நடைபாதைகள் (செய்யகூடாதிருந்தால்) மீது பார்க்கிங். நடைபாதையில் நிறுத்தம் நன்றாக

இன்று, வாகனங்கள் பார்க்கிங் தொடர்பான விதிகளை பல நகரங்களில் மாறியுள்ளன. தவறான இடத்தில் கார் விட்டு, நீங்கள் விரைவில் ஒரு பெனால்டி பெற முடியும். இந்த கட்டுரையில் நாம் என்ன என்ற கேள்விக்கு உரையாற்ற வேண்டும் பார்க்கிங் விதிகள் நடைபாதையில், சிலர் அவரை தொடர்பான.

நடைபாதை

இக்கருத்துபடிமத்தின் கீழான பாதசாரிகள் செல்ல அங்கு ஒரு இடத்தை குறிக்கிறது. அது மரங்கள் அல்லது மலர்கள், புல்வெளிகள் நடுவதற்கு, ஒரு எல்லை நெடுஞ்சாலை பிரிக்கப்படுகிறது.

சாலை விதிகள் போக்குவரத்து தடை இந்த பகுதியில் நிறுத்த. நடைபாதையில் மற்றும் கட்டுப்படுத்து மற்றும் நடைபாதையில் கருத்து அங்கு தெளிவாக பெறவில்லை. ஏனெனில் இங்கே நகரும் பாதசாரிகள், கார் தலையிடுகிறது நிறுத்தப்பட்டுள்ள ஒரு வேறுபாட்டை, அவசியம். எனவே, இந்த பிரச்சினை ஒரு தனி சட்டம் பொறுப்பேற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

நடைபாதைகள் மற்றும் verges

இயக்கி பகுதியாக கூட சாலையின் ஓரத்தில் மீது பார்க்கிங் பெற நடைபாதையில் ஒரு கார் பார்க் போன்ற நன்றாக காரணம் கூடாது என்பதில் கவனமாக இருக்க வேண்டும். சாலையோர சாலை ஒரு பகுதி, சாலைவழி அருகில் என்று கட்டுப்பாடுகள் தெளிவாக இங்கு குறிப்பிடுகிறேன். தோள்பட்டை அது அதே அளவுகளில் இருக்கின்றது அங்குதான், ஆனால் மற்ற பூச்சு அல்லது அடையாளங்களை மாறுபடுகிறது.

மேலும் நடைப்பாதை கார்கள் சாலையின் ஓரத்தில் அருகில். எனவே, நடைமுறையில் அது சில நேரங்களில் இந்த கருத்துக்கள் சந்திக்கின்றன என்று நடக்கிறது. உதாரணமாக, அடுத்த சாலைவழி துண்டு நசுங்கி கல்லில் தரை போது, முடியாது உறுதியுடன், அது கட்டுப்படுத்து அல்லது நடைபாதையில் உள்ளது. இத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில் பாதசாரிகள் இயக்கத்தை தழுவி என்று பகுதியாக பரிசீலித்து, மோசமான நிலைமைகளின் கீழ் இருந்து வருகின்றன. பிறகு நீங்கள் நடைபாதையில் நிறுத்தம் அபராதம் செலுத்த வேண்டும் என்ன பற்றி கவலைப்பட முடியாது.

நீங்கள் பக்க நகர்வில் mopeds மற்றும் மிதிவண்டிகள், மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் கார்கள் மட்டுமே டிரைவர்கள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். சாலை இந்தப் பகுதி மட்டும் முறை பயன்படுத்த முடியும். எனினும், இந்த மாறுபாடு உதாரணமாக, போது அங்கு எந்த மாற்று ஏற்பாடும் இல்லை.

கார்கள் சரக்கு வலிந்து இழு அல்லது பயணிகள் இறங்கு, அதாவது போன்ற நடைபாதைகள் அன்று பக்கவாட்டு அதே வழிமுறைகளை செய்ய. நிறுத்துதல் அல்லது, குறிப்பாக, பார்க்கிங் இடங்களில் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. விதிவிலக்குகள் (அல்லது சாலையின் ஓரத்தில் மீது) நடைபாதையில் எந்த பார்க்கிங் அனுமதிக்கப்படுகிறது சிறப்பு அறிகுறிகள் உள்ளன எங்கே சாலை பகுதியாகும்.

