கார் "லடா காலினா" (வேகன்): உரிமையாளர்கள், உபகரணங்கள், டியூனிங், பலம் மற்றும் பலவீனங்களை பற்றிய விமர்சனங்களையும்

உள்நாட்டு வாகன ஓட்டிகளின் 9 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக "லடா காலினா" (வேகன்) என்ற பெயரில் தங்கள் கார்கள் ஓட்ட. உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் மாதிரி அதன் மதிப்பு முற்றிலும் போதுமான திரும்பி என்று குறிப்பிடுகின்றன. சிறிய குறைபாடுகள் உள்ளன, ஆனால் அதன் விலை அனைத்து தீமைகள் நாங்கள் பாதுகாப்பாக உங்கள் கண்கள் மூடலாம். நாம் தான் இது அவ்டோவிஏஇசட் உருவாக்கப்பட்டது ஒரு இயந்திரம், என்ன பார்க்க - "லடா காலினா" (வேகன்), - மேலும் ஆகவே சமீபத்தில் இந்த குறைந்த காஸ்ட் கார் இரண்டாவது தலைமுறை ஒன்று இருந்திருக்கிறது ஏனெனில். தயாரிப்பு முதிர்ச்சியடைந்திருக்கிறது என்பதை? கார் "லடா காலினா" (வேகன்) கண்ணோட்டம் - இந்த கட்டுரையின் பின்பகுதியில் உள்ள.

மேடையில்

குடும்ப வேகன் தரவு தளமாக அவ்டோவிஏஇசட் பொறியாளர்கள் புதிய ஏதாவது தயாரிக்கவில்லை. வாகனத்தைச் அடிப்படையாகக் கொண்ட முதல் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை இன்னும் அதே vazovskaya சேஸ் 2190 "காலினா" இருந்து "கிராண்ட்" பிரிக்கிறது இது. இந்த "காலினா" (வேகன்) ஒரு வாகனத்தின் கிடைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்து விளக்க முடியும். விலை ஏற்று, ஆனால் இறுதியில் அது பற்றி பேச. சிறு சிறு மாற்றங்களை ஒரு ஜோடி பிறகு, ஒரே பணித்தளத்தில் பொதுத்துறை "Datsun" இருந்து ஜப்பனீஸ் கார்கள் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும். ஜப்பனீஸ் மகிழுந்து வெறும் cheapness காரணமாக ஆர்வம் சேஸ் படி.

உடல்

இது அடிப்படையில் மாறவில்லை முடிவு செய்யும்போது ஆனால் சில சிறிய மாற்றங்கள் இன்னும் உள்ளன. அவர்கள் உள்ளூர் உள்ளன. எனவே, ஸ்டேஷன் வேகன் மற்றும் ஹாட்ச்பேக் மீண்டும் இப்போது பக்கங்களிலும் முற்றிலும் புதிய இறக்கைகள், பம்ப்பர்கள் மற்றும் பின்பகுதி ஜன்னல்களில் அமைக்கப்படுகின்றன. புதிய "காலினா" முன் குல்லாய் மற்றும் இறக்கைகள், "கிராண்ட்" அதே ஆகியுள்ளார். ஒரு பம்பர் மற்றும் ஒளியியல் - எனினும், அது அசல் அப்படியே இருக்கும். இந்த வழக்கில், முன் பம்பர் ஒரு சிறிய நீட்டிக்கப்பட்ட, அளவு அதிகரித்துள்ளது. இந்த ஏனெனில் புதிய வெப்ப தொட்டியின் செய்யப்படுகிறது. பம்பர் கார் காரணமாக அதன் நீளம் 44 மிமீ வைத்து. மற்றும் பம்பர் வழங்கப்படும் யார் இருக்கத் தேவையில்லை டியூனிங் உதவும், உங்கள் சுவை வேண்டும்.

