பிரபலமடைந்து இல்லை இது ஒரு பிரத்யேக கார் அனைத்து வேடிக்கை, - "மேபேக் 62"

"மேபேக் 62" - நீண்ட காலமாக தோன்றிய ஆடம்பர சேடன் நிர்வாகி வர்க்கம். 2002 இல், அவர் முதல் விமர்சகர்கள், ரசிகர்கள் மற்றும் வாங்குபவர்களை கவனத்தை வழங்கப்பட்டது. நியூயார்க் பின்னர் கார் வழங்கப்பட்டது. சொகுசு கார் லைனர் கொண்டு "Koroleva Elizaveta". மற்றும் அமெரிக்காவில் தற்செயலாக தேர்வு செய்யப்படவில்லை. என்று அங்கு மிகவும் பிரபலமான சேடான் எஃப் வர்க்க என்பதால்.

தயாரிப்பு பற்றி

இது முதலில் கார் "மேபேக் 62" வருடத்திற்கு ஒன்று அல்லது ஆயிரம் பிரதிகள் மீது வெளியிடப்படும் என்று திட்டமிடப்பட்டது. எனினும், எல்லாம் நாட் அவுட் நன்றாக, தோற்றமளிப்பதைப்போல் திரும்பியது. ஒட்டுமொத்த, எனவே உற்பத்தி 10 ஆண்டுகளாக பேச, "சுழற்சி" முற்றிலும் மட்டுமே இரண்டு நூறு வாகனங்களை வெளியிடப்பட்டது, 2010 இல் மட்டும் 3 000 இருந்தது. முதல் குழு நிபுணர்கள் "அடிக்க" "ரோல்ஸ் ராய்ஸ்" புகழ்பெற்ற மாதிரிகள் குறித்த யோசனையால் ஊக்குவிக்கப்பட்டன. இருந்த போதிலும் ஒரு வருடம் கழித்து "maybahovskoy" செய்தி கார் "ஆவி" யாக அதிக பிரபலமாகியுள்ளன வெளியிட்டிருக்கின்றது. 2010 இல், "Mabahith 62" 200 துண்டுகள், "ரோல்ஸ் ராய்ஸ்" மாதிரி 2,700 பிரதிகள் விற்று "நகல்கள்" அளவு வெளியிடப்பட்டது என்றால்.

கார் என்றாலும் மற்றும் அனைத்து விதத்திலும் பயங்கர இருந்தது, ஒரு நிறுவனத்தின் நிதிநிலை தோல்வி பிடித்து. அது வாங்குபவர்களை பெரும்பாலான இந்த மாதிரி பார்த்திருக்கிறேன் என்று ... ஒரு பெரிய "மெர்சிடிஸ்" உண்மையில் இருந்தது. மூலம், ஒரு மேடையில் மற்றும் உண்மையில் அஸ்திவாரமாக இருந்து எடுக்கப்பட்டது மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் W140. நீங்கள் குறைவாக சக்திவாய்ந்த மற்றும் மதிப்புமிக்க இல்லை கார் வாங்க முடியும் என்றால், - ஏன் இன்னும் (ஜெர்மனியில் நேரத்தில் 400 000 யூரோக்கள் குறைந்தபட்ச கட்டண) செலுத்த?

மாதிரி பற்றி

"மேபேக் 62" இரண்டு உடல் வகைகளில் நடத்தப்பட்டது. மேலும் துல்லியமாக, அது ஒருமுறை ஒன்றாக இருந்தது, ஆனால் நீளமும் வேறுபட்டது. விருப்பம் 5728 மிமீ, மேலும் 6165 மில்லிமீட்டர் என்ற அளவில் இருந்தது. முதல் சீறும் சக்கரத் மிமீ எவ்வளவு 3390 உள்ளது. இரண்டாவது அவள் புள்ளிவிவரங்கள் 3827 மிமீ தொகையாக. பதிப்பு கூட கண் மற்றும் எந்த பெயர்ப்பலகையை புகழ்பெற்ற முடியும். பின்புற கதவை - அது தன்னை "ஒரு குறிப்பை" உள்ளது. "மேபேக்", 57 குறியீட்டு என அறியப்படுகிறார், அது முன் விடக் குறைவு. ஒரு அது 62-வது அனைத்து.

மேபேக் 62 கட்டுவதை இது எப்படி சில தனித்தன்மையை மூலம் பிரித்துக் காணமுடியும். அதிக திறன் வாய்ந்த பதிப்புகள் மெல்லிய கீற்றுகள் 20 செங்குத்தாக ஏற்பாடு மற்றும் பதினொரு தடித்த விலா என்று அழைக்கப்படும் கொண்டிருக்காது இது கிரில் பெருமை. ஒரு கார் "மேபேக் 62 எஸ்" எளிதாக வெளியேற்ற அமைப்பின் கிளை குழாய்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட முடியும். ஒரு வழக்கமான மாதிரியில் அவர்கள் காண முடியவில்லை மற்றும் பம்பர் கீழ் அமைந்துள்ளது. மற்றும் பதிப்பு "எஸ்" - அவரை கீழ் அகற்றப்பட்டன.

மூலம், 2007 ல் Landaulet என்று வெளியீடு மாதிரி வந்தது. இது பெரும்பான்மையான இடங்களில் இரண்டாவது வரிசையில் ஒரு உள்ளிழுக்கும் கூரை இடம்பெற்றது.

