எங்கே ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே எல்லையில் உள்ளது

இது ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே எல்லையில் யூரல், காஸ்பியன் கடல் கடற்கரையில் முகட்டிலும் ஆறுகள் மற்றும் நீரிணையை பல வழியாக இயங்குகிறது என்று நம்பப்படுகிறது. அத்தகைய ஒரு பாதையின் நீளம் சுமார் 6000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.

இதில் எல்லை உரால் பிராந்தியம் மற்றும் காகசஸ் மல்கிய சேர்த்து வரையப்பட்ட ஒரு மாற்று உள்ளது. உண்மை பதிப்பு கண்டுபிடிக்க, அது கண்டத்தின் வரலாற்று, புவியியல் ஆய்வு உதவும்.

ஆரம்ப சமர்ப்பிப்பு

பண்டைய காலத்தில் இருந்தே மக்கள் என்று அங்கு நிலம் முனைகளிலும் பற்றி ஆச்சரியப்பட்டனர் உலகின் பகுதி. மேற்கு, கிழக்கு, மற்றும் ஆப்ரிக்கா: சுமார் 3 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நிலம் முதல் நிபந்தனையின் 3 மண்டலங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பண்டைய கிரேக்கர்கள் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே எல்லையில் கருங்கடல் வழியாக என்று நம்பப்படுகிறது. அந்த நேரத்தில் அது பொந்து என்று அழைக்கப்பட்டது. ரோமர் அசோவ் கடலில் எல்லை சென்றார். அவர்களின் கருத்துப்படி, பிரிவு ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா மற்றும் இடையே Kerch ஜலசந்தி உட்பட Meotida கடல் சென்றார் நதி டான். அவரது எழுத்துக்களில், பாலிபியசின், ஹீரோடொடஸ் Pampony, தாலமி மற்றும் ஸ்ட்ராபோவிற்கு உலக வரலாற்றுப் பகுதிகளின் இடையே எல்லையில் அசோவ் கடல், டான் சேனலில் சுமூகமான பரிமாற்றத்தையும் கடற்கரையைச் சுற்றி பணிகளையும் அனுமதிக்கலாம் என்று எழுதினார். இத்தகைய தீர்ப்புகள் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் கி.பி. வரை உண்மை இருந்து வருகின்றன. இதே முடிவுக்கு வழங்கப்பட்டது என்றும் இப்புத்தகம் "பிரபஞ்சத்தின் அமைப்பியல்" இல் ரஷியன் இந்துசமய 17 ஆம் நூற்றாண்டில் தேதியிட்ட. இருப்பினும், 1759 ஆம் ஆண்டில் எம் Lomonosov ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே எல்லையில் ஆறுகள் டான், வோல்கா மற்றும் Pechora மேற்கொள்ளப்படுகிறது வேண்டும் என்ற முடிவுக்கு வந்திருக்கின்றன.

18-19 நூற்றாண்டுகளில் சமர்பிப்பு

படிப்படியாக, உலகின் பல பகுதிகளில் பிரிப்பு என்ற கருத்தை ஒன்றாக வடிவத்தை அடைய தொடங்கியுள்ளன. மத்தியகால அராபிய க்ரானிக்கில்ஸில் வோல்கா மற்றும் காம ஆறுகள் அயல்நாட்டினர் கடல் பட்டியலிடப்பட்டன இதில். பிரஞ்சு வரி பிளவு நதி ஓப் படுக்கையில் சேர்ந்து இயங்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.

1730 இல், உரால் மலைத்தொடர் பேசின் எல்லைகளை முன்மொழிவை ஸ்வீடிஷ் விஞ்ஞானி Stralenberg பரிந்துரைக்கப்பட்டார். அடையாள தனது பதிப்புரிமையை பணிகளுக்கு ஒரு சிறிய முந்தைய கோட்பாடு மற்றும் கோடிட்டு ரஷியன் தத்துவ அறிஞர் விளாடிமிர் Tatishchev. அவர் மட்டும் ரஷியன் பேரரசின் ஆறுகள் மீது உலகின் பல பகுதிகளில் பிரிப்பு என்ற கருத்தின் நிராகரித்தார். அவரை பொறுத்தவரை, ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே எல்லையில் காஸ்பியன் கடல் மற்றும் மலைகள் Taurisskih கடற்கரைக்கு கிரேட் பெல்ட்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இவ்வாறு, இருவரும் கோட்பாடு ஒன்றில் ஒருங்கிய - பிரிப்பு உரால் பகுதியில் ரிட்ஜ் சேர்ந்து இயங்கும்.

