"மான்" உள்ள பெட்ரோல் உபகரணங்கள்: நிறுவல், பழுது மற்றும் மதிப்புரைகள் அம்சங்கள்

நம் நாட்டில் வாகன ஓட்டிகளின் உள்ள பெட்ரோல் செலவு மகிழ்ச்சியாக இல்லை. மற்றும் வணிக வாகனங்கள் மற்றும் அனைத்து உரிமையாளர்கள் அது "மான்" பெட்ரோல் ஓடி என்றால் நஷ்டத்திற்கு இருக்கும். ஆனால் இன்று, எரிவாயு எரிபொருளாக பயன்படுத்த முடியும். இது குறிப்பிடத்தக்க பட்ஜெட் சேமிக்க மற்றும் நிறுவனத்தின் செலவுகள் குறையும். தங்களது அன்றாட மைலேஜ் 500 க்கும் மேற்பட்ட கி.மீ. அடைய முடியும் என்பதால் "மான்" இன்று எரிவாயு உபகரணங்கள் நிறுவுதல், மிகவும் பயனுள்ளதாகும்.

நீங்கள் நன்மை?

ஆனால் நீங்கள், எச்பிஓ நிறுவ வேண்டும் கவனமாக மூலம் விஷயங்களை நினைக்கிறேன். "மான்" - நீங்கள் முதலீட்டுக்கான சரியாக போது அறிந்து கொள்ள வேண்டும், ஒரு வணிக போக்குவரத்து உள்ளது. எண்ண, சிறப்பு கால்குலேட்டர்கள் உள்ளன. ஆனால் நீங்கள் கையால் எல்லாம் செய்ய முடியும்.

உதாரணமாக, எடுத்துக்காட்டாக, நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது "மான்" Digitronic அமைக்க எரிவாயு உபகரணங்கள், மீத்தேன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
எரிபொருள்-செலுத்து இயந்திரம் மீது நிறுவல் வேலை 50,000 ரூபிள் செலவாகும். நாளொன்றுக்கு கார் மைலேஜ் குறைந்தது 400 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. எரிபொருள் நுகர்வு எரிபொருள் 18 லிட்டர் ஆகும். நம் நாட்டில் பெட்ரோல் 1 லிட்டர் செலவு சுமார் 35 ரூபிள் உள்ளது. மீத்தேன் 1 ^{மீ 3} மட்டுமே 9 ரூபிள் உள்ளது. எனவே, கார் கேஸாலினால் என்றால் மட்டும் எரிபொருள் செலவுகளை நாளைக்கு 2160 ரூபிள் செய்ய. மற்றும் எரிவாயு நிரப்பும் செலவு அபத்தமானது 648 ரூபிள் போகலாம். நீங்கள் 1,500 ரூபிள் ஒரு நாள் சேமிக்க முடியும். உதாரணமாக, "மான்" அமைக்க எரிவாயு சாதனங்களில் மாதம் அல்லது 13,000 கி.மீ. விட இன்னும் கொஞ்சம் கொடுக்கும். மேலும் சேமிப்பு ஏற்கனவே பட்ஜெட் வரும்.

புரொப்பேன் உபகரணங்கள்

மீத்தேன் பயனுள்ளதாகும். புரொப்பேன், கூட, ஆனால் அங்கு சில நுணுக்கங்களை உள்ளன. இந்த மிக மலிவான மீத்தேன் நிறுவுதல், ஆனால் எரிவாயு சுமார் 15 ரூபிள் செலவாகும். அவரை மேலும் திரவ எரிபொருள் சுமார் 10% ஓட்டம். இந்த வாயு "மான்" உபகரணம் விலை பின்னர், குறைந்து இருக்கும், மேலும் அது மிக வேகமாக ஆஃப் கொடுக்கும். எனினும், கையகப்படுத்தல் எதிர்கால செய்யப்படுகிறது கூட, மீத்தேன் மிகவும் இலாபகரமான உள்ளது.

மீத்தேன் அல்லது புரொப்பேன்

பல வாகன ஓட்டிகளின் அடிக்கடி உங்கள் கார் பொருத்துதல் முன் தேர்வு என்ன தெரியாது. நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் மற்றும் முதல் மற்றும் இரண்டாவது வடிவமாகும் உள்ளது. வணிக வாகனங்கள் இன்னும் நெருக்கமாக இந்த புள்ளி கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இயந்திரம் நீண்டதூரங்களுக்கு மற்றும் எந்த நிரப்பும் நிலையங்கள் பாதை தொடர்ச்சியாகத் பயன்படுத்தப்பட்டால், மீத்தேன் - ஒரு விஷயமே அல்ல. தொட்டி சிறிது பொருத்த முடியும் இந்த எரிபொருள் - "மான்" நிறுவப்பட்ட மீத்தேன் உபகரணம் ஒரு அம்சம் உள்ளது. உதாரணமாக, யாருடைய தொகுதி ஒரு சிலிண்டர் 60 எல், பொருத்தம் மட்டும் 15 சிசி உள்ளது. அழுத்தமுள்ள எரிவாயு மீ.

