எப்படி ஒரு நல்ல ரேடார் கண்டுபிடிப்பான் தேர்வு செய்வது: நிபுணர் விமர்சனங்களை. ஒரு DVR உடன் நல்ல ரேடார்

ஒரு நல்ல motorist எந்த சூழ்நிலையிலும் விதிகள் விதிகள் பின்பற்ற முயற்சிக்கிறது. இருப்பினும், ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த இயக்கி கூட பிழைகள் இருந்து நோய் எதிர்ப்பு இல்லை. அனுபவம் பல ஆண்டுகள் குறைந்தது ஒருமுறை அல்லது இருமுறை வேகம் ஒவ்வொரு motorist மீறி. வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, கூட அறியாமலேயே வரம்புகள் வரம்பைத் தாண்டி செல்லக்கூடிய, டைனமிக் டிரைவிங் மற்றும் ஆரம்பகால ரசிகர்களைப் பற்றி நாம் என்ன சொல்லலாம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒவ்வொரு கார்ட் உரிமையாளருக்கும் ஒரு நவீன ராடார் கண்டுபிடிப்பான DVR உடன் இருக்க வேண்டும், நவீன செயல்பாடுகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இந்த சாதனம் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க உதவும் அம்புகள் மற்றும் "autodoria" என்ற வளாகங்களின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க உதவுகிறது, இது சாலையின் சோதனை ஊழியர்களிடம் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கு அனுமதிக்கும்.

ரேடருக்கு அடிப்படை தேவைகள்

காரா எதிர்ப்பு ராடார் முக்கிய செயல்பாடு விதிகள் இருந்து விலகல் ஆபத்து இயக்கி தெரிவிக்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, சாதனம் சாலையில் வேக கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் இருப்பதை பதிவுசெய்கிறது மற்றும் உரிமையாளருடன் தொடர்புடைய சிக்னலை வழங்குகிறது. அதன்படி, ஒரு நல்ல ராடார் கண்டுபிடிப்பானது டிபிஎஸ் புள்ளிகளை மட்டும் கண்காணிக்க முடியாது, ஆனால் விரைவில் அவற்றைப் பற்றி எச்சரிக்கவும், ஒரு குறைந்தபட்ச தவறான புள்ளிவிவரம். இந்த செயல்பாடு பல்வேறு வழிகளில் வழங்கப்படுகிறது, இதில் மிகவும் பிரபலமான ஆண்டெனா ஆகும்.

ஒரு ரேடார் டிடெக்டெக்டரை மதிப்பிடுவதற்கான அளவுகோல் இந்த ஆண்டெனாவின் உணர்திறனுடன் குறைக்கப்படுகிறது. நடுத்தர விலை பிரிவில் பல நூறு மீட்டர்கள் டிராக்கிங் புள்ளியில் இயக்கி அறிவிக்கக்கூடிய சாதனங்களாகும். ஆனால் டி.வி.ஆர் உடனான இன்னும் கூடுதலான ரேடார் ஜி.பி.எஸ் பெறுதல் அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட வயர்லெஸ் தொழில்நுட்பங்களுடன் நிபுணர்களுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கிறது. இத்தகைய மாதிரிகளின் அம்சங்கள் தனித்தனியாகக் கருதப்பட வேண்டும்.

ஜிபிஎஸ் தொகுதி கொண்ட சாதனங்களின் நன்மைகள்

ஆன்டெனா நீங்கள் உள்நாட்டில் ரேடார் சிக்னலை சரிசெய்ய அனுமதித்தால், கண்காணிப்பு புள்ளிகளுக்கு அருகில், ஜிபிஎஸ் மாதிரியானது நேரடியாக கேமரா இருப்பிடம் வரைபடங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. பாரம்பரிய கண்காணிப்பாளர்கள் நவீன கண்காணிப்பு அமைப்புகளிலிருந்து சிக்னலை கைப்பற்ற முடியாது என்பதால் இது ஒரு பெரிய ஆதாயத்தை அளிக்கிறது. உதாரணமாக, மிகுந்த உணர்திறன் கொண்ட ஆண்டெனாவுடன் நல்ல ரேடார் கூட கூட "ஆட்டோடோரியாவின்" குறிப்பிட்ட சிக்கலைக் கண்டறிய அனுமதிக்காது. உண்மையில், இரண்டாவதாக ரேடார் மற்றும் நுண்ணலை கதிர்வீச்சு இல்லை. ஆனால் வரைபடத்தின் தரவை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஜி.பி.எஸ்-ரிசீவர் கொண்ட மாதிரி, "ஆபத்தான" மண்டலத்திற்கு அணுகுமுறையின் முன்கூட்டியே இயக்கி அறிவிக்கப்படும்.

