பிஎம்டபிள்யூ 525i: தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும்

பிஎம்டபிள்யூ 525i - மிகவும் புகழ்பெற்ற குடும்பத்திற்கான மகிழுந்து ஒன்று, தயாரிக்கும் ஆலை "பிஎம்டபிள்யூ". வரலாறு தொலைதூர 1972, உலக முதல் தலைமுறை கண்ட போது வரை நீண்டுள்ளது கார்கள். நிச்சயமாக, அச்சமயத்தில் இருந்து அது ஒரு நீண்ட நேரம் ஆகிறது மற்றும் மேம்பாடுகளை நிறைய மேற்கொள்ளப்பட்டிருக்கின்றன. ஆனால் இப்போது, கார் அதன் பிரபலமான கிரில் மற்றும் உடல் வடிவம் ஏற்கக்கூடியதாக நன்றி இருந்தது. அது இயந்திரம் பெரிதும் எந்த தலைமுறை தங்கள் விலை பாதிக்கப்பட்ட இது மட்டுமே வணிக வர்க்கம், உருவாக்கிய கருதப்படுகிறது.

கதை

தேதி மொத்த, ஆறு தலைமுறைகள் உள்ளன பிஎம்டபிள்யூ 525i. அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் தனிப்பட்ட மற்றும் சிறப்பு கவனம் உரியதாகும். பண்புகள் இதில் மிக அதிகமாக இருந்தது பிஎம்டபிள்யூ 525i அனைத்து தலைமுறைகள், ஒத்த அம்சங்களை இருந்தது, ஆனால் ஒருவருக்கொருவர் ஒரே நேரத்தில் வெவ்வேறு. இவ்வாறு, நாம் அவர்களை ஒவ்வொரு மூட கருத்தில்:

1. முதல் தலைமுறை பெற்றது E12 குறியீட்டு மற்றும் 1972 முதல் 1981 கிடைக்கின்றன. கார் ஒரு போட்டியாளர் "மெர்சிடிஸ் W114" அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இங்கே நூற்றாண்டின் இறுதி வரை நடந்த இரண்டு நன்கு அறியப்பட்ட ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர்கள் இடையே ஒரு மோதலை தொடங்குகிறது. கதை வெளியீட்டுக்கு அது உடனடியாக வேறுபடுகின்றது 700 ஆயிரம். பிரதிகளை செய்யப்பட்டது.
2. தொழில்நுட்ப தோன்றியிருக்கலாம், அவர்களுடன் வாகன தொழில் வருகிறது. பிற உற்பத்தியாளர்கள் போலவே, இதுவும் மதிப்புள்ள பிஎம்டபிள்யூ செல்ல வேண்டிய. - இரண்டு ஆண்டுகளில், ஆலை வடிவமைப்புப் பிரிவுகளின் 5 வரிசைகளின் ஒரு புதிய தலைமுறை உருவாக்கியுள்ளது பிஎம்டபிள்யூ E28. இந்த வாகனமானது முதல் தலைமுறை 2 மற்றும் 3.5 லிட்டர் இருந்தது வடிவமைப்பு மற்றும் இயந்திர 1.8 செயல்படுத்த, பல ஒரு புதுமை மாறிவிட்டது வேறுபடுகிறது. தொடரின் தயாரித்திருப்பது 6 ஆண்டுகள் (1981-1987) நீடித்தது.
3. 1988 ஆம் ஆண்டில், எல்லாம் மாறிவிட்டது, மற்றும் உலக கிட்டத்தட்ட எல்லாம் தெரியும் இது பழம்பெரும் கார், மூன்றாம் தலைமுறை பார்த்தேன். இயந்திரத்தின் சிறந்த அனலாக் ஆகிறது "மெர்சிடிஸ்" 124 தொடர். இல் "துருதுருப்பாக தொன்னூறுகளின்" பிஎம்டபிள்யூ 525i E34 இருந்தது (அது குறிக்கப்பட்டுள்ளது உடல் இருந்தது) கொள்ளைக்காரர்கள் எளிதாக நோக்கத்தில் தவிர்க்க. உயர் செயல்திறன், மாற்றம் மற்றும் செயல்பாடு எளிதாக இந்த வாகனத்தின் தேர்வு அடிப்படை மாறிவிட்டன. கார் புகழ் அதிகரிக்கவும், 1996 கோடை வரை தயாரித்தார்.
4. ஒரு புராணக்கதை பதிலாக, மற்றொரு வருகிறது. E34 உடல் இடைநிறுத்துவது இணையாக ஓட்டுனருக்கு காதலித்து யார் E39 (1995-2003) வெளியீட்டிற்குப் தொடங்குகிறது. கார் மிகவும் வசதியாக இருந்தது, பிஎம்டபிள்யூ இயந்திரம் 525i இன்னும் சக்திவாய்ந்த மாறிவிட்டது. அவர் ஒரு சிறந்த போட்டி ஆடி A6, லெக்ஸஸ் IS மற்றும் Mersedes மின் Klasse இருந்தது.
5. உள்துறை, வாகனத்தின் வெளிப்புறம் மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவு: 2003 ஆம் ஆண்டில், தாவரத்தின் மேலாண்மை மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் எல்லாம் மாற்ற முடிவு. இவ்வாறு பிஎம்டபிள்யூ புதிய உடல், அடிப்படையில் 2.5 லிட்டர் ஒரு தொகுதி இருந்தது மற்றும் 525-வது மாதிரி ஏற்றப்பட்ட இது இயந்திரங்கள், ஒரு புதிய தலைமுறை, மற்றும் ஆறுதல் மேம்பட்ட உள்துறை பெறுகிறார். நவீனமயமாக்கல் பெற்றுவிட்டன திசைமாற்றி, பிரேக்குகள் மற்றும் gearshift பிஎம்டபிள்யூ 525i, யாருடைய பண்புகள் அதிகரிக்கப்படும்வரை மற்றும் நம்பகத்தன்மை சந்தேகத்துக்கு இடம் வைக்கவில்லை. உற்பத்தி 2009 ம் ஆண்டு வரை நீடித்தது.
6. உற்பத்தியாளர் இயந்திரங்களுடன் கூடிய எண் பொருத்தமற்ற வெளியீடு கருதப்படுகிறது என்பதால் "பிஎம்டபிள்யூ" ஆறாவது தலைமுறை, இயந்திரம் பன்முகத்தன்மை பெறவில்லை. இந்த தொடரின் வெளியீடு இன்று வரை தொடர்கிறது.