சிறிய ஒரு நிரப்புதல் இருந்து இயங்கும், மற்றும் சிஎன்ஜி நிலையங்களில் ஒரு பலவீனமான நோய்த்தாக்கம் அது இல்லை நீண்ட தூர போக்குவரத்து சிறிய வணிக வாகனங்கள் சிறந்த விருப்பத்தை உள்ளது. இந்த வழக்கில் பெட்டர், ஒரு புரொப்பேன் அமைப்பு வாங்க. எரிவாயு நிலையங்கள் அதிகமாக இருக்கிறது, மற்றும் எரிபொருள் சிறிய நகரங்களில் காணலாம்.

எச்பிஓ பற்றி கட்டுக்கதைகள்

"மான்" உள்ள பெட்ரோல் உபகரணங்கள் பல கொடுக்கவில்லை. ஏன்? பயம் அவுட். எரிபொருள் பற்றிய சில தொன்மங்கள் உள்ளன. இந்த தொன்மங்கள் அழிப்பதற்கு புரொப்பேன் ஒரு உதாரணம், ஆனால் மீத்தேன் இருக்கும் - அனைவரும் ஒரே.

எரிவாயு வெடிக்க கூடும்

அது அவசரமாக நிராகரிப்பைக் தேவைப்படுகிறது, மிகவும் பொதுவான கட்டுக்கதை தான். விவரங்கள் செல்லும் இல்லாமல், தானுந்தின் தொட்டியில் பெட்ரோல் ஆவியை உருளையில் எரிவாயு விட வேகமாக வெடிக்க வேண்டும். பலூன் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் 16 ஏடிஎம் அழுத்தம் தயாரிக்கப்பட்டவை உள்ளது. உலோக எரிபொருள் தொட்டி சுவர் விட கணிசமாக அதிகமாகவும், மற்றும் உலோக அதன் தடிமன் மிகவும் நீடித்த உள்ளது. விபத்தில் கொள்கலன் அழிக்கும் ஆபத்து மிகவும் சிறியதாக உள்ளது.

அது அங்கீகரிக்கப்படாத எரிவாயு வெளியீடு தடுக்கும் ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு வால்வு உள்ளது கசிவு. ஒரு தீ அல்லது வெறுமனே சூடேறியுள்ளது ஒரு பலூன் இருந்தது என்றால், அது அதிக அழுத்தம் வெளியிட ஒரு வால்வு உள்ளது. அவர் வெடிப்பு எச்சரித்தார். ஒரு சிறிய கசிவு தற்போது கூட, ஒரு வெடிப்பொருள் கலவையை அமைக்க, நீங்கள் நிறைய நேரம் வேண்டும்.

HBOT பாதியில் செலவுகளைக் குறைத்து

பெட்ரோல் அமைப்பு மாடுலேஷன்கள் அனுமதிக்கப்படுகிறது எனில், உண்மையாகாது இருக்கலாம். மற்ற அனைத்து நிகழ்வுகளில் சில சேமிப்பு மாட்டேன். புரொப்பேன் விலை பெட்ரோல் விட இரு மடங்காக மலிவானது, ஆனால் அதன் நுகர்வு மேலே. நிலை சாதனம் மற்றும் அதன் கட்டமைப்பு வகையைச் சார்ந்தது ஆகும்.

அமைத்தல் - இந்த ஒரு கடினமான மற்றும் மெதுவான செயல்பாடாக இருக்கிறது. எனவே, எரிவாயு உபகரணங்கள் நீங்கள் உடனடியாக தரமான சேவையை இருக்க வேண்டும், "மான்" மீது அமைக்க பயன் அளித்திருக்கிறது. ஒரு கார் தொழிற்சாலையில் எச்பிஓ வருகிறது இல்லாதவர்களுக்கு மிகவும் எளிதாக இருக்கும். ஒரு நல்ல விருப்பத்தை - முகவர்கள் உபகரணத்தின் நிறுவல் மற்றும் கட்டமைப்பு. அங்கு அது நிபுணர்களால் எனவும் முடிவு செய்யப்பட்டது.

வாயு - ஏழைகளுக்கான

உண்மையில், எரிவாயு ஏழைகளுக்கு போக கூடாது, மற்றும் கூடுதல் பணம் செலுத்த ஒரு பரிதாபம் இது மக்களை அந்த. பெரிய இயந்திரத்தின், அதிக அவளை நுகர்வு, மேலும் அது நியாயமானது தான். நவீன உபகரணங்கள் "மான்", ஆனால் பெரிய மற்றும் தீவிர மோட்டார்கள் விலையுயர்ந்த கார்களை மட்டுமே இயங்க முடியும்.

சேவை விலை உயர்ந்தது

எச்சரிக்கை வேண்டாம். "மான்" வாயு உபகரணங்கள் நிறுவல் வல்லுநர்களால் நடத்தப்பட்டது என்றால், தீவிர பழுது அமைப்பு பல ஆண்டுகளாக தேவையில்லை. சேவை பொறுத்தவரை, சேவை ஒரு நிலையான எரிபொருள் கூட்டங்கள் மேல் தேவைப்படுகிறது.