உள்துறை

மேபேக் 62 விமர்சனங்கள் மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது. இந்த மக்கள் மிகவும் வாக்குவாதத்தில் ஈடுபடுவார்கள் அது என்று, உண்மையில், W220 பின்புறத்தில் "மெர்சிடிஸ்" ஒரு பிரதியை. உண்மையில், ஒற்றுமைகள் உள்ளன, மற்றும் அவர்கள் பல உள்ளன! அதை புரிந்து கொள்ள, நிலையம் பாருங்கள். கருவி குழு மற்றும் அனைத்து "மெர்சிடிஸ்" சுவீகரிக்கப்படும் தோன்றியது - எந்த வித்தியாசமும்! எனினும், அது ஏதாவது நினைவு மதிப்பு. W220 - முதன்மையாக பயணிகள் வசதிக்காக தயாரிக்கப்பட்டது என்று ஒரு கார். அதாவது, அது ஒரு தனிப்பட்ட இயக்கி சேர்ந்து வர்த்தக மற்றும் தீவிர முகங்கள், ஓட்ட என்று கருதப்பட்டது. மற்றும் அறை, முறையே, பெரும்பாலான பணிச்சூழலியல் மற்றும் நடைமுறை செய்ய. அந்த மிகையான முக்கியத்துவம் பயணிகள் ஆறுதல் மீது வைக்கப்பட்டார் உள்ளது. மீண்டும் வரிசையில் அதிகபட்ச ஆறுதல் உருவாக்க அனைத்து வேலை செய்வோம். ஆனால் "மேபேக்" ஒரு ஓட்டுநர் கார் இடம்பெற்றுள்ளது. ஆனால் உள்ளே அதே W220 உள்ளது. அந்த மிகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய அல்ல. இந்த புள்ளி கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

எனினும், கண்ணியமான உபகரணங்கள். காலநிலை மற்றும் கப்பல் கட்டுப்பாடு, குளிர்ச்சி, வெப்பமூட்டும், சரிசெய்தல் மற்றும் மசாஜ் இடங்களை மற்றும் மிகவும் - எல்லாம் இல்லை. மூலம், அங்கு இருந்து தயாரிக்கப்படும் விரிப்புகள் உள்ளன ஆட்டுத்தோலில் சுற்றி வைத்தார்கள். இந்த பிரத்தியேக! எப்படி, உண்மையில், 21 துண்டுகள் அளவு ஸ்பீக்கர்களில் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஆடியோ அமைப்பு.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

நான் தொட விரும்புகிறேன் என்று மற்றொரு தலைப்பு. இந்த வாகனமானது எவ்வளவு 5.5 லிட்டர்களுக்கும் தொகை இது கண்டதை வி வடிவ 12 சிலிண்டர் இயந்திரம் திறனைப் பெற்று முன்னேறியுள்ளது. 550 குதிரைத் திறன்! இயந்திரத்தின் நூறு கிலோமீட்டர் இலக்கு 5.2 விநாடிகள் மீது அடையும்.

ஒய் "ஆடம்பர" மாற்றம் ( "எஸ்" என்று அழைக்கப்படும்) இரு-டர்போ, ஆறு லிட்டர் மின்சக்தி. மற்றும் சக்தி, முறையே, மேலும் - பல 612 என "குதிரைகள்". "நூறு" அதை ஐந்து வினாடிகள் பிரிக்கப்பட்ட உள்ளது. அனைத்து சக்தியின் அலகுகளில் ஒரு சங்கிலித் தொடரால் இயங்கும் நேரம், மற்றும் ஒவ்வொரு உருளை 3 வால்வுகள் பெருமை. கியர்ஸ் காரணமாக 5-பேண்ட் "இயந்திரம்" க்கு மாற்றப்படுகின்றன. பொதுவாக, இயந்திர பலவீனமான இருந்து அல்ல - இந்த ஆச்சரியம் இல்லை. ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர்கள் எப்போதும் சக்திவாய்ந்த வேகமான கார்கள் செய்ய முடிந்துள்ளது. மூலம் உச்ச வேகம் மணிக்கு 250 கிமீ / மணி, ஆனால் அது இன்னும் மின்னணு குறைந்துள்ளது.

செலவு

இறுதியாக, இந்த இயந்திரம் விலை பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள். அந்த ஆண்டுகளில், "மேபேக்" தான் வெளியே வந்த போது, அதன் குறைந்தபட்ச கட்டண 475 ஆயிரம் யூரோக்கள் ஆகும்! ஆரம்பத்தில் என்றாலும், மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, அது 400 000 அதிகபட்ச உபகரணங்கள் பின்னர் 560 ஆயிரம் யூரோக்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு விநியோகிப்பதற்கு செலவாகும் என்று திட்டமிடப்பட்டது. வெறும், அது 48 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் மிக நிச்சயமாக மூலம் நினைக்கிறேன்! ஆனால் அதன் பிறகும் கார் உண்மையில் வாங்க இல்லை. மற்றும் மூலம், கார் திரவ கிளிக் செய்யவும். மாதிரி உற்பத்தியில் இருந்து நீக்கப்பட்ட பின்னர் அது செலவு மட்டும் விழுந்தது. சமீபத்தில் எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது.

நீங்கள் தேட விளம்பரங்கள் என்றால் இப்போது என்றாலும், நீங்கள் இந்த மாதிரி (2008 எங்கோ சமீபத்திய வெளியீடு) சுமார் 20 மில்லியன் ரூபிள் காணலாம். ரஷ்யா, குறைந்தது மூன்று அல்லது இத்தகைய பரிந்துரைகளை நான்கு அங்கு சாப்பிடுவேன்.