கண்ணோட்டம் மாதிரி "நாட்டுப்பற்று 3160". யூஏஇசட்-3160 - ரஷியன் தயாரிக்கப்பட்ட ஜீப்

யூஏஇசட் "நாட்டுப்பற்று 3160" 1997 முதல் 2004 வரை 7 ஆண்டுகள் நடத்தப்பட்டது. தற்போது, நீங்கள் இன்னும் நாட்டின் சாலைகளில் இந்த மாதிரி காணலாம். யோசனை தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், ஆனால் தோற்றம் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன எந்த ஒரு புத்தம் புதிய கார், அது 1980 இல் முடிவு செய்யப்பட்டது செய்ய. இதன் விளைவாக, போன்ற பதிலாக, ஆனால் அந்த 469 வது முதல் நவீன "தேசாபிமானி" வந்து தொந்தரவு செய்தாள். அது தோற்றம் அசாதாரண உணர்வுகளை வெளிக்கொணர்ந்து கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு புறம், உற்பத்தியாளர் வழக்கமான அம்சங்கள் இருந்து புலப்படும் முழுமையாக இல்லை நினைத்தேன்-அவுட் புள்ளிகள் ஒரு தொழிலாளர் குறியீட்டு 3160. யூஏஇசட் (ஊழியனோவ்ஸ்க் தானியங்கி தாவர) கொண்ட மாடல் இந்த கார் ஒரு புதிய நிலை அடைய முடிந்தது துல்லியமாக ஏனெனில் விலகினார் மறுபுறம், ஒரு புதிய பதிப்பு உருவாக்கி,; ஆகவே நாங்கள் சொல்ல முடியும் மேம்படுத்தப்பட்டது "நாட்டுப்பற்று" வெளியாவதற்கு நிறுவனம் ஒரு திருப்புமுனையாக அமைந்தது என்று.

வெளிப்புறம்

வெளிப்புறமாக, கார் உயரம் இன்னும் நீட்டிய ஆனார், ஆனால் அதே அளவுருக்கள் அகலம் மற்றும் சக்கரத் வேண்டும். மெஷின் நீளம் 4300 மிமீ இருந்தது. நீங்கள் ஒருமுறை சில விகாரமான இயந்திரம் கவனிக்க. துரதிருஷ்டவசமாக, ஸ்திரத்தன்மை மோசமான நிலையில் இருக்கிறது. திடீர் நிறுத்த அல்லது கூர்மையான திருப்பங்களை ஏற்பட்டால் வெறும் "நாட்டுப்பற்று 3160" மீது நனைத்த போது புள்ளிகள் பதிவு செய்யப்பட்டன. புதிய பதிப்பில் யூஏஇசட் வழக்கமான தடித்த உலோக வெளியே செய்யப்படவில்லை. தயாரிப்பாளர்கள் முற்றிலும் கைவிட முடிவு செய்துள்ளோம்.

தோற்றம் பொறுத்தவரை, அங்கு கிட்டத்தட்ட எந்த புகார்கள் உள்ளது. ஒளியியல் ஹெட் லைட் ஒரு சதுர வடிவம் வாங்கினார். பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட புதிய பொருட்களை பம்பர். பக்கங்களிலும் அமைக்கப்பட்டன மூடுபனி விளக்குகள். வடிவமைப்பாளர்கள், அவர்களை ஒரு செவ்வக வடிவில் கொடுத்தார் அது ஹெட்செட் ஹெட் லைட் செய்தபின் ஒருங்கிணைக்கிறது.

நீங்கள் ஆறுதல் அளவில் உடல் தீர்ப்பு கூறினால், "நாட்டுப்பற்று 3160" (யூஏஇசட், துரதிருஷ்டவசமாக, ஒரு நீண்ட நேரம் தவறு சரிசெய்ய முடியவில்லை க்கான) இன்னும் பின்புற பயணிகளுக்கான தற்போது சங்கடமான அமர்ந்துள்ள உள்ளது. இதற்கான காரணம் தெளிவாக கணக்கிடப்படுகிறது விகிதாச்சாரத்தில் இருந்தது.

நிலையம்

கேபினில் இருக்கைகள் எல்லாம் இல்லை. அங்குதான் வாகன விருப்ப 7-அகக் விருப்பத்தை செய்யப்படுகிறது. இடங்களை அதிகரித்த வசதிக்காக வேறுபடுத்தி இல்லை. இந்த பக்க ஆதரவு இல்லாமல் எளிய நாற்காலிகள், அதனால் பதுக்கல் போது ஒரு செல்ல முடியும். எனினும், இது போன்ற இடங்களை பயன்படுத்தி இன்னும் உள்ளன. அவர்கள் முழுமையாக மடித்துக்கொள்ளும், அதன்படி ஒரு ஒருபடித்தான மென்மையான மேற்பரப்பு.