குறைக்கப்பட்ட இயந்திரம் சக்தி

அது உண்மையில். எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோல் இருந்து அம்சங்கள் மாறுபட்டதாக இருக்கும். ஆனால் அரங்கத்தில் அளவீடுகள், இந்த வேறுபாடு மிகவும் குறைவே - மட்டுமே 8-15%. நடைமுறையில், வர்த்தக டிரக் டிரைவர் கவனிக்கவில்லை. சக்தி மற்றும் முறுக்கு அமைப்பை பாதிப்புகள் மீது. தொழில் ஒரு வலுவான ஆசை செயல்திறன் கிட்டத்தட்ட புலப்படாத சரிவு செய்ய முடியும்.

எரிவாயு இயந்திரம் பாதித்து

சில இயந்திரங்களில் இதை தானாகவே அடங்கிவிட்டது. எரிவாயு எரிப்பு நேரம் அதிகமாக இருக்கும் என்பதால் பின்னர் வெளியேற்ற வால்வுகள் அதிக சுமைகளை ஏற்பட்டுள்ளன. அவர்கள் எரிந்த இல்லை என்று, ஒப்புதல் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். இல்லை குளிர்ந்து வால்வுகள் - ஒரு இன்னும் ஒரு சிறிய எச்சரிக்கையை உள்ளது. இதை செய்ய, முழு உபகரணங்கள் நீர்த்தேக்கத்தில் உயவு கொண்டுள்ள அமைப்பாகும். என்றாலும் "மான்" தொடர்புடையது அல்ல.

அனைத்து நுணுக்கங்களை, பிளஸ் மேலும் இருந்தபோதும். எரிவாயு, எண்ணெய் பசையை சுத்தம் இல்லை ஆக்டேன் மேலே, இயந்திரத்தின் வள அலகுகள் குறைக்க முடியும் என்று எந்த அசுத்தங்கள் உள்ளன.

இரும்பு

இன்று மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் நான்காவது மற்றும் இரண்டாவது தலைமுறை அமைப்புகளுக்கு எச்பிஓ வேறுபடுத்தி. மூன்றாவது தலைமுறை - நிலைமாறுபாட்டு மாடல், மற்றும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டாம் தலைமுறை ஒரு எளிய சாதனம் ஆகும்.

எரிவாயு உபகரணங்கள் வாகன "மான்" நான்காவது தலைமுறை உயர்தர மற்றும் பயனுள்ள. அனைத்து செயல்பாடு மற்றும் அறுவை சிகிச்சை மின்னணு கட்டுப்படுத்தப்படும். இங்கே முற்றிலும் வேலை பன்முனை ஏற்றியமைப்பு மீண்டும்.

எரிவாயு சிலிண்டர் சேமிக்கப்படும். திரவ வடிவத்தில், இது ஒரு சிறப்பு கோட்டின் கீழ் Reducer-ஆவியாக்கி நுழைகிறது. உறுப்பு வெப்பப்படுத்துகிறது மற்றும் எரிவாயு செயல்படும் அனைத்து முறைகள் போது அதன் அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது ஆவியாகி.

ஆவியாக்கப்பட்ட எரிபொருள் நன்றாக சுத்தம் வடிகட்டி அடையும். பின்னர் வரி இது கணினியில் இருந்து ஒரு சமிக்ஞையின் திறக்கும் முனை, வழங்கப்படுகின்றன. மேலும், எரிபொருள் தெளிப்பான்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

எரிவாயு உபகரணங்கள் பழுதுபார்ப்பு ( "மான்" 3302 இல்), பராமரிப்பு

சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் உறுதி செய்யும். (குறிப்பாக "பிசினஸ் gazelles" களில்) எரிவாயு உபகரணங்கள் பழுது சரியான பராமரிப்பு உடன் முன்னெப்போதையும் விட தேவையான இருக்கலாம். செயலிழப்பு வழிவகுக்கும் முக்கியமான பிரச்சினை என்னவெனில், - தரம் மிகவும் குறைவாக எரிபொருள். அமைப்பு இன்னும் ஒழுங்கு இல்லை என்றால், அது உங்களை சரிசெய்ய தேவையில்லை - அது தொழில் நம்ப நல்லது.

சேவை கண்டறிய கட்டுப்பாட்டு அலகு, மாற்று வடிகட்டிகள், ஓரதர்களில் அடங்கும் பெருகும் முனைகள், வெண்டிங் கோடுகள், மற்றும் கசிவுகள் அமைப்பு மூலம். தொழில்கள் சம்பாதிக்க அனுமதிக்கிறது என்று ஒரு செலவு குறைந்த தீர்வு - "மான்" க்கான எச்பிஓ. பெரிய ஓட்டங்களுக்கு ஒரு சரியான முடிவு.