ஆனால் இந்த காரணி ஜி.பி. எஸ் தொழில்நுட்பத்தின் நன்மைகளுக்கு மட்டுமல்ல. பல ரேடார் கண்டறிதல்களுடன் ஒரு பொதுவான பிரச்சனை, குறிப்பிட்ட வேக வரம்புகளுடன் முக்கிய செயல்பாட்டைத் தொடர்புபடுத்த இயலாமை ஆகும். இது வேகம் அனுமதிக்கப்படும் வரம்பிற்குள் சாதனமாக ஒரு சமிக்ஞையை கொடுக்கும் என்பதாகும். இதையொட்டி, "அம்பு" பிடிக்கும் ஒரு நல்ல ராடார் கண்டுபிடிப்பு, அதன் அதிகபட்ச மதிப்புகள் மூலம் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். பொதுவாக, இந்த நோக்கத்திற்காக, சாதனங்கள் சில உந்து நிலைமைகளுக்கு சென்சார் உறுப்பு உணர்திறன் சரிசெய்யும் திறன் கொண்டிருக்கும்.

நவீன விருப்பம்

இன்று ஒரு ஜி.பி.எஸ் மாடலை முன்னிலையில், சிலர் ஆச்சரியப்படுவார்கள், ஆனால் குறைவான பொதுவான மற்றும் அதே நேரத்தில் முன்னேற்றங்களை உறுதி செய்யும் அதே நேரத்தில் வல்லுநர்களால் மிகவும் பாராட்டப்படுகிறார்கள். அவை மத்தியில், சிகரெட் இலகுவால் மட்டுமல்லாமல், சூரிய ஆற்றலைக் குவிக்கும் திறனையும் கொண்ட பேட்டரிகளின் முன்னிலையை ஒருவர் கவனிக்கலாம். நிச்சயமாக, இந்த தொழில்நுட்பத்தின் நன்மைகள் குறிப்பிட்ட காலநிலை சூழ்நிலைகளில் மட்டுமே சாத்தியமாகும், ஆனால் கார் செயல்பாட்டில் ஒரு இலவச ஆற்றல் இல்லை. கூடுதலாக, நவீன பதிப்பில் நல்ல ரேடார் ஒரு நிச்சயமாக "ஸ்மார்ட்" மென்பொருள் உள்ளது குறுக்கீடு எதிராக பாதுகாக்கும் மற்றும் சாதனம் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. மூலம், இந்த மாதிரிகள் மிகவும் தவறான சமிக்ஞைகள் இருந்து பாதுகாக்கப்படுவதால், அவை நீக்கப்பட்டன. ஒரு மறைக்கப்பட்ட நிறுவலின் சாத்தியம் குறித்து கவனம் செலுத்துவதும் மதிப்பு. அத்தகைய வடிவமைப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் வேறுவிதமான சாலை ஆய்வாளர்களுடன் பிரச்சினைகள் ஏற்படும் அபாயத்தை நீக்கும். இப்போது ராடார் எதிர்ப்பு பிரிவின் பகுதியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் குறிப்பிட்ட மாடல்களுடன் இது நன்கு அறிந்துள்ளது.

கோபராவில் இருந்து வேடட்டா எஸ்எல்ஆர் 600

உற்பத்தியாளர் சமீபத்தில் வேதாத்தாவின் முழு குடும்பத்தையும் தொடங்கினார். இத்தகைய மாதிரிகள் பல நவீன தொழில்நுட்பங்களின் ஒரு கரிம கலவையுடன் வேறுபடுகின்றன, அதே சமயத்தில் பாரம்பரியமான தீர்வுகள். குறிப்பாக, மாதிரி SLR 600 என்பது ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ரேடார் டிடெக்டர் மற்றும் ஒரு 2 இன் 1 லாஜர் என்பது "அம்புகள்" விரைவாக கண்டறிவதற்கான ஒரு சாதனம் தேவைப்பட்டால் நல்லது. ஆனால் மாடலானது ரேடார் டிராஃபிக் பொலிஸை எதிர்த்துப் போராடுவதில் மட்டுமல்லாமல், பணிச்சூழலியல் ரீதியாகவும் நல்லது. சாதனம் 2.4 அங்குல திரும்புதல் திரை மற்றும் தொடுதல் கட்டுப்பாடுகள் கொண்டிருக்கிறது. இந்த தீர்வின் தனித்தன்மைகள் ரஷ்ய இயக்க நிலைமைகளுக்குத் தகுந்த தழுவல் அடங்கும்: சாதனம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து வானொலி மற்றும் லேசர் அமைப்புகளால் போக்குவரத்து பொலிஸால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆனால் இந்த ரேடார் எதிர்ப்புக்கு குறைபாடுகள் உள்ளன. வல்லுநர்கள் கிட் உள்ள வழங்கப்படும் குறைந்த தரமான இணைப்புகள், கவனிக்க. இதன் விளைவாக, பல பயனர்கள் சாதனம் பலவீனமான உடல் சரிபார்ப்பு பற்றி புகார். சிக்கலானது மாற்று வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதில் கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படுவது உண்மையில் சிக்கலாக உள்ளது.