இவ்வாறு பிஎம்டபிள்யூ 525i 1988 முதல் 2009 வரை, மூன்று தலைமுறைகளாக வழங்கப்படுகிறது. கார் வரலாற்றில் பல ரசிகர்கள் படி, இந்த மாதிரி சிறந்த காலமாக இருந்தது 3 மற்றும் 4 தலைமுறை மிகவும் நீளமாக உள்ளது, ஆனால், - அது புகழ் உச்சத்தை அடைந்தது.

வெளிப்புறம்

வெளி அம்சங்கள் பிஎம்டபிள்யூ 525i எப்போதும் கவரப்பட்டேன். சில கூறுகளை அடையாளம் காணுதல் செய்யப்பட்ட கார்கள் ஒரு தனிப்பட்ட, ஒரு வகையான ஒன்றாகும். தோற்றுவிக்கவோ கட்டுரையில் காணலாம் பிஎம்டபிள்யூ 525i, அதன் வடிவங்கள் மற்றும் நேர்த்தியுடன் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது.

அனைத்து மாதிரிகள் அதிக செயல்திறன் கொண்ட ஆப்டிக்ஸ், முன் "தேவதை கண்கள்" மற்றும் சீராக சாலை மேற்பரப்பில் ஒளி வினியோகம் செய்தும் வருகிறது. ஆக்கங்கள் E34 பின்புறத்தில் இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: ஒன்று உடலில், மற்றும் இரண்டாவது - உடற்பகுதியில் மூடி மீது. ஆனால் ஏற்கனவே உடலில் கண்டிப்பாக அமைந்துள்ள E39 பின்புற கண்பார்வை.

பேட்டை இரண்டு விலா அது அமைந்துள்ளது, ஒரு நீள் வடிவம் உள்ளது. பெரிய கண்ணாடி, சாலை ஒரு முழுமையான பனோரமா வழங்குகிறது இயக்கி அனைத்து நல்ல காண்கிறது காரணமாக இது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து மாதிரிகள் ஆடம்பர மற்றும் ஆறுதல் குறிப்புக்களையும் கொண்டுவரும் என்று ஒரு மேற்கூரையின் வேண்டும்.