சில நேரம் யோசனை Stralenberg Tatishcheva மற்றும் புறக்கணிக்கப்பட்டன. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் தங்கள் தீர்ப்பு நம்பகத்தன்மையை அங்கீகாரம் Polunin, பால்க், Shchurovsky எழுத்துக்களில் பிரதிபலித்தது. ஒரே விஷயம் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கேட்கவில்லை என்று Miass எல்லைகளை நடத்துவதில்.

மீண்டும் 1790 இல் புவியியல் பல்லாஸ் நதியின் தெற்குக் சரிவுகளில் வோல்கா, பொது Syrt, Manych மற்றும் Ergeni பிரிப்பது குறைக்க முன்மொழிந்தார். இதன் காரணமாக, ஆசியா சேர்ந்தவர் காஸ்பியன் தாழ்நில. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், எல்லை மேற்கை நோக்கிய சிறிய தள்ளி வைக்கப்பட்டது - க்கு Emba நதி.

கோட்பாடுகள் உறுதிப்படுத்தல்

வசந்த 2010 இல், ஜியோகிராஃபர்ஸ் ரஷியன் சமூகம் கஜகஸ்தான் பிராந்தியத்தில் ஒரு பெரிய அளவிலான பயணம் ஏற்பாடு. பிரச்சாரத்தின் நோக்கம் வரியில் தணிக்கை பொது அரசியல் கருத்துக்களை பிளவு உலகின் பல பகுதிகளில் பட்டியலில் இடம் பெற்றிருந்தார் - (. படத்தின் கீழே பார்க்கவும்) ரிட்ஜ். ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா இடையே எல்லையில் உரால் மலையின் தெற்கு பகுதியில் நடைபெறவிருந்தது. படையெடுப்பை விளைவாக, விஞ்ஞானிகள் பிரிவு கிறிசோஸ்டோம் சற்று தொலைவில் உள்ள என தீர்மானித்துள்ளோம். மேலும் உரால் மலைகள் சிதைந்தது மற்றும் வெளிப்படுத்தினர் அச்சு இழந்தது. இந்த பகுதியில், மலைகள் பல ஒற்றுமைகள் பிரிக்கப்படுகின்றன.

உடைந்த முகடுகளில் உலகின் எல்லை பாகங்கள் கருதும்: ஆராய்ச்சியாளர்கள் இடையே ஒரு நிலையற்ற தன்மையை எதிர்கொண்டார். மேலும் நிகழ்ந்த படையெடுப்பு சமயத்தில் அது சரியான பிரிப்பு ஆறுகள் Emba மற்றும் உரால் கரையில் நடைபெறும் வேண்டும் என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் மட்டும் தெளிவாக கண்டத்தின் உண்மை எல்லைகளை புரிந்து கொள்ள முடியும்.

மற்றொரு பதிப்பு பிளவு ET காஸ்பியன் மன பூசந்தி அச்சு உருவாக்குவதுமாகும். ரஷியன் விஞ்ஞானிகள் அறிக்கைகள் கணக்கில் எடுத்துக் இருந்தது, ஆயினும் சர்வதேச தொலைத்தொடர்பு ஒன்றியம் கருத்தில், அவர்கள் காத்திருக்கவில்லை.

நவீன எல்லை

நீண்ட காலமாக அரசியல் கருத்துக்களை ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய அரசுகள் உலகின் இறுதி பிரிவில் உடன்பட அனுமதிக்கவில்லை. இருப்பினும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், எல்லை அதிகாரப்பூர்வ வரையறை இன்னும் நடைபெறும். இருபுறமும் கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று கருத்துக்கள் இருந்து தொடங்கினார். இன்றுவரை, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா பிரிவு ஏகன், மர்மரா, கருங்கடல் மற்றும் காஸ்பியன் கடல், போஸ்போரஸ் மற்றும் Dardanelles, ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் வரை உரால்ஸ் நீரில் அச்சு மூலம் செல்கிறது. இந்த எல்லை சர்வதேச புவியியல் அட்லஸ்ஸில் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இவ்வாறு, யூரல் - ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா இடையே மட்டும் ஆறு, இதன் மூலம் பிரிவு.