நடைபாதைகள் மற்றும் நடை பாதைகளை

பாதசாரிகள் அல்லது சைக்கிளில் நகரும் அங்கு கருத்து நடைபாதை இடத்தில் கருதுகிறது. இந்த பகுதியை ஒரு சிறப்பு பாத்திரம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தளத்தில் இல்லை பார்க்கிங் அல்லது ஸ்டாப்பிங் அனுமதி இல்லை. செய்யகூடாதிருந்தால் கருத்து ஒன்று அல்லது மற்ற, குழப்பி நடைபாதையில் மற்றும் எளிதாக நடைபாதை வழிவகுக்கிறது போதிலும். மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள் அடிக்கடி சாலை பகுதி எல்லைகளை உள்ளன என்று கூறி அவரது நடவடிக்கைகள் விளக்கி, போக்குவரத்து விதிகள் புறக்கணிக்க மற்றும் இயந்திர விட்டு.

பார்க்கிங் நடைபாதையில் அனுமதிக்கிறதா என்பதைக்

நிச்சயமாக, எதிர்மறை இந்த கேள்விக்கு பதில். பெனால்டி பொருட்படுத்தாமல் இயக்கி நடைபாதையில் மீது ஓட்டி எத்தனை சென்டிமீட்டர் பெற்றார். நடைபாதைகளில் பார்க்கிங் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.

சில டிரைவர்கள் அவர்கள் சம்பவ இடத்திலேயே கார் அனைத்து நேரம் வைத்து, யாருடனும் தலையிட இல்லை என்றும் அறிவித்தது நடவடிக்கைகளை வாதிடுகின்றனர் கட்டிடம் இருந்து 20 மீட்டர் பாதசாரிகள் போதுமான விட அதிகமாக உள்ளது மற்றும் கூட ஒரு இழுபெட்டி எளிதாக கடந்து முடியும். ஆனால் இந்த வாதங்கள் எந்த பங்கை இல்லை. ஒரு சட்டமும் இல்லை, மற்றும் போக்குவரத்து போலீஸ் அவரைப் பொறுத்தவரை வெளியே அபராதம் எழுத.

நடைபாதைகளில் பார்க்கிங் இடத்தில் போது மட்டுமே வாகன தொழில்நுட்ப தவறு அல்லது சக்தி majeure வழக்குகள் எடுத்துக் கொள்ளலாம். எனினும், இந்த வழக்கு என்றால், நீங்கள் வலுவான ஆதாரத்தைக் கொண்டு வர வேண்டும்.

Okolotrotuarnaya பார்க்கிங்

பார்க்கிங் பகுதியானது நகரின் உண்மை கற்பனை போதுமான அனுமதிக்கப்பட்டிருக்கிறது என்பதை புரிந்து கொள்ள. நிறுத்தம் இடங்கள் போதாது. எனவே, வாகன ஓட்டிகளின் நடைபாதையில் அடுத்த நிறுத்த வாய்ப்பு உள்ளது. அதற்காக செய்யகூடாதிருந்தால் கூட ஒரு சிறப்பு விஷயத்தை அறிமுகப்படுத்தின.

8.6.9 - ஆனால் நடைபாதைகளில் பார்க்கிங் சிறப்பு அறிகுறிகள் 8.6.2 உள்ள நிகழ்வுகளில் மட்டுமே அனுமதி. அவர்களின் கருத்துப்படி, கார் வருகையை நிற்க முடியும்:

• ஒரே வலது அல்லது மட்டுமே மீதமாக சக்கரங்கள்;
• அனைத்து சக்கரங்களும் மட்டுமே முன் அல்லது மட்டுமே பின்பகுதிக்குச்;
• மட்டுமே முன் அல்லது மட்டுமே பின்பகுதி சக்கரங்கள்.

நடைபாதையில் மற்றும் பார்க்கிங் ஆகிய கருத்தாக்கங்களை வேறுபடுகின்றன okolotrotuarnoy. குறிக்கும் காணப்படவில்லை என்றால், அங்குள்ள நிலைமை எளிதானது அல்ல என புரிந்து கொள்வதாகும்.

நடைபாதையில் நிறுத்தம் நன்றாக

நடைபாதை என்பதால் - பாதசாரிகள் நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில், போக்குவரத்து போலீஸ் உண்மையில் தளத்தில் என்று பார்க்கிங் பற்றி சந்தேகங்களை எழுப்பியுள்ளன. மட்டுமே சக்தி majeure முன்னிலையில் இந்த வழக்கில் ஓரச்சீரமைக்கப்பட்டது. ஆனால் உண்மையில் இன்னும் நிரூபிக்க வேண்டும்.

குற்றம் நிர்வாக குறியீட்டு கட்டுரை 12.19 இவை பரிந்துரைக்கப்படலாம். அது பார்க்கிங் விதிகள் மீறல் பிராந்திய நகரங்களில் 1000 ரூபிள், மற்றும் மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் 3000 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டு தண்டிக்கப்படும் என்று கூறுகிறது.