முன்னணி மற்றும் பின்பக்க பம்ப்பர்கள் கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்கும் சக்தி பெருக்கிகள் கீழே தீர்வு ஒரு பாரிய வடிவம், வேண்டும். பெரிய சாமான்களை பெட்டியா - பின்புற துவக்க மூடி எந்த அடியில் பாரிய உள்ளது.

உள்துறை

உடன் உள்துறை வடிவமைப்பு ஒவ்வொரு புதிய தலைமுறை சிறப்படைகிறது. வசதியான முன் இருக்கைகள் ஒரு நபர் எந்த பயணம் சோர்வாக இல்லை என்று வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மீண்டும் சோபா மூன்று முறை திருத்தப்பட்டது. E39 மீண்டும், அவர் பின்புற பயணிகளுக்கான மேம்பட்ட ஆறுதல் விளைவாக, ஒரு நிவாரண வகை ஆனார்.

வசதியான அறை நீங்கள் திறம்பட நிர்வகிக்க மற்றும் கார் செயல்திறன் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது. எனினும், அது பெரியதாக இருக்கிறது, மேலும் விண்வெளி நிறைய வரை ஆகும், ஆனால் பயணிகள் மற்றும் டிரைவர் இடத்தை குறைக்க இல்லை.

உள்துறை நீள் பலகைகளாக செதுக்கப்பட்ட மரம் தொடுதல் இனிமையானவையாக இருக்கின்றன என்று உயர் தரமான பொருட்களை செய்யப்படுகிறது. அது எரிக்க இல்லை மற்றும் இல்லை இருட்டாக்கிவிடும். அது சுத்தம் செய்ய மிகவும் எளிதானது. சரக்கு விண்வெளி பெரியது, அது பலவற்றைச் வைக்க முடியும்.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

வெளியீடு பிஎம்டபிள்யூ 525i தலைமுறை பொறுத்து, விவரக்குறிப்புகள் வெவ்வேறு இருந்திருக்கும். தயாரித்தது 525-நான் மாடல் கார் 5-வரிசைகள் என நான் நாங்கள் வரிசையாக கருத்தில், ஒரு சில தலைமுறைகளாக இருந்தது. அனைத்து தலைமுறைகளில் உடல் மற்றும் உள்துறை ஒரே தொடரில் மற்ற மாதிரிகள் தனித்தன்மையாகும் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. அது இந்த தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மேலும் விவரங்களுக்கு வெளியே எழுத இருக்கிறது.

இரண்டாம் தலைமுறை. கார் பிரபலமாக "தட்டு" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இயந்திரம் M30V25, பொருத்தப்பட்டிருந்தன. 150 குதிரைத்திறன் பவர் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் - 202 கி.மீ / ம. சராசரி ஓட்ட விகிதம் இருந்தது - 9.7 லிட்டர்.

மூன்றாவது தலைமுறை. அவர்கள் M20 + மற்றும் M50, அத்துடன் ஆல் வீல் டிரைவ் M50V25 ஒரு விருப்பத்தை நிறுவப்பட்டது. எஞ்சின் பிஎம்டபிள்யூ 525i E34 அதன் உறுதிப்பாடு குறிப்பிடப்பட்டன. பவர், 150 மற்றும் 192 லிட்டர் வடிவமாகும் தழுவி இருக்கும். ஒரு. 1992 இல் இருந்து, அது நேர கட்ட மாறிவிட்டது என்று Vanos அமைப்பு நிறுவப்பட்டது. இந்த அமைப்பு மேலும் திறம்பட நுகர்வு மற்றும் பயன்பாடு இயந்திரம் சக்தி குறைக்க அனுமதித்துள்ளார்.

நான்காவது தலைமுறை. பிஎம்டபிள்யூ 525i இயந்திரம் அடுத்த தலைமுறை பொருத்தப்படுகின்றன - தங்கள் ஆயுத 192 "குதிரை" முறுக்கு 245 என்எம் உள்ள கொண்ட M54.

ஐந்தாவது தலைமுறை. 192 மற்றும் 218 குதிரைத்திறன்: உடல் E60 இரண்டு வகையான மோட்டார் 2,5i பெற்றுள்ளது.

நன்மை தீமைகள்

பிஎம்டபிள்யூ 525i நேர்மறை, எதிர்மறை மற்றும் நடுநிலை காரணிகள் பல உள்ளன. அவை என்ஜின் மட்டும் தீர்ந்துபோகப்போவதில்லை வழிவகுத்துள்ள முழு வாகனத்தை ஒட்டுமொத்த உணர்வை 2.5 லிட்டர் உருவாகவேண்டியதாக. எங்களுக்கு நெருக்கமான அவர்களை ஆராய்வோம்.

