ஒரு குடும்ப நண்பர் டொயோட்டா previa

1989 முடிவில், அசெம்பிளி லைன் ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் வாகனத்தின் முதல் உதாரணமாக, கீழே சென்றார் ஐரோப்பிய சந்தையில் சார்ந்த மற்றும் பெரிய குடும்பங்கள், உருவாக்கப்பட்டதாகும் - டொயோட்டா previa. அது வீட்டில் மாதிரியில் பெயர் எஸ்டிமா கீழ் தயாரிக்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த கார் எப்போதும் பல நன்மைகள், இது மத்தியில் அசல் வடிவமைப்பு, வசதியாக உள்துறை மற்றும் நல்ல செயல்திறன் கொண்டிருந்தது. அனைத்து விரைவிலேயே ஒரு சிக்கலான மற்றும் ஒரு வாகனம் மற்றும் சந்தையில் ஒரு விரைவான முன்கூட்டியே வழங்கும்.

முதல் தலைமுறை கார் டொயோட்டா முன்னோட்டங்கள் 2000 வரை தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த முழு அல்லது கார்கள் இருந்தன பின்புற வீல் டிரைவ், இயக்கி உட்பட எட்டு பேர், தன்னுள் கொள்ளும். வாங்குபவர் 5-ஸ்பீட் "இயக்கவியல்" மற்றும் 4 ஸ்டெப் "ஆட்டோமேடிக்" இடையே தேர்வு வாய்ப்பு உள்ளது. சக்தி அலகு பொறுத்து, மாடல் அளவு இது 2.2 லிட்டர் ஒரு தொகுதியில் விசையாழியைக் கொண்டே 2.4 லிட்டர் அல்லது 101 குதிரைசக்தி டீசல் இயந்திரப் பொறியாகும் 132 குதிரைசக்தி இயந்திரம் இப்படம் நிறைவடைந்தது.

கார்கள் இரண்டாம் தலைமுறை உற்பத்தி 2000 முதல் 2006 வரை காலத்தில் இருந்தன. அதன் முன்னோடி போலல்லாமல், டொயோட்டா previa புதிய மாற்றம் ஒரு நீண்ட சக்கரத் இருந்தது மற்றும் அதே நேரத்தில் குறுகிய மற்றும் குறுகலான ஆனார். இந்த மகிழுந்து கதவை சறுக்கும் ஒரு பின்புற காணப்படும், அதனால் பயணிகளின் நுழைவு மற்றும் பயணிகள் வெளியேறும் தளர்த்தியது. கார் பொறிகள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள் மாற்று வடிவங்கள் மாற்றமில்லாமல் தொடர்ந்தார்கள்.

2006 ஆம் ஆண்டிலிருந்து இந்த கார்கள் மூன்றாம் தலைமுறை உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டது. அவர்கள் அதிகமாக நவீனமாகிவிட்டன மற்றும் புதுமைகளை எண், சாலை மற்றும் தானியங்கி பார்க்கிங் மீது குறிப்பாக தானியங்கி கட்டுப்பாடு பெற்றுள்ளோம். வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது கார்கள் மற்றும் புதிய காற்றில் CO 2 உமிழ்வு குறைக்கும் பொருட்டு கலப்பு பொறியை. எனினும், இயந்திரங்கள் அனைத்து வகைகளில் முன் இருக்கும் கிடைக்கிறது இருந்தது. தேவைப்பட்டால், இடங்களை கடைசி வரிசையில் நீக்க முடியும் சாமான்களை கொள்ளளவை அதிகரிக்க, அதன் சராசரி - கச்சிதமல்லாத மூடப்பட்டுவிட்டன.

டொயோட்டா previa 2011 மாடல் ஆண்டு பிரகாசமான உள்துறை, விசாலமான உள்துறை, செயலாக்கம் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் உள்ளடக்கி ஒரு ஆடம்பரமான, முதல் வகுப்பு கார் ஆகும். 6 stupenchastoy தானியங்கி கொண்டு 3.5 லிட்டர் திறன் என்ஜின் - மோட்டார் ஒரு உந்துவிசை அமைப்பின் முதல் வடிவமாகும் அது 2.4 லிட்டர், 4-வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு சேர்ந்து வேலை, மற்றும் இரண்டாவது இருந்தது. வெறும் மிகவும் ஜப்பனீஸ் கார்கள் போன்ற, புதிய டொயோட்டா previa பாதுகாப்பு உத்தரவாதம் முறைமைகளில் காணப்படும் பெரிய அளவில் உள்ளது. குறிப்பாக, நாங்கள் தலையணைகள் பயணிகள் மற்றும் டிரைவர், மற்றும் ஒரு மோதல் மக்களின் பாதுகாப்பு ஒரு உயர் பட்டம் உறுதி இது ஒரு வலுவான ஏபிஎஸ் உடல், பற்றி பேசுகிறீர்கள்.

லவுஞ்ச் கார்கள் பயணிகள் போதுமான உள்ளே சுதந்திரமாக நகர்த்த முடியும் இதன் விளைவாக, இடங்களை இடையே ஒரு பகிர்வுகளும் உள்ளன. டொயோட்டா previa உட்பகுதியில் உதாரணமாக, அட்டைகள், குறுந்தகடுகள், கண்ணாடிகள், பானங்கள், முதலான பல்வேறு விவரங்கள் சேமிப்பு இடத்தை மற்றும் விஷயங்களுக்கும் நிறைய வழங்குகிறது கூடுதலாக, ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளர் ஒரு கார் நிறுவியுள்ளார் இயக்கத்தின் ஆறுதல் வழங்கும் எண்ணற்ற அமைப்புகள் உள்ளன. இந்த ஊடுருவல் முறையானது, காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஒலி அமைப்பு மற்றும் கூட ஒரு படம் சாளரம், கூரை திறக்கப்பட்டது முடியும். எங்கள் சந்தையில் அடிப்படை உபகரணங்கள் மாதிரிகள் அது 1.7 மில்லியன் ரூபிள் வெளியே போட வேண்டும், மற்றும் 2.4 மில்லியன் மதிப்புள்ள மிகவும் "என்ற விதிக்கப்படும்" வகையான.