மர்மத்திலிருந்து MRD-410VS

ஒரு பொருளில், மேலே கொடுக்கப்பட்ட தண்டனை எதிர்மறையானது பிலிப்பைன் MRD-410VS ராடார் கண்டுபிடிப்பான் ஆகும். பரந்த செயல்பாட்டு மற்றும் மேம்பட்ட தொழில் நுட்பத்தை கெடுத்துவிடக் கூடாது என்பதில் கவனமாக இருக்க வேண்டும். இது ஒரு மலிவான, ஆனால் தேவையற்ற கார் ஆர்வத்துடன் நம்பகமான தீர்வு. ஒப்பீட்டளவில், சிறந்த ரோட்டார் "கோப்ரா" அதிவேக கட்டுப்பாட்டு நிலையங்களுக்கான சிறந்த கண்டறிதல் திறன்களை அளிக்கிறது என்றால், மர்மரிடமிருந்து கிடைக்கும் சலுகை உடல் கையாளுவதற்கு வசதியானது. சாதனம் எந்த நடவடிக்கையும் இல்லாமல் எளிதாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. எனினும், ஜி.பி. எஸ் தொகுதி இந்த வழக்கில் கிடைக்கவில்லை, எனவே நீங்கள் லேசர் மீட்டர் கண்டறியும் சாத்தியமற்றது ஏற்க வேண்டும். பயனர்கள், தங்கள் பங்கிற்கு, ஒரு தெளிவான காட்சி சாதனங்களை பாராட்டும், அமைப்புகள் பணிச்சூழலியல் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும், நிச்சயமாக, 3 ஆயிரம் ரூபிள் ஒரு குறைந்த செலவு.

நியோலினைச் சேர்ந்த X-COP 7500

இந்த விஷயத்தில், நடுத்தர பிரிவில் இருந்து கொரிய மாதிரி கருதப்படுகிறது, அதில் தொழில்நுட்ப மற்றும் கட்டுமானத் திறன் மற்றும் செயல்திறன் சமநிலையானவை. இந்த சாதனத்தில் குறிப்பாக சிறப்பானது என்னவென்றால், இது தானாகவே உணர்திறன் பண்புகளை மாற்றுகிறது, போக்குவரத்து நிலைமைகளுக்கு மாற்றப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், பேட்டரி சக்தியின் தரம் சார்ந்திருப்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. சப்ளையில் உள்ள சிறிய துளி ஒரு முழுமையான பணிநீக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும். ஆனால் மற்றபடி இது ஒரு நல்ல ராடார் எதிர்ப்பு ஆகும், தொழில்நுட்ப சிக்கல் மற்றும் அழகியல் வடிவமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை இது வலியுறுத்துகிறது. துரதிருஷ்டவசமாக, இந்த நன்மைகள் பணிச்சூழலியல் ஆதரிக்கவில்லை. பல பயனர்களுக்கான அமைப்புகளின் கட்டமைப்பு மாதிரிக்கு விமர்சனரீதியான அணுகுமுறையை ஏற்படுத்துகிறது, அத்துடன் அடைப்புக்குள்ளான அடிப்படை கட்டுப்பாடுகள்.