முதலாவதாக, 525-நான் மாதிரி கொண்ட நன்மை, பட்டியலிட:

• நம்பகமான இயந்திரம், பல ஆண்டுகளாக நிலைத்திருக்கும் திறனை இது.
• வலுவான சேஸ்.
• ஆறுதல் மற்றும் வசதிக்காக.
• எளிதாக பராமரிப்பு மற்றும் பழுது.
• சக்தி வாய்ந்த உடல், அரிப்பை சிறிய பாதிக்கப்படுகின்றன இது.
• எளிதாக செயல்பட வைக்கலாம்.

எதிர்மறை குணங்கள் மிகவும் குறுகியதாக:

• விலையுயர்ந்த பராமரிப்பு மற்றும் பழுது.
• மிகவும் கார்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் போன்ற மிக அதிக விலை.

ஒரு 2.5 லிட்டர் இயந்திரம் எரிபொருளை 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 10 க்கும் குறைவான லிட்டர் சாப்பிட வேண்டும் என்று சொல்ல முடியாது என நடுநிலை எரிபொருள் மூலம் நுகர்வு காரணிகள் உட்படலாம். பல நிபுணர்கள் மற்றும் வாகனத்தில் அங்கு வாதிட்டு இந்த எண்ணிக்கை வைக்க, ஆனால் ஒரு ஒருமித்த இன்னும் வரவில்லை.

விலை கொள்கை

தலைமுறை பொறுத்து பிஎம்டபிள்யூ 525i விலை வித்தியாசமாக இருக்கும். எனவே, ஒரு பயன்படுத்தப்படும் கார் சராசரி செலவு சுமார் 0.5 மில்லியன் ரூபிள் உள்ளது., இந்த தலைமுறை E39 என்றால். உடல் E28 150 000 ரூபிள் ஒரு நல்ல தொழில்நுட்ப நிலையில் காணலாம்.

ரிப்பேர் மற்றும் உதிரி பாகங்கள்

இன்ஜின் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் ஒரு மாறாக சிக்கலான அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதாக போன்ற பிஎம்டபிள்யூ 525i சேவை செலவழிக்கப்பட்டது மதிப்புள்ள பழுதுபார்த்தல். நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளில் அதே நேரத்தில் விலை வித்தியாசமாக இருக்கும். ஆகையால், சராசரியாக செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் எண்ணெய் பதிலாக சுமார் 4,500 ரூபிள் செலவு, ஆனால் ஓரேல் உள்ள - 3000.

உதிரி பாகங்கள் விலை சமீபத்தில் வெளிநாட்டு நாணய பரிமாற்ற விகிதம் உயர்வால், கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. ஆனால் உரிமையாளர்கள் ஊக்கம் அட்டவணை பகுதியாக எண் மூலம் அழைத்து முடியும் பதிலீடாக, நகர்ந்தார் ஆக வேண்டாம்.

விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள்

கார்கள் உரிமையாளர்கள் 525 தொடரின் பொது கருத்து இயக்கம் பல ஆண்டுகளாக ஒரு நம்பகமான மற்றும் வலுவான தன்னை நிலைநிறுத்தி கொண்டார் ஏனெனில் கார், பணம் மதிப்பு என்ற உண்மையை ஒருங்கிணைக்கிறது. மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள் சாதாரண பராமரிப்பு அதை நீண்டநேரம் நிலைத்திருக்கும் திறனை என்று வலியுறுத்துகின்றன.

உரிமையாளர்களின் பிஎம்டபிள்யூ 525i விமர்சனங்களை குறித்து கார் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்படுத்தாமல் தலைமுறை அபராதம், நிரூபித்த ஒரு ஒருமித்த ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். இயக்கிகள் கார் நேர்மறையான தகுதிகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான எதிர்மறை நிறைய உள்ளது என்று சொல்கின்றன.

இவ்வாறு, இது வேறு மாறுபட்ட தலைமுறைகளில் வழங்கப்பட்டன கார்களின் பிஎம்டபிள்யூ 525i வீட்டுக்குத் தேவையான அனைத்துப் பொருட்களையும், நம்பகமான மற்றும் தரத்திலானவை என்றும் தெளிவாக உள்ளது என்று நிகழ்ச்சி வாகன ஓட்டிகளின் மற்றும் உரிமையாளர்கள் மதிப்பிடுகிறது.