"காலினா" மற்றும் பிற பிளாஸ்டிக் கூறுகள் பெற்றிருக்கும் முடியும். இப்போது நீங்கள் வாங்க மற்றும் உடல் ஓரங்கள் பல்வேறு நிறுவ முடியும். நீங்கள் கிட்டத்தட்ட அடையாளம் காணமுடியாத அளவிற்கு கணினியின் தோற்றத்தை மாற்ற முடியும். ஆனால் காரின் புதிய பம்பர் வருகையுடன் முந்தைய முன்னாள் சக்தி, இழந்தது. அதன் பணியை காற்றுச்சீரமைப்பி ரேடியேட்டர் மற்றும் ஆவியாக்கி குறைந்த வேகத்தில் ஒரு விபத்து போது பாதுகாக்க இருந்தது. "அவ்டோவிஏஇசட்" பொறியாளர்கள் 15 கிமீ வேகத்தில் விபத்தில் சோதனைக்குப் பிறகு / இரட்டைப்படை பெருக்கி இல்லாமல், உள்ளே விலா கொண்டிருக்கிறது எந்த h புதிய பம்பர், காற்றுச்சீரமைப்பி அலகுகள் பாதுகாக்க முடியும் என்று இது சம்பந்தமாக கூறினார். ஹெட்லைட்கள் ஒருங்கிணைந்த பகல்நேர இடம்பெறும் எரியும் விளக்குகள். எனினும் Autovase நிறுவப்படவில்லை ஒளியியல் லென்ஸ்கள் செய்யப்பட்டனர். எனவே அது விலை உயர்ந்தது linzovannaya விளக்குகள் மட்டுமே கண்காட்சி பிரதியை மணிக்கு காணலாம். மலர்கள் கண்காட்சி பொறுத்தவரை, அவர்கள் அனைவரையும் ஒரு தொடரில் வரும். ஆர்வத்தினை, நிறம் கூடுதல், அத்துடன் மற்ற அனைத்து உலோகப் நிழல்கள் கொடுக்க இல்லை. தற்செயலாக, முதல் தலைமுறை கார் unpainted பாகங்கள் நிறைய இருந்தது. இப்போது நிலைமை ஒரு பிட் மாறிவிட்டது. சில நேர்த்தி மீது நிலைகள் உடல் நிறம் கதவை கைப்பிடிகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை வரையப்பட்ட வெளியாகத் துவங்கின. இதன் விளைவாக, காரை இன்னும் பல ஸ்டைலான தெரிகிறது.

நிலையம்

உடலின் கோணங்களால் மாறவில்லை என்பதால் நாம் புதிய கார் (ஸ்டேஷன் வேகன்) இன் "காலினா" உள்துறை கருதுகின்றனர். உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் உள்துறை பரிமாணங்களை மாறாமல் தெரிவித்தது. இது உங்கள் தலைக்கு மேலே இடத்தை ஒப்பீட்டளவில் நிறைய உள்ளது - உயரமான மக்கள் முதல் பதிப்பில், வசதியாக அமர்ந்து, மற்றும் முந்தையது. புதிய பதிப்புகள் இடமில்லாமல் பிரச்சினைகள் இல்லை. கூடுதலாக, மக்கள் 180 க்கும் உயரமான செ.மீ. மீண்டும் வரிசையில் வசதியாக உட்கார்ந்து முடியும். கவலை அனைவருக்கும் உடல் குறைவாக இருக்கும் என்பதற்கு, அது நிம்மதி பெருமூச்சு மூச்சு முடியும், எனவே வசதியான இருக்க முடியாது. உள்துறை புதிய மற்றும் சுவாரஸ்யமான நிறைய முதல் பார்வையில் கூட கவனிக்கப்படுகிறது. இப்போது இங்கே "லடா கிராண்ட்" உடன் ஏற்றப்பட்ட கதவை அட்டைகள் மற்றும் பேனல்கள். ஓட்டுநர் இருக்கை வடிவமைப்பாளர்கள் தலைவர் ochechnitsu நிறுவ முடிவு மேலாக - இந்த அவ்டோவிஏஇசட் மூலம் ஒரு அசாதாரண நடவடிக்கை ஆகும். வீடுகள் பார்க்கிங் பிரேக் மீது பின்புற பயணிகள் நீங்கள் 0.5 லிட்டர் தண்ணீர் கூட ஒரு பாட்டில் நுழைக்க முடியும் சுழற்சி கோஸ்டர் வந்தது. கூடுதலாக, பின்புற இருக்கை பெல்ட் கொக்கி இப்போது ஒரு சிறப்பு கவசத்தை வைக்கப்படுகிறது. நன்மை உங்களுக்குத் தேவையான போது அவர்கள் கையில் நெருக்கமாக இருக்கும் என்று. மற்றொரு அம்சம் - இயக்கி மற்றும் பயணிகள் இருக்கை பெல்ட் பற்றி தெரிவிக்காமல் ஒரு ஒலிப்பான் சேர்க்கப்பட்டது.

அறை

காணலாம் என, குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைப் மேற்கொள்ளப்பட்டிருக்கின்றன. அதே முன் குழு பொருந்தும். கார் "காலினா" (வேகன்) முழுமையாக தகவல் கட்டுப்பாட்டு அறை உள்ளது. அது "கிராண்ட்" மற்றும் வழங்கப்பட்ட உள்நாட்டு நிறுவனம் "Itelma" உடன் ஒன்றுபட்டு நிற்கின்றன. "காலினா" வடிவமைப்பாளர்களை, சுழற்சி மற்றும் வேகமானியுடன் தனி செதில்கள் எனினும், "மானிய" உள்ளதைப் போலவே இதிலும் குளிர் வெப்பநிலை குறித்த எந்த தகவலும் உள்ளது. சூடாக்கி பற்றி சொல்கிறது என்று மட்டும் ஒரு சிறிய விளக்கு உள்ளது. இது மிகவும் ஒரு விசித்திரமான முடிவு.

