போது கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் மாற்ற? தொழில்முறை ஆலோசனை

எல்லாம் இயந்திரம் மசகு திரவம், கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் மாற்ற போது கேள்வியுடன் தெளிவான, மற்றும் தேவையான அனைத்து பல வாகன ஓட்டிகளின் இன்னும் திறந்த அதை செய்ய என்பதை இருந்தால். அது எல்லாம் மூடப்பட்டு இருக்கும் என்று, எந்த அழுக்கு எனவே வகையான இல்லை விழுகிறது, மற்றும் மாற்று தேவையில்லை இருப்பது போல தெரிகிறது. மேலும், சில உற்பத்தியாளர்கள் எண்ணெய் நனைந்து அவர்களை வாகனத்தின் முழு வாழ்க்கை போதுமான இருக்கும் என்று கூறுகின்றனர்.

கடத்துவதே எனவே எண்ணெய் அல்லது இயக்கி மாற்ற, அதை பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம் என்றால்?

ஏன் ஒரு மாற்று வேண்டும்

கட்டமைப்பு மற்றும் மோட்டார் மற்றும் கியர் எண்ணெய்கள் அடிப்படை மற்றும் சேர்க்கைகள் அடங்கும். இந்த அடிப்படையில், அவர்களின் சொத்துக்களையும் திறந்து சேர்க்கைகள் செயல்பாடுகளையோ பல்வேறு செய்வதன் மூலம் செயல்திறனை மேம்படுத்த.

கூடுதலாக மசகு இல், கியர் எண்ணெய்கள் மற்றொரு முக்கியமான பிரச்சினை செய்ய: அவர்கள் வலை என்று கியர்கள் வெப்பத்தை நீக்க.

சராசரி வெப்பநிலை நூறு ஐம்பது டிகிரி PPC வைத்திருந்தான் மற்றும் நிச்சயதார்த்தம் மற்றும் முந்நூறு அடையும் உள்ளது. போன்ற உயர் சுமை கிரீஸ் கீழ், இயற்கையாகவே, நுரை தொடங்குகிறது மற்றும் அதன் நன்மை குணங்கள் இழக்கிறது. இல் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் இது கியர்கள், மோட்டாரை இருந்து முறுக்கு மாற்றம் செய்தது செயல்படு திரவத்தை பங்கு வகிக்கிறது.

அது உயவு நுரை வந்தால், இயந்திர வெறுமனே போக முடியாது. இந்த வழக்கில், கூட திரவமான ஒரு சிறப்பு ரேடியேட்டர்கள் உதவாது. எனினும், நிலைமை எண்ணெய் உருவாக்கும் சிறப்பு சேர்க்கைகள் பாதுகாத்துக் கொண்டார்.

போது கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் மாற்ற

இவ்வாறு, மாற்று ஏனெனில் காலப்போக்கில் சேர்க்கைகள் அவற்றின் செயல்பாட்டில் இழக்க உண்மையை தேவைப்படலாம். அவர்கள் நம்பத்தகுந்த பிந்தைய விரைவான உடைகள் மையக்கருத்தாக உள்ள காரணமாக உராய்வு பாகங்கள், பாதுகாக்க நிறுத்துகின்றனர். Foamed எண்ணெய் scuffing ஏற்படுத்தும் முக்கிய பரிமாற்ற.

இதன் விளைவாக, கியர்கள் அம்பலமாகியிருக்கிறது தொடங்கும். ஐம்பது கிலோமீட்டர் பிறகு தங்கள் அழிவு செயல்முறை தொடங்கும். எல்லாமே பாக்ஸ்ஆபீஸ் சிக்கி விடும் என்று, மற்றும் சவாரி சாத்தியமாகும் இல்லை என்பதுதான் உண்மை மீது. இந்த முன் மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் வழக்கமான. கைமுறை ரியர் வீல் டிரைவ் கார்கள் இதைப்போன்ற வலிமையான வெப்ப சுமைகள் எண்ணெய் உணரவில்லை. எனவே, இது இருபது ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தானியங்கு செலுத்துகையைக் கொண்ட விட நீண்ட வரை பயன்படுத்த முடியும். பொதுவாக, நேரம் வரும்போது, கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் மாற்ற போது காலம் உண்மையாக இருக்க வேண்டும் ஆயிலை மாற்றுவது கியர்பாக்ஸ் உள்ள. நடைமுறை அழுக்கு நீக்க பொருட்டு செய்யப்படுகிறது மற்றும் சிப் மசகு எண்ணெய் போயிருக்கலாம் என்று கியர்கள் போது உருவானது.