கூடுதலாக, கார் தண்டனையை-பார்க்கிங் அனுப்பப்படுகிறது. பிறகு நீங்கள் மேலும் இந்த "சேவைகள்" வெளியே வலுவாக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில் கொடுப்பனவு 7000 ரூபிள் வரை உயர்த்தப்படுகிறது. நாங்கள் இந்த நேரம் மற்றும் நரம்புகள் சேர்க்க என்றால், அதை இன்னும் இருக்கும்.

நடைபாதையில் ஓட்டுநர் தண்டனை

நடைபாதைகளில் சவாரி செய்ய போதுமான இயக்கி கனவு ஒருபோதும். சரி, நீங்கள் சவாரி செய்ய விரும்பினால், நீங்கள் 2000 ரூபிள் வெளியே ஷெல் வேண்டும். நிச்சயமாக, யாரோ இந்த அளவு முக்கியத்துவம் தெரிகிறது, ஆனால் அது அரிதாகத்தான் யாரும் விரும்புகிறார் கொடுக்கலாம். குற்றவாளி ஓட்டுநர் கொடுக்க நடைபாதைகள் என்று பார்க்கிங், க்கான அபராதத்தில் மாறாக, அதே வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது வேண்டும் வருகின்றன: மத்திய முக்கியத்துவம் நகரத்தில், மற்றும் பிராந்திய நகரங்களிலும் வாழ்கின்றனர்.

புல்தரையில் நிறுத்தம் நன்றாக

இந்தக் கருத்தாக்கத்தின் வரையறை இன்று சாத்தியமில்லை கண்டுபிடிக்க, கற்பனை செய்துகொண்டேன். நிச்சயமாக, அவர்கள் மீது புல் இல்லை அனைத்து தளங்களையும் ஒரு புல்வெளி அழைப்பு விடுத்தார். எனவே, புரிந்து கொள்ள அபராதம் கடினமாக இருக்கும்.

எனினும், பெரும்பாலான தவறாக மனதில் பிராந்திய கருவிகள் தேடலாம். செதுக்கியப் புல் போன்ற ஒரு அம்சம் உள்ளது. ஆகவே, சில சந்தர்ப்பங்களில், முடிவுக்கு என்று இல்லை என்றால் நெருக்கமாக சரிசெய்யப்பட்டு புல், இப்பகுதி புல்வெளி கருதப்பட மாட்டாது பின்பற்றுகிறது என்றார்.

கூடுதலாக, நீங்கள் மாஸ்கோவில் நன்றாக அளவு மற்ற நகர்ப்புறங்களை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது என்று பார்ப்பீர்கள். தலைநகர், பயிரிடுவதற்காக பாதுகாப்பு ஒரு சட்டம் உள்ளது. அது குற்றம் மற்றும் நகர்ப்புற பகுதிகளில் சேதத்திற்கும் அழகுபடுத்தல் வரையறுக்கின்றனர்.

நிர்வாக குறியீட்டு உள்ள பசுமையையும் புல்வெளிகள் மற்றும் விளையாட்டு மைதானங்கள் பகுதிகளில் வருகிறது நிறுத்தம் குறிப்பிட்ட பொறுப்பாகும். 10 000 15 000 ரூபிள், மற்றும் சட்ட நிறுவனங்கள் இருந்து - - 30 000 100 000 ரூபிள் இருந்து குடிமக்கள் அதிகாரிகள் $ 5 000 செலுத்த வேண்டும்.

அங்கு புகார்

சோர்வாக யார் பாதசாரிகள் ஓட்டுனர்கள் வெளிப்படையான மீறல்கள் நடைபாதையில் பார்க்கிங் செய்த புகார் பொறுத்துக்கொள்ள வேண்டியிருக்கிறது. எங்கே இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் புகார், வலது அது எப்படி செய்ய? நீங்கள் இத்தகைய நடவடிக்கைகளை நிறுத்த முடிவு செய்தால், மாவட்ட போக்குவரத்து போலீஸ் பார்க்கவும். பின்வருமாறு இந்த செய்யப்படுகிறது:

1. கார் ஷாட் மாநில அறைகள் ஹிட் மற்றும் அது இயக்கி அறையில் இல்லை என்பது தெளிவானது இதனால் வெவ்வேறு கோணங்களில் இருந்து புகைப்படம்.
2. போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் செல்க.
3. கீழே உள்ள படிவத்தை பூர்த்தி செய்து அதே படங்கள் அத்துடன் விட்டு தரவு இணைக்கவும்.
4. சுவாரஸ்யமாக, அந்த பார்க்கிங் தண்டனை நகரம் அதிகாரிகள் அமைக்க. எனவே, பல்வேறு நகரங்களில், அவர் ஒரு பிட் வேறுபட்டது. அது பனி மூடப்பட்டிருக்கும் போது, மற்றும் புல் காணப்பட வேண்டும் மேலும் அடிக்கடி சில நிகழ்வுகளைத் தவிர, ஒரு பெனால்டி தவிர்க்க முடியாது விட.

