கார்கள்கார்கள்

புழு கியர். செயல்படும் கொள்கை

புழு கியர் இரண்டாவது ஜோடி அல்லது சாய்தளத்தை அடிப்படையில் இயக்கம் மாற்றுகிறது. ஒரு வேறுபாட்டை நீண்ட மற்றும் சிலிண்டர்கள் ஆரம்ப விட்டம் செய்யப்படுகிறது. கம்பம் நிச்சயதார்த்தம் உருளையில் ஆரம்ப டச் புள்ளி ஆகும்.

புழு கியர் ஒரு திருகு (புழு என்று அழைக்கப்படும்) மற்றும் சக்கர அடங்கும். திருகு தண்டுகளையும் மற்றும் சக்கரங்கள் இனச்சேர்க்கை ஆங்கிள் மாறுபட்டு இருக்கலாம். எனினும், பொதுவாக அது தொண்ணூறு டிகிரி. புழு கியர் ரேக் மற்றும் திருகு மீது அனுகூலத்தையும் கொண்டுள்ளது. அது ஆரம்ப தொடர்பு அலகுகள் ஒரு கட்டத்தில் ஆனால் ஒரு வரி அல்ல மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்று தோன்றுகிறது. சக்கர விளிம்பு ஒரு புழு கியர் இதில், ஒரு குழிவான வடிவம் உள்ளது. திருகு நூல் இடது அல்லது இருக்கலாம் வலது, ஒற்றை-பாஸ் அல்லது பல தொடக்கம்.

புழுக்கள் அங்குதான் நூல் உருவாகிறது மேற்பரப்பின் வடிவத்தை, மூலம் பிரித்துக் காண்பிக்கப்படுகின்றன. உருளை உள்ளன அதன்படி உலக உருண்டை வடிவம் போன்ற அமைப்பு உடைய என. சுயவிவர வடிவத்தை கொடுக்கப்பட்ட புகழ்பெற்ற வளைந்த மற்றும் நேராக வடிவங்களில் உள்ளன. மிகவும் பொதுவான புழுக்கள் உருளை கருதப்படுகின்றன. குறுக்குவாட்டில் ஒரு நேராக சுயவிவரத்துடன் பகுதிகளில் ஒரு ஆர்க்கிமிடீயச் சுருளின் திருப்பங்களை கோடிட்டுக்காட்டுகிறது. எனவே, அவர்கள் ஆர்க்கிமிடீயச் புழுக்கள் அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் முன்னணி திருகு போலவே trapezoidal நூல். அவர்கள் எந்த rezbofrezernom வழக்கமான வெட்டப்பட்ட முடியும் கடைசல்.

பயிற்சி மோட்டார் புழு கியர் வேலை உயர் திறன், வழங்கப்படும் அதிகரிப்பு நூல் கடினத்தன்மை என்று காட்டியுள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மேலும் மேலும் பொதுவான உயர் கடின நிலங்கள் பாகங்கள். சிறப்பு பயன்படுத்தி பொருட்கள் செயலாக்க அரைக்கும் சக்கரங்கள் ஒரு வடிவ சுயவிவரத்துடன். எனினும், அது செயல்படுத்த கடினம் மற்றும் உற்பத்தி நுட்பத்தில் குறைக்கிறது. இது தொடர்பாக, உற்பத்தி ஆர்க்கிமிடீயச் புழு சுற்றுகள் அல்லாத தரையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மிகவும் திடமான உறுப்புகள் அந்தந்த சுயவிவர முகம் பிரிவில் கொண்ட கூம்பி பாகங்கள் பயன்படுத்தி பதப்படுத்தப்பட்ட. இந்த புழுக்கள் முக்கிய ஆதாயம் வட்டத்தின் பிளாட் பக்க பயன்படுத்தி திருப்பங்களை அரைக்கும் முன்னெடுக்க திறன் உள்ளது. ஆனால் அதே நேரத்தில் அது சிறப்பு இயந்திரங்கள் தேவைப்படுகிறது.

NMRV வடிவ கியர்பாக்ஸ் ஒரு சிறப்பு மோட்டார் உள்ளது. ஒரு சிறிய அளவு, குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் மென்மையான நடவடிக்கையில் விவரங்கள் நன்மைகள். தரப்படுத்தப்பட்ட நன்றி பெருகிவரும் பரிமாணங்களை பதிலாக இதர தயாரிப்பாளர்களிடம் குறைப்பு கியர் அலகுகள் பயன்படுத்த முடியும். நேரடி கோணம் வெளியீடு தண்டு ஏற்பாடு மற்றும் உலகளாவிய உடல் சற்றே நவீன கீழ் விரிவாக்கப்பட்டுள்ளது காரணமாக, உருப்படி இணையச்சு ஷாஃப்ட்டுடன் மாதிரி ஏற்படுத்த முடியவில்லை எங்கே இடங்களில் வைக்கப்படும். இன்று உற்பத்தி நவீன ஊசி மோல்டிங் தொழில்நுட்பம் மேம்பட்ட மாதிரி அலகுகள் நன்றி.

புழு சக்கர தொடர்புடைய வெட்டிகள் வெட்டி உள்ளது. அவர்கள் ஒரே திருகுகள் செய்யப்படுகின்றன. எனினும், கட்டர் வெளி விட்டம் கொண்ட, ரேடியல் அனுமதி அதிகமான இரட்டை அளவு விளிம்புகள் கட்டிங். பணிக்கருவிக்கு மற்றும் கட்டர் சக்கர வெட்டும் போது உறவினர் இயக்கம் புழு கியர் அதே கொள்கை மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.