பிளாஸ்டிக் குழு ஒரு குறியீட்டு 3160. யூஏஇசட் "நாட்டுப்பற்று" பொத்தான்கள் பெரிய அளவில் இருந்தன எந்த ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சென்டர் கன்சோல், பெற்றிருக்கிறது புதிய மாதிரி முதல் முறையாக நிறுவப்படுகிறது. அவர்கள் ஒவ்வொருவரிடமும் அல்லது மற்றொரு விருப்பத்தை பொறுப்பு. வாகன ஸ்டீயரிங் மூன்று ஆரங்கள் வடிவில் செய்யப்பட்டது. ஒலிபரப்பு மற்றும் razdatkoy கட்டுப்பாட்டு அலகு பல்வேறு நெம்புகோல்களை முட்டையிடும் போதுமான இடத்தைக் கொண்டிருக்கும்.

இயந்திரங்கள்

அனைத்து இயந்திரங்கள், "தேசாபிமானி" மீது ஏற்றப்பட்ட ஈரோ-2 நிலையான பதில். அலகுகள் மத்தியில் மாதிரி ZMZ மற்றும் UMP இருந்தன. அது யூஏஇசட்-3160 க்கான உற்பத்தியாளர்கள் வழங்கப்படும் இத்தகைய முழுமையான தொகுப்பு ஆகும்.

UMP யின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்:

• மாடல் 4213, தொகுதி 2.9 லிட்டர் விடப்பட்டதான உட்செலுத்தி இயந்திரம் இருந்தது 104 லிட்டர் ஒரு உடையதாக இருந்தது. ஒரு.

விவரக்குறிப்புகள் ZMZ:

• அலகு 2 உள்ளடக்கிய அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. முதல் - ஏற்கனவே பரிச்சயமான 409 குறிப்பிட்ட உட்செலுத்தி சில மாற்றங்களுடன். அதன் தொகுதி 2.7 லிட்டர் இருந்தது, மற்றும் சக்தி 128 லிட்டர் இருந்தது. ஒரு. இரண்டாவது - ZMZ 5143,10 இருந்து டீசல் இயங்கும் என்று இயந்திரம். இந்த நிறுவல் ஒரு சிறப்பம்சமாகும் ஊசி விநியோகிக்கப்பட்டது.

தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள்

காரை சராசரி நுகர்வினை 409,10 என்ஜின் 13 லிட்டர் இருந்தது. மிக வாகன ஓட்டிகளின் ஏனென்றால் எரிபொருள் நுகர்வு வீழ்ச்சி, ஆனால் அத்துடன் சிறந்த தரமான சாலை நிலப்பரப்பு மட்டுமல்ல "தேசாபிமானி" வாங்கியது. வாகன இடைநீக்கம் தரமான மேம்பட்ட இருந்தது. முன்னணி சார்ந்து வசந்த இருந்தது. அது முழுமையான முழுவதுமாக குறுக்குவாட்டில் நிலைபடுத்தி அத்துடன் நீள்வெட்டு தண்டுகள். கூடுதலாக, கார்கள் தரமான கட்டுப்பாட்டை செய்முறைப்படுத்திய பின்னர் மற்றும் ராக்கிங் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சிகள் சித்தப்படுத்து தடுக்க. பின்புற தொங்கல் வசந்த. அவள் அத்துடன் முன், திருத்தப்பட்டது.

முன்பக்க பிரேக் சிஸ்டம் காற்றோட்டமான டிஸ்க் பிரேக்குகள், பின்புற டிரம்ஸ், யூஏஇசட்-3160 மூன்று வரிசை ரேடியேட்டர் வழங்கப்பட்டது. அத்தகைய மாடல்களில் Box - 4-வேக கையேடு. இந்த கார் முரட்டுத்தனமான இடங்களில் ஓட்டுநர் சிறந்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை காரணமாக உள்ளது. முக்கிய வாகன பின்புற சக்கரம் டிரைவ், முன் கூடுதலாக தேவைப்பட்டால் இணைத்தது.
பெரும்பாலான பஸ் உரிமையாளர்கள் ஏனெனில் வெவ்வேறு பாத்திரம் அடிக்கடி செயலிழப்பு கார் பற்றி எதிர்மறையாக பேசினார்.