குற்றம் ஆதாரம்

போக்குவரத்து போலீஸ் என்றால் நடைபாதையில் பார்க்கிங் பார்ப்பார்கள் இயக்கி, தண்டிக்கப்படுவார்கள். போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுகள் நன்றாக போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் பரிந்துரைப்பார். மற்றும் கார் உரிமையாளர் அதிர்ஷ்டம் இல்லை என்றால், கார் பார்க்கிங் நன்றாக மீது எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது வேண்டும். ஒரு குற்றம் நடந்ததற்கான ஆதாரங்கள் புகைப்படங்கள் அத்துடன் போக்குவரத்து போலீஸ் பயன்படுத்தப்படும் யார் சாட்சிகள் அல்லது விண்ணப்பதாரர்கள் சாட்சியம் இருக்கும்.

ஆனால் இயக்கி ஒரு கயிறு டிரக் பார்க்கிறார் என்றால், அவர் கார் எடுக்க உரிமை உண்டு. அதே நேரத்தில் அவர் எந்த வழக்கு கிடைத்த பெனால்டி செலுத்த வேண்டும்.

இன்றைய உண்மைகளைப் பார்க்கிங் முற்றத்தில் நடைபாதை செய்யப்படுகிறது கூட, ஒழுங்கைக் காக்கும் பிடிவிறாந்து எழுத உரிமை உண்டு வருகிறது என்று உள்ளன. எனினும், இயக்கி உரிமை உண்டு. இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில், அது இதை ஆட்சேபித்து இருக்கலாம் பதிப்புகள் கட்டுவது:

1. அவர் ஸ்டீயரிங் பரபரப்பாக அவர் கவனித்தனர் போது நேரத்தில் கூட, தன்னால் முயன்ற தண்டனையை தவிர்க்கவும். பின்னர் அவள் நடைபாதையில் சவாரி என்று வலியுறுத்துகின்றனர் முடியும்.
2. மற்றொரு வாதம் ஒரு வாகனம் செயல்பிழையின் வலியுறுத்தல் உள்ளது.
3. நடைபாதையில் எந்த தெளிவான அறிகுறிகள் உள்ளன என்றால், இந்த உண்மையின் அடிப்படையில் பதிப்பு.
4. கூடுதலாக, இல்லையெனில் செய்ய போது சாத்தியமாகவில்லை சக்தி majeure உள்ளன.

ஒரு பெனால்டி எந்த பதிப்பில் தொகை திரும்ப அல்லது குறைக்கப்பட்டது. எனினும், பதிவு அனைத்து விதிகள் செய்யப்படுகிறது என்றால், "வெளியே" இயக்கி தோல்வியடையும். பின்னர் அது தங்க கட்டணம் செலுத்தும் லாட் மீது மிகவும் சாதகமான இருந்திருக்கும் செலவுகள் போன்ற ஏற்படும்.

முடிவுக்கு

இவ்வாறு, நீங்கள் உண்மையில் நிறுத்த வேண்டும் என்றால், மற்றும் பிற இடங்களில் அருகிலுள்ள ட்ராஃபிக் போலீஸ் அதிகாரிகள் கவனத்தை ஈர்ப்பதில் இல்லாமல் செய்ய முடியாது. அது கார் மூலம் பயணம் செய்ய வசதியான இருந்தது பாதசாரிகளுக்கு உறுதி.

நிச்சயமாக, இந்த நடவடிக்கைகள் உதவி மற்றும் அபராதம் செலுத்த வேண்டும் முடியாது. சரி, இந்த விரும்பத்தகாத உண்மையில், பின்னர் பார்க்கிங் இடத்திற்கு திரும்பிய மட்டுமே அல்ல, நீங்கள் எந்த கார் என்று கண்டுபிடிக்க. இது ஃபைன்-பார்க்கிங் எடுத்து என்று பொருள். பின்னர் மட்டுமே அதிக அளவு பரவியது, ஆனால் நரம்புகள் வீணாக்காமல். ஒருவேளை நிலைமை போன்ற தீவிர அல்ல, மற்றும் அங்கு பார்க்கிங் அனுமதிக்கப்படும் நிலைமையை பார்க்க வேண்டும்: எனவே, நீங்கள் பூங்காவிற்கு முன், இந்த கருத்தில்?