அதிகாரப்பூர்வமாக, அஜர்பைஜான் மற்றும் ஜோர்ஜியா ஓரளவு உலக இரு பகுதிகளுமே பிரதேசத்தில் உள்ளன. இஸ்தான்புல் மற்றும் ஆசியா, ஐரோப்பா போஸ்போரஸ் மற்றும் அணிகலன்கள் ஒரு கண்டம் நகரம் செய்தார். இதேபோன்ற நிலைமை முழு நாட்டையும் துருக்கி உள்ளது. அது ரோஸ்டோவ் நகரில் மேலும் ரஷ்யாவின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ள என்றாலும், ஆசியா சொந்தமானது என்று குறிப்பிடத்தக்கது.

யூரல் சரியான பிரிவு

உலகின் பல பகுதிகளில் அச்சு இடையிலான எல்லைப் கேள்வி திடீரென்றும் குடிமக்களிடம் ஒரு செயலில் விவாதம் எகடரீந்பர்க் அதிகாரிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா இடையே இந்த நகரம் தற்போது ஒரு சில டஜன் என்ற உண்மையை வழக்கமான பிரிவு மண்டலம் இருந்து கிலோமீட்டரில். எதிர்காலத்தில் இஸ்தான்புல் விதி சுதந்தரித்துக்கொள்ளும்படி உள்ள யேகாட்டெரின்புர்க்கில் விரைவான பிராந்திய வளர்ச்சி பார்வையில், கண்டம் வருகிறது. அது நோவோ-மாஸ்கோ நெடுஞ்சாலை இருந்து 17 கி.மீ. ஒளி பாகங்கள் எல்லை காண்பிக்கப்படுகிறது, ஒரு நினைவு கட்டியுள்ள குறிப்பிடத்தக்கது. மிகவும் சுவாரஸ்யமான நிலைமை நகரின் அருகில் உள்ளன. பெரிய நீரை மலைத் தொடர்கள், மற்றும் மனித குடியேற்றங்கள் உள்ளன. இந்த கட்டத்தில் எல்லை எனவே நீண்ட இந்த பகுதிகளில் ஐரோப்பா இருந்த போதிலும், மத்திய யூரல் இன் பாய்ந்தோடிய சேர்ந்து இயங்கும். இது Novouralsk பொருந்தும், மலைகளும் கொதிகலன், பிர்ச், Varnachya, Hrastalnaya லேக் Chusovskoye. இந்த உண்மையில் நோவோ-மாஸ்கோ சாலை எல்லை நினைவிடத்தின் கட்டுமான சரியான மீது சந்தேகத்தை எழுப்புகிறது.

கண்டம் மாநில

ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா இடையே எல்லையில் பகுதியில் மிகப்பெரிய நாடு - தேதி, டூ ரஷ்யா. இத்தகைய தகவல் ஐ.நா. உச்சி மாநாட்டில் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் அறிவிக்கப்பட்டது. மொத்தத்தில் ரஷியன் கூட்டமைப்பு உள்ளிட்ட ஐந்து கண்டம் நாடுகள் உள்ளன.

ஓய்வு கஜகஸ்தான் ஒதுக்கீடு வேண்டும். இந்த நாடு, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் பகுதியாக இல்லை எனவும், அவருக்கு ஆசிய சகா உள்ள. 2.7 மில்லியன் சதுர மீட்டர் கொண்ட ஒரு குடியரசு நாடு ல். கி.மீ. சுமார் 17.5 மில்லியன் மக்கள் தொகை-இடை அந்தஸ்து உள்ளது. இன்று அது யுரேசிய சமூகத்தின் பகுதியாக உள்ளது.

