தேவைப்படும் போது செலுத்திகள் பழுது?

பெரும்பாலும் அகால உடைகள் அல்லது கலப்படம் வழக்கில் பழுது முனைகள் வேண்டும். இந்த ஏனெனில் போன்ற சல்பர், அழுக்கு மற்றும் கூட தண்ணீர் பொருட்கள் கொண்டிருக்கும் ஏழை டீசல் எரிபொருள், கொள்வதன் மூலமாக ஏற்படுகிறது. பிந்தைய பொருள் பெரிதும் முனைகள் உடைகள் பாதிக்கிறது. விஷயம் டீசல் எரிபொருளில் கொண்டிருந்தது இயந்திரம் நீர் நிறுத்தி பிறகு, முனைகள் சேர்ந்தவிட்ட என்று. என்றால் கார் பல நாட்கள் (ஒருவேளை கூட க்கான அசைவுகளை நிகழ்த்துவார் இல்லை மணி நேரம்), இயக்கமுறையைக் முனை அரித்து தொடங்குகிறது. ரஸ்ட், அதன் புறப்பரப்பின் மீது உருவாகும் அதன் மூலம் ஊசி மற்றும் சீல் வாஷர் உட்பட பொறிமுறையை அனைத்து உறுப்புகள், உடைந்து தொடங்கும். அங்கு சில நேரம் கசிவு மற்றும் செயலிழப்பு டீசல் உட்செலுத்தி தன்னை பிறகு. அது வெளியேற்ற மற்றும் அதிகமான எரிபொருள் நுகர்வு (பொதுவாக மப்ளர் இருந்து கருப்பு கருப்பு புகை fells) நிறம் கண்டறிய முடியும். இது எரிபொருள் அமைப்பு ஒரு செயலிழப்பு சுட்டிக்காட்டலாம்.

பண்புகள் மற்றும் பழுது காமன் ரெயில் உட்செலுத்தி

இந்த முனை மிகவும் பிரபலமான மற்றும் அனைத்து மிகவும் நீடித்த இருக்கும் இன்று. சுத்தம் பிறகு, இது மிகவும் 100-200 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் இயக்கப்பட முடியும். எப்படி இந்த பிராண்டின் செலுத்திகள் இன் பழுது உள்ளது?

நிபுணர்கள் பதிலாக அல்லது பரிந்துரைக்கிறோம் முனைகள் சுத்தம் சேவை நிலையங்களில் பிரத்தியேகமாக. அதை ரிப்பேர் தேவையான அனைத்துக் கருவிகளையும் என்று உள்ளது. கேரேஜ் நிலைமைகளில் சுதந்திர வழி, நீங்கள் எதையும் சாதிக்க மட்டும் எரிபொருள் அமைப்பு சேதப்படுத்தும் என்றார். முதல், சேவை நிலையம், கண்டறிய பின்னர் வழிகாட்டி தீர்மானிக்க பழுது அல்லது இல்லை தேவை உங்கள் இரும்பு நண்பர் என்பதை. நோய் கண்டறிதல் நீங்கள் தோல்வி மற்றும் முழு எரிபொருள் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த நிலையை உண்மையான காரணத்தை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது என்று சிறப்பு உபகரணங்கள் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஒருமுறை இந்த செயல்முறை பழுது தொடங்குகிறது. பம்ப் முனைகள் மற்றும் பல விவரங்கள் உலக சுத்தம் உட்பட்டவை. அவற்றின் மேற்பரப்பிலிருந்து இந்த வழக்கில் துரு குவிக்கப்பட்ட புகைக்கரி மற்றும் பல்வேறு தீங்கு அசுத்தங்கள் நீக்கப்பட்டது. பெரும்பாலும், முனைகள் சுத்தம் மற்றும் பழுது ஒரு சிறப்பு ஏற்றிச் செல்லப்படுகிறது மீயொலி குளியல். மேலும், நிபுணர்கள் சேதம் இயக்கமுறையாக ஆய்வு. இந்த நடவடிக்கை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது ஒரு உலக்கை பம்ப் ஒரு மானோமீட்டருடனான மற்றும் பொருத்தி. மானோமீட்டருடனான எந்த டீசல் உட்செலுத்தி எரிபொருள் ஊசி செய்கிறது சரியான அழுத்தம் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது.

வள பதிலீட்டு பற்றி

பெரும்பாலும் முனைகள் புள்ளி முன்னேற்ற பிரிவு- வகைமுறை மூலம் இயக்க உற்பத்தியாளர்கள் மாற்றீடு செய்யப்பட வேண்டும். பொதுவாக, மாற்று வள 110-150 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. கார்கள் அறுவை சிகிச்சை சுமார் 3-4 ஆண்டுகள் ஆகும். இந்த காலகட்டத்தில் முனை பழுது மற்றும் சுத்தம் (நிச்சயமாக, தரம்வாய்ந்த டீசல் எரிபொருளை) தேவை இல்லை. ஆனால் இங்கே அது 150 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் பிறகு, பல வாகன ஓட்டிகளின் கொள்முதல் மற்றும் முனைகள் பதிலாக்கத்தைக் கொண்டு அவசரத்தில் இல்லை என்பதே குறிப்பிடத் தகுந்தது. இந்த ஒரு நல்ல காரணத்தினால்தான்: இயந்திரத்தின் சாதாரண அறுவை சிகிச்சையின் போது இந்த பொறிமுறையை அதே மற்றும் புதிய பற்றி செயல்பட தொடரலாம் - சரியான நேரத்தில் சுத்தம் அனைத்து நன்றி.