குறைவாக உடைகள் மெக்கானிசம் மற்றும் நீண்ட நீடிக்கும், மிகவும் கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் மாற்ற மூலம் வழக்கமாக கால தயாரிப்பாளர்கள் ஆல் குறிப்பிடப்பட்டு, அறுபது ஆயிரம் ரன் ஐம்பது பெறப்பட்டது, மேலும் தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் கூட குறைவான - முப்பது இருந்து நாற்பது ஆயிரம்.

எனினும், இதில் கியர் மசகு எண்ணெய் செயல்படும் எல்லா நேரங்களிலும் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் மாதிரிகள் பல உள்ளன. இதுபோன்ற விஷயங்களில் இருக்கிறதா எனப் பார்க்கும் கூட வடிகால் ப்ளக் மற்றும் dipstick வழங்காது.

தானியங்கி CVT

நாங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம், அதாவது மாறி வேகம் வகைகள் பற்றி கூற வேண்டும். இந்த வகையான ஒருங்கிணைப்புக்கு தானியங்கி கடத்துவதே எண்ணெய் மாற்ற வேண்டும் என்பதை அறிய, அது அவை வேலை செய்யும் கொள்கை ஆய்வு செய்ய அவசியம். அவர்கள் என்றாலும், ஒரு சாதாரண கடத்தல் என்று வடிவமைக்கப்படுவதே, மற்றும் தானியங்கி இன் வகுப்பைச் சேர்ந்தவை என்பதை. இந்த பெட்டிகள் இன்னும் திடமான செயல்படும் தங்கள் முறையில், எனவே கிரீஸ் சிறப்பு தேவைப்படுகிறது. அது ஐம்பது ஆயிரம் கிலோமீட்டர் முறை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகின்றது, நீங்கள் சாதாரணமாக சவாரி என்றால், தீவிர உள்ளது பின்னர் ஒவ்வொரு முப்பது ஆயிரம். அத்தகைய மாற்றித் தர காலமுறைமை கண்டிப்பாக சேர்க்கைகள் விரைவாக சொத்துக்களை இழக்கும் போன்ற சூழ்நிலைகளில் போன்ற, தொடர்ந்து வேண்டும்.

என்று பற்றி, வெறும் மோட்டார் எண்ணெய் வழக்கில் அது மாற்றியமைத்தல் அல்லது, போது அலகு கழுவ, அங்கு நிபுணர்கள் மத்தியில் என்பதில் கருத்தொற்றுமை உள்ளது. நான் சொல்ல இந்த எடுக்கப்படுகிறது என்றால், அதே எண்ணெய் எதிர்காலத்தில் நிரப்பப்படும் பயன்படுத்த சிறந்த உள்ளது விரும்புகிறேன். இத்தகைய கழுவுதல் எதிர்காலத்தில் ஒலிபரப்பு நிலையான மற்றும் தொடர்ச்சியான இயங்குவதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

ஆய்வு

கையேடு கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் பாராம்பரிய இயந்திரம் வேலையில்லா ஒரு இரவு பிறகு குறிக்கப்பட்டிருக்கும். இனி அவள் பெண்குறியை இயந்திரம் அருகே நின்று, முடிவுகளை இருக்கும் மிகவும் துல்லியமான, கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் மாற்ற போது தெரிந்து கொள்ள.

