லடா ரிவா - சோவியத் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தில் வரலாறு

லடா ரிவா - ரஷியன் கார் உற்பத்தியாளர் அவ்டோவிஏஇசட். அது சோவியத் ஒன்றியம் கீழ் 1980 ம் வருடம் வெளியிடப்பட்டது இன்றும் நடந்துவருகிறது உள்ளது விடுவிக்கவும். ஐரோப்பிய நாடுகளில், பெயர் லடா நோவா கீழ் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. கனடாவில், அவர் லடா 1500 அல்லது லடா முத்திரை போன்ற சிறந்த அறியப்படாதது பிரேசில் போது - லடா லைக்கா போன்ற.

ரிவா கதை எண்பதுகள் விட முந்தைய தொடங்கியது. ஒரு restyled பதிப்பு ஃபியட் 124 கார் அழைக்க முடியும் அதன் முன்மாதிரி, விஏஇசட்-2101, 1970 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்டது. லடா ரிவா மாதிரி வரிசையில் இன்று கார்கள் உள்ளடக்கியதாக: விஏஇசட்-2105 சேடன், ஹாட்ச்பேக் விஏஇசட்-2104 மற்றும் விஏஇசட்-2107.

ரஷ்யா, மேலே மாதிரி விஏஇசட் இயல்பாக "கிளாசிக்" என குறிப்பிடப்படுகிறது இது ஒரே குடும்பத்தைச் சொந்தமானதாகும் வெவ்வேறு வாகனங்கள் கருதப்படுகிறது.

ஃபியட் கார் லடா ரிவா தொழில்நுட்ப பக்கத்தின் முதல் தலைமுறை மாதிரி கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக தான் இருக்கும். மரபு LADA அதே முன்னோடி பேக்கேஜிங் இயந்திரம், ஒலிபரப்பு, சஸ்பென்ஷன் மற்றும் அலுமினிய டிரம் பிரேக்குகள் பெறப்படும் அனுசரிப்பு டிரைவ்.

எனினும், அடிப்படை தொழில்நுட்ப restyling 90 குறைந்து. இது பிற்சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருந்தது உள்நாட்டு கார் மாதிரியில் படிப்படியாக மற்றும் தொழில்நுட்ப புரட்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டிருக்கின்றன நாடு முழுவதும் அரசியல் கவிழ்ப்பு வைத்துக்கொள்ளவும், என்று பின்னர் எரிபொருள்-செலுத்து இயந்திரம் மற்றும் கேட்டலிடிக் மப்ளர்.

கண்டிப்பு அரசியல் ஆட்சி மற்றும் பாதுகாப்பு இறுக்கும் மேற்கு ஐரோப்பிய வாகன சந்தைகளுடன் 1997 லடா ரிவா காணாமல் வழிவகுத்தது. ரஷ்யாவில் உற்பத்தி மாதிரி வரி இன்னும் அவ்டோவிஏஇசட் அடிப்படையில் செயல்பட்டு வருகிறது.

2005 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தி மாதிரி பல நிறுவனங்கள் மத்தியில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தயாரிப்பு ஒரு பகுதி இழெவ்ஸ்க் கார் தொழிற்சாலையின் பிரதேசத்தில் மாற்றப்பட்டது, மற்ற பகுதி நிறுவனம் "போக்டன் குழு", Lutsk ஆலை, Zaz, அத்துடன் சுசூகி தொழிற்சாலை மத்தியில் விநியோகிக்கப்படுகிறது.

ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இங்கிலாந்து காரில் லடா ரிவா மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாக மாறியிருக்கின்றது பட்ஜெட் கார். ரிவா சந்தை முன்னணியில் இருக்கிறது என்று கூறும் மாட்டேன், ஆனால் அது போன்ற போட்டியாளர்கள் முன்னிலையில் இருந்தபோதும், இன்னும் இருந்தது ஃபோர்டு சியரா, வாக்ஸ்ஹால் கவாலியர் மற்றும் ஆஸ்டின் ஜமைக்கா.

90 களின் ஆரம்பத்தில் ரிவா இன்னும் பிரிட்டிஷ் மத்தியில் பிரபலமாக உள்ளது, ஆனால் அடுத்த சில ஆண்டுகளில், இது போன்ற ஸ்கோடா, ஹூண்டாய், கியா மற்றும் புரோட்டான் உற்பத்தியாளர்களுக்கு புதிய குறைந்த இறுதியில் மாதிரிகள் வருகையுடன், அதன் விற்பனை சரிந்தது.

நிலைமை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மேலும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தர லடா ரிவா கார்கள் ஏற்ப மிகப்பெரிய மூலதனத்தை வேண்டும் மோசமடைந்தது. இது கார்கள் இங்கிலாந்து, கனடா மற்றும் பல ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் நினைவு வருகின்றன லடா ரிவா கார் சந்தைகளில் படி, முடிவுக்கு வந்தார்.

ஒரு சில ஆண்டுகள் கழித்து பின்னிஷ் இறக்குமதியாளர் வெளியிட்டுள்ளது மாற்றங்களை ரிவா முத்திரை மாடல், ரிவா 1200, ரிவா 1300, ரிவா 1500 மற்றும் ரிவா 1600 டிரிம் "E" மற்றும் "எல்" வகுப்புகளைக், அத்துடன் ஒரு கலப்பு மாதிரி ஒரு டர்போசார்ஜ்ட் இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி லடா 2107 டர்போ உள்பட ரிவா வரம்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

மீண்டும் 2000 ல், வெளிநாட்டு வர்த்தகம் நிறுவனம் "அமல்" மற்றும் ஒரு பங்குதாரர் நிறுவனம் அவ்டோவிஏஇசட் ஒரு நிர்ணயம் செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது கூட்டு, மாதிரி லடா சேகரிக்க இது, கார் வட ஆப்பிரிக்க சந்தை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அவர்கள் அவற்றின் உற்பத்தி இல்லை என்பதால், அது கெய்ரோவில் உள்ள சுசூகி தொழிற்சாலையில் விஏஇசட்-2107 உற்பத்தி தொடங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில், சுசூகி உற்பத்தியை இப்போது வரை இந்த ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன விஏஇசட்-2110, ஒரு புதிய மாடல் வெளியிட காரணமாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது.