"முக்கிய சாலை": திசை மற்றும் நடவடிக்கை பகுதியில்

இன்றைய கட்டுரையில் நாம் ஒரு கண்ணியமான ஓட்டும் அனுபவத்தை கொண்ட ஒரு புதிய போன்ற கேள்விகளை மற்றும் வாகனத்தில் நிறைய தொடர்பு கொண்டது அடையாளம் "மெயின் ரோடு" (2.1), விவாதிக்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, அது சரியாக எப்படி இந்த சாலை, அதன் திசையில் மாற்றும் போது ஒரு இடத்தில் அடையாளம் வேலை புரிந்து கொள்ள அத்துடன் அதன் நடவடிக்கை மண்டலம் நிறுத்தப்படும் எங்கே தீர்மானிக்க மிகவும் கடினம். இவையும் கூறினார் குறி தொடர்பான பல தலைப்புகளில், நாம் ஒரு நெருக்கமான பாருங்கள்.

சாலை எது பிரிவில் ஒரு 2.1 சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றது

அடையாளம் "முக்கிய சாலை" முன்னுரிமை குறிக்க என்பதை வலியுறுத்துகிறது. அது சாலையில் அமைக்கப்பட்டால், அதன் குறுக்கிடும் சாலைவழி மீது அனுகூலத்தையும் கொண்டுள்ளது. அவர்கள் அது எங்கே வெட்டும் ஒழுங்குமுறைப்படுத்தப்படவில்லை, அல்லது வெட்டும் பகுதியில் சாலை இந்த பிரிவில் ஒரு உள்ளீடு இடங்களில் வழக்கமாக செய்ய.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பாத்திரத்தின் கடந்து வரிசைமுறை குறிப்பிடுகிறது முறைப்படுத்தப்படாத வெட்டும் (தற்செயலாக, ஒளி சீராக்கி மற்றும் அடையாளம் நடவடிக்கை மீறவோ). அது மேலும் நிறுவப்பட்டது மற்றும் தட்டு (8.13), எந்தத் திசையில் முக்கிய சாலை, ஓட்டுநரின் தேவைப்படுகிறது குறிக்கும் வேண்டும் கீழ் முடியும் வெட்டும் வெட்டும் முன்னுரிமை அமைக்க கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

முக்கிய சாலை குறிக்கிறது என்று அடையாளம் என்ன

சாலை, நீங்கள் கொடுக்க விரும்பும் வாகனங்கள் போக்குவரத்தும் ஒரு வெள்ளை பெட்டியில் அமைந்துள்ள ஒரு மஞ்சள் நாற்கரம் வடிவில் அடையாளம் மூலமாக குறிப்பிடப்படுகிறது. அடையாளம் "முக்கிய சாலை", ஒரு காரணம் வடிவத்தைக் கொண்டிருப்பதால் எந்த அனலாக் உள்ளது, எனவே அடையாளம் கூட பின்புறம் இருந்து, வெட்டும் எந்த நீட்டிக்க கண்டறிய எளிதானது. இந்த சரியாக கடினமான சாலை மூலம் ஓட்டுநர் முன்னுரிமை அளிக்க இயக்கி உதவுகிறது.

அதிக பாதுகாப்பிற்காக, அனுபவம் இயக்கி வெட்டும் நெருங்கும் போது, மெதுவாக மற்றும் நெருக்கமாக வலது மூலையில் கருத்தில் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். அடையாளம் இல்லை என்றால், ஒரு பின்னர் சவாரி நெருக்கமாக அமைந்துள்ள இடது மூலையில், பாருங்கள், மற்றும். இந்த துல்லியமாக செல்லவும் மற்றும் நீங்கள் வழி கொடுக்க வேண்டும் என்பதை புரிந்து கொள்ள உதவும்.

அடையாளம் அமைக்கப்படவில்லை எனில் எப்படி நீங்கள் முக்கிய சாலைகள் இது தீர்மானிக்க முடியும்

ஒவ்வொரு கிராமத்தில் அடையாளம் "முக்கிய சாலை", நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் பார்க்க முடியும் புகைப்படங்கள் சந்தித்துக்கொள்ளும் அமைக்கப்படுகின்றன. ஆனால் மற்றும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும், இந்த விட்டதற்கான அறிகுறி இருந்தால் நீங்கள், முக்கிய சாலை வரையறுக்க என்பது பற்றி?

இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் சாலை மேற்பரப்பில், மற்றும் அருகாமையில் உள்ள சாலைகள் இடம் மற்றும் பெறுவார்கள். மண், அல்லது எந்த அடுத்தடுத்த பகுதிகளில் இருந்து அடுத்தடுத்த புறப்பாடு ஒன்று தொடர்பாக ஹார்டு மேற்பூச்சு அங்கு முக்கிய நிலையை ஒரே ஒரு பெறுவீர்கள்.

மூலம், ஒரு இரண்டாம் சாலை, வெட்டும் சுற்றியுள்ள பகுதியில், ஒரு பூச்சு இருந்தாலும், அது இன்னும் அது குறுக்கே ஒரு சரிசமமான ஆக இல்லை என்பதை நினைவில் வைத்து.

பிளேஸ் அமைப்பை குறி

சாலை அடையாளம் "முக்கிய சாலை" அதன் செயல்படும் தொடக்கத்தில் தொலைவை அடிப்படையில் வைக்கப்படுகிறது. அந்த அடையாளம் உடனடியாக வெட்டும் முன் நிறுவ முடியும், மற்றும் எந்த இதற்குப் பொருந்தாது விடுகிறார்கள்.

அனைத்து சந்தித்துக்கொள்ளும் விவரித்தார் முன் குறி முன்னுரிமை செய்யப்படுகிறது. இந்த முன்னெச்சரிக்கையாக காரணமாக குறி "வழி ஏற்படுத்து" (2.4) "கிராஸிங் ..." (2.3.1) அல்லது "இரண்டாம் சாலை சந்திப்பு" (2.3.2 - 2.3.7) இயல்பு அவசியம், அடுத்தடுத்த பக்க வீதிகளின் வெளியேறும் முன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த அறிகுறிகள் அனைத்து முக்கிய சாலை கடக்கும் என்று, ஆனால் ஒரே நிறுத்தும் அல்லது அது இல்லாமல் தேவை பயண வரை தெரியப்படுத்த வேண்டும் தகவல் இல்லை. தகவல் கையெழுத்திட 2.1 நகல் துணையாக பொருட்டு.

மூலம், பதிலாக ஒருமுறை, "மெயின் சாலை" விடாப்படியான அடையாளம் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் குறி வகைகளின் ஒன்றாகும் "மெயின் ரோடு வரை இணைந்த." ஆனால் அது மறைந்த என்று சரியான வெட்டும் முன், அது ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் உண்மையில் கொடுக்கப்பட்ட - அது நகர்ப்புறச் சூழலில் செய்ய மிகவும் கடினமாக உள்ளது. எனவே, இந்த கலவையை அடிக்கடி குடியேற்றங்களை, மற்றும் அவர்களுக்குப் பின்னால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கவரேஜ் அடையாளம் "முக்கிய சாலை"

குடியிருப்புகளில், மூலம், உண்மையில் அது முற்றிலும் அவர் அங்கு அளவிற்கு முன்னுரிமைகள் அறிவுறுத்துகிறது ஏனெனில், நிறுவல் இடம் தவிர வேறு எந்த கவரேஜ் இல்லை ஏனென்றால் இவை ஒவ்வொன்றிலும் வெட்டும் முன் அடையாளம் நகல் எடுப்பது உள்ளது தேவைப்படுகிறது.

அடையாளம் சாலை ஆரம்பத்தில் வைக்கப்படும் போது (அதாவது, வெட்டும் பிறகு), அது முழு சாலைப்பிரிவின் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது உள்ளது நடவடிக்கை. அங்கே, சாலை என்று குறிப்பிடும் மேஜர், நிறுவப்பட்டது லேபிள் 2.2, சந்திக்கின்றன எங்கே. மூலம், இந்த சின்னமாக உடனடியாக ஒரு இரண்டாம் சாலை திரும்ப இல்லை என்பதை நினைவில், அது தெளிவான நீங்கள் முன் சமமான சாலைகள் சந்திக்கும் பகுதியாகும் என்று உள்ளது.

"முக்கிய சாலை மாற்றங்கள் திசையில்" எப்படி அடையாளம் இல்லை

எந்த குறிப்பிடத்தக்க அறிகுறிகள் இருந்தால், அது முக்கியத்துவம் வாய்ந்த சாலையில் நேராக தலைப்பு என்று பொருள். அதன் திசையில் ஒரு மாற்றம் விஷயத்தில் கூடுதல் அடையாளம் அமைக்க.

அனுபவம் டிரைவர்கள் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, முக்கிய சாலையின் திசையைச் மாற்றும் போது அளவிற்கு அவர்களது நடவடிக்கைகள் திட்டமிட மிகவும் கடினமான. சமமான மற்றும் சமமற்ற கிராசிங்குகள் வெட்டுதல்: இந்த சாலைப் பிரிவு பிரச்சினைகள் இரண்டு வகையான ஒருங்கிணைக்கிறது. மற்றும் இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் வாகனத்தில் முக்கிய தவறு அவர்கள் (நாம் ஏற்கனவே மேலே விவாதிக்கப்பட்ட என) அவர்கள் வெட்டும் மற்ற மூலைகளிலும் சிந்தனை இல்லாமல் மட்டுமே இதைக் காண முடியும் அந்த எழுத்துக்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன என்பதே வித்தியாசம்.

நீங்கள் முன்னுரிமை சாலை மாறிவரும் திசையில் கொண்டு கலவையைப் பெற்றுள்ளது எங்கே ஒரு இருப்பதாகக் கற்பனை செய்துகொள்ளுங்கள். இருவரும் மற்றும் இயக்கி நின்று, எடுத்துக்காட்டாக, வலது வெட்டும் முன், நீங்கள் இயக்கத்தில் தமக்குச் சாதகமாக இருக்கிறது அதே அடையாளம் "முக்கிய சாலை", பார்க்க! அது, ஒரு விதி என்று, பின்னர், விபத்திற்கு பிறகு காணப்படுகிறது! எனவே இத்தகைய நிலைமைகளில் ஒழுங்காக செயல்பட?

வெட்டும் பகுதியில் திசையில் முன்னுரிமை சாலை மாற்றங்கள் ஏற்பட்டால் ஓட்டுனர் இறக்கும் வழிமுறை

• ரவுண்டானாவில் இருப்பதன் காரணமாக, அதன் பக்கங்களிலும் அனைத்து பற்றி யோசிக்க மறக்க வேண்டாம், மற்றும் கணக்கில் எடுக்க உறுதியாக இருக்க தட்டு முக்கிய சாலை திசையில் காட்டுகிறது 8.13 ஆகும்.
• நீங்கள் மன வெட்டும் மையத்தில் வைத்து முடியும் என்று, பின்னர் பரந்த வரி முக்கிய சாலை நிரூபிக்க ஒரு அடையாளம், மற்றும் இரண்டு குறுகிய - இரண்டாம் நிலையில் இருக்கின்றன.
• உணர்வு இரண்டாம் தற்காலிகமாக நீக்குவது நீங்கள் முக்கிய சதி பற்றி நினைவில் வைக்க வேண்டும். பிறகு நீங்கள் மற்றும் முக்கிய சாலை மற்ற பக்கத்தில் என்று இயக்கி, விதி படி செயல்பட வேண்டும் "என்றார் ஹிட்ச் கிடைத்து விடும்."
• இயற்கையாகவே, முதல் நகர்வில் வருகிறது குறுக்கீடு இல்லை யார் ஒன்றாக இருக்கும்.
• இயந்திரம் முக்கிய சதி இருந்து கலைக்க பிறகு தான் அது இருந்தது, அதே பாணி நகரும் இரண்டாம் சாலைகளில் அமைந்துள்ள வாகனங்கள், தொடங்குகிறது.

மிகவும் கடினமானதாக வெட்டும் இரண்டு சமச்சீர் மற்றும் பயணம் எளிதாக அரை பிரிக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

குறி மீறி

ஒரு இயக்கி சாலைக் மீறியதற்காக போது, அதாவது தோல்வி வெட்டும் பகுதியில் காரில் விருப்பப்பட்டு போக்குவரத்து வழங்க என்பதையும் நினைவில் வையுங்கள், இம்மாதிரியான செயல்கள் கட்டுரை 12.13 ஆந்திர ரேடியோ அலைவரிசை மூலம் 1000 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டு தண்டிக்கப்படும் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அது எங்கே இடைவிடாத தடை செய்யப்பட்டது பயணம், வழக்கில், இந்தக் கட்டுரையைப் பொறுத்தவரை இயக்கி தண்டிக்கப்படும். 12.16 ஆந்திர ரேடியோ அலைவரிசை எச்சரிக்கை அல்லது 500 ரூபிள் அபராதம் மூலம்.

உங்களை நீங்கள் விதிகளை மீறினால் அதற்கு தண்டனை டிகிரி செல்லவும் வாய்ப்பு கொடுக்கும் ஒரு அட்டவணை போக்குவரத்து அபராதம், கெட்.

முக்கிய கருதப்படும் சாலை, மீது வெட்டும் நுழைய யார் அந்த அறிவுரை

இறுதியாக, நான் அடையாளம் "முக்கிய சாலை" கடந்த, வெட்டும் அணுகிய அந்த ஆழமாக பதிய வைக்க வேண்டும்: ஒரு பக்க சாலையில் இந்த நேரத்தில் யார் டிரைவர்கள், சாலை விதிகள் நினைவில் இல்லை என்பதை நினைவில்!

ஒரு கணம் அதை மறந்துவிடு இல்லை உடனடியாக வெட்டும் கடக்க முயற்சி செய்ய வேண்டாம். முதலில், நிறுத்திவிட்டு நீங்கள் தாழ்வான என்று உறுதி, மற்றும் மட்டும் அது உணர்ந்து, நகரும் வைத்து. சாலை போன்ற மனப்பான்மையை மட்டும் பாதுகாப்பாக உங்கள் வழியையும், நீங்கள் வெற்றிகரமாக மற்றும் சம்பவம் இல்லாமல் எங்கே பெற அவசரத்தில் வேண்டும்.