இதை செய்ய, சுழலுறையைப், அங்கு வேகமானியுடன் இயக்கி தேய்க்க. போல்ட், உள்ளே திரும்பி வன்பொருள் நீக்க, பின்னர் சட்டசபை நீக்கப்பட்டது. ஆணி தன்னை, நிச்சயமாக, அது சிறந்த "vedeshkoy" ஊற்ற மற்றும் தலை உடைக்க முடியாது கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

சரிபார்ப்பு வேகமானியுடன் இயக்கி கியர் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சற்று அதிகப்படியான நிலை அனுமதி உண்டு. ஆனால் அது இல்லாததால் எந்த வழக்கில் கூடாது.

மாற்று

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மைலேஜ் பயணம், மற்றும் ஒரு தானியங்கி அல்லது ஒரு கையேட்டில் எண்ணெய் மாற்ற போது நேரம் வந்து, நீங்கள் அது விரைவில் செய்யப்பட வேண்டும் என்ற முடிவிற்கு வந்து, சரிபார்ப்பு என்றால், செயல்முறை முன் சூடான இயந்திரம் தொடங்குகிறது என்றால்.

வடிகட்டி வீடுகள் அடிப்பகுதியில் பிளக் unscrewing செய்யப்படுகிறது. அவரது முன் துடைக்க மற்றும் மாற்றாக திறன். நூல் தப்பி தேய்க்கப்படும் பிறகு, இடத்தில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு புதிய வாஷர் மற்றும் பிளக் மீது.

அது தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் முற்றிலும் தளர்ந்தும் இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனினும் வீட்டினுள், சிராய்ப்பு நீக்க போதுமான இருக்கும்.

எந்த எண்ணெய் ஊற்றப்படும்

இது அதை கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் மாற்ற பின்பற்ற எப்படி அடிக்கடி தெரிந்து கொள்ள, ஆனால் அது உங்கள் கார் ஏற்றது என்று மசகு எண்ணெய் உள்ளது பயன்படுத்த முக்கியம். நீங்கள் வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கப்படும் என்று ஒரு திரவம் பெற வேண்டும். எனினும், இயக்க வழிமுறைகளை பாதுகாக்கப்படுகிறது என்றால், பொது பரிந்துரைகளை பின்வரும்.

போன்ற இயந்திரம் மற்றும் ஒலிபரப்பு எண்ணெய்கள், கனிம, அரை செயற்கை மற்றும் செயற்கை உள்ளன.

தாது பொதுவாக மட்டுமே சிறப்பு லாரிகள் மற்றும் உள்நாட்டு பின் சக்கர பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்தவும்.

Semisynthetics மேலும் எங்கள் வாகனங்கள் மற்றும் குறைந்த வேகங்களில் செயல்படுத்தப்படும்போது எந்த வெளிநாட்டு கார்கள், காட்டுகிறது. இது மலிவான மற்றும் கனிம நீர் விட சிறந்த செயல்திறன் உள்ளது.

செயற்கை எண்ணெய்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் அவர்கள் சேர்க்கைகள் அனைத்து வகையான சிறந்த தொகுப்பு பெற்றிருக்கும், இது பண்புகள் நீண்ட பாதுகாக்கப்படுகின்றன. எனவே, காலம் செயற்கை அதிகரிக்க பயன்படுத்தி, கியர்பாக்ஸ் உள்ள எண்ணெய் மாற்ற எத்தனை.

சிபிடி சிறந்த வேலை நல்லது ஐயத்திற்கிடமின்றி, எண்ணெய் மீது பணத்தை ஒதுக்க மற்றும் செயற்கை பயன்படுத்த வேண்டாம். பிரபு படேல் விமான (எண்ணெய் தானியங்கி திரவம்) அடிக்கடி இயக்கவியல் பயன்படுத்த முடியும்: அது கைமுறை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அந்த எண்ணெய்கள் ஒப்பிடுகையில் சிறந்த பண்புகள் கொண்டுள்ளது.