ஐரோப்பாவின் மன்ற அமைப்பில் கீழ் ஆர்மீனியா மற்றும் சைப்ரஸ் அத்துடன் துருக்கி, ஜார்ஜியா மற்றும் அஜர்பைஜான் போன்ற வருகிறது எல்லை நாடுகளில் அடங்கும். ரஷ்யாவுடன் உறவுகள் ஒப்பு நேரம் வரம்பிற்குள் மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த அனைத்து மாநிலங்களும் கண்டம் கருதப்படுகின்றன. அவர்கள் மத்தியில் தனியாக துருக்கி உள்ளது. அது மட்டும் 783 000 சதுர மீட்டர் எடுக்கிறது. கி.மீ., ஆனால் அது இயுரேசியாவின் மிக முக்கியமான வர்த்தக மற்றும் மூலோபாய மையங்கள் ஒன்றாகும். பிராந்தியத்தில் செல்வாக்கு இன்னும் நேட்டோ மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பிரதிநிதிகள் போராடி உள்ளது. இங்கே மக்கள் தொகையில் 81 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் உள்ளது. மத்திய தரைக்கடல், கருங்கடல், மர்மரா மற்றும் ஏகன்: துருக்கி நான்கு கடல்கள் நேரடியாக வெளியேறும் உள்ளது. அது கிரீஸ், சிரியா மற்றும் பல்கேரியா உட்பட எட்டு நாடுகள், எல்லைகளை பகிர்ந்து கொள்கிறது.

கண்டம் பாலங்கள்

மொத்தத்தில், அனைத்து கட்டிடங்கள் க்கும் மேற்பட்ட $ 1.5 பில்லியன் செலவிடப்பட்டிருக்கிறது. ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா இடையே உள்ள முக்கிய பாலம் Bosphorus, மூலம் அமைந்துள்ளது. அதன் நீளம் 1.5 கிலோமீட்டருக்கு அதிகமான 33 மீ அகலம். Bosphurus பாலம் அதாவது மேல் அமைந்துள்ள முக்கிய நிர்ணயம், இடைநீக்கப்பட்டிருக்கும்போது, மற்றும் கட்டமைப்பு தன்னை ஒரு வில் ஒரு வடிவம் உள்ளது. மத்திய புள்ளியின் உயரம் 165 மீட்டர் சமமாக இருக்கும்.

பாலம் எந்த வெவ்வேறு அழகிய, ஆனால் இஸ்தான்புல் முக்கிய-இடை சின்னமாக கருதப்படுகிறது. அரசாங்கத்தின் கட்டுமான அது சுமார் $ 200 மில்லியன் கழித்தார். அது பாதசாரிகள் தற்கொலை வழக்குகள் தவிர்க்க, பாலம் கண்டிப்புடன் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது ஏற என்பதை கவனிக்க வேண்டும். போக்குவரத்து கட்டணம் திசைகள். நீங்கள் ஓரென்பூர்க் மற்றும் ராஸ்டாவ் உள்ள எல்லை பாலங்கள் தேர்ந்தெடுக்க முடியும்.

கண்டம் Commemoratives

யூரல், கஜகஸ்தான் மற்றும் இஸ்தான்புல்லில் அமைந்துள்ள சதுரத்தூபிகளைப் பெரும்பாலான. உக்கிர பவுல் ஸ்ட்ரைடில் நினைவு அடையாளம் அந்த செய்யப்பட்ட வேண்டும். அது அமைந்துள்ளது Vaigach தீவில் ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா இடையே எல்லை வடகோடியில் புள்ளி ஆகும்.

எக்ஸ்ட்ரீம் கிழக்கு கண்டம் அச்சு ஆய நதி மலேயா Shchuchya மேல் பகுதி உள்ள குறிக்கப்பட்டன.

சதுரத்தூபிகளைப் இருந்து நினைவுச்சின்னங்கள் பிராவிடன்ஸ் கிராமத்தில் இருந்து, நிலையம் உரால் ரிட்ஜ் மணிக்கு, பாஸ் Sinegorsk, மவுண்ட் கொதிகலன், மஞ்னிடொகோர்ஸ்க் மற்றும் பலர் தனிமைப்படுத்தப்பட்டு முடியும்.