காலநிலை அமைப்பு

இந்த வழக்கில், வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் இதர நிபுணர்கள் தற்போது வெற்றிகரமான ஏற்பாடு கொண்ட ஒரு புதிய ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் நிறுவல் எதிர்பார்ப்போடு அவ்டோவிஏஇசட் குழு வேண்டும். அது இப்போது முன்பு இருந்ததை விட குறைந்த இரைச்சல் நிலை சேர்ந்து வேலை, விமர்சனங்களை கவனத்தில். புதிய காலநிலை கட்டுப்பாட்டில் குழாய்கள் மிகவும் சிறந்த மற்றும் மிகவும் நம்பகமான இணைக்கப்பட்ட, வாகன ஓட்டிகளின் சொல்ல. மற்றும் எளிய கட்டமைப்பு போன்ற வகை "விதிமுறை", இயந்திர ஒரு சாதாரண காற்று சீரமைப்பு கொண்டதாக இருக்கும் என்றால், கார் "லடா காலினா" (வேகன் தொகுப்பு) விஸ்டியன் இருந்து சமீபத்திய அமெரிக்காவின் வாகன அலகு விட்டு விலக்கினார். அது சுதந்திரமாக தீவிரம் மற்றும் காற்று ஓட்டம் திசையில் வீசுகிறது, பயணிகள் பெட்டியில் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்த முடியும். கூட ஒரு சூடான நாளில், ஏர் கண்டிஷனிங் அதன் உரிமையாளர் மாட்டேன். அவரது பணி அவர் நிலையாக மற்றும் வசதியான கட்டுப்பாடுகள் அடையாளம் கண்டு கொள்ள முடியும், மிகவும் அமைதியாக உள்ளது அறையில் காற்று குளிர்ந்திருக்கிறது. ஆயினும், காரின் சில குறைபாடுகள் "காலினா" (வேகன்) உள்ளது. உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் காற்று சீரமைப்பு அதிகம் என்ஜினிலிருந்து சக்தி சுமந்து தீர்க்கிற குறிப்பிடுகின்றன. நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. ஆனால் நீங்கள் ஆறுதல் விரும்பினால், நாங்கள் ஏதாவது தியாகம் செய்ய வேண்டும்.

மல்டிமீடியா

ஒரே வானொலி - பொழுதுபோக்கு எளிய கட்டமைப்பில். ஆனால் இங்கே போது தொடுதிரை ஒரு புதிய மல்டிமீடியா அமைப்பு நிறுவும், என்றால் அதிகபட்ச உள்ளமைவில் விஏஇசட்-1117 ஆகும்.
காட்சி போதுமான அதிகமாக உள்ளது - அது ஓட்டுநர் செயல்முறையில் பார்க்க வசதியாக உள்ளது. மல்டிமீடியா அம்சங்கள் பொறுத்தவரை, அது பல்துறை உள்ளது. ஆனால் நீங்கள் பெரிய புகைப்படங்களை காண விரும்பினால், அது அவ்வாறு செய்ய வேண்டாம் நல்லது - முறைமையின் வேகத்தைக் தொடங்குகிறது. அது ஒரு "மெர்சிடிஸ்" "BMW" மற்றும் "காலினா" (வேகன்) என்றாலும். உரிமையாளர்களின் திறனாய்வாளர்கள் விமர்சித்தனர் மல்டிமீடியா அமைப்பின் டெவலப்பர்கள் அதை மேலாண்மை சிக்கலாக என்று பரிந்துரைக்கும் - இடைமுகம் உடனடியாக தெளிவாக இல்லை ஆகிறது. அது அமைப்பின் அனைத்து திறன்களை ஆராய மெனு மூலம் "பயணம்" ஒரு நீண்ட நேரம் எடுக்கும். மற்றும் ஊடக படுமோசமாய் இருந்தது வைக்கவும், ஆனால் அது உள்நாட்டு வாகன தொழில் மற்றும் ஊடக என்ற ஒன்று இருப்பதையே தயாரிப்பு ஆகும் - ஒரு முக்கிய திருப்புமுனை ஆகும். முன்னதாக மட்பாண்டகளில் ஆடியோவை மட்டும் பொட்டலம் இருந்தது.