ஆர்டி பைலட்டின் 21RS

முக்கிய செயல்பாட்டிற்கான உள் நிரப்புதல் மற்றும் பரந்த வாய்ப்புகளின் ஒரு கௌரவமான செயல்திறன் கொண்ட மற்றொரு விருப்பம். எனினும், அவரது பணிச்சூழலியல் சிறந்த இல்லை. முதலாவதாக, சாதனங்களின் அடிப்படை அளவுருக்களைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் பொத்தான்களின் தரமற்ற நிலையினைக் குறிக்க வேண்டும். இரண்டாவதாக, புதுப்பித்தலில் புதுப்பித்தல்கள் மற்றும் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒலி. ஆனால் சிக்னல்களைப் பிடித்துக்கொள்வதன் அடிப்படையில், நடுத்தர பிரிவில் உள்ள ஒரு காரில் சிறந்த ரேடார் இதுவாகும். சாதனமானது ரேடர்களின் இருப்பிடத்தை மட்டும் கண்காணிக்கவில்லை, ஆனால் ஒலி எச்சரிக்கைகளுக்கான அதிவேக நிலையை நிறுவ அனுமதிக்கிறது. உண்மை, லேசர் அமைப்புகளில் வேலை செய்யும் சில நுணுக்கங்கள் உள்ளன. மாடல் விரைவில் கண்காணிக்கிறது, ஆனால் நடவடிக்கை ஸ்பெக்ட்ரம் தவறான தீர்மானிக்கிறது.

ஷோ-மீ-வில் இருந்து G-800 STR

மாதிரி மோசமாக இல்லை மற்றும் 5 ஆயிரம் ரூபிள் விலை டேக். அதன் பிரிவில் தலைவராக இருக்க முடியுமா? தொழில்நுட்ப நிரப்புதல் நீங்கள் அனைத்து சிக்னல்களை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது என்பது மிகவும் முக்கியம். அதிகபட்ச வேகத்தை கண்காணித்தல், மெதுவாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு எச்சரிக்கை எச்சரிக்கையைத் திருப்புதல், குறைவான உணர்திறன் நிலைகளில் இயக்க முறைமைக்கு மாறுதல், முதலியன இந்த அம்சம் பரந்த அளவிலான அமைப்புகளால் வழங்கப்படுகிறது. ஷோ-மி நிறுவனம் DVR களின் சிறந்த உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக கருதப்படுகிறது, ஆனால் இந்த நிலையில், சிறந்த தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் கொண்ட ஒரு நல்ல ராடார் கண்டுபிடிப்பை வெளியிட முடிந்தது. ஆனால் முக்கிய விஷயம் உயர் செயல்பாட்டு தரவு அதை பயன்படுத்தி நடைமுறையில் மூலம் உறுதி என்று ஆகிறது. டெஸ்டுகளின் துல்லியத்தன்மையை, அதன் வரம்பு மற்றும் நுட்பத்தின் உண்மையான நடத்தைக்கு ஒவ்வொரு அமைப்பின் கடிதத்தையும் சோதனைகள் கவனிக்கின்றன.

சிறந்த விருப்பங்கள்

தேர்வு குறிப்பிட்ட விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் தரவின் மொத்த அளவிற்கு, தலைவர்கள் MRD-410VS மற்றும் G-800 STR மாதிரிகள் என்று அழைக்கப்படலாம். இவை வேறுபட்ட சாதனங்களாக இருக்கின்றன, எனவே அவை வெவ்வேறு இலக்கு பார்வையாளர்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. முதல் வழக்கில் நாம் ஒரு பட்ஜெட் தீர்வு பற்றி பேசுகிறோம், இது, அடிப்படை திறன்களை கொண்டு, பணி நன்றாக வேலை செய்கிறது. விலை, செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன் விகிதத்தைப் பொறுத்தவரை, ஷோ-எம் மாடல் சிறந்த ரேடார்-எதிர்ப்பு ஆகும். மறுஆய்வு சாதனங்கள் பாரம்பரிய கண்காணிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் புதிய லேசர்கள் இரண்டையும் கவரும் என்பதை நினைவில் கொள்க. நிச்சயமாக, இந்த வழக்கில் சாதனம் பிழைகள் இருந்து இலவச அல்ல, ஆனால் அவர்கள் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.

முடிவுக்கு

ரேடார்-எதிர்ப்பு பிரிவானது, வாகனங்களின் வேகத்தை கண்காணிப்பதை வழங்கும் தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. தேதி, DVRs உற்பத்தியாளர்கள் முழு அளவிலான லேசர்கள் மற்றும் ரேடியோ சிக்னல்களை மறைக்க முடியும் என்று மாதிரிகள் வழங்குகின்றன. ஆனால் நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள் செயல்பாட்டில், பணிச்சூழலியல் குணங்கள் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கும். கட்டுப்பாட்டின் வசதி, வேகமாக வளர்ந்துவரும் அமைப்பு, அமைப்புகள் கூறுகள் - இவை அனைத்தும் ரேடார்-எதிர்ப்பு அடிப்படை செயல்பாடுகளை விட குறைவான முக்கியம். செலவில், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது தரத்திற்கு ஒத்துப் போகிறது - முக்கிய விஷயம் நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களுக்கான தயாரிப்புகளுக்கு பொருந்தும்.