உலகம் முழுவதும் வானத்தில் 767 போயிங்

அமெரிக்க நிறுவனமான போயிங் விமானங்கள் கர்ஜனை அனைத்து கண்டங்கள், கடல்கள் மற்றும் சமுத்திரங்கள் மீது விண்ணில் கையெழுத்திட. துரதிருஷ்டவசமாக, ஒலி எப்போதும் அமைதியான உள்ளது மூலோபாய குண்டுவீச்சு உற்பத்தியில் சிறப்பு நீண்ட காலமாக உலகின் மிகப்பெரிய விமான உற்பத்தியாளர்கள் ஒன்று, ஆனால் இந்த கதையே அவர்கள் பற்றி அல்ல, ஆனால் பயணிகள் லைனர் "போயிங்-767".

இந்த தொடரில் விமான இருபதாம் நூற்றாண்டின் எண்பதுகள் தொடக்கத்தில் இருந்து உள்நாடு மற்றும் சர்வதேச பாதைகளில் நடவடிக்கைக்கு வைக்கப்பட்டனர். மொத்த 767 ன், ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட தயாரிக்கப்பட்டன எந்த நாட்டிலும் விமான போக்குவரத்து தொழில் அது மிகவும் தீவிர நபர் ஆவார். இந்த வெற்றியின் ரகசியம் என்ன?

போயிங் 767 - ஐந்து ஆயிரம் மைல்கள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட தூரத்தை கடக்க இடைநில்லா திறன் முதன் முதலில் பெருமளவில் தயாரிக்கப்பட்ட இரட்டை என்ஜின் விமானம். அவரை முன், இது போன்ற ஒரு பணி நான்கு இயந்திரம் கார்கள் சாத்தியமே இருந்தது. தன்னை மூலம், இந்த உண்மையை பயணிகள் ஏனெனில், உண்மையில், அதை உதாரணமாக, பாரிஸ் எடுத்துச்செல்கிறது என்று காத்மாண்டு விமானத்தின் நிறுவப்பட்ட எத்தனை இயந்திரங்கள் கவலை இல்லை, மிகவும் சொல்லவில்லை உள்ளது. ஆனால் அது முதல் பார்வையில் உள்ளது. இரண்டு இன்னும் சக்தி வாய்ந்த என்ஜின் நான்கு குறைவான எடையும், இதனால் முழு விமானம் எளிதாகிறது. நீங்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் பயணிகள் பயணிக்கிறார்கள் எடுத்து தொட்டிகளில் மண்ணெண்ணெய் ஒரு பெரிய தொகுதி நிரப்ப முடியும். எரிபொருள் நுகர்வு விமான மலிவான, குறைக்கப்படுகிறது. இத்தகைய சார்ந்தவையாக இருக்கின்றன.

விமானம் அதன் திறனை அதிகரிப்பது மற்றும் விமானத்தில் நிலைமையை உயர்த்துவதற்கும், ஒரு உடற்பகுதி உள்ளது.

767 தொடர் ஆக்கிரமித்து போயிங் விமான நிறுவனத்தின் 757 வது மற்றும் 737 வது தொடர் இடையே ஒரு நடுத்தர நிலையை, அதாவது, மிதமான நெரிசல் விமான நிறுவனங்கள் தேவையான பரிமாண்ங்களைக் கொண்டிருக்கின்றது.

இரண்டு nacelles மற்றும் கீழ் ஒரு குறைந்த சாரி ஓரிறக்கை வானூர்தி போயிங் விமானங்கள் 767 பரந்த உடல் வரைபடம் பிறகு அது பயன்படுத்தப்பட தொடங்கின, மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்கள், ஏர்பஸ் டுப்போலேவ், சூகோய். அவர்களது விமான இல்லை மோசமாக இருப்பதால், மற்றும் முன்னேற்றம் தொடர்ந்து கூட, போயிங் மற்றும் அதன் பண்புகள் விஞ்சிவிடும் இருக்கலாம், ஆனால் உண்மையில் 767 தொடர் தரப்பட்டியலில் இல் புத்தகம் வெளிவந்த பல ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, இளைய தயாரிப்பாளர்கள் போட்டியிட தொடர்ந்து, நிறைய கூறுகிறார்.

வழி, பண்புகள் அளவிற்குக். போயிங் பயணிகள் 270 இரண்டு வகுப்புகள் மற்றும் பலகையில் தங்களுடைய பைகளை 12 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தூரத்தில் வரை 850 km / h ஒரு வேகத்தில் 767 ஈக்கள். அறுவை சிகிச்சை பாதிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச எண் மட்டுமே பதினைந்து விமானம் இழந்த கார், மிகவும் நம்பகமான, மற்றும் இந்த சம்பவங்கள் பெரும்பாலான இயந்திரங்கள் தவறான செயல் zkipazha அல்லது அழுக்கும் குற்றம் இல்லை. இவ்வாறு, செப்டம்பர் மாதங்களில் 11 தாக்குதல் இந்த வகை வரிகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்டன.

செயலற்றுள்ளது 767-வது இயந்திரம், பலநூறு கிலோ மீட்டர்கள் மீது பறந்து வெற்றிகரமாக தரையிறங்கியது போது ஒரு வழக்கு அமைப்பு திரும்பினார் இது நீக்கப்பட்ட பின்னர், சிறிய சேதம் பெற்றார்.

ரஷியன் விமான நிறுவனங்கள் பரவலாக போயிங் 767 பயன்படுத்தப்படுகின்றன. , ஐந்து "க்ராஸ்னோயர்ஸ்க் ஏர்லைன்ஸ்", விமானம் கப்பற்படை அவர்கள் இருக்கின்றனர், "ரஷ்யா" மற்றும் பிற உள்நாட்டு விமானப் போக்குவரத்து சேவையில் - நிறுவனம் Aeroflot பதினொரு இயந்திரங்கள், "நிறுவனம் Transaero" செயல்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நம் நாட்டில் விமானம் இந்த வகை யாரும் செயலிழக்க இல்லை.

ரஷியன் பயணிகள் ஒரு போயிங் 767 பயணிக்கும் வசதிக்காக பாராட்டப்பட்டது. திட்டம் ஒரு உன்னதமான சலூன் மாறிவிட்டது, நடு வரிசையில் இரண்டு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் மூன்று இருக்கைகள் மிகவும் ஒவ்வொரு நான்கு ஏழு இடங்களை வெளியே என்று இடைகழிக்கு அணுக வேண்டும்.

இத்தகைய ஒரு விமானம் கூட ரோமன் Abramovich, அது வெள்ளை மற்றும் எஃகு-சாம்பல் நிறத்தில் வர்ணம் உள்ளது கோரிக்கை உரிமையாளரும் ஆவார்.