ஆறுதல் மற்றும் இருக்கை

avtovazovtsev திருப்புமுனை உள்ள அமர்வதால் தோல்வியடைந்தது. இடங்களை புதிய கார் விஏஇசட்-1117 கட்டமைப்பில் மிகவும் மாறவில்லை. அவர்கள் மென்மையான இருக்கிறோம், சில உரிமையாளர்கள் என்று கூட அதிகமாக நம்புகிறேன். ஆலை ஏற்கனவே திட்டமிடப்பட்டுள்ளது எந்த உயரம் சரிசெய்தல் செயல்பாடு ஓட்டுநர் இருக்கை தோற்றத்தை தாமதப்படுத்துகிறது. ஆனால் அனைத்து இந்த எதுவும் தலையை தாங்கும் சாதனம் இழுக்க முயற்சிக்கும் ஒப்பிடப்படுகிறது. என்று தனியாக இந்த நடைமுறை நிறைவேற்ற இருக்க முடியாது "காலினா" கார் (ஸ்டேஷன் வேகன்) அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன. சாய்வு ஸ்டீரிங் மேலும் இறுதி அல்ல, ஆனால் அது இன்னும் ஒரு சில நிகழ்வுகளை காணப்படுகிறது. வீல் லக் வரை சில நேரங்களில் நீங்கள் இரண்டு கைகள் வேண்டும், மற்றும் உண்மையில் இந்த கார் ஆண்கள் மற்றும் பெண்கள் இருவருக்கும் ஏற்றது என்று ஒரு குடும்பக் காராக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. எனினும், உடையக்கூடிய பெண்கள் சீரமைப்புக்குரிய செய்ய கொண்டுள்ளன.

எஞ்சின்கள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள்

அது முன், ஒரே 95 மீ பெட்ரோல் வேலை இது, மூன்று பெட்ரோல் சக்தி அலகுகள், பரிந்துரைத்தார். வெஹிகிள் "லடா காலினா" (வேகன்) "ஸ்டாண்டர்ட்" மற்றும் "நார்ம்" பறிப்பதாக 87 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட முதல் முறையாக வால்வு 8-1.6 லிட்டர் அலகு பொருத்தப்படுகிறது. ஒரு. - அது முந்தைய 8-klapannik விட வலிமையானது. முந்தைய 1.4-லிட்டர் எஞ்சின் இருக்கும். இந்த 8-வால்வு எஞ்சினுடன் 87 படைகள் எளிதாக மற்றும் மலிவான. டிரிம் மாடல்ஸ் "லக்ஸ்" மேம்பட்ட உட்கொள்ளும் அமைப்பு ஒரு 1.6 லிட்டர் 16-வால்வு எஞ்சினுடன் கொண்டதாக இருக்கும். அது மட்டும் கேபிள் இயக்கப்படும் உடன் ஐந்து-வேக கைமுறை கியர்பாக்ஸ் வேலை. இந்த அலகு சக்தி 98 இருந்து 106. அதிகரித்துள்ளது செய்யப்படவில்லை எனினும், முக்கிய மாற்றம் படைகள் இயந்திரங்களில் அல்ல, மற்றும் புதிய நான்கு படிநிலைச் இயந்திரம். இந்த சோதனைச்சாவடி மட்டுமே ஆடம்பர பதிப்பு அமைக்கப்படும். காலப்போக்கில், உற்பத்தியாளர் இயந்திரம் மற்றும் முழுமையான தொகுப்பு சித்தப்படுத்து திட்டமிட்டுள்ளது "நோர்மா." தானியங்கு செலுத்துகையைக் மற்றும் ஒரு 106 குதிரைத்திறன் வேகன் அதை 14 விநாடிகள் 100 கிமீ / மணி அடையும்.

விலை

இப்போது மிகவும் சுவாரசியமான ஒன்று. ஒரு கார் "காலினா" (வேகன்) வாங்க விரும்புவோருக்கு, விலை ஒரு அடிப்படை வாகனங்களுக்கான 394 ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது. அது ஒரு 87 குதிரைசக்தி 8-வால்வு எஞ்சினுடன், கையேடு ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸ், இம்மொபிளிசர், பகல் நேரத்திலும் எரியும் விளக்குகள் ஆகியவற்றை வழங்குவதோடு. மிகவும் அதிகபட்ச மணிக்கு முழுமையான தொகுப்பு கார் 547.000 ரூபிள் மதிப்பு. அவ்டோவிஏஇசட் இயந்திரம் 106 அதிகாரங்கள் மற்றும் robotized ஒலிபரப்பு வழங்குகிறது. மேலும் டியூனிங் உட்பட பல சுவாரஸ்யமான விருப்பங்கள், உள்ளன. "காலினா" கூடுதல் கட்டணத்துடன் வட்டு அல்லது அழகான பாடி கிட் பொருத்தப்பட்ட முடியும்.