டும். நிலையம் மற்றும் தலையீட்டின் பட்டம் சரிப்படுத்தும் திசைகள் வேறுபட்ட மற்றும் ஒரு முழுமையான தொகுப்பு, அத்துடன் அதன் மாநில தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.